Mitsubishi 4B10 miihini
Momohini

Mitsubishi 4B10 miihini

I te ao katoa, kua tohua te ingoa "World Motor" ki nga waahanga hiko o te raupapa 4B10, 4B11. Ahakoa te mea i hangaia mo te whakaurunga i runga i nga motuka Mitsubishi Lancer Hapanihi, ko to raatau rongonui me te tono ka tae ki te whenua o Amerika, engari kei raro i te tohu G4KD.

Ko te hanganga, ka makahia nga poraka motuka mai i te konumohe totoka, ka pehia he ringaringa rino-rino ki roto (4 te katoa). Ko te turanga mo te whakaputa ko te kaupapa Global Engine Manufacturing Alliance (GEMA). I angitu te hanga e nga mahi tahi a nga kamupene e toru Chrysler, Mitsubishi Motors, Hyundai Motor.

Ko nga raupapa e rua o nga miihini wera o roto kei roto e wha nga reera mo ia rango, e rua nga camshafts, te punaha tohatoha hau hiko MIVEC. Ka whakahaerehia te whakahaere ehara i te mea anake i runga i te whiu whakauru, engari i runga ano hoki i te pupuhi.Mitsubishi 4B10 miihini

Nga korero, tohu, waahi

  • kaihanga: Mitsubishi Motors Corporation, mena kei te korero tatou mo te whakaurunga i runga i te waitohu Japanese. I etahi atu keehi, ka whakamahia te tohu kia rite ki te whenua hanga, hei tauira, Slovakia, USA;
  • raupapa: 4B10, 4B11, G4KD ranei te miihini mo nga awangawanga tuatoru;
  • wā whakaputa 2006;
  • turanga poraka: konumohe;
  • momo punaha hiko: injector;
  • te whakatakotoranga-a-raina o nga rango e wha;
  • rahui patu piston: 8.6 cm;
  • porotaka diameter: 8.6 cm;
  • ōwehenga kōpeketanga: 10.5;
  • rōrahi 1.8 rita (2.0 mō te 4B11);
  • tohu mana: 165 hp i te 6500 rpm;
  • taipana: 197Nm i 4850 rpm;
  • kōeke wahie: AI-95;
  • Nga paerewa Euro-4;
  • taimaha pūkaha: 151 kg i roto i te taputapu katoa;
  • kohi wahie: 5.7 rita i roto i te huringa whakakotahi, te huarahi taone nui 7.1 rita, i te taone 9.2 rita;
  • kohi (hinu hinu): tae atu ki te 1.0 l / 1 mano km, me te kakahu o te roopu piston, te mahi i roto i nga ahuatanga uaua, te taiao rangi motuhake;
  • auau o te tirotiro hangarau kua whakaritea: ia 15000 kiromita;
  • tohu mana oro: 200 hp;
  • momo werohanga: hiko;
  • nga raina whakatika: te rahi o te taahiraa 0,025, te nama pukapuka 1115A149 (pango), 1052A536 (he iti ake te tae).
  • te momo o te puunaha mura: te wa whakakorikori e whakahaeretia ana e te hiko i runga i nga piira e wha.

Ko te ruma ngingiha he momo riipene kotahi me te whakatakotoranga o waenganui o nga rama. Ko nga paera kei te ahua iti e pa ana ki te upoko rango me te rua o te ruma, e taea ai te hoatu he ahua kiato. Ko nga hongere kuuru me te putanga kei te taha whakawhiti. Ko nga tuuru takirere he mea hanga ki te koranu cermet motuhake. Ka whakamahia ano nga kaiarahi takirere i runga i nga reera whakauru me nga rewharewha. Ko te kowhiringa o nga mea pau me te whakatikatika inaianei kaore e roa te waa.

Ko nga whakaurunga me nga peera e rima ka whakauruhia ki nga pukapuka matua o te crankshaft. Ko te Hononga Nama 3 te kawenga katoa mai i te crankshaft.

Ko te punaha whakamahana (koti) o tetahi hoahoa motuhake - kaore he awa takawaenga. Karekau te mea whakamahana e huri haere i waenga i nga puoto, huri noa i te paenga. Ka whakamahia he puha hinu hei whakahinuhinu nahanaha i te mekameka taima.

Ko nga piston katoa (TEIKIN) he whakarewa konumohe. Ko tenei hei whakaiti i te taumaha o te hanganga, engari ka piki ake nga waahi o te mata o nga piston. Ko nga mea mo te hanga i nga rakau honohono he mea hanga i te rino teitei. Ko te crankshaft he mea hangai, ko te hoahoa e rima nga tohu (TAIHO) me te 8 pauna. Ko nga kaki kei te noho rite te tawhiti mai i tetahi ki tetahi i te koki 180°. He rino whakarewa te wēra crankshaft. I runga i te mata he hongere motuhake mo te V-whitiki o nga miihini taraiwa.

Te pono o te motuka

Ko nga waeine mana o te raupapa 4B1, kei roto ko 4B10 me 4B12, e kiia ana ko tetahi o nga tino pono me te whakamatau "mo nga tau". Ehara i te mea mo te kore e whakauruhia ki runga i te maha o nga tohu Pakeha me Amerika.

Ko te roa o te oranga o te miihini he 300 kiromita. I raro i nga ture me nga taunakitanga, ka nui ake te ahua i te tohu o te 000 km. I tua atu, kaore i te wehea nga korero penei.

I taea te whakanui ake i te pono o te waeine hiko i muri i te tukunga angitu o te miihini 1.5-rita. Akene, ki te kore mo te "kotahi me te hawhe", kaore i te mohiotia te mutunga o nga miihini o te raupapa 4B10 me te 4B12.Mitsubishi 4B10 miihini

Ko nga huringa e whai ake nei: ko te kaikawe whakauru, ko te DMRV, ko te miihini hono, ko te punaha tohatoha hau, ko nga huringa waahanga, he momo miihini hou kua whakauruhia ki roto i te waahanga hiko hiko. Ko nga tauira e hokona ana i nga whenua CIS he mea "kua werohia" mo te kaha ki te 150 hp. Ka whakamaramatia tenei e te nui o nga utu taake i runga ake i te tepe.

Ko tetahi atu waahanga. Ahakoa te kohi wahie AI-95, he pai te mahi a te miihini me AI-92. He pono, i muri i te 100 kiromita tuatahi, i muri mai ranei, ka timata te patototanga, ka hiahiatia te whakarereketanga o te valve, na te mea kaore he kaitao hiko.

Nga mahi kino o nga motuka o te raina 4B10

  • whiowhio iti mai i te pikaunga roera compressor. Ko te raruraru ka whakakorehia e te whakakapi banal me te mea hou;
  • tangi: he ahuatanga o nga wae hiko o tenei raina. He maha nga rangatira o nga waka ka timata ki te mataku mo tenei, e pai ana, he rerenga mahi;
  • i muri i te 80 km o te oma, ko te wiri o te motuka i nga tere iti, kaua e neke ake i te 000 - 1000 rpm, he ahuatanga. Nga korakora kua pau, kua pakaru nga waea hiko. Ka whakakorehia ma te whakakapi i nga waahanga o te punaha paoho, te tirotiro i nga taura mo te tika me te multimeter. Ko te hapa o te punaha mura ka whakaatu nahanaha ki te papatohu pokapū o nga taputapu;
  • ka taka wawe te pūoko crankshaft;
  • ka tangi te tangi ki te waahi o te papu wahie. Ko te mahi noa o te miihini, me whakamahi ki.

Ahakoa etahi raruraru iti, kua whakamatauhia e te waahanga hiko i te taha pai. High-torque, ohaoha, unpretentious, he maha nga arotake o nga rangatira o nga motuka e whakaatu ana i runga ake nei.

He torutoru nga tangata e mohio ana i hangaia he miihini 4-rita i runga i te kaupapa o te 10B2.0 mo nga motuka hakinakina penei i te Mitsubishi Lancer Evolution me Mitsubishi Lancer Ralliart. He mea whakamiharo nga ahuatanga. Ano ano ka tino mohio koe mo te "kaha" o te miihini.

Tuhinga

Ko te waatea o te waahi kei roto i te waahanga miihini ka awhina i te maha o nga momo mahi whakatikatika me te kore e whakamahi i te awhina o te miihini hiki, he poka tirotiro. Kati te kaha o te hiko waipēhi.

He mihi ki te uru kore utu ki te maha o nga kohanga i roto i te waahanga miihini, ka whakakapihia e te rangatira nga waahanga kua mau ki nga mea hou kaore he uaua me te taapiri atu. Kaore e taea e nga momo motuka Pakeha katoa te whakamanamana mo tenei. Te uru wawe ki te teihana ratonga, te whakakapi tere o nga waahanga - ka aukatihia nga whakatikatika nui.

Huihui poraka Mitsubishi Lancer 10. 4B10

tohu wa

Ko te tikanga toha hau e hangai ana i runga i nga camshafts e rua. Ka peia e te mekameka whakarewa ma roto i nga pihi. Ko te mahi o te mekameka he wahangu na nga ahuatanga hoahoa. 180 noa nga hononga. Ka rere te mekameka ki te mata o ia whetu VVT crankshaft. Ko te mekameka wa e toru nga papa hono me nga tohu karaka kua oti te whakauru. Ko ratou hei tohu tohu mo te tuunga o nga whetu. Ia whetu VVT he 54 niho, crankshaft he 27 whetu.

Ko te raruraru o te mekameka i roto i te punaha e whakaratohia ana e te hiko hiko. Kei roto i te piston, te puna awhi, te whare. Ka pehi te piston ki runga i te hu, na reira ka taea te whakarereke aunoa i te awangawanga.

Momo hinu hei whakaki i te wae hiko

E taunaki ana te kaiwhakanao kia whakakiia te miihini Mitsubishi 1.8 ki te hinu me te karaehe o te iti rawa te hanga-hanga: 10W - 20, 10W-30. Ko te rōrahi he 4.1 rita. Kia roa ake ai te ora o te motuka, ka whakakiia e nga rangatira o nga motuka mohio ki te waihanga, te karaehe: 5W-30, 5W-20. Ka mahia te whakarereke hinu i nga waahi o te 15000 kiromita. I te wa e whakahaere ana i tetahi taputapu hangarau i roto i nga tikanga motuhake, ka whakahekehia te paepae e te tuatoru.

Kaore i te tūtohutia kia ringihia te hinu miihini-kohuke ki roto i te miihini hurihuri teitei.

Rarangi o nga waka me nga miihini raupapa 4B10 kua oti te whakauru

Tāpiri i te kōrero