Nga mea katoa e hiahia ana koe ki te mohio mo te kaiwhakahaere tere mangere (sensor) VAZ 2107

Ko nga takahi i roto i te mahi o te miihini VAZ 2107 i te wa e mangere ana he ahuatanga noa. A, ki te korero tatou mo te waahanga hiko me te werohanga kua tohatohahia, na te nuinga o nga wa ko te take o enei raru ko te he o te kaiwhakahaere tere mangere (IAC). Ka korerohia e tatou i tenei tuhinga.

Kaiwhakahaere mangere (pukoro) VAZ 2107

I roto i te oranga o ia ra, ka kiia te IAC he puoro, ahakoa ehara i te mea kotahi. Ko te meka ko nga kaitoro he taputapu ine, ko nga kaiwhakahaere he taputapu whakahaere. Arā, karekau i te kohi korero, engari ka mahia nga whakahau.

Te kaupapa

Ko te IAC he node o te punaha whakangao hiko miihini me te werohia kua tohatohahia, e whakahaere ana i te nui o te hau e uru ana ki roto i te whakaurunga (kaiwhiwhi) ina katia te kaitapa. Ko te mea pono, he puera tikanga tenei e whakatuwhera ana i te hongere hau e manawapa (bypass) ma te nui kua whakaritea.

taputapu IAC

Ko te kaiwhakahaere tere mangere he motini hikoi, kei roto ko te stator me nga awhiowhio e rua, he rotor autō me te rakau me te takirere-puna (matau maukati). Ka tukuna te ngaohiko ki te awhiowhio tuatahi, ka huri te rotor i tetahi koki. Ka whangaia ki tetahi atu awhiowhio, ka hoki ano tana neke. Na te mea he miro to te tokotoko i runga i tona mata, ka huri te rotor, ka neke whakamuri. Mo te hurihanga katoa o te rotor, he maha nga "kaupapa" te rakau, ka nekehia te pito.

1 - takirere; 2 - whare whakahaere; 3 - awhiowhio stator; 4 - tīwiri mata; 5 - putanga mono o te awhiowhio stator; 6 - te mau poroporo; 7 - whare awhiowhio stator; 8 - rotor; 9 - puna

Tuhinga o te mahi

Ko te mahi o te taputapu e whakahaerehia ana e te waeine hiko (kaiwhakahaere). Ka whakawetohia te mura, ka panaia te rakau IAC ki mua i te mea ka taea, na te mea ka tino aukatihia te hongere maataki i roto i te poka, karekau he hau e uru ki te kaikawe.

I te wa i timatahia ai te waahanga hiko, ko te kaiwhakahaere hiko, e arotahi ana ki nga raraunga ka puta mai i te pāmahana me nga tohu tere crankshaft, ka tukuna he ngaohiko ki te kaiwhakahaere, na, ka whakatuwherahia te waahanga rere o te hongere whakawhiti. I te wa e wera ana te hiko hiko, ka heke tona tere, ka whakaitihia e te wae hiko na roto i te IAC te rere o te hau ki roto i te tini, ka whakapumau i te mahi o te hiko hiko i te wa e mangere ana.

Ko te mahi a te kaiwhakahaere e whakahaerehia ana e te waahanga hiko

Ka pehia e matou te pedal whakatere, ka uru te hau ki te kaikawe ma te hongere matua o te huihuinga throttle. Kua parea te hongere karo. Hei whakatau tika i te maha o nga "taahiraa" o te motuka hiko o te taputapu, ka whakamahia ano e te waahanga hiko nga korero mai i nga pukoro mo te tuunga katere, te rere o te hau, te tuunga crankshaft me te tere.

Mena ka nui ake te utaina o te miihini (ka huri i nga kaiwhaiwhai o te radiator, te whakamahana, te hau, te whakamahana o te matapihi o muri), ka whakatuwherahia e te kaiwhakahaere he hongere hau e manawapa ana ma te kaiwhakahaere hei pupuri i te mana o te wae hiko, kia kore ai e pakaru. me nga potiki.

Kei hea te kaiwhakahaere tere mangere i runga i te VAZ 2107

Ko te IAC kei roto i te tinana throttle. Ko te huihuinga ano ka piri ki te tuara o te miihini whakauru miihini. Ko te waahi o te kaiwhakahaere ka taea te whakatau ma te waea waea e uru ana ki tana hononga.

Ko te IAC kei roto i te tinana throttle

Te whakahaere tere i roto i nga miihini carbureted

I roto i nga waeine hiko carburetor VAZ 2107, ka whakaratohia te koretake me te awhina o te economizer, ko te waahanga mahi he solenoid valve. Ka whakauruhia te paera ki roto i te tinana carburetor ka whakahaerehia e tetahi waahanga hiko motuhake. Ko nga mea whakamutunga ka whiwhi raraunga mo te maha o nga hurihanga miihini mai i te miihini whakawera, tae atu ki te tuunga o te riipene tira o te ruuma tuatahi o te carburetor mai i nga hoapaki o te miihini hinu. Ka oti te tukatuka, ka tukuna e te waeine te ngaohiko ki te takirere, ka whakawetohia ranei. Ko te hoahoa o te riipene solenoid i runga i te electromagnet me te ngira maukati e whakatuwhera ana (katia) tetahi kohao i roto i te jet wahie mangere.

Nga tohu kore mahi IAC

Ko nga tohu kei te hee te mana whakahaere tere karekau ko:

• te mangere koretake (te miihini miihini, ka tiimata ka tukuna te hikoi whakatere);
• te whakaheke, te whakanui ake ranei i te maha o nga hurihanga miihini i te wa e mangere ana (nga hurihanga maanu);
• he whakaheke i nga ahuatanga o te mana o te waeine hiko, ina koa me te taapiri atu (ka huri i nga kaiwhaiwhai o te whakamahana, radiator, whakamahana matapihi o muri, kurupae teitei, me etahi atu);
• he uaua te tiimata o te miihini (ka tiimata noa te miihini ka pehia e koe te pedal hau).

Engari i konei me mahara ko nga tohu penei ano pea kei roto i nga ngoikoretanga o etahi atu pukoro, hei tauira, nga tohu mo te tuunga throttle, te rere o te hau papatipu, te tuunga crankshaft ranei. I tua atu, i te mea he kino te mahi a te IAC, kaore te rama whakahaere "CHECK ENGINE" i runga i te paewhiri e marama ana, kaore hoki e mahi ki te panui i te waehere hapa miihini. Kotahi noa te huarahi ki waho - he tino tirotiro i te taputapu.

Te tirotiro i te ara iahiko hiko o te kaiwhakahaere tere mangere

I mua i te haere ki te tātaritanga o te kaiwhakahaere, he mea tika ki te tirotiro i tana ara iahiko, no te mea ko te take i mutu ai tana mahi he pakaru waea ngawari, he kino ranei o te waahanga hiko. Hei tātari i te ara iahiko, me whai ine ine noa koe me te kaha ki te ine ngaohiko. Ko te tukanga e whai ake nei:

1. Ka whakaarahia e matou te hood, ka kitea e matou te taputapu waea puoro i runga i te huihuinga throttle.
2. Momotuhia te paraka waea waea.
   

   Kua tohua ia o nga titi IAC
3. Ka hurihia e taatau te ahi.
4. Ka whakakāhia te mita maha i te aratau voltmeter me te awhe inenga 0–20 V.
5. Ka honohia e matou te tirotiro kino o te taputapu ki te papatipu o te motuka, me te mea pai ka huri ki nga pito "A" me "D" i runga i te poraka o te waea waea.
   

   Ko te ngaohiko i waenga i te whenua me nga pito A, D kia tata ki te 12 V

Ko te ngaohiko i waenganui i te whenua me ia o nga pito me rite ki te ngaohiko o te whatunga i runga i te poari, ara, tata ki te 12 V. Mena he iti ake i tenei tohu, kaore ranei i te noho, me tirotirohia te waea me te wae mana hiko.

Te taatai, te whakatika me te whakakapi i te kaiwhakahaere tere mangere

Hei tirotiro me te whakakapi i te kaiwhakahaere, ka hiahia koe ki te whakakore i te huihuinga throttle ka momotuhia te taputapu mai i tera. Mai i nga taputapu me nga tikanga ka hiahiatia:

• huriwiri me te moka-whakawhiti;
• huriwiri mokowhiti;
• nga kaihuri porowhita;
• te kuihi turanga, te upoko ranei mo te 13;
• multimeter me te kaha ki te ine i te parenga;
• caliper (ka taea e koe te whakamahi i te rangatira);
• kakahu maroke ma;
• te whakanui ake i te whakamahana (mōrahi 500 ml).

Te whakakore i te huihuinga throttle me te tango i te IAC

Hei tango i te huinga throttle, me:

1. Whakaarahia te potae, momotuhia te taura kino mai i te pākahiko.
2. Ma te whakamahi i te huriwiri mokowhiti, matauhia te pito o te taura throttle ka tango mai i te "maihao" o te pedal hau.
3. I runga i te paraka katere, whakamahia te kumine porowhita-ihu hei momotu i te pupuri i runga i te rängai whakakorikori throttle.
   

   Ka wetekina te raka ma te whakamahi i te kuru porowhita-ihu, te huriwiri ranei
4. Hurihia te rängai ki te taha karaka ka momotuhia te pito taura mai i reira.
   

   Hei momotu i te pito, me huri te rängai puku ki te taha karaka
5. Tangohia te potae kirihou mai i te pito taura.
6. Ma te whakamahi i nga kuihi 13 e rua, wetekina te taura ki te awhi.
   

   Wewetehia te taura ma te wewete i nga nati e rua.
7. Toia te taura mai i te mokowhiti taiapa.
   

   Hei tango i te taura, me tango mai i te mokamoka o te taiapa
8. Momotuhia nga poraka waea mai i nga hononga IAC me te pūoko tuunga throttle.
9. Ma te whakamahi i te huriwiri me te moka Phillips, te kumau ihu porowhita ranei (kei te ahua o nga rawhi), wetewete nga rawhi i runga i te uru whakamahana me nga taputapu putanga. Tangohia nga rawhi. I roto i tenei take, he iti te wai ka rere ki waho. Horoia ki te kakahu maroke, ma.
   

   Ka taea te wetewete i nga raiti ki te huriwiri, ki te kumara ranei (poro ihu porowhita)
10. Me pera ano, wetekina te rawhi ka tango i te ngongo mai i te urunga whakangao hau crankcase.
    

    Kei waenganui i te kuhu whakamatao me nga whakaurunga o te pouaka whakamahana
11. Whakamahia he huriwiri Phillips hei wetewete i te rawhi ki te uru hau. Tangohia te putorino mai i te tinana throttle.
    

    Ko te urunga hau ka mau ki te rawhi noke
12. Waihoki, wetekina te rawhi me te tango i te ngongo mo te tango i nga kohu wahie mai i te whakaurunga i runga i te hui throttle.
    

    Hei tango i te ngongo kohu wahie, wetekina te rawhi
13. Ma te whakamahi i te kuihi turanga, i te turanga 13 ranei, wetewetehia nga nati (2 pcs) e mau ana i te huinga throttle ki te manifold whakauru.
    

    Ko te huinga throttle e piri ana ki te manifold me nga tiu e rua me nga nati.
14. Tangohia te tinana katere mai i nga tiu manifold me te peeke hiri.
    

    Ka whakauruhia he peera hiri ki waenga i te hui throttle me te tini
15. Tangohia te ringaringa kirihou mai i te manifold e whakatakoto ana i te whirihoranga o te rere o te hau.
    

    Ko te ringaringa kirihou e whakaatu ana i te whirihoranga o te rere o te hau i roto i te tini
16. Ma te whakamahi i te huriwiri Phillips, tangohia nga taarua e rua e mau ana i te kaitakawaenga ki te tinana throttle.
    

    Ka piri te kaiwhakahaere ki te tinana throttle me nga wiri e rua.
17. Kia tupato ki te tango i te kaiwhakahaere, kia tupato kei kino te mowhiti o te rapa.
    

    Ka whakauruhia he mowhiti rapa hiri ki te hononga o te IAC me te huihuinga throttle

Ataata: te tango me te horoi i te huihuinga throttle i runga i te VAZ 2107

Mahia e koe-koe te horoi i te injector VAZ 2107

Me pehea te tirotiro i te whakahaere tere tere

Hei tirotiro i te IAC, mahia enei e whai ake nei:

1. Whakakāhia te mita maha i roto i te aratau ohmmeter me te awhe inenga 0–200 ohms.
2. Tūhonohia ngā rangahau o te taputapu ki ngā kāpeka A me B o te kaiwhakahaere. Te ine i te parenga. Whakahokia nga inenga mo nga titi C me D. Mo te kaiwhakahaere mahi, me 50–53 ohm te parenga i waenga i nga titi kua tohua.
   

   Me 50-53 ohm te parenga i waenga i nga titi takirua tata
3. Hurihia te taputapu ki te aratau inenga parenga me te tepe teitei. Te ine i te parenga i waenga i nga hoapaki A me C, i muri i te B me te D. Ko te parenga i roto i nga keehi e rua ka rite ki te kore mutunga.
4. Ma te whakamahi i te caliper vernier, ine i te toronga o te rakau kati-atu o te kaiwhakahaere e pa ana ki te rererangi whakapuru. Kia kaua e neke ake i te 23 mm. Mena he nui ake i tenei tohu, whakatikahia te waahi o te rakau. Ki te mahi i tenei, honoa tetahi waea (mai i te kapeka pai o te pākahiko) ki te tauranga D, ka hono poto i tetahi atu (mai i te whenua) ki te tauranga C, ka whakatauira i te tuku ngaohiko hiko mai i te wae mana hiko. Ka eke te tokotoko ki te teitei o te whakairi, me whakahoki ano nga inenga.

Mena karekau te uara parenga i waenga i nga whakaputanga kua tohua ki nga tohu kua tohua, ki te neke atu ranei i te 23 mm te whakairinga o te rakau, me whakakapi te kaiwhakahaere tere mangere. Kaore he take ki te ngana ki te whakatika i te taputapu. Ki te puta he ara iahiko tuwhera, poto ranei i roto i nga awhiowhio a stator, a na enei he i puta he huringa i roto i te aukati i nga pito, kaore e taea te whakahoki mai i te kaiwhakahaere.

Me toro atu te kakau kia 23mm

Te horoi i te kaiwhakahaere tere mangere

Mena he mea noa te parenga, he pai nga mea katoa me te roa o te rakau, engari kaore e neke i muri i te hono o te ngaohiko, ka taea e koe te ngana ki te horoi i te taputapu. Ko te raru pea ko te aukati o te tikanga noke, na reira ka neke te kakau. Mo te horoi, ka taea e koe te whakamahi i te wai patu waikura penei i te WD-40 me tona rite.

Ka tukuna he wai ki te kakau ka uru ki roto ki te tinana whakahaere. Engari kaua e nui ake: kaore koe e hiahia kia ringihia te hua ki roto i te taputapu. I muri i te hawhe haora, kapohia te kakau me te ata hurihuri mai i tetahi taha ki tetahi taha. I muri i tera, tirohia tana mahi ma te hono i nga waea mai i te pākahiko ki nga pito D me C, pera i te korero i runga ake nei. Mena kua timata te neke o te kakau, ka taea te whakamahi ano i te taputapu.

Ataata: IAC horoi

me pehea ki te horoi pūoko tere mangere

Me pehea te whiriwhiri i tetahi IAC

A, no te hoko i tetahi kaiwhakahaere hou, ka tūtohu kia aro nui ki te kaihanga, no te mea ko te kounga o te waahanga, a, na reira, ko tona oranga ratonga, ka whakawhirinaki ki runga. I Ruhia, ka hangaia nga kaiwhakarite tere mo nga motuka VAZ i raro i te nama 21203-1148300. Ko enei hua he tata ki te ao katoa, no te mea e tika ana mo nga "whitu", me nga "Samaras" katoa, me nga mema o te VAZ o te whanau tekau.

Ko te VAZ 2107 i wehe i te raina huihuinga me nga kaiwhakahaere paerewa i hangaia e Pegas OJSC (Kostroma) me KZTA (Kaluga). Ko te IAC i hangaia e KZTA i enei ra ka kiia ko te tino pono me te roa. Ko te utu o taua waahanga kei te toharite 450-600 rubles.

Te tāuta i tētahi pūmana tere mangere hōu

Hei whakauru i tetahi IAC hou, me:

1. Whakapuruhia te mowhiti O ki te kahu angiangi o te hinu miihini.
2. Tāutahia te IAC ki roto i te tinana throttle, whakatika ki te rua tīwiri.
3. Tāutahia te huinga kātere kua whakaemihia ki runga i ngā tiu maha, kia mau ki te nati.
4. Honoa nga ngongo matua mo te whakamatao, te whakamahana o te pouaka me te tango kohu wahie. Whakapaia ki nga rawhi.
5. Whakanohoia ka whakatikahia te paipa hau ki te rawhi.
6. Tūhonohia ngā poraka waea ki te kaiwhakahaere me te pūoko tūnga throttle.
7. Tūhonohia te taura kātere.
8. Tirohia te taumata whakamatao me te tihi ake mehemea e tika ana.
9. Honoa te pākahiko me te tirotiro i te mahi o te motuka.

Ka taea e koe te kite, kaore he mea uaua i roto i te taputapu, i roto ranei i te tirotiro me te whakakapi i te kaiwhakahaere tere mangere. Mena he kino te mahi, ka taea e koe te whakaoti i tenei raru me te kore awhina o waho.