He aha te utu tere ko te mate o nga pākahiko
Tefito

He aha te utu tere ko te mate o nga pākahiko

Kei te hiahia ratau ki te whakarereke i te hinu, engari he ngoikoretanga ano ta raatau kei te noho puku nga kaihanga.

Kua maumahara tonu te Tau Waro. Kua tata hoki te wa o te hinu. I nga tau tuatoru o te rautau XNUMX, e tino marama ana taatau e noho nei i te waa o nga puhiko.

He aha te utu tere ko te mate mo nga papahiko

TATOU TUMUANGA he nui tonu mai i te urunga o te hiko ki roto i te ao tangata. Tena ko tenei nga ahuatanga e toru kua ohorere kua waiho te kohinga kaha hei hangarau nui i runga i te ao.

Ko te ia tuatahi ko te piki haere o nga taputapu pūkoro - waea atamai, papa, pona. I mua i hiahia matou ki nga pākahiko mo nga mea penei i nga rama rama, reo irirangi waea me nga taputapu kawe - he iti noa nga whakamahinga. I tenei ra, kotahi te iti rawa o nga taputapu pūkoro a te katoa, e whakamahia ana e ia i nga wa katoa, me te kore e taea te whakaaro mo tona oranga.

Ko te WHAKAMAHI TUARUA ko te whakamahi i nga puna hiko whakahou me te rereketanga ohorere i waenga i nga tihi o te hanga hiko me te kohi. He maamaa noa: ka whakakahuria e nga rangatira nga umu me nga pouaka whakaata i te ahiahi, ka piki ake te kai, ko nga kaiwhakahaere o nga tipu hiko waiariki me nga tipu karihi me whakanui noa te mana. Engari me te whakatipuranga o te ra me te hau, kare e taea: ko te tihi o te whakaputanga ka puta i te wa kei te iti rawa te kai. No reira, me penapena te kaha ahakoa pehea. Ko tetahi whiringa ko te "hapori hauwai", ka huri te hiko ki te hauwai katahi ka whangai i te wahie ki te matiti me nga waka hiko. Engari ko te utu nui rawa atu mo nga hanganga e tika ana me nga maharatanga kino o te tangata mo te hauwai (Hindenburg me etahi atu) ka waiho tenei ariā ki runga i te tuara mo tenei wa.

He aha te utu tere ko te mate mo nga papahiko

Ko nga mea e kiia ana he "mātiti atamai" kei roto i nga hinengaro o nga tari hokohoko: ko nga waka hiko he nui rawa atu te kaha i te tihi o te mahi, ana, mena e tika ana, ka taea te whakahoki ano ki te matau Heoi, ko nga papahiko hou kaore ano kia rite mo taua wero.

HE PANUITANGA PAIA mo tenei raru e kii ana i te toru o nga ia: ko te whakakapinga o nga miihini tahu-a-roto me nga waka hiko-hiko (BEV). Ko tetahi o nga tohenga nui e aro nui ana ki enei waka hiko ko te kaha ki te whakauru ki roto i te tukutuku ka mau ki nga toenga hei whakahoki mai ina hiahiatia ana.

Ko nga kaihanga EV katoa, mai i Tesla ki Volkswagen, e whakamahi ana i tenei whakaaro ki a raatau rauemi PR. Heoi, kaore tetahi o ratau e mohio he aha te mea tino marama ki nga kaiwhakangungu: kaore e pai nga puhiko hou mo enei mahi.

Ko te HANGARAU-LONIUMI-ION e kaha ana ki te maakete i tenei ra ka tuku mai i to peera pai ki te Tesla Tauira S nui atu nga painga i nga kaupapa tawhito penei i te waikawa waikawa pata waikawa nikau ranei. Engari kei kona ano etahi herenga a, i runga i nga mea katoa, he ahu whakamua.

He aha te utu tere ko te mate mo nga papahiko

Ko te nuinga o nga taangata e kiia ana ko nga papahiko he momo ngongo e "rere" ana te hiko. Heoi, ki te mahi, kaore nga puhiko e penapena i te hiko anake. Whakamahia ai e raatau hei whakaoho i etahi tauhohenga matū. Na ka taea e raatau te tiimata i te urupare rereke me te whakahoki ano i ta raatau nama.

Mo nga papahiko lithium-ion, ko te urupare me te tukuna o te hiko penei: Ko nga katote lithium ka hangaia i te potae o te puhiko. Ko nga ngota lithium enei, kua ngaro te irahiko katoa. Ka neke nga katote i roto i te hiko hiko ki te taatai. Ana ko nga irahiko kua tukuna ka tukuna ma te hiko hiko, ma te whakarato i te kaha e hiahiatia ana e taatau. Ka hurihia te papahiko hei utu, ka hurihia te mahinga ka kohia nga katote me nga irahiko kua ngaro.

He aha te utu tere ko te mate mo nga papahiko

Ko te "nui ake" me nga kohinga lithium ka puta he ara poto ka mura te puhiko.

Heoi, HEOI, ko te WHAKAMAHI KAUPAPA e pai ai te lithium mo te hanga pākahiko he kino - ka uru atu ki etahi atu tauhohenga matū kino. Na reira, he papa angiangi o nga pūhui lithium ka tipu haere ki runga i te anode, e whakararu ana i nga tauhohenga. Na ka heke te kaha o te pākahiko. Ko te kaha ake o te utaina me te tukunga, ka nui ake te matotoru o tenei paninga. I etahi wa ka tukuna ano he "dendrites" - whakaarohia nga stalactites o nga pūhui lithium - ka toro atu i te anode ki te cathode, a, ki te tae atu, ka puta he ara iahiko poto me te mura o te pākahiko.

Ko ia huringa utu me te tuku ka whakapoto i te ora o te pākahiko lithium-ion. Engari ko te utu tere tere me te naianei e toru-waahanga ka tino tere ake te mahi. Mo nga waea atamai, ehara tenei i te parenga nui mo nga kaihanga, ahakoa he aha, e hiahia ana ratou ki te akiaki i nga kaiwhakamahi ki te whakarereke i o raatau whakaaro ia rua ki te toru tau. Engari he raruraru nga motuka.

He aha te utu tere ko te mate mo nga papahiko

Hei whakaara i nga kaihoko ki te hoko waka hiko, me whakawai hoki e nga kaihanga ratou me nga waahanga utu tere. Engari ko nga teihana tere pera i te Ionity kaore e pai hei whakamahi i nga ra katoa.

Ko te utu o te pākahiko ko tetahi atu Tuatoru me te nui atu i te utu katoa o te motuka hiko o enei ra. Hei whakapumau i o raatau kaihoko kaore ratou e hoko poma, ka tukuna e nga kaihanga katoa he raihana motuhake, roa ake te pākahiko. I te wa ano, ka whakawhirinaki ratou ki te utu tere kia pai ai o raatau waka mo nga haerenga tawhiti. Tae noa ki tenei wa, ko nga teihana utu tere i te 50 kilowatts. Engari ko te Mercedes EQC hou ka taea te utu ki te 110kW, te Audi e-tron ki runga ki te 150kW, pera i tukuna e te Pakeha Ionity teihana utu, a kei te whakarite a Tesla ki te whakanui ake i te taumata.

He tere enei kaiwhakanao ki te whakaae ko te utu tere ka whakangaro i nga papahiko. Ko nga teihana penei i te Ionity he pai ake mo nga aitua ina kua tae mai te tangata mai tawhiti me te iti o te waa. Ki te kore, he ngawari te utu i to puhiko i te kaainga.

Ko te pehea o te utu me te tuku he mea nui ki tona oranga. No reira, ko te nuinga o nga kaihanga kaore i te taunaki kia tohua i runga ake i te 80% kei raro ranei o te 20%. Ma tenei huarahi, ka ngaro te puhiko lithium-ion i te toharite tata ki te 2 orau o tona kaha ia tau. Na, ka 10 tau pea te roa, tae atu ki te 200 km pea, i mua i te hingatanga o tona kaha ka kore e taea te mahi i roto i te motuka.

He aha te utu tere ko te mate mo nga papahiko

Hei whakamutunga, ko te mea ke, ko te BATTERY Life kei runga i te waahanga matū ahurei. He rereke mo ia kaiwhakanao, ana i te nuinga o te waa he tino hou tenei kaore ano kia mohiotia pehea te pakeke o te waa. He maha nga kaihanga e kii ana i te whakatupatotanga o nga papahiko hou me te ora "kotahi miriona maero" (1.6 miriona kiromita). Hei ki ta Elon Musk, kei te mahi a Tesla i tetahi o ratou. Ko te kamupene Hainamana CATL, e toha ana i nga hua ki BMW me te hawhe tekau ma rua o nga kamupene, i oati kua eke te puhiko o muri 16 tau, e 2 miriona kiromita ranei. Kei te whanakehia e General Motors me LG Chem a Korea tetahi kaupapa pera. Kei ia kamupene kei ia ratau nga hangarau hangarau e hiahia ana ki te whakamatautau i roto i te ao tuuturu. Hei tauira, GM, ka whakamahi i nga rauemi auaha hei aukati i te makuku ki te urunga ki nga puoro puhiko, he take nui mo te whakaheke i te lithium kei runga i te cathode. Ka taapirihia e te hangarau CATL te konumohe ki te nickel-cobalt-manganese anode. Kaore tenei e whakaiti noa i te hiahia mo te kobalt, koinei te mea tino nui o enei rauemi mata, engari ka whakanui ano hoki i te oranga o te puhiko. Ko te mea ke e tumanakohia ana e nga miihini Hainamana. Kei te harikoa nga kaihoko ka mohio mena ka mahi tetahi whakaaro i a raatau mahi.

Tāpiri i te kōrero