Te whakatikatika i nga kohinga hiko o nga waka KamAZ

Ko te waka KamAZ he punaha pakaru pneumatic rua-a-waahi e whakarite ana i te haumaru o te waka i roto i nga momo taraiwa katoa. I te wa e pakaru ana (i te wa e pehia ana e koe te pedal brake), ka tukuna tonu te hau pupuhi ki nga waahi o nga wira katoa. Ka aukatihia e te waahi waka nga wira anake i te tuaka o te pokapū me te tuara o muri. Ko te huānga matua o te mahi o te parai kua tohua ko te kohinga hiko. E 4 nga taputapu penei i runga i a KamAZ: 1 mo ia wira o te bogie o muri.

Pūrere

Ka whakauruhia te kaikoi puna ki runga i te uhi o te ruuma pakaru me te mahi ki te penapena i te kaha o te puna kōpeke.

Ko nga waahanga matua o te taputapu ko:

• rango;
• piston;
• puna mana;
• timata;
• te aaki;
• tuku tīwiri ki te takai roera;
• paipa ngongo;
• hiri.

Ka piri te pākahiko ki te kamera me nga raka, e whakarite ana i te hononga haumaru me te whakakore i te takaro i te wa e mahi ana. Ko te piri ki waenga i te rango me te ruuma pakaru ka whakapumautia e te whakaurunga o te mowhiti rapa hiri. Ka paiherea he nati mo te wiri wetewete ki te tihi o te whare. Kei raro o te rango he taputapu miro e hono ai te raina pneumatic.

Ka paiherea te pana tubular ki te piston whakarewa me te mowhiti hiri rapa. Ko te puna hiko maitai kei roto i te riu piston ka tau ki te tihi o te rango. Kei te pana te pana e tuku i te kaha ki te tokotoko ruuma pakaru i roto i te kiriuhi.

Ka whakamahia te tiwiri mo te tautuhi-a-ringa i te kore o te hau kapi i roto i te punaha na te korenga o te compressor, i te hapa ranei o te kaiwhiwhi. He piera roera me nga mowhiti pana e 2 ka whakauruhia ki raro o te auger.

Ko te kohao kei runga ake o te piston e korero ana ki te hau ma te ngongo karo i roto i te ruuma pakaru. Ka tukuna te hau ki te ruuma i raro i te piston mai i te riipene mana waka. Ka uru nga kaikohiko hiko katoa i te wa kotahi ki te tātari hau.

He maha nga tauira o nga kohinga hiko KamAZ

Ka whakaputahia e KamAZ nga kohinga hiko me nga ruuma pakaru i runga i te whakarōpūtanga o te ōwehenga o te rohe membrane me te waahi o te piston whakaemi hiko:

• 20/20
• 20/24
• 24/20
• 30/30

Ko te KAMAZ 65115 he mea whakauru ki te tauira 6520 hiko hiko me te puna kaha o te akomanga 30/24.

Ko te momo 5320 20/20 he mea noa.

Ko enei kaikohikohiko hiko he haumaru, na te mea kei a raatau te kawenga mo te punaha whawhati tata me te waahi waka, e mahi ana me te miihini kua whakawetohia me te kore e mau tonu te hau kapi.

Kia pehea te mahi i te reira

I roto i te waahi waka, kei te pupurihia te motuka e te punaha pakaru o nga wira o muri o te tira, e peia ana e nga kaikoi puna. Kei te taha matau o te nohoanga taraiwa te warou me te kakau mana waka waka. Ko te kaupapa o te mahi a te kaikoi hiko he ngawari, a, kei runga i te paanga o te kaha i tukuna e nga puna hiko i runga i nga waahanga taraiwa o te punaha pakaru.

I te wa e whakamahia ana te waahi waka, ka tukuna te hau i roto i te kohao o raro o te puoto whakaemi waipulu ki te hau. Ko te puna, ka whakatika, ka neke te piston ki raro. I te taha o tera, ka neke te pana, ka whakawhiti te kaha ki te diaphragm me te rakau o te ruuma pakaru. Ka huri te toki i te toki ki roto i te reihi, ka pehia e nga ringaringa tuwhera nga papa pakaru ki te pahū, na reira ka aukati i nga wira o te bogie o muri o te taraka.

Mena kua pakaru te puna wai, ara iahiko ranei, ka rere te hau o te raina ki te hau. Ko te puna i tukuna ka whakahohe i te waahi waka me te aukati i nga wira. I muri i te tuku (whakawete) nga wira, ka taea e koe te haere tonu ki te taraiwa i te taraka.

Me pehea te wetewete

Hei tuku i te waahi waka, me tuku te kakau mana mai i te raka ka neke ki te waahi iti rawa. Ko te hau whakakopa i roto i te raina pneumatic na roto i te puera tuwhera ka uru ki roto i te puera throttle, e tiimata ana te rere o te wai mahi mai i te kaikawe mai i te riipene whakawhiti ki roto i te kohao o raro o te kaikoi hiko. Ka neke ake te piston ka kopeke te puna. Ka hoki mai nga rakau parai ki tona turanga taketake ka tuku i nga papa. Kua reri te taraka ki te neke.

Mena karekau he hau i roto i te punaha, ka ngaro ranei te miihini (compressor) me te mea me toia te motuka, me tuku a ringa te kaikohiko hiko. Ki te mahi i tenei, whakamahia he kuihi turanga hei wetewete i nga tutaki i runga i nga porotaka o nga pākahiko katoa. Na te mea ka puta mai te awhi, ka tukuna te kaha ki te piston, ma te neke, ka kopaki te puna hiko. I muri i te tango i te uta, ka nekehia e te puna hokinga te diaphragm me te rakau me te kōpae tautoko ki te tuunga o runga. Ka tautuhi ano nga kaitahuri papa parai me te iriti i nga wira.

I te nuinga o nga wa i runga i nga rererangi he waahi e tika ana ki te whakatika i te KamAZ hiko hiko me o ringa ake i te mara. Ko te hoahoa o te taputapu ka taea e koe te mahi i tenei. Heoi, he maamaa ake ki te whakakapi i te kaapu hiko hee me te mea ka taea te whakatika me te whakatika i roto i te karati.

Me pehea te tango me te whakakore

Hei whakatika i te pākahiko koha, me tango mai i tona waahi tuatahi. Ki te mahi i tenei, tangohia nga ngongo hau me te wetewete i nga nati 2 e mau ana i te taputapu ki te turanga. Ka mahia te wetewete ma te whakamahi i te taviri "poangi". Ki te tango i te huinga o te rakau pakaru me te taraiwa hu, he mea tika ki te wetewete me te tango i te peera koeko mai i te nohoanga.

I mua i te whakatikatika i te taputapu, he mea tika ki te tango i te paipa karo i waenga i te cylinder me te ruuma pakaru. Ka timata te wetewete ma te tango i te raro o te kamera. Ka piri ki te tinana o runga me te rawhi. Mo te mahi haumaru, ka whakauruhia te kaikoi hiko me te rango ki raro, ka mau ki roto i te vice. Whai muri i te wetewete i te rawhi, ma te paopao ngawari ki te tinana o te kamera, ka tukuna mai i tona nohoanga.

I te wa e mahi ana i enei mahi, me tupato, na te mea i raro i te mahi o te puna whakahoki ka taea e te potae te "pupuhi".

Ko te waahi ngoikore o te ruma pakaru ko te membrane. Me whakakapi te huānga hapa.

Na te iti o te parenga waikura o nga rawa o te tinana rango, ka puta nga kohao me nga rua ki te mata o roto. Ka awhinahia tenei e te whakauru o te makuku me te paru i runga i te karaihe i te waahanga o runga o te rokiroki hiko. Ko enei katoa ka pa ki te takahi i te kati o nga kohao, a, ko te mutunga, ki te kore o te taputapu katoa. Hei whakakore i te hapa, he mea tika ki te whakakapi i te karaihe o te cylinder, ki te ngana ranei ki te whakakoi i te mata o roto. Na tenei ka arahi ki te whakakorenga katoa o te cylinder.

Hei wetewete i te waahanga o runga o te pākahiko mai i te uhi o te kaamera, he mea tika kia wetewetehia nga wiri M8 kei te taha o te taha o te keehi. Ko nga toenga e 2 e kore e tuku i te taupoki ki te "whakaweto" i te puna. Whakamahia he rawhi, he pehi ranei hei kopeke i te puna me te wetewete i te toenga o nga here. Ko nga rangatira e uru ana ki roto i enei mahi whakatikatika, he pai ake ki te mahi miihini.

Ka piri te oko ki te kariri ka kopaki te puna e te upoko. I muri i te wetewete i nga toenga o nga pou me te kakau kua tino pouri, ka timata te hoki haere. I whakakapihia nga huānga hiri katoa ki nga mea hou mai i te kete whakatika. Ko te huihuinga o te rango ka mahia i roto i te raupapa whakamuri. Ko te taputapu kua whakatikahia ka tirohia i runga i te tuunga ma te tuku hau kōpeke. Ko te whakaurunga o te whakaemi hiko ki tetahi waahi ka mahia i muri i te whiwhinga o nga hua whakamatautau pai.

Me pehea te wetewete i te KamAZ power accumulator kaore he turanga

Ko te huarahi tino watea ki te wetewete i te KamAZ puna hiko whakaemi ko te whakamahi i tetahi taiapa motuhake. I te nuinga o te wa ka whakamahia ki nga teihana ratonga me nga toa whakatika, engari me pehea te pakaru i tawhiti atu i a raatau? Ka taea e koe me te kore tautoko.

Tuatahi ka hiahia koe ki te tango i nga ngongo hau me te momotu i te kohinga hiko mai i te ruma pneumatic. I tua atu, me whakahaere te tukanga katoa i roto i te raupapa tino. Kimihia nga ataata me nga whakaahua e whakaatu ana me pehea te wetewete ka waatea noa i runga i te Ipurangi.

He mea tika ki te wetewete i te pana, tango i te mowhiti hiri, katahi ka wetekina te riu o te rango, momotuhia te flange. Whakauruhia te rango ki te waahi, tangohia te mowhiti pupuri. Whakamamaetia te puna, tuku i te piston, tangohia me te puna-rango. Tangohia te mowhiti arataki piston, wetewetehia te wiri rango, tangohia te kaihoroi hiri.

Ka whakahaerehia te huihuinga i roto i te raupapa whakamuri, ko nga waahanga e pa ana ki te waku me whakahinuhinu.

Nga hapa me te whakatikatika o te kaikohikohiko hiko

He waahi nui te rokiroki hiko i roto i te tono pakaru pneumatic. Ko te tino kino ko te whakaheke i te punaha. Me tirotiro nga ngongo hau mo te rerenga hau. Ko te waahi pea mo te pakarutanga pera ko nga hononga o nga paipa me nga ngongo, me aro nui atu ki te tirotiro. Mena ka puta he raru ki te hononga, ka whakakorehia ma te kowiri i te ngongo; ki te rere te ngongo i te hau, me whakakapi.

Ko te take noa o te ngoikore o te mahi parai ko te kino o te whare rokiroki hiko: tera pea he pakaru, he waikura ranei kei runga, na te mea karekau te whakarewa o te whare e atete ki te mau. Ka timata nga puoto ki te tuku i te hau ki roto, e arai ana ki te paheketanga o te punaha katoa. I roto i tenei take, me whakakapi te karaihe rango.

I runga i te Ipurangi, ka taea e koe te rapu ngawari i nga ataata e whakaatu ana i te taahiraa i te taahiraa i te tukanga o te whakakore me te whakakore i te kohinga hiko, me te whakaoti i etahi raruraru.

Kia pehea te nui

Ko te utu o nga taonga kei runga i te whakarereketanga, te kaihanga me te rohe o te hoko. Ka taea te hoko i tetahi taputapu hiko i te hinonga mo te momo KamAZ 20/20 i nga rohe pokapū o Russia mo te 1500-1800 rubles. He tauira hou rite te utu mai i te 4 ki te 6 mano rubles. Ko te utu o nga taputapu kaha ake, penei i te 30/30, mai i te 10 ki te 13,5 mano rubles. I te mea ko te utu o te kete whakatikatika he tata ki te 300 rubles, he mea tika ki te whakahoki mai i nga taputapu he.