Te miihini Volkswagen DJKA
Momohini

Te miihini Volkswagen DJKA

Ko nga kaihanga miihini o te awangawanga Volkswagen (VAG) kua whakawhānui ake i te raina EA211-TSI (CHPA, CMBA, CXSA, CZEA, CZCA, CZDA) me te waahanga hiko hou, e kiia ana ko te DJKA.

Whakaahuatanga

Ko te tukunga o te motuka i whakarewahia i te tau 2018 i nga whare whakangao o te awangawanga VAG auto. I te wa ano, e rua nga putanga o te miihini whakangao o roto - i raro i te Euro 6 (me te tātari matūriki) me raro i te Euro 5 (kare he).

I runga i te Ipurangi ka kitea e koe nga korero mo te huihuinga o te waahanga i Russia (i Kaluga, i Nizhny Novgorod). Me whakamarama i konei: kaore te miihini i hangaia i nga wheketere o Ruhia, engari i whakauruhia ki runga i nga tauira kua oti te hanga.

Te miihini Volkswagen DJKA
DJKA engine i raro i te hood o Skoda Karoq

Ko te CZDA, e mohiotia ana e o maatau kaitaraiwa, kua waiho hei tauira mo te hoahoa.

Ko te DJKA, he rite ki tana o mua, i hangaia i runga i te kaupapa o te papaarangi. Ko nga ahuatanga pai o tenei whakatau ko te whakaheke i te taumaha o te waahanga, te waatea o nga waahanga e manawapa me te ngawari o te hangarau whakatikatika. Ko te mea pouri, i kitea tenei i roto i te utu mo te whakahokinga mai i te ahunga o tona pikinga.

Ko te miihini Volkswagen DJKA he penehīni, i roto i te raina, e wha-cylinder engine turbo me te rōrahi o te 1,4 rita me te kaha o te 150 hp. me te taipana o 250 Nm.

I whakauruhia te miihini whakangao o roto ki nga motuka VAG:

Volkswagen Taos I /CP_/ (2020-n. vr.);
Korowha VIII /CD_/ (2021-н.вр.);
Skoda Karoq I /NU_/ (2018-n. vr.);
Octavia IV /NX_/ (2019-n. vr.).

Ka makahia te poraka porotaka mai i te konumohe konumohe. Ko nga karekau rino he angiangi-taiepa ka pehia ki roto i te tinana. Hei whakanui ake i te waahi o te whakapiri ki te poraka, he kaha to ratou mata o waho.

Te miihini Volkswagen DJKA
Poraka porotaka raina

Ka whakairihia te crankshaft ki runga i nga pire e rima. Ahuatanga - te kore e kaha ki te whakarereke takitahi i te rakau, i ona tohu matua ranei. Ka huihuia anake me te paraka porotakaro.

Ko nga piston konumohe, he maamaa, he paerewa - me nga mowhiti e toru.

Ka mahia e te kapohau IHI RHF3, me te taumahatanga o te 1,2 pae.

Te upoko rango konumohe, 16-rere. No reira, e rua nga camshafts, kei ia tangata he kaiwhakarite taima takirere. Ko nga marere kei te whakauru ki nga utu waipēhi. Ko te mahunga o te porotaka ka huri ki te 180˚, ara, kei te tuara o te rewharewha.

Waea whitiki taraiwa. Rauemi whitiki - 120 mano km. I muri i te 60 mano kiromita o te oma, ka tirotirohia he tikanga whakahau ia 30 mano km. Ko te whitiki pakaru ka nui te kino o te miihini.

Pūnaha tuku hinu - injector, werohanga tika. E taunaki ana te kaiwhakanao ki te whakamahi i te hinu AI-98 i roto i nga tikanga o te Russian Federation. Ka tino kitea te kaha o te miihini whakangao o roto. Ka whakaaetia te whakamahinga o AI-95, engari me mohio koe he rereke nga paerewa hinu a te Pakeha me te Ruhia. RON-95 i roto i ona tawhā rite ki to tatou AI-98.

Ko te punaha whakahinuhinu e whakamahi ana i te hinu me te whakaahuru me te viscosity VW 508 00, VW 504 00; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 5W-30, 0W-40, 0W-40. Ko te rōrahi o te punaha he 4,0 rita. Me huri te hinu i muri i te 7,5 mano kiromita.

Ko te miihini e whakahaerehia ana e te ECM me te Bosch Motronic MED 17.5.25 ECU.

Karekau he amuamu nui a te motoka i roto i tona wahi noho; kaore ano kia kitea e nga rangatira o nga motuka nga raru.

Технические характеристики

Kaihangatipu i Mlada Boleslav, Czech Republic
Te tau tuku2018
Rōrahi, cm³1395
Mana, l. Me150
Torque, Nm250
Ko te ōwehenga paati10
Paraka porakakonumohe
Tuhinga o mua4
Te upoko silakakonumohe
Ota wero wahie1-3-4-2
Diameter diameter, mm74.5
Pakaru Piston, mm80
Te taraiwa waahiwhitiki
Tau o nga vaolo ia rango4 (DOHC)
WhakakorekehangaIHI RHF3 turbine
Kaitiaki waikurako
Rererere wa takirererua (roto me te putanga)
Te kaha o te punaha whakahinuhinu4
Hinu Tono0W-30
Kohi hinu (kua tatauhia), l / 1000 km0,5 *
Punaha wahieinjector, werohanga tika
Te hinupenehīni AI-98 (RON-95)
Paerewa TaiaoEuro 5 (6)
Rauemi, waho. km250
Taumaha, kg106
Tauwāhi:whakawhiti
Tuning (potae), l. Me200++

*i runga i te miihini ka taea te whakamahi kaua e neke ake i te 0,1; ** kaore he kino ki te motuka tae atu ki te 180

Te ti'aturi, te ngoikore, te pupuri

Whaikiko

Ko te pono o te CJKA kare e ruarua. Ko te hoahoa angitu o te motuka me nga whakarereketanga a te kaihanga ki te whakakore i nga ngoikoretanga i roto i te raupapa EA211-TSI i whakarato i te miihini me te tino pono.

Mo te rauemi, kaore ano kia taea te whakatau tika na te poto o te ora o te miihini whakangao o roto. He pono, ko te maero o te 250 mano kiromita i whakaritea e te kaiwhakanao he pohehe - he iti rawa. He aha te kaha o te miihini i roto i te mooni ka maarama i muri i tetahi waa.

He nui te taha haumaru o te waeine. Neke atu i te 200 rita ka taea te tango mai i reira. me te kaha. Engari he mea pai kia kaua e mahi i tenei. E ai ki nga arotake o nga rangatira o te motuka, he nui te mana mo te taraiwa huri noa i te taone me te taraiwa i te huarahi.

I te wa ano, ki te hiahiatia, ka taea e koe te whakakorikori i te ECU (Stage 1), ka taapiri atu ki te 30 hp ki te miihini. Me. I te wa ano, ko nga momo whakamarumaru katoa, te hanga ranunga auau me nga taatai ​​​​o nga miihini whakangao o roto kei te rongoa i te taumata wheketere.

Ko nga tikanga whakaraerae maramara kaha ake ka pa kino ki nga ahuatanga hangarau (te whakaheke i te rauemi, te whakaheke i nga paerewa tukunga taiao, me etahi atu) me te whai waahi nui ki te hoahoa miihini.

Whakamutunga: Ko te CJKA he pono, he kaha, he pai, engari he uaua te hangarau.

Nga waahi ngoikore

Ko te whakamahinga o nga hangarau hou me nga mahi hou i roto i te huihuinga o te miihini kua puta nga hua. He maha nga raru i raru ai nga rangatira o nga motuka i ngaro.

Na, ko te taraiwa turbine kore pono me te ahua o te kaitahu hinu kua totohu ki te wareware. Kua kaha ake te manawanui o te hiko (kaore e pakaru nga rama ina wetekina ana).

Akene, i tenei ra he waahi ngoikore a DJKA - ka pakaru te whitiki taima, ka piko te takirere.

Te miihini Volkswagen DJKA
He rereke te ahua o nga marere na te pakaru o te whitiki wa

Ma te toronga, ko nga ngoikoretanga kei roto ko te utu nui o nga waahanga taapiri. Hei tauira, ki te pakaru te papu wai i roto i te punaha whakamatao, me whakarereke e koe te katoa o nga waahanga, ka whakauruhia nga whakamaaramatanga. A he nui ake te utu atu i te whakakapi i te papu motuhake.

No reira, ki te kore tatou e whai whakaaro ki nga haruru kore e puta i etahi wa i te wa e mahi ana te miihini, ka taea e tatou te kii kua taea e te kaiwhakanao te whakakore i nga waahi ngoikore katoa o te waahanga.

Tuhinga

Ko te hoahoa modular o te waeine he pai ki tona kaha tiaki. Engari ehara tenei i te mea ka taea e DJKA te whakatika "i runga i ou turi" i roto i tetahi karati.

Te miihini Volkswagen DJKA

Ko te huihuinga hangarau-nui me te whakakii me te hikohiko te whakahoki i te waahanga anake i roto i te ratonga motuka.

Ko nga waahanga whakatika he ngawari ki te rapu i tetahi toa motuhake, engari me rite tonu koe ki te utu i te utu nui mo ratou. A ko te whakapai ake ehara i te mea iti.

I etahi wa he pai ake te hoko miihini kirimana i te whakatika i te mea kua pakaru. Engari i konei hoki, me noho rite koe mo nga haumi nui. Ko te utu mo te kirimana DJKA ka timata mai i te 100 mano rubles.

Ko te motuka DJKA hou me te iti o te riipene ka taea e koe te tango i te mana whakamiharo, he tino ohanga, i te wa e tutuki ana nga whakaritenga teitei o te paerewa taiao.

Tāpiri i te kōrero