Whakamatau: Ford Focus 1.6 EcoBoost (110 kW) Titanium
Puku Whakamatautau

Whakamatau: Ford Focus 1.6 EcoBoost (110 kW) Titanium

Ko te taha whakararo o te 1,6L turbodiesel he iti ake te aro ki nga RPM iti, kaore koe e mohio ki te 1,6kW 110L turbodiesel i te mea ka kumea mai i te papa o raro ka eke koe ki runga tere atu i to taea.

Engari kaore koe e whakaatu i o uaua i runga i te riri, na te mea ka taea e koe te whakamahi i te taipana i te wa e haere ana nga taraiwa o te Rātapu, me te oha ki nga kaitaraiwa hoha i muri i a koe ko te tawhiti haumaru he kainga Spanish, he pai noa ranei ki te tere tere ki te tere. rohe i runga i te huarahi .. Whai muri i te whare taake, ka noho tonu koe i roto i te kamupene hou, na te mea he iti noa nga tangata ka taea (ka hiahia ranei) ki te haere tere ki nga haerenga hou. Katoa i roto i te whakamahine penehi me te ngawari.

Engari i roto i tenei korero pakiwaitara he tangata kino - kohi wahie. Ko te tikanga, kaua tatou e makona ki te 9,6 rita te nui o te kai mo te wahie, na te mea karekau pea tera a Ford, 10 rita ranei, ka taea te eke ma te tere tere. Koinei te pito o te 7,1-rita te kaha o te turbodiesel, me te whakapono mai ki ahau, me te ahua o te kiato waka kua kitea e matou i nga tau tata nei, kare koe e puhoi.

Engari ko te taipana o te rpm iti me te mahi ata noho ko nga kaari tetere e kaha ai taku kohungahunga ki te hoko teina hau. A ko te Fiesta WRC he rite tonu te miihini, he iti nei te hunga e mohio ana. Tauhokohoko Ford kino?

Ko te tuku-a-ringa e ono-tere kua whakamoemitihia mo tana mahi tere me te maeneene, na te mea tino pai ki te kaiarataki. I koa ano matou ki te tikanga whakahaere tika, i whakautu ai ki nga whakahau a te kaiarahi me te tika o te pokanga, me te chassis, e whakaatu ana i te taupatupatu pono i waenga i te whakamarie me te hakinakina. Ko te kounga o te mahi kei i te taumata hae, ki te kore koe e whai whakaaro ki te mahi rereke o nga kaitautoko o muri, i kitea he autaia ahakoa kaore he mea i muri o te motuka. He aha taku e rongo nei ko te paru kei runga i nga puoro puehu te take? Hmmm, kaore ano na te mea i horoi maatau ma te ringa.

Ae ra, kaore e taea e taatau te aro ki nga punaha penei i te whakatupato i nga waahi matapo, te whakahaere tere tere, (haurua) motuka motuka, te kati poto, te whakamarama wera, te tohu tohu waka me te whakatupato atu, tiimata awhina, whakatupato i te panoni ohorere ki te taraiwa. paahitia, aha atu. Ko nga punaha katoa e whakahuatia ana he monamona, he peera mo te wairua o nga hangarau, engari kaore e tika ana kia whakamaarama i te motuka pai.

Ka noho muna tenei ki a maatau mena ka kii matou kaore matou e pai ki ta raatau whakamahinga, ahakoa me mau tonu te tawhiti, me te waiaro ki enei punaha. I tino miharo ahau ki te nuinga me te taha taraiwa, ka waiho e taatau te tarai ki te motuka, engari ka taea e nga taraiwa tino mohio te tuku ki roto i te poka iti ake.

Ko te mana tere tere te whakatika i te tere me te tawhiti ki te waka kei mua, ahakoa ko te tawhiti haumaru me pupuri kia iti, mena ka "peke" nga tangata katoa ki mua o te waka ka haere whakamua koe ki muri. Ana ka huri ki te taha maui, i te wa e tika ana te motuka ka mau, ka raru tonu. Ahakoa te wiri o te wira urungi mena ka rereke te rereketanga o te huarahi (i te kaainga kaore he tohu tohu) ka ngaro marie.

I nga haerenga roa, he hiahia ki te tu mo te kawhe roa, ka pai ake taatau taraiwa. Ka tūtohu katoa atu.

Ko te painga nui anake o te putanga waka teihana ko te putu 476-rita, i te mea ko te miihini e rima-tatau he tuwhera i raro i te toharite o te 316 rita. Koia te take karekau he rama hiku o te waka...

Alyosha Mrak, whakaahua: Aleш Pavleti.

Ford Focus 1.6 EcoBoost (110 kW) Titanium

Ko te raraunga taketake

Hokonga: Summit motors ljubljana
Utu tauira turanga: 21.570 €
Utu tauira whakamatautau: 25.620 €
Tatau i te utu mo te inihua motuka
Mana:110 kW (150


KM)
Whakaterenga (0-100 km / h): 9,2 me
Tere tere: 210 km / h
Te kohi ECE, te huringa whakauru: 9,6l / 100km

Ngā mōhiohio hangarau

pūkaha: 4-cylinder – 4-stroke – in-line – turbocharged petrol – transverse front installation – displacement 1.596 cm³ – mana teitei 110 kW (150 hp) i te 5.700 240 rpm – teitei torque 1.600 Nm at 4.000– XNUMX XNUMX rpm.
Whakawhiti hiko: miihini taraiwa wira o mua - 6-tere te tuku a-ringa - potae 215/50 / R17 W (Michelin Primacy HP).
Raukaha: runga tere 210 km / h - whakaterenga 0-100 km / h 8,6 - kohi wahie (ECE) 7,7 / 5,0 / 6,0 l / 100 km, CO2 tukunga 139 g / km.
Te kawe me te whakatārewatanga: limousine - 5 tatau, 5 nohoanga - tinana tautoko-whaiaro - mua kotahi hiahia, puna rau, rua wishbones, pūmau - muri toka hono-maha, puna coil, wiri wiri wiri, pūmau - mua disc frein (whakahau whakakaha), kōpae muri 11,0 - muri .55 m – tank wahie .XNUMX l.
Papatipu: waka kau 1.333 kg - te taumaha katoa e whakaaetia ana 1.900 kg.
Pouaka: Te whanui o te moenga, i whangangahia mai i te AM me nga huinga e rima o nga scoops a nga Samsonite (iti 5 rita):


5 nga waahi: 1 × peke (20 l); 1 × tueke rererangi (36 l); 2 tueke (68,5 l)

Ko a maatau inenga

T = 22 ° C / p = 1.010 mbar / rel vl. = 32% / Maero ahua: 1.671 km


Whakaterenga 0-100km:9,2
402m mai i te taone: 16,7 tau (


138 km / h)
Whakahoahoa 50-90km / h: 7,6 / 10,9s


(IV/V)
Whakahoahoa 80-120km / h: 11,9 / 15,1s


(Ra./Paraire)
Tere tere: 210km / h


(Ra./Paraire)
Te kohi iti: 9,2l / 100km
Te kohi nui: 10l / 100km
whakamātautau kohi: 9,6 l / 100km
Te tawhiti o te nekehanga i te 100 km / h: 40,3m
Ripanga AM: 40m
Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru54DB
Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru52DB
Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru51DB
Haruru i te 50 km / h i nga taputapu tuatoru51DB
Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru63DB
Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru61DB
Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru60DB
Haruru i te 90 km / h i nga taputapu tuatoru60DB
Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru66DB
Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru64DB
Haruru i te 130 km / h i nga taputapu tuatoru62DB
Haruru haruru: 36 dB
Hapa Whakamatau: pohehe

Whakatauranga Katoa (343/420)

  • Ahakoa he iti ake nga kaute i whakawhiwhia ki tana teina turbo diesel, na te iti rawa o te kawenga, he nui ake te kohi hinu me te ngaro o te uara. Mo nga mahi, kei mua noa atu i te turbodiesel nui, na reira kaore e tatari ki te tatari mo te van 2.0 TDCI (me te 163 "horsepower"), kaua e whakahua i te RS.

  • Waho (13/15)

    He mea whakamere, ina koa te ahua o nga rama o muri.

  • Roto (100/140)

    He nui te waahi mo te pehanga a te whanau (mena kaore koe e aro atu ki nga waahanga o te kaapu i raro iho o te waa), he maha o nga taputapu.

  • Miihini, tuku (57


    / kotahi)

    Ko nga miihini me nga hikohiko e pa ana ko nga waahanga pai rawa atu o te motuka.

  • Mahinga Atekōkiri (62


    / kotahi)

    He rori pai te pupuri, he pai te frein, he pumau tonu ki runga i nga wira.

  • Mahinga (28/35)

    He pai mo te tono taraiwa me te iti rawa mo nga taraiwa noa.

  • Haumarutanga (41/45)

    He nui rawa atu nga taputapu (me etahi atu taapiri) taputapu.

  • Ohaoha (42/50)

    He iti ake te kohi wahie me te taurangi toharite.

Ka whakanui, ka whakahawea

taputapu

engine

āheinga

taraiwa

rama o roto

utu

kohi wahie

mahi rerekē o te pūoko waka

Tāpiri i te kōrero