Mercedes eVito - tuku wahangu

Ahakoa kaore ano kia reri te hua whakamutunga, ka taea e Mercedes te whakaatu i ana maramara waka hiko i mua i te whakaaturanga tuatahi. Kua rite mo te pakanga maakete a ka whai hua pea tana hoko mo nga kaipakihi?

Ahakoa karekau he tino mohio ko te heke mai no nga waka hiko. Ehara i te mea ko ia anake te puna hiko hei whakakapi i nga kora matatoka e tino arohia ana. Engari ahakoa ona herenga nui, kaua e whakahawea - ahakoa i tenei ra, i te nui o te utu o nga pākahiko ka nui ake te utu mo te hanga waka hiko. Kei te kaha nga kaihanga ki te "whakararuraru" i nga ngoikoretanga nui rawa atu o tenei puku me te tuku ki nga kaihoko e kiia nei ko nga motuka-kore, ka rite ki nga kaitōrangapū, engari i roto i te ahua pai.

Ko Mercedes-Benz Vans kei te whakamaarama hiko mai i te iti rawa o te tau 1993, i te wa i hangaia ai nga waka hiko MB100 tuatahi, mo te whakamatautau me te ako. I timata te hanga iti-iti i te tau 2010, i te wa i hangaia ai he putanga hiko o te E-Cell i runga i te kaupapa o te reanga o mua o Vito i muri i te whakaahuru kanohi. I te tuatahi he putanga tuku, i muri mai ka tukuna ano he putanga kaihihi. Ko te whakaaro he awhina tenei i nga hoko puhoi, engari kaore i tino whai hua, ka ngaro te E-Cell i te tuku. Hui katoa, tata ki te 230 nga waahanga o tenei miihini i hangaia, ko te whakatekau o nga mea i whakamaherehia i te tuatahi.

I hangaia a Vito E-Cell na te kaha o te hiahia o nga kaihoko pea, engari kaore nga hoko i whakaatu i te hikaka tuatahi. He aha i rahua i te reanga o mua? He waahi poto pea - e ai ki a NEDC, me 130 kiromita tana haere i runga i te utu kotahi ma te whakamahi i nga pākahiko 32 kWh, engari i roto i nga mahi karekau e taea te haere neke atu i te 80 km. Katahi ka tukuna te motuka mo te 6 haora i te wa i a matou he rihi mai i Mercedes, mo nga haora 12 ranei me te putanga 230V anake. Ko te tere o runga he iti me te tino nui, ki te 80 km/h. Ko te hua o tenei, ka whiwhi nga kaihoko i tetahi waka tuku he iti noa iho te waatea ki nga taone nui me nga taone iti. Ko te kaha o te utaina o te 900 kg kare rawa matou i paopao.

Ka whakakapi a eVito i te E-Cell

Двумя десятилетиями ранее, после такого поражения, от конструкции электрического фургона пришлось бы отказаться на годы и компания сосредоточилась бы на двигателях внутреннего сгорания. Однако мы приближаемся к концу второго десятилетия века, когда видение конца сырой нефти перестает быть теоретическим вопросом, а все больше и больше отражается на наших кошельках через более дорогое топливо на заправках. В сочетании с проблемой смога и стремлением освободить наши города от выхлопных газов это существенно меняет ситуацию. Так что инженеры не могли отказаться от «непрогностических» разработок, а должны были сделать все возможное, чтобы сделать их осмысленными и прибыльными.

Tuatahi, kua huri nga whakaaro. Me whai hua te motuka hou mo te kamupene hei hoko. Ko te take mo te pupuri i nga tawhā katoa i te taumata e tukuna ana e nga miihini whakangao o roto kua memeha ki te papamuri, na te mea kaore nga kamupene katoa e whakamahi ki te katoa. He aha nga hua o enei mahi? He tino pai ki runga pepa.

Ko te whakapai ake i nga mahinga matua kua noho hei kaupapa matua. I te tuatahi, i whakamahia nga pihini me te kaha o te 41,4 kWh, i taea ai te whakanui ake i te awhe tuuturu ki te 150 km. I whakarerea e Mercedes te awhe NEDC, me te mohio kaore e pa ana enei korero ki te pono. Engari ko te tikanga ko te eVito hou ka tata ki te rua te tawhiti i runga i te utu kotahi i te E-Cell. I tua atu, kaore te kamupene mai i Stuttgart e huna i te meka ko nga pihini "kaore e pai" ki te makariri me te heke o o raatau mahi, ina koa i nga ahuatanga o te arctic. Ko nga whakamatautau i mahia i te raki o Sweden kua whakaatu ko te awhe iti, he uara kaore i tohua e (tata) tetahi kaihanga waka hiko, he 100 km. I mahia nga whakamatautau i te takurua i te hukapapa i runga ake i te 20 nga nekehanga, hei taapiri, i whakamahia nga ruuma tio hei whakaheke i te pāmahana ambient ki te -35 nga nekehanga C.

Na te kaha o te uta ki te 1 kg (i runga i te ahua o te tinana), i whakatauhia kia whakawhāitihia te tere o runga ki te 073 km/h i tenei wa ano. Ma tenei ka taea e koe te neke haere noa i nga taone nui me te uru atu ki te roopu o nga waka taumaha i runga i nga huarahi. Ko tenei otinga kaore e pai ki nga kaihoko katoa, na reira ka taea e Mercedes te neke i te tere tere ki te 80 km / h. Ko te whakatutuki i nga tere teitei i raro i te kawenga katoa ka tino heke te awhe tuuturu.

Kei roto i te tuku nga whiringa me nga turanga wira e rua: te roa me te roa. Ko te Mercedes eVito he 5,14 me te 5,37 mita te roa me te tuku ki runga ki te 6,6 m3 o te waahi utauta. Ko nga papahiko kei raro i te papa o te waahi utanga, no reira he rite te waahi ki nga tauira miihini miihini Vito. Ka watea ano te eVito hou i roto i te putanga kaihihi.

Te pumau i runga i te ara

Ka timata te hanga raupapa i te Hune, kei te haere tonu nga whakamatautau. Heoi, na Mercedes-Benz Vans i whakarite nga reihi tuatahi o nga motuka tauira i runga i te ara whakamatautau ADAC iti i Berlin. Ina whakatuwhera koe i te tatau kokoru utanga, ka kite koe i nga mehua, he patene whero nui kei te tihi o te papatohu. He taputapu motuka ariā paerewa tenei e mono ana i nga ara iahiko katoa mena ka puta nga ahuatanga ohorere.

Ko te roto karekau e tu, engari ka ata titiro tatou ki te kahui taputapu, ka kite tatou i te mea he tachometer kei a tatou he tohu kohi hiko (me te whakaora), ka whakaatuhia te mana o te utu pākahiko me te awhe awheawhe i runga i te whakaaturanga matua. Ko nga kii ka tiimata te motuka, ko te tikanga ka oho te karaka. Ko te whiriwhiri i te aratau D, ka taea e tatou te haere. Ko te tauhohenga ki te hau ehara i te mea nui, engari ko te whakaora i te kaha. Ko te Torque he 300 Nm, e waatea ana mai i te timatanga. Ka mahi ratou ina pehi kaha koe ki te pedal hau.

Ko te papatipu nui rawa he tino iti. E wha nga pākahiko e whakauruhia ana ki raro i raro i te papa o te wahanga utanga. He mihi ki tenei, he pai te mahi a te eVito ahakoa i runga i nga piko, kaore i te whakanui ake i te haumaru, engari ka taea hoki te wareware mo te taumaha ake. He pai te whakahua i tetahi atu waahanga tino nui. I roto i te eVito, i muri i te tiimata, kaore te tohu awhe e "porangi", ka whakaheke i te waahi i mua i te tiimata ki te "whakatika" i tana whanonga ohorere i muri i etahi kiromita. Ahakoa ka puta mai tenei ahuatanga ki konei, ehara i te mea tino hoha penei i te nuinga o nga waka hiko. Ko te ekenga, haunga te kore o te ngunguru i raro i te awhi, kaore he rereke ki nga mea kua mohiohia e tatou.

He iti te hiko, he utu nui eVito

Ka mutu, ko nga utu. I kii a Mercedes ko nga utu mo te eVito i Tiamana ka tiimata mai i te €39 nett. Ma te kaha o te 990 hp. (114 kW), engari he iti ake te taipana o te 84 Nm, ko te Mercedes Vito 270 CDI i roto i te putanga tinana-roa te utu mai i te 111 euros kupenga. Na, ko te rereketanga he nui atu i te 28 mano. euro kahore taake, a e kore e taea te whakakahore he nui. Na kei hea te hokinga mai mo te hoko?

I tatauhia e nga tohunga o Mercedes te TCO tika (Taka Utu mo te Mana Rangatira), ara te utu katoa o te mana pupuri, a ka kitea he tata ki te TCO mo te Vito matarohia. Me pehea e taea ai tenei? Ko te hoko i te Mercedes eVito he nui ake te utu, engari ko te iti o te kaha me nga utu tiaki ka tino heke te rereketanga tuatahi. I tua atu, e rua etahi atu mea i whakaarohia: ko nga taake Tiamana mo nga waka hiko me te nui o te uara o nga waka hiko i muri i nga tau maha o te mahi.

I Poroni, me wareware koe ki nga whakatenatena taake me te utu nui o te hoko. Ko te utu tiimata ka waiho hei raru, i roto i to taatau whenua ka nui ake i a Tiamana. Ki tenei, me tapiri e koe te hoko o te riihi pakitara kia whai wa ai nga pākahiko ki te whakakii i te po. Kei te hiahia a Mercedes ki te "taapiri" mo te kore utu, engari mo nga motuka tuatahi mano.

heke mai ngaro

He harikoa nga waka hiko ki te taraiwa, a ko te eVito he mea rereke. Kei te ata noho te kaa, he kaha te hikoi o te waewae matau, a, karekau he ngongo ngongo o te motuka. Ko te waka hiko a Mercedes ka nui ake te kaha o te utu me te waahi utauta rite tonu ki nga putanga matarohia. Ko te mea pouri, he kino tonu nga raru o nga waka hiko, penei i te utu, te wa utu, te heke o te awhe i te takurua, te mataku ki te rere o te pākahiko, te kore rawa ranei o te whatunga o nga teihana utu. No reira ehara i te mea miharo ahakoa te whakapau kaha a nga miihini me nga miriona miriona i whakapaua ki te hanga waka hiko, kaore tonu nga kaihoko e hiahia ki te hoko. E tupu ana tenei ehara i Poroni anake. I roto ano i nga whenua whai rawa, kei reira he whatunga taketake o nga teihana utu me te maha o nga whakatenatena taake, kaore i te nui te huamoni. Ka taea e tenei te arahi ki tetahi whakatau kino. Ko te angitu o nga waka hiko, tae atu ki nga waka Mercedes, ka taea anake mena ka puta he waahanga hangarau nui i roto i te hoahoa o te pākahiko, ka aukati ranei nga kaitōrangapū i te hoko waka hinu. Ko te mea pouri, ko te ahuatanga o muri ka tino kaha ake.