Volkswagen CZTA engine
Tuhinga
I hangaia tenei waahanga hiko mo te maakete o Amerika. Ko te kaupapa mo te whakawhanaketanga ko te miihini CZDA, e mohiotia ana e nga kaieke motuka a Ruhia.
Whakaahuatanga
Ko te raina EA211-TSI (CHPA, CMBA, CXCA, CZCA, CZEA, CZDA, CZDB, CZDD, DJKA) kua whakakiia ki tetahi atu motuka, ko CZTA te ingoa. I timata tana mahi i te tau 2014 ka haere tonu mo nga tau e wha, tae noa ki te tau 2018. Ko te tukunga i mahia i te tipu waka i Mlada Boleslav (Czech Republic).
Ko nga whakarereketanga matua i mahia i roto i nga punaha whakamatao, te waahanga whakauru mo te hanga o te ranunga mahi me nga hau pau. Ko nga whakapainga kua heke iho te taumahatanga o te miihini me te kai ohaoha wahie.
I te wa e hoahoa ana i te miihini whakangao o roto, ko nga ngoikoretanga katoa o nga miihini i hangaia o mua o taua momo i whakaarohia. He maha nga mea i tutuki pai, engari ko etahi i noho (ka korero tatou mo ratou i muri tata).
He rite tonu te ahua o te hoahoa - hoahoa modular.
Ko te CZTA he 1,4-rita i roto i te raina wha-cylinder penehīni me te kaha o te 150 hp. me te taipana o te 250 Nm me te turbocharger.
I whakauruhia te miihini ki runga i te VW Jetta VI 1.4 TSI "NA", i tukuna ki Amerika Te Tai Tokerau mai i Akuhata 2014. I tua atu, he pai mo te whakauru i etahi atu tauira Volkswagen - Passat, Tiguan, Golf.
He rite ki tana hoa, he paraka porotaka konumohe te CZTA me nga raina rino maka. Ko te crankshaft mama, piston me nga rakau hono.
Ko te upoko rango konumohe, me te 16 nga reera e mau ana ki nga utu waipēhi. He moenga mo nga camshafts e rua ka piri ki te tihi o te mahunga, kei runga nei nga kaiwhakarite o te waa o te waa. Ahuahira - ka horahia te upoko rango 180˚. Na reira, ko te manifold hauhau kei muri.
Ko te utu nui ka mahia e te kapohau IHI RHF3 me te taumahatanga o te 1,2 pae. Ka honoa te punaha turbocharging me te intercooler i whakauruhia ki roto i te whao whakauru. Ko te rauemi o te turbine he 120 mano km, me te tika o te tiaki me te ine mahi o te motuka, ka taea e ia te tiaki ki te 200 mano km.
Waea whitiki taraiwa. I kii te kaiwhakanao i te maero o te 120 mano km, engari i roto i o maatau tikanga ka tūtohu kia huri i te whitiki i mua, i muri i te 90 mano km. I te wa ano, ia 30 mano kiromita, he mea tika kia ata tirotirohia te ahuatanga o te whitiki, na te mea ka pakaru, ka pakaru nga tohu.
Pūnaha hinu - injector, tohatoha tohatoha. Ka whakamahia te penehīni AI-98.
He tino tairongo te miihini ki te kounga wahie. Ko te hoahoa o te miihini whakangao o roto ka taea te whakaurunga o te HBO whakatipuranga 4, hei tauira, KME NEVO SKY me te pouaka miihini KME Silver me nga nozzles Barracuda.
Ka whakamahia e te punaha whakahinuhinu te hinu 0W-30 me te whakaaetanga me te tohu VW 502 00 / 505 00. I tua atu i te whakahinuhinu, ka whakamataohia e nga puha hinu nga karauna piston.
Pūnaha whakamahana o te momo kati, rua-iahiko. He papu me nga whakamaarama e rua kei roto i tetahi waahanga motuhake.
Ko te miihini e whakahaerehia ana e te ECM me te Bosch Motronic MED 17.5.21 ECU.
Технические характеристики
Kaihanga | Mlada Boleslav Plant, Czech Republic |
Te tau tuku | 2014 |
Rōrahi, cm³ | 1395 |
Mana, l. Me | 150 |
Torque, Nm | 250 |
Ko te ōwehenga paati | 10 |
Paraka poraka | konumohe |
Tuhinga o mua | 4 |
Te upoko silaka | konumohe |
Ota wero wahie | 1-3-4-2 |
Diameter diameter, mm | 74.5 |
Pakaru Piston, mm | 80 |
Te taraiwa waahi | whitiki |
Tau o nga vaolo ia rango | 4 (DOHC) |
Whakakorekehanga | IHI RHF3 turbine |
Kaitiaki waikura | ko |
Rererere wa takirere | rua (roto me te putanga) |
Te kaha o te punaha whakahinuhinu, l | 4 |
Hinu Tono | VAG Motuhake С 0W-30 |
Kohi hinu (kua tatauhia), l / 1000 km | 0,5 * |
Punaha wahie | injector, werohanga tika |
Te hinu | penehīni AI-98 (RON-95) |
Paerewa Taiao | Euro 6 |
Rauemi, waho. km | 250-300 ** |
Taumaha, kg | 106 |
Tauwāhi: | whakawhiti |
Tuning (potae), l. Me | 250+*** |
* Kaua e nui ake i te 0,1 rita mo ia 1000 kiromita te neke atu i te neke atu i te 175 rita i roto i te aratau paerewa; ** kia rite ki nga tuhinga hangarau a te kaiwhakanao; ***kaore e huri i te rauemi ki te XNUMX
Te ti'aturi, te ngoikore, te pupuri
Whaikiko
Ko te pono o CZTA kaore e ruarua. Ko te whakapumautanga o tenei ko te rauemi o te miihini. I kii te kaiwhakanao ki te 300 mano km, engari i roto i te mahi he nui ake. Ko te tikanga anake ko te whakamahi i te hinu-kounga teitei me te hinu hinu me te ratonga wa.
Ko te waahanga he waahanga haumaru teitei. Ko te hangai maramara ngawari me te firmware Stage1 ka piki te mana ki te 175 hp. Me. Ka piki hoki te taipana (290 Nm). Ko te hoahoa o te miihini ka taea e koe te whakanui ake i te mana, engari kaua koe e mau ki tenei.
Ko te kaha o te akiaki ka nui haere te mau o nga waahanga motuka, ka heke te rauemi me te aukati i te he. Hei taapiri, ko nga ahuatanga o te miihini whakangao o roto kaore e rereke mo te pai ake.
Ka piki ake te pono ma te kaha ki te whakakapi i nga waahanga mai i etahi atu miihini o te momo rite, penei i te CZCA, CZDA ranei.
Ko te korero a Kein94 mai i Brest i te wa e ngana ana ia ki te whakakapi i te rangahau lambda, ka raru ia i tana whiringa. Ko te taketake (04E 906 262 EE) te utu 370 bel. rubles (154 c.u.), me tetahi atu, ko VAGovsky hoki (04E 906 262 AR) - 68 Bel. rubles (28 c.u.). I taka te whiringa ki runga i te whakamutunga. Ko te hua ka heke te maero hau ka puta te tohu hapa i runga i te papatohu.
Nga waahi ngoikore
Ko te waahi ngoikore ko te taraiwa turbine. Mai i te roanga o te waka waka, te taraiwa waka ranei i te tere haere tonu, ka kootea te rakau taraiwa parapara, katahi ka whati te kaihuri parapara.
I puta te hee na te he o nga tatauranga miihini i te wa e hoahoa ana i te miihini whakangao o roto.
Ko te pona ngoikore ko te kōwae papu-thermostat i roto i te punaha whakamatao. Ko enei huānga ka mau ki tetahi poraka noa. Mena ka rahua tetahi o enei, me whakakapi te waahanga katoa.
Te ngaronga o te pana miihini. I te nuinga o te wa ko te hua mai i te rakau whakakorikori kua marara. Ka kitea he take ake i te wa e tirotirohia ana he miihini i te teihana ratonga.
Whakapiko marere ina pakaru te whitiki taima. Ko te tirotiro tika i te whitiki ka aukati i te puta mai o te he.
Te aro ki te wahie. I te wa e whakamahi ana i te penehīni me te hinu iti-kounga, ka puta te kookiri o te kaikawe hinu me nga maru. Ko te mahi he na te kaitahu hinu.
Tuhinga
Ko te CZTA e tohuhia ana e te kaha tiaki. Ko te mea tuatahi, ka awhinahia tenei e te hoahoa modular o te waahanga. Ko te whakakapi i te paraka hee i roto i te motuka ehara i te mea uaua. Engari i konei me maharahia i roto i nga ahuatanga karati ehara i te mea ngawari ki te mahi.
Kaore he raru ki te rapu i nga waahanga e hiahia ana koe mo te whakatikatika. Ahakoa te mea kaore i kitea e tenei miihini te tohatoha whanui i to tatou whenua (i hangaia mo te USA), kei te waatea nga waahanga me nga waahanga mo te whakahoki mai i nga toa motuhake katoa.
I runga i te utu nui o nga waahanga e manawapa me te whakatikatika ano, ka taea e koe te whakamahi i tetahi atu whiringa - ki te hoko miihini kirimana. I tenei keehi, me whakarite koe ki te utu mo te 150 mano rubles mo te hoko.
I runga i te whirihoranga o te motini me nga taapiri me etahi atu mea, ka kitea e koe he miihini whakangao o roto he iti ake te utu.