Hyundai G4FG engine
Momohini

Hyundai G4FG engine

I te tau 2010, i whakauruhia e Hyundai tetahi atu miihini whakangai ahi 1,6-rita hou mai i te raupapa Gamma - te G4FG. I angitu te G4FC me te whakauru i nga punaha matatau penei i te Dual Cvvt. Ko te motini kaore i huihuia i Korea ake, engari i te wheketere Hainamana i Beijing. I whakamaheretia kia tukuna ki Russia.

Whakaahuatanga o G4FG

Hyundai G4FG engine
G4FG miihini

He waeine hiko 4-rango-roto tenei me te 1,6 rita te rahinga. Ka whakawhanakehia te 121-132 hp. me., Ko te 10,5 ki te 1 te kopeketanga. Ka whangaihia e ia te penehitini AI-92 noa, engari me tino kounga te wahie, kaore he pokekore. Ko te kai hinu he mea noa: i roto i te taone, ka inu te miihini kaua e neke atu i te 8 rita mo ia 100 kiromita. I runga i te huarahi, he iti ake tenei ahua - 4,8 rita.

Ko nga waahanga mo te G4FG:

  • wero wahie - toha MPI;
  • bc me te upoko rango 80% konumohe;
  • he maha nga waahanga e rua nga haurua;
  • pūnaha dohc camshaft, 16 vaolo;
  • peia wa - mekameka, me nga riipene waipēhi;
  • nga kaiwhakahaere wahanga - i runga i nga pou e rua, te punaha Cvvt Tärua.

I whakauruhia te miihini G4FG ki Solaris, Elantra 5, Rio 4 me etahi atu tauira motuka mai i Kia / Hyundai. Ki nga tohunga he ngawari te tiaki i tenei motuka, kaore i te whakararuraru i nga rangatira kua pakaru. He iti te utu mo te pau, he mea whakamiharo te tohu o te rahinga o te mana me te kai. Heoi, i roto i te mahi he rite ki te miihini diesel - he ngangau, ka hiahiatia te whakarereke i nga wa katoa. I runga i nga miihini wera o roto e tautokohia ana, ka kitea nga wiri i roto i te CO. Ko nga ngoikoretanga, i te tuatahi ko nga raruraru me te pupuhi i roto i nga cylinders.

Momorarangi
Tau o nga puoto4
Tuhinga o mua16
rōrahi tika1591 cm³
Pūnaha manapepeha
Power121 - 132 HP
Tuhinga150 - 163 Nm
Ko te ōwehenga paati10,5
Momo tohaAI-92
Paerewa TaiaoEuro 5
Diameter diameter77 mm
Pakaru Piston85.4 mm
Ko te kohi hinu i runga i te tauira o Hyundai Solaris 2017 me te tuku a-ringa, te taone / te huarahi nui / te ranunga, l / 100 km8/4,8/6
He aha nga motuka i whakauruhiaSolaris 2; Elantra 5; i30 2; Kariti 1; Elantra 6; i30 3; Rio 4; Wairua 2; Heehe 2; Kua ware 2
Taapirihia. korero miihini1.6 MPI D-CVVT awhe
CO2 whakaputa i te g / km149 - 178

Ratonga

Whakaarohia nga ture mo te mahi i tenei motuka.

  1. Me huri te hinu ia 15 mano kiromita. Mena kei te whakahaerehia te miihini i raro i nga kawenga, me whakaheke te waa whakakapi. He mea tika ki te whakaki i te hinu i roto i te nui o te 3 rita, ahakoa ko te nui o te hinu hinu i roto i te punaha he 3,3 rita. Ko nga titonga 5W-30, 5W-40 kua tino pai ake.
  2. Te mekameka taima. E tohu ana te kaiwhakanao kaore e hiahiatia te whakakapi mekameka puta noa i te oranga o te mekameka. Heoi, karekau. I roto i te mahi, ko te mekameka me ona waahanga taapiri e tiaki kia kaua e neke atu i te 150 mano kiromita.
  3. Valves, kia rite ki nga taunakitanga a te kaiwhakanao, me whakatika ia 100 mano kiromita. Me whakatika nga aputa wera ma te kowhiringa tika o nga pana. Me penei nga rahi: i te kokoru - 0,20 mm, i te putanga - 0,25 mm.

Ko te whakakapi i etahi atu taonga ka mahia e whai ake nei:

  • i muri i te 15 mano kiromita - VF ranei tātari rangi;
  • i muri i te 30 mano km - korakora;
  • i muri i te 60 mano oma - TF ranei tātari wahie, whitiki taapiri;
  • i roto i te 120 mano. km - whakamatao (antifreeze).

Pūnaha hinu

He mea whakamiharo ko te miihini G4FG he punaha hinu iti. Na reira, ka paru tere atu i nga motuka whakataetae. He hurihuri te papu hinu. Ka tukuna he hinu nui ki roto, ka hanga he pehanga kaha ahakoa he iti te pokey o te hanganga. Na, ka mau tonu te pehanga o te 5W-5 ki te hinu 20W-XNUMX, a kei te tere tonu tenei. Ko te tikanga, ko tenei ahuatanga tino kino ka pa ki te kounga o te hinu - ka timata te whakaheke tere, na te mea ka uru te nui o te hinu hinu ki te punaha. Koinei te take mo te tere kino o nga taonga o te hinu.

Hyundai G4FG engine
Nga ahuatanga o nga miihini raupapa Gamma

E taunaki ana te kaiwhakanao kia ringihia te Tapeke HMC SFEO 5W-20 ki roto i te motuka. He whakaaetanga mahi tahi i waenga i a Tapeke me te kaihanga miihini Korea. Kaore tenei hinu e hokona ana i te hokohoko, engari i roto i te nuinga, i roto i nga oko. Ahakoa i timata te puta mai o te hinu he rite tonu te ahua, he ingoa rereke noa iho. Ko Mobis tenei, ka taea te hoko i te hokohoko.

Ka whakatauhia e te kaiwhakanao te waahi ratonga mo te huri i te hinu ki te 15 mano km. Heoi, me whakahekehia tenei waa mena ka whakahaerehia te miihini i raro i te kawenga. Ko te tau kawakore o te hanganga i roto i te maha o nga keehi kua whakatohia i te 6th oma, a ko enei nga waahi horoi o te hinu, tona kaha ki te whakakore i nga waikawa. Na reira, ka tiimata te hanga o te taiao waikawa i roto i te miihini whakangao o roto, ka whai waahi ki te hanga o te waikura me nga putunga kino.

Ingoa hinuНyundai 05100-00451 (05100-00151) Premium LF penehīni 5w-20 
СпецификацияAPI SM; ILSAC GF-4
PaerewaSAE5W-20
Te pokey tino pai i te 100C8.52
Tau turanga8,26 
Tau waikawa1,62 
Te ihirangi pungarehu pūkawa0.95 
Ringihia te tohu-36C
Tautohu uira236С
Viscosity o te ahua o te panuku matao e te kai timata i te -30C5420
Papatipu whakaetonga NOACK (pararu)9.2 
Te ihirangi whanariki 0.334
Molybdenum pararopikei roto
Nga taapiri anti-kakahuZDDP rite konutea ūkuikui
Ko nga taapiri whakaheke i runga i te konupūmākei roto

Nga hapa noa

Ko nga hapa nui o tenei miihini whakangao o roto ka kiia ko:

  • kauhoe tere - ka whakatauhia ma te horoi tino o te VC;
  • te hanga o nga piro hinu huri noa i te paenga o te taupoki takirere - te whakakapi i te awhi hiri;
  • whiowhio i raro i te hood - whakakapinga o te whitiki awhina, tona toronga mohio ranei;
  • nga scuffs i roto i te bts - te whakakapi i te whakakorikori, ka kohia te puehu uku.

Ko te tikanga, ko te oranga o te ratonga G4FG he roa ake i te mea i kiihia e te kaiwhakanao i te 180 mano km. He mea tika ki te whakakapi i nga taonga pau, whakakiia te hinu kounga teitei me te hinu. Ko te utu mo te miihini kirimana G4FG he rereke i waenga i te 40-120 mano rubles. I waho, ko te utu mo te 2,3 mano euros.

VanBillHe ahua kino ki te miihini patoto, he motuka Elantra 2012, maero 127 mano km. He iti o te hitori: I hokona e ahau he motuka i tetahi atu taone me te miihini kua patoto, me te whakaaro kei te patuki nga hononga roha. Katahi ahau ka haere ki te karakia i taku taone nui, ka whakarongo ki te motuka me te whiu i te mekameka taima. I whakatau ahau ki te huri me nga keehi katoa (he hu, he uaua, he hiri hinu ki te puranga kia kore ai e titiro ki roto mo te wa roa, me etahi atu). I tua atu, i kii mai nga kai-whakaaro e kanikani ana nga whakakoi takirere ki tehea huarahi, a, e 2 nga marere i te nuinga o te waa, i kii ratou me whakakoi. Pichal ... He aha te mahi, kua hokona nga kapu, kua whakaritea nga waahi. I te nuinga o te waa, ko nga mahi katoa i riro mai i ahau i roto i te moni noa. Kaati, ki taku whakaaro, engari ka muhumuhu te motini inaianei, ka mutu te mamae o taku mahunga mo tenei kaupapa. Engari karekau i reira… I te taenga atu ki te motoka, ka kitea e au karekau te miihini i muhumuhu, engari ka ngatata. Kaore i pai ki ahau tenei whakamaaramatanga, a ki taku patai tino arorau "he aha te mea ka whai ake?", I kii ratou ki te whakarereke i nga "phasics" me te tirotiro i nga "actuators" i te kokoru me te putanga. I tirotirohia nga kaitahuri ma te whakauru i nga mea hou (ka taea te tango), ehara i te mea mo ratou, na te toad i notia te faziki ki te ota. I tangohia e ratou te paraharaha, ka kitea he heu, he toenga o te hiri me te raka whakarewa, he wahi hiri kei te toro mai i te tātari hinu. Ko te tikanga, ka horoia e ratou, ka pupuhihia te punaha i te mea e taea ana e ratou, ka whakakiia ki te parai, ka whakakiia ki te hinu ka maka ki roto i te tātari hou. I whakakiia te hinu ki te 10w60. I tirotirohia e ratou te pehanga hinu ka kii he pai. I muri i nga kanikani huri noa i te motuka, ka mau tonu te patoto miihini. I te ratonga i kii ratou kua pau o raatau whakaaro mo tenei, katahi ka kore e kitea tetahi mea me te kore e wetewete i te motuka. Kia pono, kei te rangirua ahau, kaore au e mohio me aha. Tena koa, whakamohio mai mena he wheako tetahi me te mohio ki te mahi...
AnibusMena kei roto nga maramara i roto i te paraharaha, katahi ka whakatuwherahia te motuka. Ki te kore e kite i enei mea katoa, kare noa te whakautu e korero. Ka rite ki te kōwhiringa, te rangatira o mua pissed atu te taumata hinu, me te whakatō raina. Engari he kotahi engari. I kitea e koe he raka i roto i te paraharaha i reira. Kaore au i te tupono, engari i whakatuwherahia te motuka. Kei te rapu mo te motuka motuka atamai. Ka whakaatuhia he autopsy
MishaKo te ahua ano ki te g4fc. I kii nga apiha he ratere kei roto i te upoko rango. I tukuna e ratou ki te whakatika i te miihini o te ahua me te tango i te whakaurunga mai i te 80 ki te 000 tr. he mea tika kia whakatuwherahia, ka kii ano hoki kua tahuna e te whakakorikori me te whika i nga mea katoa ka taea. Kaore i whakatauhia te take me te kore he autopsy. Ae, me te patoto penei ka peia mo te 300 kiromita. I pehia e ahau nga mea katoa e taea ana ki te peera ki te papa, ka mutu ranei, kaore i ngaro te kaha, kaore i te ata noho te rattle, kaore i kaha ake. Ko te 000 kgf/cm te kōpeketanga, karekau te hinu i heke, karekau te motini e paowa, karekau i heke te pana. I kitea e au ake, ka timata te whakakorikori ki te pakaru, ka ngotea te puehu nei (he mea abrasive) ki roto i te miihini. He puehu ano kei roto i te whao whakauru. Rarangi raro, I hokona e ahau he motini mo te wetewete i te motuka me te pekapeka, ka eke ahau ki runga. Ko te whakatikatika i te motuka ehara i te mea iti, ki taku whakaaro. Ko te miihini 2700 i te marama o Mei 12, i kii te maero mai i te 43000-2015 (i runga i te hinengaro o te kaihoko) he pai te mahi, peia mo te 7000 km
Te kore koreroKo tenei maramara te nuinga mai i te whakakorikori, kei roto i te miihini katoa me te miihini whakauru me te punaha whakahinuhinu katoa, te waa, te CPG. 50/50 taurangi. Ka kii ratou he kino te wahie i ringihia, no reira i rahua te kaitahuri catalytic. He tino utu te whakapaipai. I tua atu, i muri i te whakapaipai o nga mano, i muri i te 10000 km ka kii ratou he mea tika ki te whakatika i nga waahi. kua waia ki a ia, a ko tenei ano he haurua o te motuka ki te wetewete me te maka atu i nga camshafts, ki te ine i nga kaihoroi, ki te tono kia whakauruhia ki roto, a ehara i te mea ka noho nga mea katoa i roto i nga kore, karekau he tokomaha o nga tohunga ka mahia me te taurangi. He motini mai i te wetewete ka iti ake te utu. i roto i te Exsit, ko te miihini mai i te 198000 ki te 250000, me te wehe ko te poraka he 90000 me te upoko he rite te nui, me nga mea iti me te mahi.
Karp07karekau he maramara mai i te whakakorikori (he karameka me te kapi ki etahi momo huruhuru miro, ka wehea e ahau), (he aha te momo maramara?, te nuinga o nga raina), pai, patoto ki a ratou
Tupuna MazaiMe tuhi e ratou ko nga maramara i roto i te miihini e hono tika ana ki te hinu iti-kounga, na te mea kaore te punaha whakahinuhinu e whiti ki te punaha hinu.
Te kore koreroMai i te whakakorikori, i he te whakaatu mai ehara i te maramara, engari he rite tonu ki te hanga i te whakapiri mirimiri. Mena ka wehe koe, kaore e taea e koe te awhina engari ka rite ki te kirikiri. Karekau te wahie me te whakahinuhinu e whiti ana, engari i muri i te whakangoteatanga mai i te tini o te ngongo ki roto i nga ruuma ngingiha (i roto i nga miihini G4FG ka ngotea ki te raina whakahoki), ka uru tenei hanganga ki waenga i te mowhiti piston me te rango me te putu. Ki taku whakaaro ka uru atu ki roto i te kohao karekau te whakakorikori e tuku i te haurehu kia puta na te rewa o nga honikoma. I whakaaro ahau kia kaua e haere te raina whakahoki i runga i nga miihini G4FG. A, e rua pea nga momo whakakorikori e rite ana nga honikoma ki te karamu ka pakaru mai ano he puehu ka pa ana ki a ratou me te turanga whakarewa, ina tahuna mai i te wahie iti-kounga, ka rewa, ka rite ki te puranga rite te pakeke ki te arahi (I kaore e mohio he aha te momo whakarewa e whakamahia ana). me nga dilar 50/50 kaore ia e whakaatu ka tuhia e ia he pepa ka whakaatu ki a koe te whakakorikori rewa. I tua atu ki te wahie iti-kounga, e kore e rewa te whakakōkī mo etahi take, a ki te ko te pūoko hau ngongo te tuatahi i tahuna i roto i te putorino ngongo, def. ma te tae (he tikanga pera nga kaihokohoko) a kaore he take ki te whakamatau.
Tupuna Mazai1. Ko te whakakorikori he taputapu tata tonu, mena kei te pai te mahi o te miihini. Me mahi nga kaitao hāora, me kore he kohi hinu, me rite te tau octane o te wahie ki te aratau whakahaere me te hoahoa miihini. Koinei te iti rawa o nga whakaritenga mo tana mahi mo te wa roa. Ehara i te mea kore noa mo te pikinga o te hiko, engari he kino ano - ko nga hau pau o te werohanga (tae atu ki te werohanga tika) he tino paitini me te moowao nga motuka na te huarahi poto o te hanga ranunga (whakaritea ki nga motuka carburetor kua pai te whakarite me te haunga o te ngongo. ). I ia whakatuwheratanga o nga tatau me nga matapihi i roto i te waahi waka / waka waka, ka kumea nga hau ngongo ki roto i te kaaina i runga i nga ture o te ahupūngao - ki te rohe pehanga iti. Ko te kati i nga kuaha ka waiho ko koe anake. He mea tika ki te whakakapi i te whakakorikori pakaru, mena kaore he utu utu nui, katahi me te kaata "euro" ao, he iti ake te pai, engari he iti ake te utu. Ko te Euro-2 momo firmware kaore he mahi ki te whakanui ake i te mana, engari ka pa te kino ki te pupuri i te hanganga tino pai o te ranunga - ka whakaitihia te kaha o te whakakore, ahakoa ka mau tonu te whakakorikori.

3.Ko te ngenge noa o te motuka kua whakamahanahia o te karaehe Euro-4 me runga ake - ko te hau wera karekau he kakara. I nga keehi katoa o nga rereke mai i tenei "tikanga", he pai ki te whakaaro mo te ahua o te miihini me te miihini, he rangatira motuka, he pai ki te ako me pehea te whakamaori tika, e kore ai e huri (kino, tango) he whakakorikori ka taea te mahi mena ka puta nga hapa phantom. 4. He horihori te tango i te whakakorikori ahakoa i roto i nga rohe wahie "raruraru" pea. Ko nga taapiri-metara me te mata me te rino kaore i tata ki te paanga ki te whakakorikori, hei tauira, o te hinu miihini kotahi. Karekau ano i runga i te pai, i runga ranei i nga tohu tohu-nui. Ko te rita o te hinu mo ia 5 kiromita he moana noa i te taha o te 1000 rita o te penehīni arataki kino rawa atu. A ko te patu i te kaikohikohi me enei taapiri he uaua ake i te rapu penehitini penei i tetahi taone nui ...
Anton 88I raru ahau i runga i te motuka 132000 i30 i te tau 2012. I te peia atu ahau i te toa, ka ngaro te motuka, ka maka ki runga D ka ata haere ki te ratonga. I hono te ratonga i te rorohiko, i whakaatuhia he hapa whakakorikori. I timata ratou i te tangi ano he mekameka e tangi ana i runga i te ataata, ka whakahau i te mekameka me te kii ki te huri i nga kaiwhakahaere wahanga. I whakahaua e ahau nga mea katoa me te tatari mo nga ra 3-4, i enei wa katoa ka haere ahau ma te motuka. Katahi ka mauria mai nga wahanga mokowhiti i tukuna ki te mahi i te ahiahi i kii ratou haere mai mo te waka ka rite. I te ahiahi ka tae mai te rangatira ki te tiki i te waka, ka mutu te motoka, ka waea atu ahau, engari i mau tonu te tangi, engari kua paku paku, e kii ana ratou kei te pai nga mea katoa, kei te mahi pera te miihini. Kare au i ngata ki tenei mahi o te miihini, ka timata ahau ki te mohio he aha te take, engari ko te take i puta mai na te wera o te whakakorikori, ka uru te puehu uku ki roto i te miihini ka pakaru nga porotaka ka tangi nga piston ano he mekameka, na te mutunga, ka whakatika ahau i te miihini. 

Tāpiri i te kōrero