Te arotake o HSV GTS me te FPV GT 2013
Ko ratou nga mea hou me te tino nui i roto i ta raatau akomanga o naianei: ko te putanga 25th Anniversary o te HSV GTS me te FPV Falcon GT tino pai rawa atu, te whakaputanga iti R-Spec.
Ko ratou te tohu pai rawa atu o nga rama e rua i mua i te taenga mai o te Commodore hou a Holden ki nga ruuma whakaaturanga i waenganui o tera tau me te Falcon hou a Ford i te tau 2014.
Ahakoa ko te whakataetae hoko motuka hou i enei ra e pa ana ki te whawhai i waenga i a Toyota, Mazda, Hyundai me etahi atu kamupene, he maha tonu nga iwi o Ahitereiria e whawhai tonu ana i waenga i a Holden me Ford, ahakoa ka peia e ratou he hatchback kawemai, SUV ranei. pai ake to ratau oranga.
Hei awhina kia ora tonu te moemoea, kua whakakotahihia e matou enei kingi huarahi V8 e rua mo te hekenga whakamutunga ki roto i te Mecca o Ahitereiria motuka motuka: Bathurst.
FPV GT R-Spec
Tuhinga
Ko te FPV GT R-Spec ka timata i te $76,990, he tata ki te $5000 neke atu i te GT o te waa. Kare koe e whiwhi mana ake mo tera, engari ka whiwhi koe i te whakatārewatanga kua hoahoatia ano, ko te mea nui, he whanui atu nga potae o muri e whakarato ana i te hikoi e tino hiahiatia ana.
Koia te take ka eke te R-Spec ki te 100 km/h tere ake i te GT paerewa - he nui ake nga potae kei te tuara ka pai ake te tiimata. Karekau he kerēme tere a Ford ki te 0 ki te 100 mph, engari kua heke pai te GT ki raro i te tohu 5-tuarua (i whakaatu te whakamatautau o roto i te 4.5 hēkona i raro i nga tikanga pai), na te mea ko te motuka tere rawa atu i hangaia e Ahitereiria i nga wa katoa. .
Ko nga mahi a te tinana pango me nga tohu karaka me te karaehe ahua-C i nga taha e whakanui ana i te rangatira rongonui o Boss Mustang o 1969. Koinei te huinga tae tino rongonui, me te katoa o nga tae 175 i hangaia. Ko nga tauira 175 R-Spec e toe ana he whero, he ma, he puru ranei me nga whiu pango.
Ka whakatauritea ki te GT noa, he nui te utu o te R-Spec, a ka utu tonu te FPV i te $5995 mo nga perei o mua e ono piston i runga i te Falcon tere rawa atu. Heoi ano, he tohu korero tenei. I hokona e nga kaiwhaiwhai Ford nga waahanga 350 katoa.
Tuhinga o mua
Ko te GT R-Spec i timata te mana whakarewatanga mo te FPV i roto i nga putanga a-ringa me nga putanga aunoa (kei a HSV anake te mana whakarewatanga mo nga waka tuku a-ringa). I etahi marama ki muri ka peia e matou he GT R-Spec me te tuku a-ringa, engari i tenei wa he tuku aunoa.
Ka puta mai he ohorere ki te hunga mate, engari ko te whiringa he mea aunoa. Ko te tuku a-ringa e ono-tere ka ngaro te whakaterenga i waenga i nga nekehanga taputapu me nga tuunga me te aue i roto i te mahi. Ka pai pea te hunga kaingākau ki nga motuka uaua ki te tuku a-ringa, engari ma te whakataurite, ka rite te ahua o te tere-ono o te GT kei te herea koe ki te roketi.
HE WHAKAMAHI
He waatea, he waatea te Falcon, engari he pouri kei roto karekau he rereketanga o te tirohanga i waenga i nga tauira GT me nga tauira paerewa (tohu i runga i te kahui taputapu me te paatene tiimata whero).
Ahakoa te utu, ka ngaro te GT i etahi atu ahuatanga, penei i nga matapihi hiko me te hiki aunoa me te whakatikatika hiko o mua o te nohoanga (he paerewa e rua i runga i te HSV GTS).
He rite tonu nga tuuru ki nga XR Falcons, engari he tuitui ahurei. I raro i te hiku me te tautoko taha taha he iti, engari he pai te whakarereketanga o te lumbar.
Tuhinga o mua
Ko te mana pumau, e ono nga pekerangi me nga whetu haumaru e rima te tikanga ko te Falcon tere rawa te haumaru rawa ake. Ko nga potae whanui o muri ka pai ake te hikoi.
Engari ko nga perei o mua e ono-piston me noho paerewa, me nga perei wha-piston kua oti te whakanoho. I tua atu i te kamera o muri, kaore he taputapu haumaru.
TE TENEI
He Falcon GT tenei i whiria i te tau 2010 i te wa i utaina ai he V8 tino utu nui, engari i whakaroa te whanaketanga tahuhu me nga wira o muri i te tau 2008 na te raru putea o te ao.
Waimarie, kua anga whakamua nga miihini FPV ki te tuku i a raatau V8 tino kaha ki te toronga e hiahiatia ana. Ko te whakatārewatanga he pakari ake i mua, he iti ake i te HSV, engari ko te hua ko te motuka he tino teitei ake te paepae mau.
(Kei te 19" tonu nga wira na te mea kaore e taea e te Falcon te uru ki nga awhi 20" me te whakatutuki tonu i nga whakaritenga a Ford.
He maeneene nga nekehanga i roto i te ono-tere aunoa, ka taea e koe te whai hua i roto i te miihini, ahakoa i etahi wa kare e heke ki raro.
He tino pai te tangi o te aue o te supercharger, he pera ano me te punaha rewharewha penei i te waka nui V8 e mahi pai ana ki te whakamarumaru i te haruru o nga potae i runga i nga papa taratara.
Heoi, ko te Falcon GT tuatahi tenei e tino harikoa ana ahau, a, mo te wa tuatahi, ka pirangi au ki te Ford V8 tino utu nui atu i tana whanaunga e ono-cylinder.
HSV GTS 25
Tuhinga
Ko te putanga 84,990th Anniversary o te GTS te utu $25, $2000 neke atu i te GTS paerewa, a, penei i te Ford, kare he mana taapiri. Engari i tapirihia e HSV te $7500 te utu o nga taputapu, tae atu ki nga perei o mua e ono piston, he punaha whakatupato matapo, me nga wira maamaa hou.
Ko nga pukoro a Darth Vader i whakaawehia mai i nga pukoro me nga hau karekau he mea nama mai i te whakaputanga huritau HSV Maloo mai i nga tau e rua ki muri. I whakawhiwhia ano hoki nga tohu pango me nga tohutohu hiku, tae atu ki te 25 tau te tuitui i runga i nga tuuru me nga tohu i runga i te katua me nga paepae kuaha.
125 katoa nga kape i mahia (kowhai, pango, whero me te ma). Kua hokona katoatia, a tae noa ki te taenga mai o te Commodore whakaahua hei te Hune, kare he tauira GTS.
Tuhinga o mua
I tua atu i te whakatupato waahi matapo kua kiia ake nei (he tuatahi mo te motuka i hangaia e Ahitereiria, ka kitea e ia nga motuka e tata ana ki nga huarahi e tata ana), he maha nga taputapu kei te GTS tae noa ki te Nissan GT-R me te Porsche 911 kaore e mahi. whai.
He rorohiko kei runga i te GTS ka taea e koe te aro turuki i te miihini o te motuka me te mahi whakatārewatanga, te whakaterenga, te ohanga wahie me nga wa o te reihi i ia ara reihi i Ahitereiria.
Kaore i rite ki te rewharewha aratau-rua a Ford, ka taea te huri i te punaha ngongo HSV ki te tangi, ki te ata noho ma te atanga kotahi. Ko te mana whakarewatanga e waatea ana i runga i te GTS a-ringa, engari e rua nga tautuhinga o tana mana whakapumautanga: te aratau paerewa me te aratau ara, he iti nei te wewete i te here.
Ko te whakatārewatanga autō (e whakamahia ana i runga i nga Corvettes, Audis me Ferraris) e rua nga tautuhinga: mahi me te aratau ara. He waahanga iti-mohiotia: Ko te mana whakatere waka HSV ka whakamahi aunoa i nga perei hei whakahaere i te tere o te heke (ko etahi atu punaha anake te whakahaere i te korokoro, kaua ko nga perei, ka heke te tere).
Ko nga rama rama rama a te awatea me nga rama hiku LED i whakauruhia tuatahi ki runga i nga waka i hangaia e Ahitereiria.
HE WHAKAMAHI
He waatea te Commodore, he nui noa te urungi me te whakatikatika nohoanga kia kitea ai te tuunga taraiwa tino pai. Ko te urungi convex, te huinga taputapu ahurei me nga ine ka wehe ke atu i te motuka paerewa.
Ko nga urunga nohoanga o raro he pai te tautoko i raro i te huha me te tautoko taha taha, engari kaore e rite ki te whakarereketanga o te lumbar penei i te Ford. Na te tuanui o te ra i whakauruhia ki te motuka whakamatautau i pahuatia to maatau hoa taraiwa 187cm (6ft 2in) o te rūma upoko. I te pai ki a ia ki te GTS, ka tino whakaraerae, ka pau te nuinga o tona wa i roto i te Ford.
Tuhinga o mua
Te mana whakahaere, e ono nga pekerangi, te haumaru-whetu e rima, me te nui o te hikoi, me nga perei nui rawa atu i kitea i runga i te motuka i hangaia e te rohe, kei reira katoa.
Ko te Matohi Matapo ki te taha he mahi ngawari (ina koa he iti rawa nga whakaata a Commodore), a ko te kamera o muri ka awhina koe ki te kuhu ki nga waahi waka waka. Engari kei te aukati tonu nga pou o te whakamarumaru matao i te tirohanga ki etahi kokonga me nga huarahi hikoi.
TE TENEI
Ko te HSV GTS ehara i te mea tere penei i te FPV GT R-Spec, ina koa kei roto te Holden i te tuku a-ringa, engari he ngahau tonu te taraiwa me te eke ki runga tere i roto noa i te 5 hēkona.
Ko nga wira 20-inihi mama rawa atu i hangaia e HSV ka whakaitihia te taumaha katoa ma te 22kg me te whakapai ake i te whakahaere. Ko taku mea tino pai, ko te ngangau me te ngunguru o te ngongo bimodal i te wa e tere haere ana, i waenga hoki i nga nekehanga taputapu.
He pai hoki te ahua o te pedal brake. He pai ake ki a au te whakatārewatanga HSV ake ake, he ata noho te motuka i te tere tere.
Tapeke
He maha nga huarahi, he maatauranga nga hua o tenei whakamatautau, na te mea he uaua te huri taha o nga kaihoko mai i nga puni e rua. Ko te rongo pai ko te hunga whakapono pono ki Ford me Holden ka taea te kowhiri mai i nga motuka o te ao karekau e noho me te kore nga momo Falcon me Commodore e ahu mai ana.
Heoi, ma tenei hua ka uaua te panui mo nga kaiwhaiwhai Holden. Ko te HSV kua eke ki runga ake i tana whakataetae Ford i roto i te mahi me te whakahaere mo etahi wa, engari ko te FPV GT R-Spec hou ka huri i tera.
Kei te arahi tonu a HSV i te hangarau, i nga taputapu, i te whakamahine katoa me te kaha katoa, engari mena ko te mana me te whakahaere nga paearu matua, ka toa te FPV GT R-Spec i tenei whakataetae. He maha nga mano taara te iti ake i te HSV ka hiri noa te mahi.
FPV GT R-Spec
Utu: mai i te $78,990
Te tiwhikete: E toru tau/100,000 km
Wā Mahi: 15,000 km / 12 marama
Whakatauranga Haumaru: 5 whetu
ENGINE: 5.0-rita supercharged V8, 335 kW, 570 Nm
taraiwa: E ono-tere aunoa
Matewai: 13.7 l / 100 km, 324 g / km
Ahu (L / W / H): 4970/1864/1444 mm
Taumaha: 1857kg
Wira e waatea ana: Koranu rahi tonu (mua)
HSV GTS huritau 25
Utu: mai i te $84,990
Te tiwhikete: E toru tau/100,000 km
Wā Mahi: 15,000 km / 9 marama
Te whakaoranga whakatauranga: 5 whetu
ENGINE: 6.2-rita V8, 325 kW, 550 Nm
taraiwa: He pukapuka ono-tere
Matewai: 13.5 l / 100 km, 320 g / km
Ahu (L / W / H): 4998/1899/1466 mm
Taumaha: 1845kg
Wira e waatea ana: Kete kapohia. Wira manawapa $199
