Whakamatau: Moto Morini 9 1/2 // Moto Morini 9 1/2: whakaahua whakaata

Ko nga korero Itari o te XNUMX, i te wa o te whakamutunga o nga "Pakeha" i whakahee i te angitu o te "Japanese" kaha, i whakaarahia i tera tau e nga mema o te whanau taketake. Na te angitu i whaia e MV Agusta mo te tata ki te tekau tau, he kaupapa tenei e puta ana i mua atu i te waa.

A ko tera i tera tau, i te wa ko te 140 "horsepower" o te kaha Corsaro 1200 roadster me tana miihini 87 cubic mita twin-cylinder (1.187°) me te maha o nga korero iti he tauira tino pai mo te kura hoahoa Itari. i whakaaturia i te whakaara ano. I taua wa, i panuitia ano e ratou he paihikara ngawari ake, ahua matarohia ka tapaina ko 9 1/2, e whai ana i nga tapuwae o te 3 1/2 rongonui i kitea i roto i te waiata.

Ko te ingoa ehara i te kii kei te whakahaerehia e te miihini 950cc. Tirohia Koinei tetahi o nga miihini rite noa te miihini ka taea te whakahaere i nga "hoiho" 200 i runga i te papa whakamatautau i te tipu Bologna (akene mo te 1.200 mita mita whatianga kua tuhia e nga pihoihoi o Itari). Mo nga kaieke motopaika, ko te tikanga mo te 9 1/2, i whakamamae noa i tana puoro ka heke te mana ki te 117 "horsepower", a ko te mea nui i whakapiki i te taipana i nga reipa iti rawa. He 90 paihēneti tino nui o te hiko 102 Nm ka tutuki i te 2.700 rpm. He whakamere, e tika? Kua riro i te BMW R he whakataetae ataahua?

Ae, he tika, ahakoa kaore e tika kia orite nga taangata e kowhiri ana i waenga i te hua Itari me te Tiamana, engari he mea pai na tetahi i kaha ki te hanga i tetahi waahanga e rua-puoto rita pai rawa atu.

He miihini tino pai a Morini na te mea kaore i pohehe te neke o te tangata i tetahi atu kiromita neke atu i ta raatau i whakatakoto ai. Koinei te mea i pa ki a maatau.

Ko nga rau o te ngahuru kua oti ke te huri mai i te marangai o te hau i te wa i eke tuatahi ai maua ka rongo ki te humarie wereweti ataahua o te Morini Bialber Corsacort. Heoi, kaore maatau e mohio mena he ataahua nga Morini o mua na te mea he tamariki rawa tatou ki te mohio tuatahi, engari ko ta ratau whakaaro kia aroturukihia tenei taputapu mo nga mahi o ia ra kaore pea i te waahi. Mena kua hiahiatia e te Corsaro 1200 tetahi kaitaraiwa mohio (ka taea e koe te panui atu mo tenei tauira me a maatau tirohanga i roto i tetahi o nga take e whai ake nei), ka tae ki te 9 1/2 ka tika te rereke.

Ko nga mea katoa e mahia ana e tenei pahikara he tino whakamarie. No reira ka noho. Kei muri i te pou whanui tino whanui, kounga-tiketike e kore e aarai i tetahi whiti, i te enduro ranei, ka noho humarie, ka tu tika, ka whakarata hoki. Ahakoa ko te teitei o te nohoanga 800mm mai i te papa, ehara i te mea ma nga kaieke iti rawa, he pai, he reo waenga, he iti hoki nga kaieke. Ma tenei ka pai te ahua, ka ngawari ake te whakahaere i te motupaika. Ano hoki, e kite atu ana koe i te whakaahua, he pai te nohoanga, he porotaka hoki tae noa ki te waatea mo nga paahi. Ka noho tino tika tenei ki a ia.

Ko to maatau hoa mahi, nana nei i whakaatu tona whakaaro, i hapa noa nga kakau o te taha kia mau ake ai te pono. Ana, maana e paku haere te taraiwa, kaore ano hoki i te kino, kan? Kei a Moto Morini ano nga kakau o te taha kua whakahuatia ake nei, nga kakau wera, te karaihe, 25 nga peeke taha me nga mea pera i te raarangi taonga.

I roto i te poto, he nui te whakamarie, no reira me pai te haere. I nga tere i runga ake i te 160 kiromita ia haora, ko te pupuri i te wira urungi ka tino uaua, ka kaha te pupuhi i te pouaka. Ma te miharo, ahakoa, ahakoa te tere o te tere, kaore he awhi a te hau, ka rere marire te pahikara ka whai tika i nga raina kua whakaritea. Kaore e taea e te katoa te mahi!

I enei tere, ko te ahua o te tuunga hakinakina ka awhina i nga ringaringa. I te tere tere o te 243 kiromita ia haora, pera i te mita i whakaatu i runga i tetahi wahi papatahi o te uku, neke atu i te kotahi meneti te tohe tonu ki tenei tuunga he mahi nui. Kaore he parenga hau. Karekau he tangata! Koia te take e pai ai te torotika 9 1/2 ki te huri whakamuri i nga rori kaore e eke nga tere ki runga ake i te 130, 140 mph ranei. Ka ngawari te huri ki reira. Ko te anga, te miihini, me te whakatārewatanga ka hanga he waeine teitei ake i te toharite e kore e nui ake te pouri. Ki te ngawari, ka ngawari ake te tuku, ka ngawari ake te wiri o muri ki te horomia nga putunga poto, tere mai i te wira o muri ki runga i nga putunga o te huarahi.

Engari i te manawa kotahi kaore e taea te huna i to maatau ngakau nui mo nga korero piataataata (ahakoa he pai te pahikara me nga hakinakina pai o te potae Pirelli kaore he ngongo), ko tenei ra ehara i te mea ruarua noa, engari he ahurei ano hoki, kia marama. nga taputapu me nga puoro me te rorohiko rorohiko i runga i te papa. kei runga i nga whakaata, he tohu he iti noa, he maamaa te whakarite ka kitea te pai o muri, me nga pereki, he ngohengohe engari he pakari kia kaha ki te whakautu ki nga perehi reihi kia kaha ai te aukati.

Mena he ahua hou tenei mo Morini, e whakaae ana matou he tino pai ki a matou. Ko tana ahua whakaata i te moana i mua o Piran he maharatanga koretake mo nga wa o mua whakakororia.

Petr Kavchich

Moto Morini 9 1/2

Utu o te tauira matua: 2.755.860 IS

Kai tina whakamatau: 2.755.860 IS

Ngā mōhiohio hangarau

pūkaha: 4-whiu, mahanga, V 87 °, wai-whakamatao, 1.187 cc, 3 kW (86 PS) i te 0 rpm, 117 Nm i te 8.500 rpm, te weronga hinu hiko

Whakawhiti: hinuhinu, kōpae-maha

Whakawhiti hiko: Pouaka pouaka 6-tere, mekameka

Whakatārewatanga: Kei te hoko atu ahau i tetahi marau telescopic USD me te diameter o 50 mm, me tono mo te kaipupuri o te ru o waenganui

Takahi: E 2 nga kopae o mua Ø 320 mm, 1-tūranga te kaitao, he 220x kopae o muri x XNUMX mm

Potae: Ka hoko ahau i te 120 / 70-17, ka hokona e au te 180 / 55-17

Paeira: 1.470 mm

Te teitei o te nohoanga mai i te whenua: 800 mm

Taonga wahie / rerenga whakamatautau: 20 l / 8 l / 5 km

Taumaha maroke: 198 kg

He tohu me te hoko: Zupin Moto Sport, Lemberg pri Šmarju, waea: 051/304 794

Ka whakanui matou:

whakamahinga o ia ra

he ahua he ranunga o te aronui me te ao hou

taipana me te mana miihini

tata ki te 21 rita te ipu wahie

nga nohoanga pai (mo nga kaihihi)

Te Atua o nga Taipitopito

Maama Whakaata

Ka riria e matou:

• kia pai ake te rere o te hua o te tuawhau i te hauwhā tuatahi o te kaupapa
• nekehanga paku
• honi pononga me te hakinakina priganyan (12 l)

• Ngā mōhiohio hangarau

  pūkaha: 4-whiu, mahanga, V 87 °, wai-whakamatao, 1.187 cc, 3 kW (86,0 PS) i te 117 rpm, 8.500 Nm i te 102 rpm, te weronga hinu hiko

  Whakawhiti hiko: Pouaka pouaka 6-tere, mekameka

  Takahi: E 2 nga kopae o mua Ø 320 mm, 1-tūranga te kaitao, he 220x kopae o muri x XNUMX mm

  Whakatārewatanga: Kei te hoko atu ahau i tetahi marau telescopic USD me te diameter o 50 mm, me tono mo te kaipupuri o te ru o waenganui

  Taonga wahie: 20,8 l / 5,6 l / 100 km

  Paeira: 1.470 mm

  Taumaha: 198 kg