Nga rererangi Carburetor - te huri i te jet tuatahi

I runga i nga miihini werohia, ko nga kaiwhakauru me te taraiwa taraiwa te kawenga mo te whakarite i te ranunga hau-wahie (ka taea e koe te panui mo nga momo me te kaupapa whakahaere o nga tuumomo werohanga. konei). I roto i nga waka tawhito, ko te punaha wahie kua tohaina ki te carburetor.

Ko nga tiikiti te kawenga mo te tohatoha wahie me te hau ki nga ruma karapu. He aha enei korero, pehea te whakarite, me pehea te horoi me te kowhiri tika?

He aha nga seteti i roto i te waro

E rua nga momo rererangi. Ko etahi kei te kawenga mo te tohatoha wahie me te mea e kiia ana he wahie. Ko etahi atu kua hangaia mo te hau hau - ka kiia he hau.

Ka hangaia e nga kaihanga rererangi motuhake nga motuka mo ia tauira motuka. He rereke te rereketanga o te diameter o nga rua. Ko tenei waahanga ka whakatau i te rahi o te wahie me te hau e uru atu ana ki te ruma whakaranu (te rahinga me te kounga o te ranunga hau-wahie).

Ko tenei waahanga ka hangaia i roto i te ahua o te puru iti me te kohao kua whakatikahia. Kei te miro kia ngawari ake ai te whakatika i te puna. Ko nga waahanga o te hau ka whakanohoia ki runga i nga ngongo emuliona e mahia ana nga rua.

A, no te huri i te ahua whakahaere o te miihini, ko te nui o te ranunga hau-wahie e hiahiatia ana. Mo tenei, me tika te mahi, te whakaputa ranei a ia jet. He maha nga waahanga kua awe i tenei waahanga:

• roa teihana;
• diameter me te maha o nga kohao (i nga putunga emulsion);
• te kounga o te mata "whakaata".

Ahakoa nga rereketanga iti o enei waahanga ka pa ki nga ahuatanga o te motuka. Ko te tikanga kaore e kitea ma te tirotiro tirohanga o te carburetor. Ko etahi toa tuning me nga carburetors e whakamahi ana i enei taonga hei whakapiki i te hiko miihini (mo etahi atu huarahi ki te whakapiki i te mahi a te miihini, tirohia i roto i te tuhinga motuhake).

He aha te haepapa?

I roto i te miihini hauhau me te punaha whakarato wahie carburetor, ka waihangahia te ranunga hau-hau ka uru ki nga puoto i raro i te mana o nga ture a-tinana (ko te ranunga ka tukuna e te koretake o te hau i te puoto). Ki te titiro atu ki tenei, me whai taapara pai a ia jet.

Ko nga waahanga katoa he tohu motuhake e tohu ana i te putanga o o raatau rua. Ko tenei tohu ka whakatauhia ma te tere o te haerenga o te wai, ko tona mahunga ka pa ki te pou mita, ka tohua e te henimita whatianga ia meneti. Ma enei korero e awhina koe ki te whakarereke i to motuka ki nga mahi e hiahiatia ana.

Ko te whakarereke i te mahinga o nga rererangi ka pa ki te kounga o te MTC. Mena ka whakanuia e koe te diameter o nga kohao o nga ngongo emulsion o te hau, ka nui ake te hau e uru ki nga puoto i te wahie. Ka pa te kino ki te mana o te motuka - ki te huri ki te neke kaha, me kaha ake te tarai. Mai i tenei, ka taea te wera. Engari ma tenei ka taea e koe te penapena i te wahie.

Mena ka whakanui koe i te diameter o te wakarererangi matua (wahie), ka tino pa tenei ki te whakarangatira o te ranunga hau-wahie. Hei tauira, ko te whakanui ake i te waahanga haangai ki te 10 ōrau ka tapiri atu te 25% ki te mahinga, engari ka tino kaha rawa atu te motokā.

Ko te kore wheako mo te whakarereke i te miihini ma te whakahou i te jet matua ka nui rawa atu te whakarangatiratanga. Ko tenei kounga o te BTC, ka uru ana ki nga puoto, kaore e mura, na te mea he nui te hau e hiahiatia ana mo te mahinga. I te mutunga, ko te miihini "kua oti" te whakakii i nga kaanara.

Ka taea e koe te whakamahi i nga ahuatanga hoahoa o te carburetor hei huri i te whakarereketanga pai o te whakarangatira o te ranunga hau-wahie. Hei tauira, ko nga tauira Solex he ahua rite tonu, heoi, ko nga rererangi kua whakauruhia ki roto, he rereke nga mahi. I te wheketere, kua tohua tenei waahanga mo rōrahi nekeneke... Hei taapiri i etahi hoiho hoiho ki te miihini o to motuka, kaua ki nga rererangi paerewa, ka taea e koe te whakauru i nga mea i hangaia kia pai ake ai te mahi whaainga.

Ko te tiiweti kounga ranunga te kawenga mo te inenga wahie. Kei roto i te kapu o te carburetor (Solex). Ma tenei waahanga, ka taea e koe te whakatika i te maha o te miihini rpm mangere. I tenei keehi, ko te nui o te penehiini kua paahitia kaore e whakawhirinaki ki te mahinga o tenei waahanga, engari ki te rahinga o te āputa, ka whakarerekehia ma te huri i te uira whakatikatika i te tarai karaka (i te taha kee ranei).

Nga momo rererangi

He rereke nga jet tetahi ki tetahi i roto i te kaupapa me te waahi i roto i te carburetor. Te wehewehe i waenga i te wahie, te kapeneheihana me te rererangi rererangi. Ko te jet motuhake ano te kawenga mo te mahi mangere - jet XX.

Kei ia waahanga tona rahi me te kohao kua oti te whakarite. I runga i tenei tawhā, ko te urunga o te jet ka hoki. Na i te wa o te whakatikatika ka taea te whakauru i te waahanga tika, ka tukuna nga tohu ki ia waahanga. Ka inehia ki te henimita pūtoru mo te pehanga o te pou wai 1000 mm teitei.

Nga hapa taunoa

Ko te tino kino o tetahi jet, mena ehara i te he o te wheketere, ko te purutanga o tona poka. Ahakoa ko te iti rawa o te puehu ka taea te aukati i te hongere, i tetahi waahanga ranei, ka pa ki te mahi o te carburetor.

Ko te take nui mo enei mahi he he kino te kounga o te wahie, te hau taumai ranei. No reira, me aro nui nga kaieke motuka ki te whakakapi i te hau me te tātari wahie.

Ko te whakauru i tetahi waahanga me te kohao iti ake ka pa ki te whakarangatira o te ranunga hau / wahie. Mēnā he jet wahie, ka hiroki te ranunga, ki te mea he jet hau, ka whai rawa. Ka whakamahia nga rererangi kore-paerewa hei whakarereke i nga ahuatanga o te motuka. Ka taea te kaha ake, te penapena moni ranei. Ka mahia tenei ma te whakanui ake / te whakaheke i te nui o te wahie, hau ranei. Ko te tikanga, ko enei whakahoutanga ka pa ki te kaha o te hiko hiko.

Te whakatikatika i a koe ano

I mua i te huri i te jet ki te hou, ka taea e koe te ngana ki te whakatika i te kounga o te ranunga hau-wahie. Ki te mahi i tenei, me whai koe i nga tikanga e whai ake nei:

1. Whakawerahia te motuka ki te pāmahana whakahaere;
2. Ko te carburetor he piu whakatikatika mangere. Ma tana awhina, ka whakatauhia nga huringa ki te 900 rpm (ka whai i te tachometer). I tenei keehi, me tino tangohia te momi;
3. I te wa e whakakikitia ana te huri, ka hiroki te ranunga, ka iti te tere o te miihini;
4. Ka wetewetehia tenei huri, ka whakatikahia te tere o te miihini.

Ko te ahuatanga o tenei tikanga ka taea te mahi i nga mea e tika ana kia taea ra ano te whakatikatika i nga huringa.

Te whakakapi

Ka whakauruhia te jet hou i runga i nga tohutohu a te kaihanga waka. Mo nga whakahoutanga rereke, ka hangaia e nga kaihanga nga ripanga reta mo nga tohu waahanga rereke. Ko nga rererangi kore-paerewa ka whakauruhia i runga i nga waahanga e tumanakohia ana o te hihiri o te motuka.

He ngawari te whakakapi i nga jet, engari he roa te wa me te whakapai. Ko te raupapa o nga mahi e whai ake nei:

1. Mo te waatea, me tango te carburetor mai i te miihini;
2. Mena e tika ana, ka whakakapihia te peeke i waenga i te miihini me te carburetor ki te hou;
3. Wewetehia te whakamau uhi carburetor;
4. Ka taea e koe te wetewete i nga jet e rua (te hau me te wahie) ma te whakamahi i te huriwiri papatahi;
5. Ka tangohia te ngongo whakaehunga mai i te jet rangi;
6. Ko nga waahanga hou ka tohua kia rite ki nga tepu a te kaihanga;
7. I mua i te whakauru i nga waahanga hou, me horoi ki tetahi taputapu motuhake;
8. Ka huihuia te carburetor ka whakauruhia ki te raupapa whakamuri.

I muri i te whakakapi i nga jet, me whakatika e koe te waatea me te tere tere. E taunaki ana hoki kia whakakapihia te wahie me nga whiriwhiringa hau.

Me pehea te horoi tika i nga aoreti carburetor mai i te tohu me te paru

Ko te raru e pa ana ki nga rererangi katoa ko te ngaro o te bandwidth. Na te mea ko nga kohao me nga waahanga ka tika kia rite ki nga waahi o te wheketere, ara ko nga aukati iti ka kore e pumau te whakahaere o te motuka.

Anei nga raru o te motuka e kore e pumau.

• He toua iti mo te rua e rua hēkona ranei (ka pai te pehanga o te hiko hikoi, hei tauira, ka tiimata te neke o te motuka). I te wa o te whakaterenga, me te kore mahi hoki, ka ngaro te raru. I te nuinga o nga wa ka pa tenei ka pakaru ana nga rua puta i te punaha whakawhiti o te ruuma tuatahi. Akene ka tohu he kore mahi o te papu whakatere.
• Ka pai ana to peehi i te hiko hiko, he pai ke te kukume mai o te pihi (i etahi wa ka tu te miihini). Mena he iti te tere me te tere o te tere o tenei, a ka kore te painga ma te pehanga i te whakaterenga kia kaha ake, me whai whakaaro koe ki te aarai wahie GDS (punaha rongoa matua). Ka kapi pea kaore pea e tino takaia. Ko te raru pea he kapi i te puna emulion, i te ngongo HDS ranei i te ruuma tuatahi. Mena i puta he paanga penei i muri mai o te "whakahoutanga" hou o te carburetor, akene ka whakauruhia he miihini hinu me te waahanga iti ake i te miihini.

• I te mangere, he toua (me te mea he "piu" nga hurihanga), he mahi miihini kore. Ko tenei raru pea ko te CXX poti wahie kapi (punaha mangere) ko nga hongere ranei o tenei punaha.
• Ka tukuna ana te miihini ki nga kawenga nui (neke atu i te 120 km / h te tere o te waka, ka ngaro te kaha me te whakaterenga, ka kitea ranei te waa o te toua ("ruru"). Ko te take pea ko te aukati i nga awa, nga pupuhi me te peera emulsion me te ngongo GDS i te ruuma tuarua.

Kia maumahara ko nga rarangi rarangi kaore i te hono tonu ki nga paku kapi. I te nuinga o nga wa, ko tetahi o enei paanga na te ngongo o te hau tuuturu na te koretake o te taatai ​​o te motuka me nga mea taapiri (hei tauira, ko te ngongo o te piha o te punaha XX kua haehaehia kua wairangi ranei), he ngoikoretanga o te aarai taupoki, he koretake o te punaha hinu, aha atu.

Ano hoki, i mua i te "hara" ki runga i te kaitautoko, me maarama koe kei te pai te mahi o te punaha whakakakara me te wahie. I etahi wa ka kitea tenei whanonga mena ka he nga mahi o te motuka ake.

Mena i whakaatuhia e nga taatai ​​ko te take o te ngoikore o te miihini tahu o roto ko te aukati i nga riu, na me horoi. He mea nui kia maumahara kaore e taea te whakahaere ma te whakamahi i nga mea taratara me nga mea koi (paraihe waea ranei). I ahu mai tenei na te mea ko te nuinga o nga rererangi he mea hanga noa i nga konganuku kore-putake, na te mahi miihini hore nei ka raru te "whakaata" o te waahanga ka whakarahi ake ranei i te diameter o nga kohao.

Ka taea e nga rererangi te kapi ka paheke ranei mo nga take e whai ake nei:

• penehīni iti te kounga;
• te tiaki wawe i te punaha wahie me te carburetor;
• ko nga tohunga e whakahaere ana, e whakapai ana, e whakatika ana ranei i te kaitautoko kaore i te nui te mohio mo nga mahi uaua o te mahi o tenei taputapu.

E rua nga huarahi hei horoi i nga seti karapeti: te horoi mata me te horoi tino.

Te horoi i te mata o nga seti

Whakamahia ai tenei tikanga mo te tiaki ia wa mo nga carburetors. I tenei wa, ka whakamahia he aerosol motuhake hei horoi i nga carburetors. He maamaa te whakahaere:

• kua tangohia te "paraharaha", te keehi ranei me te taatari hau (kia tupato koe ki nga pungarehu e huri ana ki roto i te karapu - he tino ngawari te miro o roto, ka ngawari tonu te whati).
• ko nga rererangi hau me nga wahie kaore i te pakaru;
• kua tangohia te takirere solenoid mangere;
• ka mapuhia te aerosol ki nga kohao katoa o te carburetor e rere ai te hau, te penehi ranei;
• puhia ana nga seti;

• kia tatari koe mo te 5 meneti, katahi ka whakahoki i nga seti ka timata i te miihini;
• mai i te mea kua momotu te potae EM, me unuhia te rehu koka;
• ko te horoi kaore i te tere noa, he mea nui kia mahi iti me te hiko hiko kia pai ai te mahi o te miihini i roto i nga momo momo, ka uru katoa nga rererangi motuka;
• etahi, i te wa e mahi ana i te miihini e rere ana, e aki ana te taraiwa whakatere (kia rere ai te miihini i runga ake i te rpm), me rehu ano te kaihoko ki nga ruuma.

I muri i te mahinga o te horoi o te mata o te carburetor, kua oti te whakanoho i nga waahanga hono katoa. Mo te takirere takitahi, kua whakauruhia me te miihini e rere ana. Tuatahi, ka takahorihia e te ringaringa, katahi ka mau ki te ki kia tae ra ano te miihini ki te peke. He mea tika kia mau ki taua raina i te wa e pumau ana te motuka, engari ka whakapakarihia te takotoranga ki te taumata teitei. I te mutunga, ka tangohia te kakau momi.

Te tino horoi i nga seti

Ahakoa me horoi i nga wa katoa te horoi o te mata, me horoi tonu i roto i nga keehi kaore i kitea nga hua e hiahiatia ana.

I etahi waa, ko te korakora totika e uru ana ki te ruuma tere ka neke i raro o te poti wahie ka aukati i tetahi waahanga, ka tino poraka ranei. I te mahinga, penei tonu te ahua. I te tere (maha i muri i te taraiwa i runga i nga pupuhi), ka ngaro te tere o te miihini i te nuinga o te waa ka tu.

I runga i te papaanga, ka taea te ea o tenei raru ma te horoi i etahi waahanga o te carburetor - tangohia te miihini hinu ka pupuhi. Engari i te wa ano, he nui te tupono kaore pea taua momo onepu i te kotahi, no reira, me horoi rawa te carburetor.

I tenei keehi, ka tangohia te uhi o te taputapu, ka nekehia nga taura me nga ngongo katoa. Ko te hau taumaha me nga kaitoro horoi motuhake e whakamahia ana hei horoi i nga aukati kapi kapi.

Te whakakapi i nga seti carburetor

Kaore i te poraka nga taera no te urunga o nga matūriki ke ki roto i te kohao. He maha nga wa ka puta tenei na te kohinga o nga resins me nga momo poke. I runga i tenei, he maha nga tohungatanga e taunaki ana kia horoia ia waa (kaua e neke atu i te 30 mano nga oma), ana ka kore e awhina, ka whakakapihia nga rererangi.

Ko te take tuarua mo te whakauru i etahi atu waahanga ko te whakarereke i te waahanga hiko. I tenei wa, ka hurihia nga taapiri ma te whakatika i te waahanga me te kounga o te ranunga hau-wahie. Mena ka whakauruhia e koe he miihini wahie o te waahanga nui ake, katahi ka momona te ranunga, ana ko te whakatuu i te whakarahi o te hau taatai ​​ka arahi atu ki tana parekura.

Ko te whakarereke i nga taapiri o te GTZ ka pa ki nga momo whakahaere katoa o te miihini: mai i te kawenga iti (noho noa) tae atu ki te whakatuwheratanga o te toronga. Ma tenei ka whakapiki ake i te kohi motuka ahakoa te ahua taraiwa. Ka hurihia e te rererangi rererangi te kokiri hanganga BTC. I tenei waa, ko te mana o te waahanga, me te whakamahinga o te penehini, ka piki / heke ka whakawhirinaki ki te koki whakatuwhera o te takahi taraiwa.

Heoi, mo te whakatikatika tika me tika te kowhiri i nga mahinga o nga rererangi. Koinei anake te huarahi ki te whakatutuki i te mahi miihini maeneene me te pumau, ahakoa i raro i nga kawenga marama.

Maau ano e ahei te whakarereke i nga seti. Ki te mahi i tenei, whai i nga mahi nei:

• Kua tangohia te whare tatari hau;
• Ka waatea katoahia nga ngongo, tae atu ki te taura ngote me te taraiwa haurangi rere;
• Ka tangohia te taupoki carburetor;
• Ko nga rererangi rererangi kaore i te tarairihia (ka whakairihia ki runga ki nga ngongo emulsion);
• I te pito o raro o nga puna emulion he rerenga hinu, kaore i te huahua me te kopara. Ka taea e koe te tango ma te whakamahi i te ampoule mai i te kakau - he ngohengohe, kaore e kino te whakaata o te mata o roto o te jet;
• Mena kua whakatauhia kia tangohia katoatia te carburetor hei piu, me kati te whakatuwheratanga o te whakauru kia kore e uru mai nga otaota ki roto.

I te wa e whakakapihia ana nga panga, he mea pai ki te whakahaere i tetahi tirohanga tirohanga o nga kekeno, na te mea ko te rerekee me te pupuhi ka pa ki te mahinga o te taputapu. I muri i te whakakapi i nga rererangi me te mahi i te carburetor, kua whakauruhia nga waahanga katoa ki te raupapa whakamuri.

Solex 21083 tepu aorangi carburetor tepu

Mo nga motuka motuka Solex, he maha nga waahanga o nga rererangi e taea ai e koe te whakatutuki i nga mahi a te miihini e hiahiatia ana:

• Mo te hunga e hiahia ana ki te momo taraiwa puku, he pai te waahanga "ohanga";
• Ko nga hunga aroha ki te whakapiki kaha me te kohi tino pai ka mutu i te "ngawari" me te "noa";
• Mo te whakatikatika nui, kua whakauruhia nga tiipeti "hakinakina".

Ko te taunga o te poti wahie me te waahanga iti rawa o te waahanga kaore i te tae ki te penapena penehini. Mena ka uru he ranunga kikokore ki roto i nga puoto, me nui ake te whakatuwhera e te taraiwa te paepae, ka ngote i te rahinga nui ake o te ranunga.

Anei nga rererangi e whakamahia ana i roto i nga motuka carburetors Solex 21083 (ko te mahinga o nga mea timatanga e whakaatuhia ana mo ia whakarereketanga carburetor i te cm.³/ min):

Tuhinga o mua	21083-1107010	21083-1107010-31	21083-1107010-35	21083-1107010-62
Fuel GDS (ruuma tuatahi)	95	95	95	80
Fuel GDS (ruuma tuatahi)	97,5	100	100	100
Air GDS (ruuma tuatahi)	155	155	150	165
Air GDS (ruuma tuatahi)	125	125	125	125
Fuel CXX	39-44	38-44	38-44	50
Air CXX	170	170	170	160
Punaha whakawhiti wahie (ruuma tuarua)	50	50	80	50
Punaha whakawhiti rererangi (ruuma tuarua)	120	120	150	120

Ko te nuinga o nga seti e whakaatuhia ana i te teepu he rereke, na te mea ka taea te whakarereke i te carburetor ma te whakauru i te taatai ​​ki te mahi o raro, teitei ake ranei.

Ko nga rererangi e whai ake nei ka taea te whakakapi:

• Fuel GDS;
• Air GDS;
• Fuel CXX.

Ko nga toenga o nga waahanga he waahanga o te hanganga o te taputapu kaore e taea te huri hei whakakapi me etahi atu.

Ko te whakahoutanga o te carburetor e mahia ana ma te waahanga takitahi o nga waahanga mo te miihini motuhake. I mua i te whakarereketanga, me tirotiro e koe te punaha whakakakara, whakatika i nga vaolo, tirohia nga waahi korakora, whakakapi i te wahie me te taatai ​​hau, me te horoi i te karapu.

Ko nga tikanga e mahia ana i roto i te waahanga e whai ake nei:

1. Ko tetahi waahanga tika kau o te huarahi me te roa pea e 5 kiromita te waa kua tohua.
2. Kua tohua nga Nozzles (mo te punaha rongoa matua o te ruuma tuatahi, ko te tuarua ka whakahohe i nga tere tere, na kaore e pa atu ki a ia) me te rereketanga rereke kia rite ki nga waahanga e hiahiatia ana (te piki o te mana, te heke ranei o te kohi hinu). I mua, ka puta he tohu mo te 2 ml ki runga i te ipu ipu kirihou kore-100 rita. mo ia wehenga.
3. Kia 10 meneti pea e noho mangere ai te miihini. Mena he tawhiti te huarahi mai i te karati, ka taea te whakarite te punaha i muri tonu o te taraiwa.
4. Kua motuhia te ngongo ngongo mai i te papu hinu. Hei utu, kua whakauruhia tetahi atu ngongo ki runga i te waahanga ngote, ka tukuna ki roto ki te pounamu penehīni pono.
5. Ko te waahanga rori e akiakihia ana i te tere 60-70 km / h. Ka mutu ana, ka tirohia te taumata wahie o te pounamu. He inenga whakahaere tenei. Ma tenei tohu e whakatau te rereketanga o nga whakaritenga mahinga o tenei motuka.
6. Ka tangohia te "paraharaha" me te taupoki karapeti. Ko te jet wahie matua kua whakakapihia ki te tairitenga me te rereketanga o te kaha rererangi (he iti ake hei whakaiti i te rere, he nui ake ranei hei whakanui i te kaha). Kaua e whakauruhia e koe i tenei wa te mea tino rereke. He pai ake te mahi maeneene kia pai ai te puta, kia puta ra ano te rerenga o etahi atu tauhohe-kore ranei o te motuka
7. Ka inehia ano te reiti rerenga (tohu 5).
8. Ka puta ana nga "toua" i a koe e taraiwa ana, me whakauru te jet o mua. Na ka whakatikahia te punaha noho kore, na te mea ka taea te whakaiti i te kohi wahie na te jet CXX.
9. Ko te whakakapinga o tenei waahanga me kawe kia puta ra ano te hua takitoru o te miihini. I tenei waa, kua whakauruhia te jet o mua me te uara mahi teitei ake.

Hei taapiri ki te whakakapi i nga wahie me nga hau rererangi, hei whakanui ake i te hiko o te miihini, ka taea e koe te whakamahi i etahi atu huarahi ki te whakahou i te carburetor: ma te whakarereke i te papu whakatere, te whakauru ranei i etahi atu ngongo emulsion, me te whakarereke i nga diffusers me te aukati taraiwa.

Mo te kowhiringa o nga tieti e ai ki te pereti

I te nuinga o te waa i runga i te Ipurangi ka kitea e koe nga rereketanga rerekee i waenga i nga rererangi hinu me nga rererangi rangi, e ai ki etahi e kii ana kia kowhiria nga waahanga mo te rangi "tino"

Inaa hoki, ko enei teepu he tawhiti atu i te tuuturu, na te mea he maha nga waahanga o te wahie / hau, engari kaore i te tohu i etahi atu waahanga nui, penei i te diameter o te ruapapa nui o nga ruuma (ko te iti o te diameter, ko te kaha o te tere ngote). Ko tetahi tauira o tetahi o enei teepu kei te whakaahua i raro nei.

Inaa hoki, ko te whakatika i te carburetor he tikanga uaua rawa, ma etahi noa nei e maarama. Mena he uaua ki te mahi maeneene o te miihini, engari i te wa ano ka pai te rere o te punaha whakakakara me te hinu, a, kaore i whakarereke tetahi waahanga i te waahanga o te mata, ka pai ake me whakapiri atu ki tetahi tohunga mohio kaua hoki e tukino i te motuka.

Ataata mo te kaupapa

I te mutunga o te arotake, ka tukuna e matou he ataata poto mo te whakatutuki i te hihiri mai i te carburetor tikanga:

Ko te carburetor Solex hihiri mai i nga mea noa i roto i te nekehanga kotahi

Nga Utai me nga Whakautu:

Kei hea te jet i roto i te carburetor? Ka whakawirihia nga rerenga wahie ki roto i te puna o ia ruma carburetor. Ka whakauruhia nga rererangi rererangi ki runga o te ruma whakaehunga. Ko ia waahanga ka tohua kia rite ki nga ahuatanga o te miihini whakangao o roto.

Ko tehea jet te kawenga mo te aha? Ka hurihia e ratou te hanganga o te ranunga hau / wahie ka uru ki roto i nga rango. Ko te whakanui ake i te waahanga whakawhiti o te jet matua (wahie) ka whakarangatira i te VTS, a ko te hau, engari, ka whakaheke.

He aha nga jet kei runga i te carburetor Solex? I runga i te Solex 21083, ka whakamahia nga rererangi 21 me te 23 (nga ruma tuatahi me te 1nd). Koinei te diameter o nga rua. Kei raro nei te tohu 2 me te 95, ka rite nga nama ki to raatau whakaputanga.