Ko nga whakaaturanga tuatahi o te ataahua i Geneva - he pouri?
Tefito

Ko nga whakaaturanga tuatahi o te ataahua i Geneva - he pouri?

Mo te hunga e hiahia ana ki te umanga miihini, he rite tenei huihuinga ki te Hui Kiriata Cannes mo nga kaiwhakaari. I Wīwī, ka whakawhiwhia te Palme d'Or, ā, ki Switzerland, ko Car of the Year te taitara e tino whakanuia ana i te ao waka. I te Maehe 8, 2018, i whakatuwherahia nga kuaha o te Geneva International Motor Show. Mo te wa 88, ko nga rangatira o te ao mo te umanga miihini kei te whai waahi ki nga tuunga o nga ruma whakaaturanga Polexpo. Ka kukume te tini o nga manuhiri i nga wharenui - kaore koe e kite i nga whakaaturanga tuatahi o te ao. Ka noho tenei pararaiha waka tae noa ki te 18 o Maehe. Ko te maha o nga hua hou me nga tauira e whakaatuhia ana e tohu ana i te mahunga tonu. Ko te turanga, kua rite ki te aro ki nga korero iti, ka mau tonu ki te mahara o nga manuhiri. Koinei te Geneva International Fair, he huihuinga e whakatuwhera ana i nga wharangi hou o te hitori o te umanga miihini.

Ko te mea nui o te ataahua ko te panuitanga o nga hua o te whakataetae "Motoka o te Tau", engari ko nga whakaaturanga tuatahi kaore i te iti ake te rongonui. E kiia ana kei konei i Geneva, ka whakaatuhia te maha rawa o nga mahi miihini i Uropi. Hei waahanga o te taunakitanga, ka whakahuahia e ahau i tera tau, me era atu, ko te Honda Civic Type-R, Porsche 911 me te tuku a-ringa, Alpine 110 ranei. A ko enei e toru noa nga tauira kua tohua. I tenei tau kua pakaru kee te maakete 88th tetahi atu rekoata. He tino miharo te maha o nga whakaaturanga tuatahi, a ko nga whakaaturanga o nga supercars i tere ake ai te ngakau o te ngakau. Pērā i ia tau, ka miharo etahi o nga kaihanga ki te hoahoa maia, ko etahi e pai ake ana ki nga otinga atawhai.

Kei raro iho ka kitea e koe he rarangi o nga whakaaturanga tuatahi ka pa ki nga hua hoko motuka hou. He maha nga motika ataahua, me era kua waiho he riri.

Jaguar I-Pace

Ko tetahi atu SUV i roto i te tuku a te kaihanga o Ingarangi. He waka hiko katoa me te kaha ki te utu pākahiko tere. E kii ana te kaihanga ma te 100 kW rihi, ka taea te utu pākahiko mai i te 0 ki te 80% i roto noa i te 45 meneti. Ma te tikanga tuku iho, ka 10 haora te roa o te mahi. He pai te waka ake. Ko te hoahoa maia e pa ana ki etahi atu tauira o te waitohu. Ko te kaha o te I-Pace he otinga auaha, penei i te whakarite i te motuka mo te haerenga i mua ma te whakamahi i te punaha InControl i runga i te poari, i te tono waea atamai ranei (tae atu ki te whakatakoto i te pāmahana e hiahiatia ana i roto i te kaa). E whakapono ana a Jaguar ka angitu ano te motuka na te kaha o te pono. I mua i tana whakarewanga mana, i whakamatauria te I-Pace i te takurua i te takurua i Sweden i te iti rawa o te -40 nga nekehanga Celsius. 

Skoda Fabia

He nui noa atu taku tumanako mai i tenei tauira. I tenei wa, kua whakawhäitihia e te kaihanga ki te whakakaha kanohi ngawari. Ko nga huringa i pa ki mua. I whakawhiwhia a Fabia i te parepare o mua kua oti te hoahoa hou me te reihi nui me nga rama trapezoidal. Mo te wa tuatahi i roto i te hitori o te tauira, ko nga rama o mua me muri ka whakaatu i te hangarau LED. Ko nga huringa whakapaipai i pa ki muri anake o te motuka. Ka kite te kanohi mahi i te parepare kua hoahoatia ano me nga uhi rama hiku hou. Ko te roto kei te hanga tonu i roto i te ahua atawhai. He iti noa nga huringa o te papa taputapu - ko te mea nui he whakaaturanga hou, nui ake me te hauroki o te 6,5 inihi. Ko te Fabia ano te tauira Skoda tuatahi e kore e whiwhi miihini miihini. Ko nga whirihoranga tino pai - Monte Carlo - i whakaatuhia ki Geneva.

Hyundai Kona Hiko

Ehara tenei i te mea ke atu i te ahua o te tauira Hyundai rongonui i Poroni. Ko te motuka he mahanga o tona tuakana me te miihini whakangao o roto. Heoi ano, ka wehewehea e nga korero iti. I te tuatahi o te titiro, kei te ngaro te reihi radiator, he ahua koretake na te kaha o te hiko i whakamahia. Karekau hoki he punaha ngongo, he whakawhiti tuku iho ranei. Ko te mea whakamutunga kua whakakapihia ki nga patene ahua whakamere. Ko nga mea e pai ana ki a maatau ko nga waahanga matua o tenei motuka. Ko te putanga awhe roa e mau ana ki nga pākahiko 64 kWh, ka taea e koe te peia ki runga ki te 470 km. Ko te kaha o Kony Electric he pai hoki te whakatere. E 0 hēkona noa te tauira ki te whakatere mai i te 100 ki te 7,6 kiromita / h. Ko tetahi atu tohenga mo te tuku hou a Hyundai ko te kaha whawhai nui. Ko te 332 rita he 28 rita noa te kino atu i te miihini whakangai o roto. Mo nga rereketanga hiko o nga tauira kua whakaarohia, he tino onge tenei.

Kia Sid

Putanga kaha o te kaihanga Korea. Ko te tauira hou kaore i tino rerekee mai i te tauira hakinakina i tukuna tata nei a Stinger. Ko te Kia kiato kua tino piki ake ki te ahua o mua. Ko te ahua he tauira pakeke ake, he tauira whanau. Me mihi tenei ki nga kaihihi ka whiwhi waahi taapiri. Kua piki ake ano te kaha o te wahanga tueke. I Geneva, e rua nga ahuatanga o te tinana i whakaatuhia - he hatchback me te wagon teihana. Ko te tautohe mo te Kii compact ko nga taputapu paerewa tino pai, kei roto i etahi atu mea, he huinga o nga pekerangi, he punaha kore-kore, he rama aunoa ranei. Ma te titiro ki roto, ka kitea etahi atu huānga i tangohia mai i etahi atu tauira o te kaihanga Korea. Ko te papatohu he huinga o te ahua hakinakina o te Stinger me te pakeketanga o te Sportage. Ko tona wahi pokapū he whakaaturanga tae nui e mahi ana hei pokapū whakahaere o te waka. Ka puta te waka ki roto i nga ruuma whakaaturanga i waenganui o te tau.

Tapa Ford

Ko tetahi atu tauira kaore i eke ki aku tumanako. Ko te whakahuri kanohi i whakarereke noa i nga korero. Ka kitea mai i mua, ka whakanuia e te karaehe nui te taumahatanga o te Ford. Kua whakarereketia ano ki muri. Ko nga rama hiku kua hoahoatia ano kua kore e honoa e te momo rama rama e rere ana i te taha o te katua, kua hanga ano te tuanui o te ra me te parepare. Ko te roto o Edgy kaore i tino rerekee. Kua whakakapihia te karaka hiko tawhito ki te puku, a kua whakakapia te karaka matarohia ki te mata nui kua whirihorahia. Ko te rarangi o nga taputapu taapiri kua whakawhānuihia me te ahua o te tauira. Ko nga ahuatanga hou ko te utu waea ahokore, te whakahaere kaipuke urutau ranei me te aukati-a-haere. He pai te ahua o te miihini penehini twin-turbo hou - he waahanga hou mai i te raupapa EcoBlue kua nekehia te 2,0 rita me te putanga o te 238 hp.

Honda CR-V

Ko te tinana o te motuka kei te whakahē i te tuhinga whakapae e mahi ana matou ki tetahi tauira tino hou. Ae, he iti ake te uaua o te Honda SUV me nga kikorangi o te wira me te tohu i runga i te hoo me te hiku. E ai ki te kaihanga, he iti ake te rahi o te motuka i to mua. A, ka tirohia mai i muri, he tino nui kua ngaro te ahua o te CR-V. I etahi wa ka huri te uaua o te tauira ki te "tapawha". Mo te CR-V, he pai ake te kupu "whakahou kanohi hohonu". He pai ake te ahua o roto. He tika te hoahoa papatohu, a na te whakaurunga mohio o nga whakaaturanga 7-inihi e rua ka mau tonu. Ko te CR-V hou ka whakaatu ano i te miihini ranu mo te wa tuatahi i roto i te hitori. Ko tenei e whakaatu ana ko te waitohu Japanese e kaha ana ki te whai i nga ahuatanga motuka.

Toyota Auris

He ahua hou o te kaihoko pai a Toyota. Ma tenei tauira, e hiahia ana te waitohu ki te whakataetae ano mo te tuunga o te kaiarahi hoko. Auris - me ona tara koi, te karaehe nui me nga rama rama, he ahua whakamiharo e whakaatu ana i te ahua o te motuka hakinakina. He angitu hoki te hoahoa o te wahanga o muri o te tinana. Heoi, ka pahuatia enei katoa e te parepare o muri paku nei e puta mai ana, he maamaa te whakauru ki nga whakaataata me nga tohu whakamere e rua. Ko te ahunga ahua o te Toyota Auris hou he tohutoro ki te whakawhiti taone CH-R. I kii te kamupene ka puta te tauira hou ki Toyota Manufacturing UK (TMUK) i Burnaston, Ingarangi. I roto i te raina Toyota o nga miihini kiato, i tua atu i nga miihini whakangao o roto o roto, ka kitea e matou te maha o nga waahanga e rua - he miihini 1,8-rita, e mohiotia ana mai i te tauira 2,0-whakatupuranga Prius, me tetahi waahanga 180-rita hou e whakawhanake ana. hp. . Ko te putanga hybrid o Toyota Auris i whakaatuhia i te Geneva Motor Show.

Kupra Ateka

Ko nga Spaniards, e whai ana i te tauira o etahi atu awangawanga, i whakatau ki te hanga i tetahi waitohu motuhake me nga wawata hakinakina i runga i nga motuka SEAT. Ko te tauira tuatahi ko Ateca. He waka whaipainga hakinakina tenei me te miihini 2,0-rita supercharged me te 300 hp. He nui te taipana o te motuka i te 380Nm, ka hono katoa ki te tuku aunoa DSG 7-tere. Kei a Cupra Ateca tetahi punaha taraiwa wira katoa e mahi ana me nga momo taraiwa e 4. Ko te tikanga, ko te mea tino nui ka kiia ko Cupra. I waho, ka tu te motuka i roto i etahi atu ki te papamuri o te "teina" me te tohu Seat. na roto i nga paipa hiku mahanga e rua, he parepare hakinakina, he maha nga kaipahua me etahi atu korero i roto i te pango pango e whakaatu ana i te ahua o te motuka. Ka whakakiia enei mea katoa e nga wira koranu konutea 6 inihi nui. He rūma whakaaturanga motuhake kua whakaritea mo te tohu Cupra, he rite ki te toa motuhake, i kukume i nga kairipoata ano he aukume tuturu.

Volvo V60

He haere tonu tenei o te ahua whakamere me te maia e mohiotia ana mai i etahi atu tauira. I te wa tuatahi i tutaki ai matou, i puta te whakaaro he ahua iti ake tenei o te tauira V90. Ko te V60 hou e whakamahi ana i te pereti papa XC60 me te XC90 rongonui e kiia nei ko SPA. Ko tenei tauira a Volvo e whakaatu ana kua mohio ratou ki te kaupapa o te rauropi. I raro i te hood ka kitea e koe, i roto i era atu mea, 2 mono-in hybrids i runga i te turbocharged petrol engines. Ko enei he putanga o te T6 Twin Engine AWD 340 hp. me T8 Twin Engine AWD 390 HP He tauira ano te V60 e kii ana ko ia te motuka haumaru rawa atu i te ao. Ko te punaha Pilot Assist, e tautoko ana i te kaitaraiwa i te wa e taraiwa ana i te huarahi nui, e oati ana he mea whakamere. I tenei aratau, ka mau tonu te waka i te huarahi tika, te parai, te whakatere me te huri. Ko te tihokahokao Volvo i Geneva he korero kotahi: ko te panui V60. Ko te tikanga, i runga i tenei tauira i hangaia e te waitohu Swedish he whakaaturanga nui. Ka tautokohia te whakaaturanga e te XC40, i toa i te tohu motika waka o te tau 2018 i te Mane kua hipa.

BMW X4

Ko te reanga o muri mai o tenei tauira kei runga i te X2017 i whakauruhia i te tau 3. Ka whakatauritea ki tona mua, kua tino tipu te X4. Na te whakamahinga o nga rawa mama, kua heke te taumaha o te waka ki te 50 kg. E whakapono ana a BMW ehara i te mea ko te mahi anake, engari me te pai o te taraiwa. Ko te tohatoha taumaha 50:50 me te tohanga aerodynamic tino iti (ko te whakarea Cx o te 0,30 anake) ka whakaponohia nga kupu a te kaihanga. Ko te waeine tino kaha ka tukuna he miihini penehīni hou 360 hp ka tere mai i te 0 ki te 100 km/h i roto i te 4,8 hēkona, me te tere tere ki te 250 km/h. I rahuitia tenei waahanga mo te putanga tino kaha o BMW me te M prefix.

Audi A6

Ko te tuku i muri mai o te Audi limousine e kore e miharo me tona ahua. He whanaketanga paku tenei o te putanga o mua. A6 tonu te ahua mo nga mata pa. Ka tino kitea tenei i roto i nga waahanga taputapu teitei rawa atu, ka kitea e matou te maha o nga mata nui e 3. Ko tetahi he tairitenga o te huinga rongorau matarohia, ko te tuarua he mata nui me te whaanui e whakakapi ana i nga tohu tuku iho, ko te tuatoru he papa whakamahana hau. Kaore i rite ki ona kaiwhakataetae, kua tohua e Audi nga miihini diesel. E toru o nga miihini e wha he diesel. Ko te miihini penehi anake e waatea ana i te maakete Pakeha ko te raupapa TFSI 3,0-rita. Ko te miihini V6 turbo kaha e whakawhanake ana i te 340 hp. a ka taea e Audi te tere ki te 250 km / h.

Peugeot 508

Kare koe e whakaaro roa ki konei. He roa rawa te rarangi o te hunga e hiahia ana ki te mohio ki te tauira Peugeot hou, he uaua ki te kore e whakaaro kua whakaritea e te French tetahi mea motuhake. He mea whakamiharo te hoahoa o te waka. A ko tenei ahakoa te titiro mai i mua, i roto, i muri ranei. Ko te motuka e whakaohooho ana i nga kare-a-roto, ka taea e ia te whakataetae haumaru mo te taitara o te motuka tino ataahua o Geneva Motor Show. Ko te roto o te 508 te tuatahi o nga mea katoa he kauhanga pokapū tino whanui me te waahi mo nga kapu, he wira urungi iti o te waitohu me te papatohu whakamere e anga atu ana ki te taraiwa. I raro i te kaapu he wae kaha anake. Heoi, ko te mea tino pai ko te miihini ranu. Ko te mea hou i roto i te rarangi Peugeot me whakawhanake 300 hp.

Mercedes Class A

Koinei te reanga tuawha o tenei tauira. He rite tonu te ahua o te kaupapa ki to mua. Kua whakanuia e nga kaihoahoa te hakinakina o te A-Class hou me nga raina ma. Ko te whakapumautanga o enei wawata ko te whakarea toia iti Cx, he 0,25 anake. Ko te roto kei te nuinga o nga porowhita. He tino pai te kite hei kaarai whakamahana. Ko te Mercedes hou he nui ake i tona mua i roto i te waatea. Ka pai ake te noho pai o nga kaihihi o muri i te mea kua ngawari ake te uru atu. Ka whai take ano te hunga tere haere ki te hari: kua piki ake te riki o te kātua ki te 29 rita me te 370 rita. Ko te whakatuwheratanga nui o te utaina me te ahua tika ka kaha ake te whakaurunga hou o Mercedes.

Ko nga korero tuatahi i runga ake nei ko te taunakitanga pai rawa atu mo te Geneva Motor Show. Ahakoa karekau te nuinga o enei motuka e whakaohooho i te kare-a-roto o te Ferrari, McLaren, Bugatti ranei - e mohio ana ahau ka puta he rereketanga nui i roto i nga rarangi hoko.

Tāpiri i te kōrero