Mitsubishi 4B11 miihini

I roto i nga umanga miihini o enei ra, ko te mahi tahi ki te whakaheke i nga utu he ahuatanga noa. Na reira, kaore he mea whakamiharo i te mea i whakawhanakehia ngatahi a Mitsubishi me KIA, a, i te tau 2005 i whakarewahia he miihini i whakawhiwhia e te kaihanga Hapani te tohu 4B11, me nga tohunga mai i Korea ki te Tonga - G4KD. I whakakapihia e ia te 4G63 rongonui, ka eke ki te angitu, a, i runga i te whakatauranga o te maha o nga panui, kei roto i te tekau o runga o tana akomanga. I hangaia te motuka kia rite ki nga hangarau i whakamahia hei hanga i nga waeine hiko penehi o te whanau THETA II.

Mihini 4B11

He rongonui nui

I whakamahia nuitia te miihini me te whakanoho ki runga i nga momo momo motuka:

• I whakamahia e Mitsubishi ki Lancer X, Outlander, Galant Fortis me ASX/RVR.
• I runga i te KIA, ka kitea te ahua o Korea i raro i te maru o Cerato II, Magentis II, Optima II, Soul me Sportage III.
• I whakaoti a Hyundai i nga whakarereketanga G4KD o te ix35, Sonata V me VI ka whakawhäitihia ki etahi tauira, ka piri ki te 144 hp. Me. Putanga G4KA.

I whakaatu te aro ki te motuka me etahi atu kaihanga motuka. I whakaaro a Dodge ka taea te whakauru ki runga i te Avenger and Caliber, Jeep on the Compass and Patriot, Chrysler on the Sebring. Na te kamupene Mareia a Proton i whiriwhiri hei whakauru i te tauira Inspira.

Технические характеристики

Ko te tohatoha whanui e pa ana ki te taputapu me nga ahuatanga hangarau o te miihini, e whai ake nei:

• Te Tahora: e wha nga porotakaro i te rarangi kotahi, me nga kaitauma o runga. Mahunga puoto me nga marere e wha mo ia rango.
• Ko te poraka porotaka he mea hanga ki te konumohe konumohe. Ka whakamahia nga ringaringa rino maroke i roto i te hoahoa o nga rango.
• rōrahi mahi - 1996 mita pūtoru. tirohia me te diameter iraro me te whiu piston 86 mm.
• Ko te kaha i te tauwehenga compression o 10,5: 1 me te tere crankshaft o 6500 rpm he rereke i waenga i te 150 me te 165 hp. s., i runga i nga tautuhinga rorohiko.
• Ko te wahie tūtohutia ko AI-95 octane penehīni. Ka whakaaetia te whakamahi i te penehīni A-92.
• Te tautukunga ki te paerewa taiao Euro-4.

Nga ahuatanga o te punaha whakahinuhinu

Ko te papu hinu ka peia e te mekameka e tuku ana i te taipana mai i te crankshaft. Ko te motuka kaore i te pai mo te kounga o te hinu miihini. I nga pāmahana i runga ake i te -7 nga nekehanga Celsius, ahakoa te whakamahi i te wai kohuke me te viscosity o 20W50 ka whakaaetia. Engari he pai ake te tuku i te hiahia ki nga hinu me te 10W30 me te teitei ake.

4B11 i raro i te maru o Mitsubishi Lancer

Ko te kaha o te punaha whakahinuhinu ka whakawhirinaki ki te tau o te hanga me te tauira o te waka e whakauruhia ai te wae hiko. Ko te rōrahi o te pouaka crankcase, hei ki, i runga i te Lancer 10, ka rereke pea i te rōrahi o te pouaka crankcase i runga i te Outlander. E taunaki ana kia huri i te hinu miihini ia 15 kiromita, a ka mahi i roto i nga ahuatanga uaua, me haurua tenei waahi.

Rauemi me te kaha ki te whakatika

Ka whakatauhia e te kaiwhakanao te rauemi miihini i te 250 km. Ko nga urupare mai i nga rangatira me nga tohunga ratonga ka whakatauhia te 000B4 ki te wha totoka me te kii ko te tikanga ka neke ake te maero i te 11 kiromita. Ko te tikanga, me te tiaki i nga wa katoa me te mahi tika.

Ko te whakakapi i nga raina me te huri i nga hautaka crankshaft ki te rahi o te whakatikatika, me te kaha ki te whakapouri i nga cylinders me te whakakapi i nga raina, kaore i te whakaratohia e te kaiwhakanao. Heoi, ka tukuna e nga kamupene waahanga miihini nga kete karekau ki te maakete, ka tukuna e nga umanga whakatikatika miihini nga ratonga ringaringa. I mua i te whakaae ki taua whakatikatika, tatauhia nga utu. He iti ake te utu me te ngawari ki te hoko miihini kirimana.

Te taraiwa waahi

Ko te whakautu ki te patai he aha te mea kua whakauruhia ki te 4B11 mo te wa, te mekameka, te whitiki ranei, he ngawari. Hei whakanui ake i te pono, i whiriwhiria e nga kaihanga he mekameka roera. Ko te waahanga he mea hanga ki te maitai roa. E kiia ana ko te rauemi o te mekameka wa kua hangaia mo te oranga katoa o te motuka. Ko te mea nui, mai i tera wa ki tera wa, kotahi ia 50 - 70 mano km, ko te tirotiro i te taumahatanga.

Mena ka kii te ratonga i muri i te 130 mano km. Ko te maero e hiahia ana kia whakakapia te mekameka, tera pea he wehe pono. Tikina he tātaritanga mai i tetahi atu tohunga. Kia arotakehia e ia te ahua o nga waahanga. Ka taea e te mea katoa mo te tensioner. Na te kino o tana mahi, ka tino ara ake nga raru.

mekameka tereina takirere

I te wa e mahi ana i nga mahi toha hau, me maumahara e rua nga tohu o ia sprocket camshaft. Ma te whakatakotoranga tika o te TDC, me penei te tuunga o nga tohu:

• Crankshaft: poutū ki raro, tohu ki te hononga mekameka tohu-tae.
• Camshafts: e rua nga tohu ka titiro tetahi ki tetahi i roto i te rererangi whakapae (i te taha o te tapahi o runga o te upoko cylinder), me te rua - ki runga me te paku ki tetahi koki, e tohu ana ki nga hononga kua tohua ki te tae.

Ko te 59 Nm te taipana whakakorikori o nga tutaki i runga i nga putunga taima.

He tino titiro ki MIVEC

Hei whakanui ake i te taipana me te whakapai ake i te hikoi i roto i nga momo momo rereke, ko te 4B11 he taputapu MIVEC, he punaha i hangaia e Mitsubishi. Ka tohuhia tenei e te tuhi i runga i te taupoki takirere. Ma te tarai i etahi puna korero, ka kitea e koe nga korero ko te ngako o te hangarau kei roto i te tukutahi i te whakatuwheratanga o nga reera, i te whakarereke ranei i te teitei o te whakatuwheratanga. Kei muri i nga kupu kaore i tino marama te maarama ki te ngako o te hoahoa.

Ko te mea pono, ahakoa he aha nga mea ka tuhia e nga kaihokohoko, ko MIVEC te waahanga e whai ake nei o te punaha whakatikatika o te waahanga whakauru me te whakapau. Ko nga whakanekehanga wahanga miihini anake i runga i nga kaamera kua whakakapihia e nga maru hiko. Kaore koe e kite i nga taputapu ka taea e koe te whakarereke i te teitei o te whakatuwheratanga o te 4B11.

LANCER 10 (4B11) 2.0: te whakapaipai Hapanihi me nga waahanga e manawapa mai i KOREAN

Na te kore o nga kaikawe hiko, he mea tika ki te tirotiro i nga wa katoa, i te iti rawa i te 80 mano kiromita, te tirotiro i nga waahi me te whakatika i nga reera. Ma tenei ka karo i nga haruru kino me nga mahi kino i roto i te punaha taraiwa wa. He maha nga pokapū ratonga kaore e pai ki te kawe i aua mahi, na te mea ka mahia te whakarereketanga ma te whakakapi i nga kapu pana o nga rahi rereke, a he poto te tuku o enei waahanga.

Ko nga raruraru me nga hapa i kitea i te wa e mahi ana

I te nuinga o te waa he pono te motuka, engari i te wa e mahi ana me mahi etahi o nga raru o te 4B11. I roto ia ratou:

• Nga kapiti i roto i te upoko rango me te paraka porotaka. Koinei te he o te maha o nga waeine hiko me te poraka konumohe kua paheke te wera. Me ata tirotiro koe i te pāmahana whakahaere ma te aro turuki i te mahi o te whakamaarama me te huri i nga wa katoa, kotahi i te tau, te huri i te whakamatao.
• Ko te ahua o nga haruru e maumahara ana ki te mahi a te miihini diesel. Mena he mea noa tenei i te wa makariri, ko te diesel o te miihini mahana he tohu mo te he o te punaha MIVEC. I te nuinga o nga wa, ka taka nga maru mo te huri i te waa takirere. Ko te tangi patata mai i te miihini o te waa e tohu ana me timata nga mahi whakatikatika kia kaua e whakaroa.

Mahi 4b11 makariri.

Kaore e taea te kiia te wae hiko he ata noho. I te wa e mahi ana, ka puta he momo oro. Ko nga amuamu e "pao ana i roto i te miihini" te nuinga o te wa e pa ana ki te tangi o nga kaiwhakangungu. Engari ko nga haruru nui te tohu o te pakaru kino. Ko etahi atu tohu kino ko:

• Te whakaheke hiko. Ka taea tenei mo nga take rereke, ka taea anake te whakatau ma te mahi i te tātaritanga katoa.
• Kua piki ake te kai hinu miihini. I te nuinga o te wa, ka pau te hinu i te miihini ina ka mau nga mowhiti, ka puta nga tohu scuff i runga i nga pakitara cylinder, ka pakaru ranei nga hiri o nga hiri. Ko te whakakapi i nga mowhiti, i nga potae ranei ehara i te mea uaua rawa. He kino ake mena he whakaweti. I tenei keehi, he nui te wa me te moni mo te whakatikatika. Engari i mua i te tere haere ki te taikaha, me tirotiro koe i te waahanga mo te rerenga o te hinu whakahinuhinu na roto i nga peeke me nga hiri.
• Te whakanui ake i te kohi wahie. I tenei keehi, me tirotiro koe i nga punaha whakaurunga me te whakapau kaha. Ahakoa te hiri kua pakaru ka waiho hei take raruraru.

Ka awhina nga tātaritanga miihini ki te whakaiti i nga tupono ka pakaru. E taunaki ana kia mahia i ia wa tiaki. Tetahi mea ano. Ko nga tatauranga e whakaatu ana ko te kounga o nga waahanga me te huihuinga o nga miihini Hapani he pai ake i tera o nga analogues mai i Korea ki te Tonga.

he rite kore

Ahakoa te rite o te hanganga i waenga i te 4B11 me te G4KD, karekau enei motika e tino whakawhiti i nga waahanga. Me mahara ko:

• Ko nga waeine hiko kei nga waahanga hiko mai i nga kaihanga rereke. Kare e mahi ki te whakatikatika mai i tetahi miihini ki tetahi atu he pukoro pehanga tino, he tirotiro lambda ranei. He rereke te tau kanapa o nga korakora.
• Ko nga kaihanga mai i Hapani me Korea ki te Tonga e whakamahi ana i nga momo rauemi me nga hangarau ki te hanga waahanga. He tino tika tenei mo nga waahanga o te roopu hono me te roopu piston. Hei tauira, kaore e whakaaetia te whakauru i nga piston me nga mowhiti i hangaia mo te 4B11 i runga i te G4KD, he rereke ranei, na te mea ka takahia te waahi wera i waenga i te piston me te cylinder. Ka pa ano ki etahi atu waahanga maha.
• Ko te whakauru i tetahi motuka mai i tetahi atu kaihanga, i te mea ranei e kii ana etahi kaiwhaiwhai ki te whakaatu i nga kupu kee, ma te mahi "hurihia te g4kd ki te 4b11", kaore koe e huri noa i nga waahanga hiko, engari me whakarereke ano ki te hoahoa waea.

G4KD miihini

Mena ka hiahia koe ki te hoko i tetahi miihini kirimana, he pai ake te whakapau wa ki te rapu i tana whakarereketanga taketake. Ma tenei ka tino ngawari to oranga.

Te kaha o te whakatikatika

He kaupapa motuhake mo te hunga e pai ana ki te whakanui ake i te kaha o a ratou hoiho rino ko te 4B11 oro. He rereke nga huarahi ki te whakatutuki i tenei raruraru:

• Whakatikahia te rorohiko ma te whakamarama i te ECU. Ma tenei ka piki ake te mana o nga wae hiko kua awhihia ki te 165 hp. Me. me te kore moumou rawa. Ma te whakaae ki te patu i tetahi rauemi iti, ka taea i roto i te huarahi rite ki te whakatutuki i te tohu o te 175 - 180 rita. Me.
• Tāutahia he tātari rangi ātete kore. He tino pai tenei, ahakoa i etahi wa ka kore te pukoro puehu tātari.
• Tāutahia te pūnaha turbocharging. Ko enei whakaaro ka tae mai ki te hinengaro ki te hunga e mohio ana ko te Mitsubishi Lancer Evolution X kua whakauruhia ki te miihini 4B11 Turbo, ko tona kaha ka eke ki te 295 hp. Me. Heoi, ko te whakamahi noa i te kete turbo kaore e ranea i tenei keehi. Ko nga putanga hau me te turbocharged o nga wae hiko he tino rereketanga. Me whakarereke e koe te roopu piston, crankshaft, te punaha wero wahie, te whakaurunga me nga manifolds, te hikohiko whakahaere ... Ka taea te whakahiato motini ki runga i te turbine TD04, engari he utu nui. Ko nga utu ka nui ake i te utu mo te hoko i tetahi miihini turbocharged hou. I tua atu, ko te motuka, kua tata rua te kaha, me uru ki te tuku tika, te aukati me te aukati.

kete turbo

I te whakatau ki te tiimata ki te tarai i te miihini whakangao o roto, paunatia nga pai me nga huakore, me te aro turuki i o kaha.

mōhiohio āwhina

He maha nga rangatira o nga motuka e whakauruhia ana te miihini 4B11 e hiahia ana ki te waahi kei reira te nama miihini. Mēnā he waehiko hiko o te motuka, ka tohua tana nama ki runga i te papa i raro o te poraka porotakaro, kei runga ake i te tātari hinu. Engari ki te whakauruhia he miihini whakangao o roto i te wa o te whakatikatika, karekau he nama kei runga. Me whai whakaaro tenei ki te tukatuka i nga tuhinga i roto i nga pirihimana waka.

Pērā i te nuinga o nga miihini me te poraka porotaka konumohe, kei te tono a 4B11 / G4KD mo te kounga o te antifreeze, e kiia ana i runga ake nei, me whakakapi kotahi i te tau. I te mea kaore he paerewa kotahi mo te whakamahana, he pai ake te whakamahi i te tohu antifreeze kua tohua i roto i nga tuhinga hangarau o te waka.

Kia tupato ki te wera o te motuka! Aroturuki i te ahua o te punaha whakamahana ma te horoi i nga wa katoa o nga ruma o te radiator miihini me te whakawhiti wera rangi mai i te paru. Aroturuki i te ahua o te papu (he peia e te whitiki V-ribbed) me te mahi o te thermostat. Mena ka puta tonu te werawera, kaua e ngana ki te whakaiti rawa i te pāmahana ma te riringi i te whakamahana ki roto i te taika roha. He huarahi pono tenei ki te whakarereketanga o te upoko rango me te ahua o nga kapiti kei roto.

Ngana kia kaua e huri i te miihini ki runga ake i te tere ingoa. Kore e kore ka heke iho te rauemi. Kia tupato ki te waahanga hiko, katahi ka mahi pono ki a koe.