He aha te tikanga o te rahi o te miihini

Rōrahi pūkaha waka

I te wa e whiriwhiri ana i tetahi motuka hou, ka aro te kaihoko ki nga taapiri rereke. Ko tetahi o ratou ko te rahi o te miihini. He maha nga pohehe e whakapono ana koinei anake te take hei whakatau i te kaha o te motuka. Me ngana ki te whakaaro he aha te tikanga o te nekehanga miihini, me etahi atu tawhā e pa ana.

He aha te rahi o te miihini

Ko te rahinga mahi o te miihini tahu o roto ko te tapeke o te rahi o nga puoto katoa o te miihini. Ka tiimata nga motika mai i tenei tohu ka whakamahere ana koe ki te hoko motuka. Mauruuru ki tenei ahua, ka taea e koe te tohu e hia kiromita te roa o te wahie e whai ake nei. I roto i nga whenua maha, ka awhinahia tenei waahanga ma te whakatau i te taake me utu e te rangatira o te motuka. He aha te rahinga mahi me te pehea e tatau ai?

Ko te rōrahi o te pūkaha ko te tapeke o te rōrahi o ngā rango katoa, ko te rōrahi rānei o te rango kotahi kua whakareatia ki te maha.

Na, ko te miihini wha-rango me te nukutanga rango o te 500 cm³ he 2,0 rita te rahinga. Heoi, ko te miihini 12-rango me te nekehanga o te 500cc ka 6,0 rita te nui o te nekehanga, ka nui ake te puhoi.

He aha te tikanga o te rahi o te miihini

I roto i nga miihini tahu o roto, ka huri te pungarehu wera hei pngao hurihuri. Ko tenei mahinga e whai ake nei.

Ko te ranunga o te hau me te wahie ka uru ki roto i te ruuma o te ngiha i roto i te takiwa whakauru. Tuhinga ka whai mai korakora mura te wahie. I te mutunga ake, ka pakaru mai tetahi pakarutanga iti, ka pana te piston ki raro, ma reira ka huri. angaukaha.

Me pehea te kaha o tenei pahū ki te nekehanga o te miihini. I roto i nga waka e tino tumanakohia ana, ko te kaha o te puoto te mea nui ki te whakatau i te kaha o te hinu powertrain. Ko nga motuka hou kei te whakauruhia me etahi atu taputapu taapiri me nga punaha hei whakapai ake i te miihini. Na tenei, kaore te hiko e piki mai i te nui o te ranunga wahie e haere mai ana, engari na te pikinga o te hua o te mahi ngingiha, me te whakamahinga o te kaha katoa i tukuna.

Te rahi o te miihini me te kaha

Koinei te take kaore i te kii noa he miihini turbocharged nekehanga iti kua ngoikore. Ko tetahi tauira o tenei ko te whanaketanga o nga miihini Ford - te punaha EcoBoost. Anei te teepu whakataurite mo nga mana o etahi momo miihini:

Momo pūkaha:	Volume, rita	Mana, horsepower
Carburetor	1,6	75
Kaiwhakaputa	1,5	140
Duratec, weronga maha	1,6	125
Taiao	1,0	125

Kei te kite koe, ko te whakaneke i te nekehanga kaore i te kii he kaha ake te kaha. Ae ra, ko te uaua o te punaha werohanga wahie, ko te utu o te miihini ki te pupuri, engari ko nga miihini ka nui te oha me te whai i nga paerewa taiao

Te Huringa Miihini - Kua whakamaramatia

Rōrahi pūkaha – te nekehanga pūkaha

Nga waahanga o te tatauranga

Me pehea te tatau i te rahinga mahi o te miihini tahu o roto? Mo tenei he tikanga ngawari noa: h (piston stroke) ka whakareihia e te waahanga whakawhiti o te puoto (rohe o te porowhita - 3,14 * r²). Ko te whiu o te piston te teitei mai i te pokapū mate o raro ki runga.

Tātai mō te tātai rahi pūkaha

Ko te nuinga o nga miihini whakarao o roto e whakauruhia ana ki nga motuka he maha nga puoto, a he rite te rahi o te katoa, no reira me whakanui ake tenei ahua me te maha o nga puoto. Ko te mutunga ko te nekehanga o te motuka.

Ko te rahinga o te puoto ko te tapeke o tona rahinga mahi me te rahinga o te ruuma tahu. Koinei te take i te whakaahuatanga o nga ahuatanga o te motuka ka taea te tohu: ko te miihini miihini he 1,6 rita, a ko te mahinga mahi 1594 cm³.

Ka taea e koe te korero mo te ahuatanga o tenei tohu me te wehenga kopeketanga ki te tohu hiko o te miihini tahu o roto. konei.

Me pehea te whakatau i te rahi o te puoto miihini

Ka rite ki te rahi o tetahi ipu, te tatau o te puoto e tatau ana i runga i te rahi o tana kohao. Anei nga waahanga e hiahia ana koe kia mohio ki te tatau i tenei uara:

• Te teitei o te kohao;
• Pūtoro Roto o te rango;
• Porowhita (mena ko te putake o te puoto he porowhita tino pai).

Tuatahi, ka tohua te rohe o te porowhita. He maamaa te tauira mo tenei keehi: S = P *R². П He uara tonu ka rite ki te 3,14. Ko te R te porowhita o te porowhita i te putake o te puoto. Mena kaore nga tohu tuatahi e tohu i te radius, engari te diameter, ko te waahanga o te porohita e whai ake nei: S = P *D² a ko te mutunga ka wahia e te 4.

Mena he uaua ki te rapu i nga raraunga tuatahi o te radius, te diameter ranei, ka taea te tatau takitahi i te waahanga o te papa, kua oti te whanganga i te paenga. I tenei keehi, ko te rohe e whakatauhia ana: P²/ 4P.

Whai muri i te waahanga o te puoto i te tatau, ka tatau te rahi o te puoto. Ki te mahi i tenei, ka whakanuia te teitei o te ipu ki runga ki te tatauranga S.

Me pehea te whakanui i te rahi o te miihini

Me pehea te whakanui ake i te rahi miihini

Ko te tikanga, ka ara ake tenei paatai ​​mo nga kaieke taraiwa e hiahia ana ki te whakanui i te kaha o te miihini. Ka pehea te pa o tenei tikanga ki te kaha o te miihini tahu o roto e whakaahuahia ana tuhinga wehe... Ko te nekehanga o te miihini e tika ana ki te diameter o te porowhita porowhita. Ana ko te huarahi tuatahi ki te whakarereke i nga ahuatanga o te waahanga hiko ko te mau i nga puoto ki te diameter nui ake.

Ko te waahanga tuarua, ka awhina i te taapiri i te hoiho iti ki te motuka, ko te whakauru i tetahi pou anga kore-kore mo tenei waahanga. Ma te whakanui i te kaha o te takahuri o te crank, ka taea e koe te whakarereke i te nekehanga o te motuka.

Ka whakatangi ana, he mea tika kia whakaarohia ko te pikinga o te rahinga kaore e nui ake te kaha i tenei wa. Engari me te whakahoutanga, me hoko e te rangatira o nga motuka etahi atu waahanga. I te tuatahi, ko enei hei piston me te diameter nui, a, mo te tuarua, ko te roopu piston katoa me te pou pehanga.

Whakarōpūtanga waka i runga i te nekehanga o te miihini

Na te mea kaore he waka ka ea i nga hiahia o nga kaieke taraiwa katoa, ka hangaia e nga kaihanga nga motuka he rereke nga ahuatanga. Katoa, i runga i o raatau manakohanga, ka kowhiri i tetahi whakarereketanga.

Na te nekehanga o te miihini, kua wehea nga motuka katoa ki nga akomanga e wha:

• Minicar - nga motuka me te motuka, kaore te rahinga e neke atu i te 1,1 rita. Hei tauira, i waenga i era waka CITROEN C1 и FIAT 500C.

Nga waka iti - te rahi o te miihini

• Motunga-iti - nga motuka, ko te rahinga o te miihini tahu o roto e rereke ana mai i te 1,2 ki te 1,7 rita. Ko nga miihini penei he rongonui i waenga i te hunga e whakanui ana i te reeti iti o te kohi me te mahinga toharite. Ko nga Mangai o tenei karaehe ko DAIHATSU COPEN 2002-2012 и LEMON BERLINGO VAN.

Subcompact - rahi pūkaha

• Te rahi-rahi - ko te waahanga hiko o nga motuka penei he 1,8 ki te 3,5 rita te rahi. Kei tenei akomanga nga tauira penei HANGA TOURX REGAL и RANGA ROVER RANGE ROVER EVOQUE.

Waenga-nekehanga - te rahi o te miihini

• Nui - i roto i nga motuka penei te rahinga o te miihini tahu o roto ka neke atu i te 3,5 rita. I waenga i nga māngai o tenei akomanga: ASTON MARTIN VANQUISH FLYWHEEL 2013, CHEVROLET CAMARO 2018 и BENTLEY CONTINENTAL GT KAUPAPA.

Te nekehanga nui a Aston Martin

Ko tenei whakarōpūtanga e pā ana ki ngā wae penehīni. I te nuinga o nga wa ko te whakaahuatanga o nga ahuatanga, ka kitea he rereke rereke:

• B - nga motuka motuka me te nekehanga 1,0 - 1,6. Te nuinga o nga waa ko nga whiringa tahua penei i SKODA FABIA.

Rahi miihini Skoda Fabia

• C - kei roto i tenei waahanga nga tauira e hono ana i te utu toharite, te mahinga pai, te mahi whaihua me te ahua pai. Ko nga motuka kei roto ka haere mai i te 1,4 ki te 2,0 rita. Ko te māngai o tenei karaehe SKODA OCTAVIA 4.

kāwai C - Rahi pūkaha Skoda

• D - i te nuinga o nga wa ka whakamahia enei motuka e nga kaipakihi me nga whanau. I roto i nga motuka, ka 1,6-2,5 rita te miihini. Ko te rarangi o nga tauira o tenei akomanga kaore i te poto ake i te waahanga o mua. Ko tetahi o enei waka ko VOLKSWAGEN PASSAT.

Kāwai D - Rahi pūkaha VolksWagen

• E - waka karaehe umanga. Ko te miihini tahu o roto i nga tauira pera ko te nui o te 2,0 rita. me te maha atu. Ko tetahi tauira o nga motuka penei AUDI A6 2019.

Kāwai E - Rahi pūkaha Audi

Hei taapiri ki te nekehanga, ko tenei whakarōpūtanga e whai whakaaro ana ki nga waahanga penei i te waahanga whaainga (tauira tahua, utu toharite, utu moni ranei), waahanga tinana, taputapu o nga punaha whakamarie. I etahi wa ka taapirihia e nga kaihanga nga motuka o waenga me nga karaehe o runga me nga miihini iti, no reira kaore e taea te kii ko nga tohu kua whakaatuhia he rohe maro.

Ka tu ana te tauira motuka i waenga o nga waahanga (hei tauira, kia rite ki ona ahuatanga hangarau, he akomanga C, me nga punaha whakamarie ka taea te wehewehe o te motuka hei akomanga E), ka tapirihia he "+" ki te reta

Hei taapiri ki te whakarōpūtanga kua whakahuatia, kei kona ano etahi atu tohu.

• J - SUV me nga whakawhiti;
• M - minibana me nga motuka iti;
• S - tauira motuka hākinakina.

Ko nga motuka o nga motuka penei ka rereke nga waahanga.

He aha te pa ki te rahi o te miihini?

Ko te mea tuatahi, ko te rahi o nga cylinders e pa ana ki te kohi wahie (hei whakaiti i tenei tawhā, he maha nga punaha awhina e whakamahia ana i roto i nga miihini whakaheke, hei tauira, te werohanga tika, te turbocharging, me era atu). Ko te nui ake o te wahie ka tahuna, ka nui ake te kaha ka tukuna i ia whiu o te whiu mahi. Ko te hua o tenei paanga ko te pikinga o te mana o te wae hiko ki te rite ki te ICE rite o te rōrahi iti.

Engari ahakoa ka whakamahia e te miihini tetahi punaha taapiri e whakaiti ana i te "kakai" o te miihini, i roto i te miihini whakangao o roto me te rahi o te rahi, ka nui ake te kai wahie. Hei tauira, ko te kohi penehini i roto i te miihini 1.5-rita i roto i te aratau taraiwa taone ka tata ki te 9 rita mo ia 100 kiromita (kei runga i te rahi o te motuka, tona kawenga me nga punaha e whakamahia ana i roto). Mena ka piki ake te rahi o te miihini kotahi ma te 0.5 rita anake, na i roto i te ahua ano ko tana "kaikai" ka tata ki te 12 rita mo ia rau.

Engari i tetahi atu taha, ko te motuka kaha ka taea e koe te neke ake i te tere, e whakaiti ana i te wa e pau ana i te aratau kore. I tua atu, ko te kaupapa "mo te kaha ake, me nui ake te ruri" ka mahi anake mo nga waka marama. Mo nga taraka, ehara i te mea i nga wa katoa ka piki ake te nekehanga ka nui ake te kaha hoiho. Ko te take ko te tawhā matua mo te miihini mura o roto i roto i te waka arumoni he taipana teitei i nga tere crankshaft rereke.

Te rahi o te miihini me te kaha, te kohi wahie,

Hei tauira, ko te tarakihana KamAZ 54115 he taputapu hiko me te rahi o te 10.85 rita (ko etahi o nga motuka iti kei te whakakiihia he miihini, ko te rōrahi e rite ana ki te rōrahi o te rango kotahi i KamAZ). Engari ko te kaha o tenei waahanga he 240 horsepower anake. Hei whakataurite, ko te miihini BMW X5 e toru-rita te hanga 218 horsepower.

I roto i nga waka maamaa, ko te nui o te miihini whakangao o roto ka pa ki te kaha o te kawe waka, ina koa i nga tere crankshaft iti me te reo. Engari ko tenei tawhā ka awehia ehara i te mea ko te nekehanga o te miihini, engari na tona whakatakotoranga (he aha te utu o te miihini me te camshaft).

Ko te teitei ake o te riipene o te miihini, ka kaha ake te tuku o te waka, te tahuhu me te whakatārewatanga, na te mea ka pa atu enei punaha ki te utaina nui. Ko te utu mo enei waahanga he nui ake, na reira, he nui ake te utu mo te motuka me te miihini nui ake.

Whakaarohia te hononga i waenga i te rōrahi me te kohi wahie, te taipana me te rauemi miihini.

Te rahi o te miihini me te kohi wahie

Ma te arorau, ka nui ake te ranunga hau / wahie ka uru ki roto i te rango i runga i te whiu whakauru, ka nui ake te mana ka tukuna i te wa e rere ana te miihini. Ko te tikanga, ka pa tika tenei ki te "kaikai" o te miihini. Engari he waahanga noa tenei. Ka taea te korero mo nga motuka tawhito. Hei tauira, ko te mahi o te Carburetor ICE ka whakawhirinaki anake ki te ahupūngao (te rahi o te whakauru whakauru, te rahi o nga ruma o te carburetor, te rahi o nga rua i roto i nga jet, me etahi atu) he mea nui.

Ka kaha ake te pehi a te kaitaraiwa i te pedal hau, ka nui ake tana whakapau penehīni. He pono, mena ka rere te miihini carburetor i runga i te hau maori (whakatupuranga tuarua LPG), kaore ano hoki tenei e mahi, na te mea ka uru te hau ki roto i te carburetor i raro i te pehanga, ka whakatikahia i te wa e whakatika ana te whakaheke. I tenei take, he rite tonu te rere o te rere. No reira, ki te tere ake te tere o te motoka, ka iti ake te wera o te hau.

Na te whakaurunga o nga hangarau hou, ka taea e te miihini e rua-rita o te reanga hou te iti ake o te kohi ka whakaritea ki te iti ake o te ICE i hangaia i te rau tau kua hipa. Ko te tikanga, he mea nui tonu te nui o te riipene mo te rere o te rere, engari inaianei ko te "kaikai" o te waahanga ka whakawhirinaki ki tenei take anake.

Ko tetahi tauira o tenei ko te momo motini me te 8 me te 16 marere. Ki te rite tonu te rahi o nga pukoro, ka kaha ake te kaha o te 16-valve me te iti ake te kai. Ko te take he pai ake te tuku i te ranunga hau-wahie hou me te tango i nga hau ruha.

Engari ki te whakatairitehia e tatou te miihini whakangao a-roto 16-valve me te taarua werohanga, katahi ka kaha ake te kaha me te ohanga te tuarua na te iti o te penehīni mo ia whiu whakauru. Ko nga injectors e whakahaerehia ana e te hikohiko, ehara i te mea na te ahupūngao anake, pera me te carburetor.

A, ka whakamahia e te motuka te hurihanga wahanga, te punaha wahie pai-whakaritea, te mura me etahi atu punaha, kaore te motuka e kaha ake, engari ka iti ake te hinu, i te wa ano ka tutuki nga whakaritenga o te taiao. paerewa.

Ko nga korero taapiri mo te hononga i waenga i te kohi me te rahinga o nga miihini tahu a-roto e whakaaturia ana i te riipene ataata:

He pehea te hono o te kohi wahie me te nekehanga miihini?

Объём двигателя и крутящий момент двигателя

Ko tetahi atu tawhā e pa ana ki te pikinga o te rōrahi ko te taipana. Ka taea te whiwhi mana teitei ma te huri i te crankshaft i roto i te motuka iti ma te whakamahi i te turbine (he tauira tenei ko te miihini EcoBoost mai i Ford). Engari ka iti ake te ruri o nga porotaka, ka iti ake te pana ka puta i nga huringa iti.

Hei tauira, ki te whakataurite ki te kotahi-rita te whakanui i te koiora, ka iti ake te mana o te waeine diesel 2.0-rita, engari ka nui ake te kaha o te pana o te kotahi me te hawhe mano hurihanga.

Mo konei, he pai ake nga motika subcompact mo nga motuka korowha, na te mea he mama. Engari mo nga miihini utu nui, minivans, tikipi ranei, kaore e pai ana enei waahanga, na te mea he iti te taipana i nga rev iti me te reo, he mea tino nui mo nga waka taumaha.

Te rahi o te miihini me te rauemi

A ko tetahi atu tawhā e whakawhirinaki tika ana ki te rahi o nga cylinders ko te oranga mahi o te wae hiko. Ina whakatairitehia nga miihini me te 1.3 rita me te 2.0 rita me te kaha o te 130 horsepower, ka kitea ko te whakatutuki i te pana e hiahiatia ana, me huri ake te miihini whakangao-a-roto 1.3-rita (me whakauru ranei he turbine) . Ko te miihini nui ake ka ngawari ake ki tenei mahi.

Te rahi o te miihini me te ora o te miihini

Ko te nuinga o te wa ka "pirihia e te taraiwa te wai" mai i te miihini, ka iti ake te mahi o te waahanga. Mo konei, ko nga miihini whakangao o roto hou me te iti o te kohi wahie me te mana teitei mo o raatau rōrahi he raru nui - he iti te mahi. Ahakoa tenei, ko te nuinga o nga kaihanga motuka kei te whakawhanake tonu i nga ICE iti ake, kaha ake. I te nuinga o nga wa, ka mahia tenei kia pai ai nga kamupene e whakamana ana i nga paerewa taiao.

Nga painga me nga huakore o te ICE me te nui me te iti o te waahanga

He maha nga motuka, i te wa e whiriwhiri ana i tetahi motuka hou, kaore i te arahi noa i te hoahoa o te motuka me ana taputapu, engari na te rahi o te miihini. Kaore tetahi e haumi nui ki tenei tawhā - he mea nui te ahua mo ratou, hei tauira, 3.0. Ko etahi e tino marama ana ki te nui o te riipene i roto i te miihini o to raatau motuka, me te aha i penei ai.

I te wa e whakatau ana mo tenei tawhā, he mea nui kia mahara ko nga motuka iti me nga motuka me te miihini whakangao o roto o roto he pai me o raatau kino. Na, ko te nui o te rōrahi o nga porotaka, ka nui ake te kaha o te waeine. Ma tenei ka whakanui ake te hihiko o te motuka, he mea taapiri, i te tiimatanga me te wa e mau ana. Ka neke te waka penei i roto i te taone nui, karekau e tika kia hurihuri tonu tana wae hiko kia timata ai te neke i te wa ka kakariki te rama waka. Ano, i roto i taua motuka, ka taea e koe te huri i te hau hau me te kore e kitea he kino ki te tere mangere.

Ko nga motuka Volumetric he roa ake te oranga o te ratonga ka whakaritea ki nga tauira rereke-iti. Ko te take he iti noa te kawe a te kaitaraiwa i te waahanga ki te tere teitei (he iti noa nga waahi ka taea te whakamahi i te kaha katoa o te miihini whakangao o roto). Ko te motuka iti, he rereke, ka rere i nga tere teitei ake, hei tauira, i te timatanga, i te wa e huri ana ki te taputapu e whai ake nei. Kia taea ai e nga miihini whakangao-a-roto te tuku i te motuka me te hihiri pai, ka whakakiia e nga kaihanga ki nga turbochargers, ka whakaheke ake i o raatau mahi.

Engari, ko nga motuka nui ehara i te mea utu noa ake i nga waahanga paerewa. Ko tetahi atu ngoikoretanga o enei miihini whakangao o roto ko te nui o te kai o te hinu me te antifreeze, a he nui ake te utu o te tiaki me te whakatikatika. I te hoko waka me te miihini whakanekehanga, ka nui ake te utu o te taake kawe waka, a, i te wa e tango inihua ana, ko te nui o te moni ka rite ki te rahi o te waahanga.

Mo tenei take, i mua i te whakatau i tetahi waahanga kaha ake, me whai whakaaro koe puta noa i tana mahi katoa, ka taea e te kaieke motuka te whakapau moni nui atu i te rangatira o te ICE iti, kua whakapau moni ki te whakatikatika i te miihini. .

Nga painga o nga miihini whakangao-a-roto:

• he iti ake te utu me te tiaki i etahi atu waahanga, hei tauira, pouaka me te tahuhu;
• te kohi wahie putiputi;
• ko te waahanga turbocharged e hono ana i te mahinga nui me nga kawenga iti me te rahinga mahi iti.

Te nekenga miihini nui - te pai me te kino

Nga huakore o nga miihini me te nekehanga iti:

• te ngoikore o te hiko, na te mea he iti te kaha kawe o te motuka;
• kāhore i te rawaka te akiaki;
• rauemi miihini iti na te kaha o te taraiwa i nga tere tere;
• he tino nui te tiaki i te waahanga turbocharged.

Nga painga o nga miihini whakaneke pai:

• he teitei ake te mana i to nga hoa ohanga;
• whakanui ake i te rauemi (ka rere te miihini i te tere tere iti ake i te nuinga o te waa, kia roa ai te roa);
• he hihiri tino pai (kia kaha ake ai te hopu i nga waa me huri koe ki te tere tere);
• he tere te mahana i te hotoke;
• ko nga whakarereke a-rangi kaore i te pai ki te kounga o te hinu.

Nga huakore o nga waeine mana rahinga:

• he nui ake te utu o te tiaki i te ahua o te orotahi ohanga (me whakakii e koe he hinu atu me te raumati, whakauruhia he pouaka pai ake, whakatārewatanga me nga frein)
• he nui nga taake mo te rehitatanga ano (hoko i te maakete tuarua) me te whakawhiwhinga tikanga;
• nui haere te kohi hinu.

Kei te kite koe, ko te rahinga o te miihini e tino hono ana ki etahi atu otaota, i nga waahi mo nga motuka iti me etahi atu "kapi". I runga i tenei, ka kowhiri ana koe i te whakarereke motuka mo te nekehanga, me haere tonu ia taraiwa mai i nga ahuatanga e whakahaerea ai te motuka.

Mo nga taapiri hei tohu motuka - tirohia tenei riipene ataata:

Me pehea te whiriwhiri motuka, ko tehea te miihini pai ake?

Nga ahuatanga o te mahinga o nga motuka nui

Ki te whakataurite ki nga motuka me te nekehanga nui me te iti o te waeine hiko, ka pai ake te miihini o nga miihini whakanekehanga, kaore hoki e pangia e nga momo kakahu e mau ana mo nga miihini turbo iti-nekehanga. Ko te take ko taua wae mana kaore e hiahiatia kia tere ki te tere kia tutuki ai te mana e hiahiatia ana.

Ko taua waeine mana te mea nui rawa atu ina uru ana te waka ki nga whakataetae hakinakina, hei tauira, te neke (mo nga roanga atu o nga korero mo tenei ahunga o te motuka, panuihia i roto i tetahi atu arotake). Ka taea e koe te panui mo etahi atu whakataetae hakinakina me te whakauru o nga motuka kaha konei.

Ka whakamahia ana te powertrain haurangi maha i raro i nga tikanga noa, he rahui te mana kei roto, ka noho tonu kaore i te whakamahia mena ka pa he mate ohorere. Ae ra, ko te "taha pouri" o te miihini whakanekeneke nui ko te kohi wahie nui. Heoi, mo te kohi ohanga o te hinu, ka taea e koe te whakamahi tika i te tuku a-ringa mena kei te tuku tetahi i roto i te motuka, ka kowhiria ranei te momo tika mo te miihini karetao miihini miihini ranei. I roto i te arotake motuhake e ono nga tohutohu kua oti i a maatau mo te whakamahi miihini

Ahakoa te nui o te kohi, ko te miihini, kaore e whakamahi i te tino kaha, ka tiaki i te miriona neke atu ranei nga kiromita kaore he whakatika nui. Ki te whakataurite ki nga miihini iti ake, he penapena utu tika tenei - he pai ki te kawe i te motuka i te wa tika.

He aha nga tauira hou o tenei wa kaore e herea ki te nekehanga o te miihini

I mua, i te wa e kowhiri ana koe i te tauira motuka, ka ahei tetahi ki te arahi i nga ingoa ingoa, ko tehea tauira me aro atu, na te mea na tenei pereti i tohu te neke o te miihini. Hei tauira, ko te rima o nga raupapa BMW me te 3.5-rita te waeine hiko i tohua i runga i te papa ingoa me te tohu 535. Engari ka haere te waa, ka nui haere nga kaiwhakanao ka timata ki te whakakii i o raatau tauira me nga waahanga turbocharger hei whakanui ake i te kaha o te waahanga. , engari ko tenei hangarau kua tino whakaitihia te kohi wahie, ana, ka whakaiti i te rahi o nga puoto. I tenei keehi, kaore e rereke nga tuhinga o te pereti.

Ko tetahi tauira o tenei ko te Mercedes-Benz 63 AMG rongonui. I te timatanga, i raro i te potae o tenei motuka he 6.2-rita te tikanga e hiahiatia ana e te hiko. Engari kua roa ke te kaiwhakakapi i tenei miihini me te miihini kuru-turbo a turoro-turbo 5.5-rita (panuihia te peera o te punaha TwinTurbo rite) konei). Heoi, kaore te kaihoko i te huri i te ingoa ingoa 63AMG mo tetahi mea e tika ana.

Ko te whakauru i te turbocharger ka taea e koe te whakanui ake i te kaha o te miihini e tino wawata ana, ahakoa ka whakaitihia e koe tona rahinga. Ko te hangarau Ecoboost tetahi tauira o tenei. Ahakoa ko te miihini 1.6-rita e hihiko ana ka 115 horsepower (me pehea te tatau, me te aha, ka korerohia i roto i tetahi atu tuhinga), ko te whakarei ake i te kotahi-rita ka piki te 125 hoiho hoiho, engari me iti noa te wahie.

Ko te taapiri tuarua o nga miihini turbo ko te toharite me te tino kaha o te hiko me te mana e waatea ana i nga reipa iti iho i nga miihini e wawata ana, e hiahiatia ana kia nui ake te miro mo te hihiri e hiahiatia ana.

He aha te tikanga o te rahi o te miihini i roto i te motuka - 1,2 l, 1,4 l, 1,6 l, aha atu?

Ko nga tohu me nga tau rite e tohu ana i te tapeke o te rōrahi o nga rango katoa o te miihini. Ehara tenei i te katoa o te wahie e hiahiatia ana e te miihini whakangai o roto mo ia huringa. I te wa e noho ana te piston ki raro i te pokapu mate i runga i te whiu whakauru, ka whakakiia te nuinga o te rōrahi rango ki te hau ngota wahie.

Ko te kounga o te ranunga hau-wahie ka whakawhirinaki ki te momo punaha wahie (carburetor tetahi o nga whakarereketanga injector ranei). Kia pai te wera o te penehīni, kotahi kirokaramu wahie me 14 kirokaramu te hau. No reira, i roto i te rango kotahi, ko te 1/14 anake o te rōrahi ka whai kohu penehīni.

Hei whakatau i te rōrahi o te rango kotahi, me hiahia koe ki te tapeke rōrahi, hei tauira, 1.3 rita (1300 henemita pūtoru rānei), ka wehea ki te maha o ngā rango. He mea ano ko te rahinga mahi o te motuka. Koinei te rōrahi e hāngai ana ki te teitei o te neke o te piston i roto i te rango.

Ko te nekehanga o te miihini he iti ake i te katoa o te rōrahi, na te mea kaore e uru ki nga rahi o te ruuma mura. Na reira, i roto i nga tuhinga hangarau, e rua nga tau rereke e tata ana ki te rahinga motuka.

Te rereketanga i waenga i te rahinga o te miihini penehi me te miihini diesel

Ko te penehīni me te tiihi he mea ahu mai i te hinuhinu, engari he rereke te ahua o te hanga me te whakamahi i roto i nga miihini motuka, na reira kaua rawa e whakakiia to waka ki te hee te wahie. He nui ake te kaha o te Diesel i te penehīni mo ia rita, a, na te rereke o te mahi a nga miihini diesel ka pai ake te mahi i o raatau momo penehīni.

Ko te miihini diesel he rite te rahi ki te miihini penehi ka nui ake te ohanga. Ma tenei ka ngawari ki te whiriwhiri i waenga i nga mea e rua, engari karekau, he maha nga take. TuatahiHe nui ake te utu o nga motuka diesel, no reira me noho koe hei taraiwa maero teitei kia kite koe i nga hua penapena mo te utu nui ake. Ētahi atu Ko tetahi take e pa ana ko te hiahia o nga motuka diesel ki te haere i nga huarahi huarahi kia noho pai, na mena ka hiahia koe ki te motuka mo te taraiwa taone nui, kare pea he diesel te huarahi hei haere. Ko te take tuatoru he nui ake nga parahanga o te rohe, penei i te waikura nitrous, ka nui ake te pa ki te kounga o te hau. 

He wahie pai te Diesel mo nga haerenga roa i nga huringa iti, penei i nga haerenga huarahi. 

Ko te penehīni, i tetahi atu taha, he pai ake mo nga motuka iti me te kaha ake te rongonui i roto i nga hatchbacks me nga superminis. 

Ataata mo te kaupapa

Ko tenei ataata poto e whakamarama ana i nga ahuatanga o nga motuka nekehanga nui:

He aha koe ka hiahia ai ki te rahi miihini NUI?

Nga Utai me nga Whakautu:

He aha te tikanga o te rahinga o te miihini kia 2 rita. Ko te tapeke o te miihini te tikanga ko te tapeke o nga tohu mo te tapeke o nga puoto katoa. Ka whakaatuhia tenei waahanga ki nga rita. Engari ko te rahinga mahi o nga puoto katoa he iti ake te ahua, na te mea ko te whaa noa ka neke te piston. Ka inehia tenei waahanga ki te henimita whatianga. Hei tauira, me te rahinga mahi o te miihini tahu o roto o te 1992 henemita whatianga, ka whakariteritehia hei waahanga rita e rua-rita.

Ko te nekehanga o te miihini te mea pai ake. He pai ake te whakamahi i te waahanga hiko me te rahinga nui. Ahakoa he nui ake te kaha o te waahanga turbocharged me te rahinga iti atu i te waahanga e wawata ana, he iti ake te rauemi na te kaha o te kawenga. Ko te miihini tahu nui o roto kaore i te waatea ki te kawenga, na te mea kaore te taraiwa e tere tere. I tenei wa, ko te tikanga, ka whakapau moni koe mo te hinu. Engari ki te kore e taraiwa te taraiwa i nga wa katoa, kaore tenei e tino moumou i roto i te tau. Mena he whakawhiti aunoa i roto i te motuka, me kawe e koe he motuka me te miihini miihini, na te mea kaore te miihini e huri i te miihini tahu o roto ki nga reini teitei ka huri ki te tere tere. Mo te motuka iti, he pai ake te tuku a-ringa.

Me pehea te ine i te nekehanga o te miihini.  Ma tenei ka awhina i nga korero hangarau mo te motuka. Mena kaore he pukapuka ratonga a tetahi motuka motuhake, ka awhina te rapu korero ma te VIN-nama. Engari ki te whakakapi i te motuka, ka rere ke enei korero. Hei tirotiro i enei raraunga, me rapu e koe te nama ICE me nga tohu katoa. Ko te hiahia mo enei korero ka whakatika ana i te waa e whakatika ana i te waahanga. Hei whakatau i te rahinga, me maarama e koe te riu o te porowhita porowhita me te teitei o te whiu o te piston (mai i te pokapu mate ki runga ki te BDC). Ko te rahinga o te puoto he rite ki te tapawha o te radius kua whakareatia ki te teitei o te whiu mahi o te piston, me te tau pi tonu. Ko te teitei me te pūtoro me tohu i roto i te henimita. I tenei keehi, ka cm te rahinga³.