Te ranu tino pai rawa atu i mahia

Ko te ranu e rua-ahua o BMW Ko te mea pono, he whakaaturanga no te hangarau tino matatau.

He maha nga wa ka peitahia e nga kamupene motuka nga pikitia o te tino pai i a raatau whakaputanga korero, engari ki te mahi kaore e taea te matapae i te kaupapa o nga mahi o te ao me te whakamahere i a raatau huarahi kia tika. I etahi wa me whakarereke ma te rere, i etahi wa ka tere, i etahi waa kaore i te rawaka. Ahakoa te aha, ka mauria mai e ratau he wheako tino nui, a ko te whanaketanga o te raina ranu o BMW he tauira nui mo tenei. Ka kopikopiko noa ia i etahi atu ara, kia whiwhi ra ano ia i nga ahua maarama, te whakaputa me etahi ahuatanga e mau ana i a ia i tenei wa.

Ko te mahinga tipu nui o nga utu mo te hinu, i tiimata mai i te tiimatanga o te rautau 1993 me te tere haere puta noa i roto i nga tekau tau e whai ake nei, i miharo te nuinga o nga kaitohutohu me te whakaohooho i nga whakarereketanga nui o te umanga motuka. I taua wa, kei a BMW nga miihini diesel e tino kitea ana nga mahi, engari ko enei waka tonu te mea nui ki te maakete Pakeha. I te wa ano, i tohe a Toyota ki tana punaha ranu, ka kaha ake te pono, ka huri ki te Lexus papai. Mai i te tiimata o te whanaketanga i te tau 1997, me te whakarewatanga o te Prius tuatahi i te tau XNUMX me te kaha haere haere o te raarangi hybrid o Toyota, kaore te kamupene i ruarua. I te tiimata te piki ake o nga utu o te hinu, ka taea e te kamupene te kokoti i nga hua o tana whakapau kaha me tana manawanui. I tenei ara, i tenei wa, i muri i te whakaharahara o te diesel (kaore ano kia marama te take kaore a Toyota e aukati i te whakamahi i nga puhiko rahi me nga mahi hei whakakapi). I Toyota, kaore nga kamupene penei i te hiahia a BMW ki te whakarongo mo taua mea, a he maha nga rangatira GM penei i a Bob Lutz i tawai ki a ratou.

Co-op ranu o te ao

He take pai hei whakarewatanga i te BMW Project i te 2007. I te wa e maarama ana ko te pikinga o nga utu mo te hinu he tere me te pumau ka whakamatautau i te katoa o te umanga motuka i tera waa, he maha nga kamupene i whakarereke i ta raatau titiro ki te hangarau ranu. I roto ia ratou, BMW, maarama kaore i tino rite mo nga mea e tupu ana. He rite ano mo te kaiwhakataetae tuuturu a Daimler-Benz, i tenei wa i hainatia he kirimana ki te whakawhanake i tetahi punaha ranu me… GM. Ae, he rereke pea te ahua, engari i te mahinga i a GM he hangarau hangarau e tika ana na te mea kua whanaketia e tona wehenga poutokomanawa Allison tetahi punaha ranu tino ataahua mo nga pahi New Flyer. I te tau 2005, i whakatau nga kaitiaki o BMW ki te whakauru ki te hanumi me BMW, ana ka tiimata te mahi kohinga kaaiao o te ao.

Ko te mahi matua a nga miihini o nga kamupene e toru ko te "whakaheke" tino uaua o te punaha pahi e kiia nei ko "Two-Mode Hybrid" - he hangarau tino rite ki te hangarau a Toyota me nga miihini miihini e rua me nga taputapu aorangi whakakotahi, engari i roto i nga mahi ka nui ake. . He tino pai na te mea he taputapu aorangi taapiri i taapiri i nga taputapu tuuturu ki te punaha. Ko nga kamupene e toru i whakapau kaha, engari i te mutunga, na te mahi a te roopu, i whanau mai te BMW ActiveHybrid X6. Mercedes ML450 Hybrid me Chevrolet Tahoe Hybrid, me etahi momo rereke o muri mai i etahi atu waahanga GM. Ko te tauira BMW me tana miihini biturbo toronga-a-wau-a-ringa kaha kua tino matatau rawa atu.

Kaore i roa ka marama ki a Mercedes me BMW, kaore tenei punaha hei otinga mo te wa roa. Ko te matatini o nga take me nga take mo tenei ka mohiotia anake e nga tangata o runga ake o nga kamupene e rua, engari ko te mea nui ko te punaha uaua he tino utu. I te tau 2011, hei tauira, ko te Active Hybrid X6 i kiia ko te utu €103, ko te mea i whakamahia mo te X000 6i te utu "anake" €50.

Tae noa mai ki tenei ra, ka warewarehia e BMW te take o te odyssey hybrid rua-aratau katoa me te wareware i tenei korero mai i tona hitori. Ko nga whakautu mai i "te hononga ki a Mercedes me GM anake i uru ki te whakawhanaketanga" ki te "he nui nga wheako kua riro mai i a maatau." Ahakoa ano, ko te upoko o te rangahau me te whakawhanaketanga, a Klaus Draeger, kaore i uru ki nga korero me te huri i te aro ki te meka ko te punaha aratau-rua he hononga kotahi noa i roto i te maha o nga hangarau ranu e mahi ana tana tari. I tetahi atu taha, kaore enei mea katoa e whakarereke i te hiranga o te otinga hangarau ahurei, i roto i nga mahi kua tino whai hua i tenei wa, me te mea kaore i roa te hanga i tetahi atu aura o te mysticism huri noa. I tenei ra, e toru noa nga BMW ActiveHybrid X6 ka kitea i roto i te putunga nui o mobile.de.

Nga hybrids kaha: he aha era?

Ahakoa i te wa e whakarite ana i te ActiveHybrid X6, ko Mercedes me BMW e whai ana i tetahi peka whanaketanga rereke mo etahi atu tauira ranu. Na te kaha o te mahi tahi i arahi ai te hanga i nga waahanga ranu tuatahi o te S-Class (S400 Hybrid) me te BMW Active Hybrid 7. Ko nga waka e rua nei he puhiko-katote, he tohaina nga waahanga hiko Continental me te hoahoanga whakarara me te puhiko whakauru tuuturu. i roto i te miihini hiko whakawhiti. Whai muri i a raatau, ka haere nga kamupene e rua ki ta raatau ake ara, i arahi ai raatau ki te ahua o te waa me te kaha o te hiko i roto i te taraiwa me te whakamahi i te hangarau miihini taapiri me te taraiwa hiko ma.

Engari kaua tatou e haere i mua i a tatou ano. I te mutunga o nga tekau tau tuatahi o te rautau 6, he rereke ke te tirohanga a BMW me Mercedes mo te kaupapa puku hybrid. I roto i nga momo e rua, ko te punaha hybrid a Mercedes e aro atu ana ki nga taraiwa ngawari ake ma te whakamahi i te miihini huringa Atkinson ono-puoto e hiahiatia ana, a he rite ano te waahanga mo te S-Class. Engari, i whakaarohia e BMW te punaha ranu o te whenua, kia whakamahia hei "akiaki" atu mo nga miihini, kaua hoki e kino ake nga kounga hihiri, engari he hua ano mo tenei. I roto i tenei horopaki, ko te ingoa haangai o te ActiveHybrid i tino whai kiko ana ka taapirihia e nga kaihoahoa he miihini hiko ki o raatau miihini kaha. Ko te ActiveHybrid X7 (tirohia te pouaka) me te ActiveHybrid 4,4 i hangaia e te miihini nui 407-rita 2009 bhp biturbo. Ahakoa ko te miihini hiko he 2013kW noa iho mai i te 01 ki te 7 i te F15 Series 3 me te whakarato ano i te kaha ake ina tere haere, i te ActiveHybrid 30 (F5) me ActiveHybrid 10 (F306). ki te ono-rango 40 hp miihini turbo. te taikaha nanakia o te miihini hiko 5 kW i taapirihia, hono honohono ki te pouaka taputapu e waru-tere. I te tere mai i te neke atu i te 100 hēkona ki te 1 km / h, i whakaatu nga motuka e rua i nga ahuatanga hihiri tino pai. Ko tetahi paatai ​​motuhake kia pehea te roa o enei mahi katoa me nga puhiko me te kaha ki te XNUMX kWh.

Heoi, ko tenei kaupapa maarama kaore i pai, na te mea kaore i angitu nga tauira katoa i te maakete. Ko te wiki ActiveHybrid i whakamutua e wha tau i muri mai, a ko te ActiveHybrid 5 me te 3, i whakauruhia i te 2011 me te 2012, i roa ake te ora ka mutu i te 2015. I puta ano he rapunga whakaaro hou i whakahuahia e nga aratohu a te Kaupapa i, kua kore nei e whakauruhia nga penehi penehini kaha, engari he iti noa nga momo e wha-puoto (ara mo te X5 me te Raupapa 7), i awhinahia e nga miihini hiko kaha ake, nga papahiko lithium-ion me te mana nui. te kaha nui me te kaha ki te haere 40 km i runga i te taraiwa hiko. Koinei nga tohu o enei waa, mo Europi, me nga taake taake taiao i roto i nga taone nui o Uropi, he tino pai tenei whakaaro. I te pakarutanga mai o te mahi kino a te diesel, he maha nga kamupene, tae atu ki a BMW, i whakaatu i enei hua whakaahua i hangaia hei whakakii i te awhe.

Ko te miihini-rua o BMW ka waiho hei hangarau ahurei

Ko te ActiveHybrid X6 ka noho tonu hei mahi miihini, engari he nui te utu. Ko te punaha e tuku ana i te whakamarie tino kore, me te ngawari o te neke mai i tetahi aratau ki tetahi atu, mai i tetahi taputapu ki tetahi atu he tino pai ake i tera o te tuku tere e waru-tere a ZF. Kei roto e rua nga miihini whakangao rite ki a Toyota me te mahi i runga i tana ake tikanga, engari kua mau nga taputapu - he mea katahi ano ka whakauruhia e Toyota me tana ranu maha-waahanga. Ko te mea pouri, ko tenei tauira pākahiko nickel-metal hydride te taumaha 250 kg neke atu i te ahua o te waa, ahakoa te kore o nga kaiwhakamau kaha me te whakatārewatanga urutau. I tetahi atu taha, ko nga hiko hiko kaha, kei raro i te koti ua nui i runga i te uhi o mua, e whakahaere ana i nga rere hiko me te kowhiringa aratau me te tino tika. I whai tikanga katoa? Ko te whakautu he ae. I roto i te huringa whakamatautau mo nga motuka motuka me nga hakinakina, tae atu ki nga tere tere, i whakaatuhia e te ActiveHybrid X6 te nui o te kohi wahie o te 9,6 rita. I te wa e peia ana i te taone nui, ko nga uara e tata ana ki te 9,0 l / 100 km ka taea. He tino whakaaturanga tenei mo nga kaihanga o te punaha ranu-rua me nga kaihoahoa Bavarian. Heoi, he tauira tino rahi tenei o te SUV e rua me te hawhe taranata te taumaha, me te pito o mua me nga potae me te whanui o ... 325 millimeters.

Kupu: Georgy Kolev