E toru nga puoto, 1000 cc, turbo ... he wa roa te waia

Ko enei whakaaro hangarau mai i Daihatsu he mea onamata, engari i enei ra he kaupapa pai mo te whakaaro.

He maha nga kamupene motuka me nga kirimana iti i enei ra kei te whakawhanake i nga rerenga mahi ngawari mo nga miihini tahu, tae atu ki te huri ki te aratau e rua-whiu. Ko nga hangarau rite e korerohia ana mo te Tātai 1. Ko te whakamaoritanga o naianei mo taua momo mahi ko te kikii whakakii me te horoi i nga haurehu mai i te hau kapi. Ko enei hangarau e whanaketia ana e nga kamupene penei i a Camcon me Freevalve, e aro nui ana ki nga punaha hiko hiko hiko me te pneumatikore e hangai ana. Ki te hoki taatau ki muri, ka kitea kua roa te mahi o nga miihini diesel takirua-rua. Ko enei katoa ka mahara ki te kamupene motuka iti a Daihatsu, kei a Toyota inaianei, nana nei i hanga nga whakaaro hangarau ngahau i nga tau waru tekau me te iwa tekau.

Ko te miihini e toru-puoto he pai mo te koorero

I tenei ra, ko nga miihini e toru-puoto ana te nekehanga kotahi rita te ture, whai muri i te maia o te kaiwhakahoahoa a Ford ki te whakauru i tenei hoahoanga me te noho ko tetahi o nga mea tino pai o roto. Heoi, ki te keri hohonu atu taatau ki nga tau o te hitori o te motuka, ka kite taatau ehara i te mea hou te rongoa pera i te umanga motuka o te ao. Kaore, kaore maatau e korero mo nga waahanga e toru-puoto, ara, i mua o te Pakanga Tuarua o te Ao, i whai kiko ki te waahanga e rua-whiu na nga kamupene penei i te DKW. Kaore mo nga miihini iti iti 650cc. Tirohia nga Kei-Cars i te nuinga o te wa ka honoa ki te peariki. Koinei te miihini turbo penehi penehi pene toru-rita. Na koinei te mahi a te kamupene Hapani a Daihatsu, e tuku ana i tetahi miihini rite mo tana Charade i hoki mai i te 1984. Pono, i tera wa ko te G11, he mea kawe ki te miihini iti IHI, e 68 hp anake. (80 hp mo Japan), he tino wawata, kaore he hononga whakawhiti, kaore hoki e whai i nga whakahekenga, engari ki te mahi he otinga hou. I nga waahanga o muri mai, ka whai 105 hp tenei miihini. Ko tetahi mea pai ake ko te i te 1984

Kua waihangahia e Daihatsu he miihini turbo diesel me te hoahoanga me te nekehanga, me te 46 hp. me te taipana o te 91 Nm. I muri rawa atu, i whakamahia e VW he diesel toru-pounamu silinder mo ona tauira iti, engari ko te 1.4 TDI i nekehia atu ki te 1400cc (3 i te waahanga Lupo 1200L). I nga waa hou ake, ko te miihini diesel B3 toru-puoto mai i BMW me te 37 rita te nekehanga.

Me te diesel e rua-whiu me te miihini me te miihini turbo

Tekau ma rua nga tau i muri mai, i te tau 1999, i te whakaaturanga Whakaaturanga Motor Frankfurt, i whakaatuhia e Daihatsu tana tirohanga mo te diesel a muri ake nei i roto i te miihini diesel weronga tika-e toru-rita i te Sirion 2CD. Ko te whakaaro hurihuri a Daihatsu ko te kaupapa e rua-whiu o te whakahaere, a, i te mea ka taea noa e enei miihini te whakahaere me te whakakii whakakii kia taea ai te purei i nga haurangi whakapau ka whakakiihia te puoto ki te hau hou, i whakamahia e te tauira te tauira miihini me te punaha turbocharger kia pai ai te taumata teitei o te pehanga. I tenei wa, ko nga mahi a nga kaihoahoa i te papa miihini hinu diesel e whai ana ki te hanga i nga punaha horoi hau pai, engari kaore i roa kua whai kiko ano tenei whakaaro mo Daihatsu hei waatea ki te hanga diesel ohanga rawa. He pono he kaupapa pera te tikanga kia uaua ake te whakahaere (penei i te EGR) mo te hinu tere tere, engari ka taea ano e tatou te kii ko tetahi o nga miihini wera pai rawa atu kei te waatea ko nga diesel rua-moana moana me nga punaha waiariki whakaoranga me te kaha o te kati. 60%.

He mea nui kia kiia i te tau 1973, i whakauruhia e Daihatsu tetahi motopaika hiko, he motopaika tipping me nga wira e toru.