Pataitai: He paihikara ara te Honda CBR 1000 RR?

Koia na te mea he uaua taku hononga ki te Fieblade hou, i pirangi ahau ki a ia i nga wa katoa, i moemoea ahau ki a ia, me pehea taku whakapiko i a ia ahakoa kei te mahi au i etahi atu mea, engari i taua wa ano he maramara. ki ahau he tino kino tenei hononga. Ka mau tonu koe i muri o te wira ka whakatuwhera i te kaareti i te huarahi katoa, ko te taraiwa he tino porangi, engari i te wa ano, ka mataku nga mea katoa, na te mea ko te waka, ahakoa he onge i runga i te huarahi tawhiti, tawhiti atu i te taone nui, te ahua kua mutu i te waa. Arā, ko te inenga o te wā ka huri kē ki tā tātou e mōhio ana. He rite ki te whakarite i to taiao ki te takaro tere me nga tangata katoa e noho tata ana ki a koe ka wheako i taua wa ano i roto i te waa.

E whitu tau mai i te huringa nui whakamutunga

Engari ki te hoki iti ahau i nga hitori, ka kitea kua tino whakahouhia e Honda tana whakakake hakinakina i mua noa atu. Ae, kua roa matou e tatari ana mo tenei, a kua whakapumautia ano i te wa ka waiho a Honda i a maatau ki te pupuri, ka whakarite i tetahi mea tino pai. He pai rawa tenei paihikara mo te huarahi.

Hikohiko whakamiharo

Engari pehea te rereke o nga motuka i roto i nga tau! Kua whakahekehia te waahanga tipu ki te iti rawa. I tenei ra ka peia e nga kaieke motopaika e aroha ana ki te tere me te haere ano ki te riu reihi ka hamama ratou i raro i o ratou potae i te wa e mahi ana te hikohiko i o raatau makutu ka taea e koe te whakamahi i te potae o muri i te kaha tonu. Heoi ano, ko era atu kaieke motopaika kua whakaritea mo taua paihikara ko te hunga katoa e aroha ana ki aua waka nui, e mohio ana ko nga wa katoa ka tau ki runga i tetahi taputapu pahū, ka makona noa ratou ki te pupuhi o te tutu i etahi wa i runga i te huarahi, ki te kore e porowhita i te nuinga o te waa. i o ratou waahi tino pai i reira ratou me etahi atu kaieke motopaika whakamihi i nga taonga hangarau hou o te hakinakina motopaika o enei ra. Kaore he whenua waenga i Fireblade: kaua mo te tokorua, kaua mo te haere, mena he masochist koe, kaore e pai ki a koe ka mamae nga mea katoa i muri i te taraiwa na te kaha o te mahi takaro. Kia pono: ki te hiahia koe kia ora i runga i te huarahi, kei te whakapau moni koe mo te 25 paiheneti o nga mahi ka taea e te CBR hou.

Me te mana anti-lift o te muri (!) Wira i te wa e pakaru ana

Ka kumea e ia te 100 i te tuatahi, 160 i te tuarua, a ka mau koe ki te tuatoru, kua eke koe ki te 200, ko te tikanga ko te purei roulette Russian i roto i te waka waka. I tenei ra he maha nga motopaika e tuku ana i nga ahuatanga rite, engari he pai ake, he maamaa, a, ko te mea nui, kaua e akiaki i te kaieke kia haere tonu i te 200 kiromita ia haora. E tama, mena kei te porangi koe mo te adrenaline, ka kii ahau ki te mahi i tetahi atu mea kaore koe e raru ki a koe me etahi atu.

Ko ia rangatira o taua motopaika me tino manawanui ki te eke ki waho o te huarahi. A ka taea e au te kii ahakoa koinei tetahi o nga paihikara supersport tino haumaru kei reira! Ko te CBR 1000 RR he taputapu HSTC puku wira paheke pūnaha mana, te punaha whakahaere hiko o mua Wheelie Control, te punaha whakahaere hiko o muri i te wa e pakaru ana Hiki i muri, ka taea hoki e koe te whakatika i te pakaru miihini i mua i te huri. Ka taea te whiriwhiri i te motuka motuka. He pai ki ahau te mahi ngawari, engari ko te hiahia kia ngawari ake i te wa e taraiwa ana. Engari kei te mohio ahau kaore a Honda e hiahia ki te tupono ka whakatauhia e te kaieke te CBR ki te kaitao katoa kaore he mana o te wira o muri ka warewarehia ina tae mai ki nga riu kotahi. Aue, kare pea e pai te mutunga.

Ko te CBR 1000 RR he mea tino pai te Cornering ABS anti-lock braking system, a, mo nga ahuatanga taraiwa rereke (taone, nga huarahi whenua, ara reihi) kei reira ano te Riding Mode Select System me te whiriwhiri i te puna hiko. E ai ki a Honda ka whakamahia ano tenei hangarau i roto i te RC213V-S rongonui o MotoGP.

Kei te hiahia ahau i enei mea katoa i runga i te huarahi?

He ngawari te whakautu ki tenei patai noa: ae! He pai enei mea katoa i runga i te huarahi, me te mea nui ake, he whakamarumaru. He mihi ki tana whakatārewatanga pai me tana anga, he tino u te paihikara ahakoa ona rahinga kiato, he mea nui ano hoki te urungi urungi hiko. I miharo ahau ki te pai o nga paihikara e mau ana i te tarmac, he mea tino nui mo te eke kaha, me te tuara me te paninga ringaringa mo te tere haere o te taone nui na te mea kaore koe e tapahi i nga wa katoa ka eke koe. hump or take.

Ahakoa he hakinakina te tu ki mua me te tino maamaa te paihikara, na te mea ka taea te whakanoho i nga taha ki te taha o te CBR 600 RR, kaore rawa i te pai. Wareware mo te haere mo te rua i te wa e taea ai, ki taku whakaaro kaore tetahi o Honda i tino whakaaro ki te eke i te utu tino utu. I muri i nga mea katoa, ko te ahuareka o te taraiwa ko te mea pono anake ka peia e koe he CBR anake. I te wa e whakawhiti ana i te hiko, he pai te mahi a te hikohiko, ahakoa he nui rawa te mana o te wira o muri, ka paheke te wira o muri, ka tino ata noho. He pera ano mo te urungi i te wa e taraiwa ana i te wira o muri.

Ko taku maaharahara anake ko te paihikara pai penei karekau he kaiawhina neke-katoa (Quickshifter). Mo tenei utu, ka taea e au te tiki! Mo te toenga 75 paiheneti o te whakamahinga o tenei mahi toi hangarau mai i te Rawhiti, ka taea e taatau te whakamatautau ki te waahi kei te kaainga ... i te hippodrome.

Petr Kavchich

whakaahua: Sasha Kapetanovich, wheketere

• Ko te raraunga taketake

  Hokonga: Motocentr Hei Domžale

  Utu tauira turanga: € 18.490 XNUMX €

• Ngā mōhiohio hangarau

  pūkaha: wha-cylinder, wha-whiu, wai-matao, 1.000 cm3, werohia wahie, hiko hiko, 3 kaupapa mahi

  Mana: 141 kW (192 km) i te 13.000 rpm

  Taipana: 114 Nm i te 11.000 rpm

  Whakawhiti hiko: Pouaka pouaka 6-tere, mekameka

  Tāpare: konumohe, pouaka

  Takahi: 2x kōpae o mua, 4-piston radial brake calipers, rear disc, cornering standard ABS

  Whakatārewatanga: Tuhinga o mua ka huria te marau teleskopiko, te ru ohorere o muri

  Potae: 120/70-17, 190/50-17

  Teitei: 832 mm

  Taonga wahie: 16

  Paeira: 1.405 mm

  Taumaha: 196 kg (kua rite mo te eke)

Ka whakanui, ka whakahawea

ahuatanga

mahi hiko

the brakes

ngawari, tika te whakahaere

pene

kaore he Kaihuri

utu

eke mo te rua