Volkswagen Passat 1.8 TSI (118 кВт) Raina R-Raina
Puku Whakamatautau

Volkswagen Passat 1.8 TSI (118 кВт) Raina R-Raina

E mohiotia ana te Passat na te mea he sedan tino pai engari he iti-kikii ka uru totika ki nga repertoire rino a Volkswagen mo nga whakahere manaaki. Ko te Scirocco, (ko tetahi waahanga) Eos a, ko te whakamutunga engari ko te mea iti, ko te Passat CC hou e whakaatu ana ka taea e nga Tiamana te takaro i nga kare a roto.

I te taha o nga pou e wha-kuaha, ko te Passat sedan he ahua korekore, engari he nui te mana o te sedana Leshnik ki te wehe atu i nga atarangi me te whakaatu i tana manaakitanga. Me iti noa te taapiri ka tiro nga taangata ki te limousine me te mea he CC.

I whakauruhia te motuka whakamatautau ki nga momo taputapu katoa i whakahou ake i nga taputapu tino taonga a te Highline (me etahi o nga mea utu nui) me te whakapono etahi ka kite ratou i te CC kaore i te Passat tawhito. Ko nga mea ka taea e te Raina-R, e kii ana a VW, he taputapu ka waiho he tohu kaha ki roto me waho!

Ko te whakarereke i te ahua o nga motuka he waahi rerekee nga whakaaro. Ko te whakahoutanga o te Passat R-Line, kei roto ko nga toronga arataki, nga remu o te taha, he karaehe hou, he wira 18-inihi te titiro me nga kaiwawao whai whakaaro i runga i te taupoki kātua, me era atu mea, kare e kiia he whakanuia. Engari, me mihi nga kaihoahoa mo te ahua o te reka. Heoi, kaore nga mea katoa i waho, he mea tino whakakiihia e nga matapihi taera me te tae ma, e whakanui ana i nga taipitopito hoahoa.

Kei te raina R ano hoki te whakaheke i te tahuhu hakinakina tata ki te 15 mitimita, e whakarei ana i te ahua hākinakina o Passat. I tino miharo matou ki nga chassis na te mea, ahakoa te kaha o te pakari, kei te pai tonu te haere, me te tohu i te taupatupatu i waenga i te hakinakina me te whakamarie. E ai ki te whakahoutanga hākinakina, kua whakauruhia mai hoki te miihini TSI 1-rita.

Kaore matou i te whakanui i te miihini whakahirahira me nga motuka hākinakina, engari me ngawari te oha atu ki te kereme ko tenei waahanga o te Passat he pai ano hoki i waenganui i te kaha (whanaunga) me te kaha. Ma te ono-tere o te tuku a-ringa, he tino pai te tokorua, he tika te tuku, he pai te rere o te miihini i te wa e rere marie ana, ana ka koki ana i nga tere tere (ka huri a TSI me te kore e titiro whakamuri), he tino tauira te mahi me te taapiri oro hākinakina.

I te mangere, me whakarongo koe ki te miihini, mena ka pai katoa, he ata noho, he marino atu i te hau ahakoa te tere o te huarahi, i te ono o nga taputapu 130 kiromita ia haora ka whakaatu te tachometer i te 2.700 rpm. Ka taea e koe te whakarereke i etahi atu taputapu e toru ki raro (!), Taapirihia te 10 km / h, a kaore ano te mita kia whero, ka tiimata mai i te 6.500 / min.

I whakamanahia e nga tuhinga a te wheketere (mana nui 118 kW i te 5.000 rpm me te 250 Nm mai i te 1.500 ki te 4.200 rpm) me nga inenga (whakaterenga mai i te 0 ki te 100 km / h i te 9, 9 s) me nga ahuatanga e aru ana i nga whakamoemiti mo te tiimata o te miihini, e mahi nei tino pai i te tere mangere, me te whakatauira i te taha o te urupare. Ko te mea pai rawa atu, ko te huri i nga revs teitei ake, kaua e warewarehia te reera taputapu ka whakapumautia i nga kokonga i taea e Volkswagen te kimi he taupatupatu tino pai i waenga i te motuka pai me nga motuka o tenei ra.

Ko te miihini 1.8 TSI e whai ana i te teina rita 1-rita mo te kohi wahie: ki te peia e koe, ka whakaatu te rorohiko i runga i te papa ki a koe he hiainu nui toharite (neke atu i te 4 rita i te 12 km / h), ana ka peera haere, tenei moni ka raro iho i te waru rita. Heoi, ko taua Passat he utu ano ka huri te kaki. Tautautefito ki te hunga e kore e pai ki a ia o roto, i roto i te R-Lin i riro noa i a ratau he whakarewa whakarewa, he hiko konumohe me etahi atu taputapu rangatira ake ano he "huia" te wira urungi multifunction i raro.

Ko te nuinga o nga waahanga kirihou kei te maumahara kua kore te Passat i te hua hou, kei mua tonu te whakataetae. Ka whakanui matou i nga nohoanga (te hiako me te Alcantara i nga waahi tika) - ko te pito o mua ka taea te whakarite i te rohe o te lumbar, ka nekehia e te hiko, a, i te wa e koki ana, ka tautokohia te tinana e nga tautoko taha pai. I te taha o te taha, i mohio te kaieke kua whakakapia e ia etahi kaieke. I roto i te whakamatautau Passat, ko te whakamarie (me te utu) o te Highlin taonga i whakanuia ano e te Pakihi (nga pukoro waka kei roto) me nga kohinga Motuhake (te whakaoho, nga rama bi-xenon, te iriti me te kati, te tiimata kore...).

Mitya Reven, whakaahua: Ales Pavletić

Volkswagen Passat 1.8 TSI (118 кВт) Raina R-Raina

Ko te raraunga taketake

Hokonga: Porsche Slovenia
Utu tauira turanga: 27.970 €
Utu tauira whakamatautau: 31.258 €
Tatau i te utu mo te inihua motuka
Mana:118 kW (160


KM)
Whakaterenga (0-100 km / h): 8,6 me
Tere tere: 220 km / h
Te kohi ECE, te huringa whakauru: 7,6l / 100km

Ngā mōhiohio hangarau

pūkaha: 4-cylinder - 4-whiu - i roto i te raina - turbocharged penehīni - displacement 1.798 cm? – te mana teitei 118 kW (160 hp) i te 5.000 rpm – te taipana teitei 250 Nm i te 1.500 rpm.
Whakawhiti hiko: mua wira puku pūkaha - 6-tere tuku ā-ringa - potae 235/40 R 18 Y (Dunlop SP Sport 01).
Raukaha: runga tere 220 km / h - whakatere 0-100 km / h i roto i te 8,6 s - kohi wahie (ECE) 10,4 / 6,0 / 7,6 l / 100 km.
Papatipu: waka kau 1.417 kg - te taumaha kerekere whakaaetia 2.050 kg.
Nga waahanga o waho: roa 4.765 mm - whanui 1.820 mm - teitei 1.472 mm - tank wahie 70 l.
Pouaka: 565

Ko a maatau inenga

T = 27 ° C / p = 1.180 mbar / rel vl. = 29% / Tūnga Odometer: 19.508 km
Whakaterenga 0-100km:9,9
402m mai i te taone: 17,0 tau (


134 km / h)
1000m mai i te taone: 31,0 tau (


171 km / h)
Whakahoahoa 50-90km / h: 8,5 / 11,3s
Whakahoahoa 80-120km / h: 11,4 / 14,3s
Tere tere: 220km / h


(WE.)
whakamātautau kohi: 10,5 l / 100km
Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: 37,0m
Ripanga AM: 39m

aromatawai

  • Passat Raina-R, ae kaore ranei? Engari mo te utu kua oti ke te Škoda Octavia RS (200 "hoiho") kua whakauruhia ki to whare kaainga hei "motuka reihi" a te whanau, ka noho tonu nga putea mo te hautoru o Fox (Fox), kaore matou e aro. He huinga angitu o te whakamarie, nga hākinakina me te whakamahi ia ra i runga i nga wira e wha. Whakaarohia noa te DSG.

Ka whakanui, ka whakahawea

ahuatanga

whaipainga

Taputapu

engine

taraiwa

kawe

rarawa

nohoanga o mua

roto hōhā

te nekehanga hikoi roa

te nohoanga taraiwa kua horoia

utu

ki te whakaweto i te rama kohu o muri, ko te tuatahi me tahu.

wira urungi taumata o raro

Tāpiri i te kōrero