Mercedes Maybach GLS 2020

Whakaahuatanga Maybach GLS 2020

Maybach GLS 2020, te kamupene hou, whakawhiti tuatahi - ko te SUV tino papai o te ao! Mo te wa tuatahi, ka mau raatau ki te Mercedes-Benz GLS hei kaupapa, ka tarai i te motuka papai i Guangzhou, Haina.

Tuhinga

I tangohia e Maybach nga ahuatanga mai i tana taina, te Mercedes-Benz GLS. Kaore e rite ki to tuakana, ka taea e koe anake te whakauru e 5 nga tangata i roto i te motuka, ka whakataurite ki te 7 i te Mercedes.

Te roa	5205 mm
Whanui (kaore he whakaata)	1956 mm
Teitei	1823 mm
Taumaha	mai i te 2435 ki te 2785 kg. (i runga i te whirihoranga)
Ngohe	160 mm
Tuhinga	3135 mm

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Kaore te tohu 600 e whakamana i te motuka. I raro i te taupoki, he penehini V-ahua e wha-rita te waru me te whakaatu 558 hoiho kei te 730 Nm o te taipana. E rua nga kapo me te punaha taraiwa-katoa hei awhina i te kaipuke ki te 100 i te 4,9 hēkona.

Te tere teitei	250 km / h
Tuhinga o mua	6000 rpm
Mana, h.p.	558 l. Tuhinga ka whai mai.
Te kohi mo te 100 km.	I te toharite 12 rita. ia 100 km.

HANGARAU

Mo te utu taapiri, ka taea te motuka mo nga reka katoa, ka tiimata mai i te peita tae-rua, e 8 nga rereketanga rereke, e rua nga tuuru motuhake me te whakawera, te haangai, te miihini, tetahi papatohu motuhake me te pouaka pouaka me nga teepu whakakopa. I roto i te turanga, he rite tonu te motuka ki te tuanui panorama, te rama a LED, te punaha haurangi takitahi mo ia rarangi nohoanga.

Kohinga whakaahua Mercedes Maybach GLS 2020

Ko te whakaahua o raro ake nei e whakaatu ana i te tauira hou o Mercedes Maybach GLS 2020, kua huri ke ehara i waho anake, engari i roto ano hoki.

Katoa nga tauira Mercedes-Benz

Nga Pātai Auau

✔️ He aha te tere tere i te Maybach GLS 2020?
Te tere tere i te Maybach GLS 2020 - 250 km / h

✔️ He aha te mana o te miihini i te Maybach GLS 2020?
Ko te mana miihini i te Maybach GLS 2020 ko 558 hp. me.

✔️ He aha te kohi hinu o te Maybach GLS 2020?
Te toharite o te kohi wahie mo ia 100 km i te Maybach GLS 2020 - Toharite 12 rita. mo te 100 km.

NGA KOREUTU MAHI MO Maybach GLS 2020

Mercedes Maybach GLS (X167) GLS 600 4MATIC	Tuhinga o mua
Mercedes Maybach GLS (X167) 600	Tuhinga o mua

Mercedes Maybach GLS 2020, Whakamatauhia nga Whakamatau Whakapaipai Hou

Ko te taraiwa whakamatautau a Bridgestone ka hurahia nga potae haerenga a Turanza T005

AvtoTachkiAdmin26.05.2022Puku WhakamatautauMercedes,Ka akiakihia a Mercedes-Benz e te whakamatautau(0)

He pai te whakahaere makuku me te aatete hurihuri a Bridgestone, te kamupene potae me te kamupene rapa nui o te ao, e whakaatu ana i te potae haerenga utu nui a Turanza T005 mo "te whakahaere katoa i to haerenga, ahakoa i te ra ua." I hangaia me te hangaia i Europe, te Bridgestone Turanza T005 he tino whaihua ki nga papa maku, ka whakawhiwhi i te ohanga hinu me te maero nui, ka tino kaha te taraiwa i nga ahuatanga wero o te ra, ina koa i nga ra ua. Ko te Bridgestone Turanza T005 e waatea ana i roto i te whānuitanga whanui i te maakete Pakeha mai i te Hanuere 2018 me te whakakapi i te T001 EVO o naianei. Ko nga rahi o Turanza T005 e tukuna ana ka tata ki te kapi katoa o te tono mo nga potae "haereere" mai i te tau 2019 neke atu i te 140 nga wira mai i te 14 ki te 21 inihi. I taua wa ano, ka whakangwarihia e Bridgestone te awheawhe o nga potae haerenga me Turanza T005, ko te DriveGuard ka kapi katoa te waahanga haerenga. Ko te Bridgestone Turanza T005 kua oti ke te kowhiri mo te whakauru tuatahi e nga tohu motuka motuka ana ka haere i te huarahi i roto i nga marama e whai ake nei. Ko Stefano Parisi, Tumuaki Kaiwhakahaere-a-Rohe o Bridgestone Europe, Rohe ki te Tonga, e kii ana: "Ko te potae haerenga Turanza T005 Premium hou he hua nui i roto i te putea a Bridgestone me te nui o te tono nui. Karekau he taupatupatu i te wa o te whanaketanga: i ata tirotirohia e matou nga hiahia o nga kaiwhakamahi katahi ka hanga he potae e tutuki ana i enei tumanako. Ko Bridgestone Turanza T005 ka taea e te taraiwa te whakahaere pai ake i te motuka, ina koa i nga rori maku. » Whakaotia te mana o te tere ahakoa i te ra ua ka karanga a Bridgestone ki nga kaiwhakamahi mutunga "BOSS" a ko BOSS te whakaawe hoahoa mo te Bridgestone Turanza T005. I te wa o te whakaputanga, i uiui a Bridgestone i nga mano tini o nga kaihoko potae moni puta noa i Uropi ki te whakatau i o raatau hiahia me o raatau tumanako, me nga wero e pa ana ki a raatau i te taraiwa o ia ra. He maamaa nga paanga: Ko nga kaihoko potae pai e hiahia ana ki te potae e pai ai te noho haumaru me te ngahau ki te taraiwa. Kei te hiahia ratou ki te tupare kia tino mana ratou i roto i nga ahuatanga uaua o ia ra, ina koa i nga ra ua. Me te potae e pai ana te ohanga hinu me te maero. Ko te Bridgestone Touring Tranza T005 e tutuki ana ki enei tumanako katoa. He potae ka taea e koe te haere tonu ki te taraiwa me te mana whakahaere i roto i nga ahuatanga kino, ina koa i runga i nga rori makuku, mai i nga kokonga huarahi ki nga tuunga ohorere ki nga taone nui. Turanza T005: He Tino Maaka Maaka, TÜV SÜD kua whakamanahia a Turanza T005 e tuku ana ki nga kaieke te pai rawa atu o te A-Class Pakeha i runga i nga papa makuku me te tino pai o te karaehe o te karaehe B. Ko nga rahi kua tohua i roto i te awhe ka whai hua te karaehe A/A. Ko te koikoi pai-i roto i te akomanga me te maru hou kua whakamatautauria ka whakamanahia e TÜV SÜD, tetahi o nga whare whakamatau motuhake motuka motuhake i Uropi. Hei whakatutuki i tenei mahi nui, i hangaia e nga miihini a Bridgestone he putea papa makuku mai i nga rawa me te hoahoa takahi. Ko nga sipes matotoru i roto i nga poraka me te tohatoha o nga kohanga i waenganui o te takahanga ka awhina ki te whakatutuki i te rerenga wai tino pai. Ma te whakamahi i te hangarau whakakotahi hou, ko te polymer motuhake NanoPro-Tech a Bridgestone kua whakakao ki te ihirangi silica teitei mo te kakahu tino nui, te hopu maku me te ohanga wahie. Ko nga whakamatautau o roto a Bridgestone e whakapumau ana i te pai ake o nga mahi a Turanza T005 i runga i te Turanza T001 EVO o naianei me te 10% te pikinga o te oranga o te mahi, te tutuki me te nui atu o nga tumanako a nga kaitaraiwa, me te tino pai ake o te koonga me te mahi makuku braking. i runga i nga papa maroke me te aukati abrasion. ---------- 1. I runga i nga hoko potae i te tau 2016. Pūtake: Pakihi Tire 2017 - Kaihanga Tire o te Ao. 2. Ka whakatauritea ki nga kaiwhakataetae tino nui e 4 i roto i te waahanga kotahi: Michelin Primacy 3, Continental Premium Contact 5, Pai Tau Mahi Mahinga Pai, Pirelli Cinturato P7. Ko nga whakamatautau i mahia e TUV SUD ma te ota a Bridgestone i Aperira-Hongongoi 2017 i ATP Papenburg i runga i nga rahi 205/55 R16 91V. I hokona nga potae mai i te maakete Pakeha e TUV SUD. Motoka whakamatautau: VW Golf 7. Ripoata] . 3.

Pānuitia atu

Mercedes drive Mercedes mai i "Berezka" o te W123 rongonui

AvtoTachkiAdmin26.05.2022Puku WhakamatautauMercedes,Ka akiakihia a Mercedes-Benz e te whakamatautau(0)

Ko tenei Mercedes-Benz W123 i hokona hou i te USSR a kaore ano kia kite i nga rori Pakeha. Tata ki te 40 tau i muri mai, ka noho tonu ki tona ahua taketake me te whakaata i nga wa e rua o mua i te wa kotahi: ko te koretake o Soviet me te pono o Tiamana. Ka maumahara ki a ia ano me nga mirumiru i raro i te peita koura-matomato, te taniko whero i runga i nga parirau, he hiako mau i roto i te whare. Ko tenei Mercedes-Benz W123 kei tawhiti atu i te pai rawa atu i roto i te tata ki te toru miriona o ona momo, engari mena ka whakahokia ki te whare taonga, ka ngaro te mauri. I muri i nga mea katoa, he korero ora tenei: he mea hou te sedan i roto i te toa Beryozka, a ko te kaiwhakahaere rongonui a Evgeny Svetlanov te rangatira tuatahi. A, i muri i tera, kaore he mea i mahia ki te motuka, engari mo te tiaki. I te nuinga o te waa, ka taea te whakaaro: ki te hoko i tetahi Mercedes hou i te USSR? E marama ana mo te tangata noa me te tangata whai rawa kaore e taea - he mea tika kia uru atu ki te hapori nui. Engari i te wa ano, ko te hoko ano, i te aroaro o te moni me te tika ki te whakapau moni, ka puta he ture, no te mea i te tau 1974 ka whakatuwherahia e Mercedes-Benz tetahi tari mana i roto i te Uniana - ko te tuatahi i roto i nga motuka whakapaipai. āwangawanga! Ko nga taraka, nga pahi me nga taputapu motuhake i kawemai ki a matou, i mahi a Mercedes i roto i nga pirihimana waka me nga tari a te kawanatanga, ko Leonid Brezhnev me Vladimir Vysotsky i taraiwa W116s. Ae ra, i tae tonu te pire ki nga tatini, te nui rawa atu o nga rau motuka puta noa i te motu, engari i timata te ahua motuhake ki te whetu kurupae-toru i tera wa. A, i muri i te hinganga o te arai rino, i te wa i uru mai ai nga waka ke ki to tatou whenua, ko te W123 tetahi o nga tino toa o te waka hou o Russia. Ko nga oma o nga kape i kawemai kua kaha ke atu i te pakari, engari ka haere tonu te eke me te eke, kaore rawa i pai kia pakaru. Pea, ko te pono me te kore e taea te whakakore i nga ahuatanga i whakawhiwhia ki te "kotahi rau e rua tekau ma toru" ehara i te Russian anake, engari ano hoki te angitu o te ao: koinei te tauira tino nui i roto i te hitori o Mercedes-Benz! I tua atu, i te wa o tana tuatahitanga i te tau 1976, ko te W123 kua oti, mena ehara i te mea tawhito, katahi ka tino pai. Ko te ahua o te tinana kaore i tawhiti atu i te W114 / W115 o mua, ko te raina tiimata o nga miihini i heke mai i reira kaore he huringa, me te hoahoa whakatārewatanga o muri, ko te mua e rua nga reima me nga taputapu urungi i tangohia mai i te W116. Engari ko tenei, i te mea kua puta, ko nga mea e hiahiatia ana e nga kaihoko: ko nga otinga kua whakaemihia e nga miihini ki roto i te huinga pai, pai. A he pai ki te mahi pakihi ki a ia i tenei ra. He mea whakamiharo, ko te motuka o te tata ki te hawhe rau tau ki muri ka tino whai kiko ki nga ahuatanga taketake. He pai te waahi taraiwa, me nga taputapu maamaa i mua i ou kanohi, ko te rama me te "umu" kei te whakahaerehia e nga ringaringa hurihuri. Mo te utu taapiri, ka taea e koe te whakauru i te whakamahana hau, te whakahaere huarere aunoa ranei, nga pekerangi, ABS, he punaha ororongo hauhautanga, nga taputapu hiko katoa me te waea waea ki konei! I roto i te kupu, ka taea e te W123 te taputapu pai te tuku i nga raru ki tetahi atu motuka hou. Me pehea tana eke! Ko nga mea katoa e whakauruhia ana e matou ki te kaupapa o te Mercedes mau ka tipu mai i konei: he maeneene whakamiharo, he tino koretake tae noa ki nga rua nui, te pumau i nga tere tere - te ahua nei ka hangaia e te W123 tana ake huarahi mooni, kaua ki te urutau ki te mea e tukuna ana ki a ia. te reira. Ae, ki nga paerewa o enei ra, he puhoi ia. Ko ta maatau whakarereketanga o te 200 me te miihini carbureted e rua-rita me nga ope 109 kei te whiwhi i te rau tuatahi i roto i te 14 hēkona, a ko te "aunoa" e toru nga tere e hiahia ana kia kaha te manawanui. Engari ka mahia e te W123 nga mea katoa me te mana nui kaore koe e pai ki te ngangau ki runga - a mena ka hiahia koe kia kaha ake, katahi ano etahi atu waahanga hei whiriwhiri. Hei tauira, he 185-horsepower 280 E me te tere tere o te 200 kiromita ia haora. A ko te mea tino miharo ko te chassis i kaha ki te whakahaere ahakoa kaore i te kaha. Ko o maatau mohiotanga katoa mo Mercedes e kii ana ki a maatau he rekereke, he mangere, he maamaa, engari ko te W123 he motuka tino ora. Ae, kaore ia e tere ki te whakaeke i te hurihanga i te nekehanga iti o te urungi angiangi, engari e pai ana ki te whakautu, ki nga urupare marama me te manawanui ahakoa i nga tere tere. Ko te tikanga, me etahi whakatikatika mo te tau, engari kaore he mea e pai ai te mahi ki a ia ano he tawhito. I mohio tika koe: ahakoa i tenei ra ka taea e koe te taraiwa i tenei motuka i nga ra katoa kaore he raruraru nui. Kaore e hiahiatia te urutau, ka hoatu he whakamarie e kore e taea e te nuinga o nga motuka hou, me te taapiri e karapoti ana i a koe me te ahua o tetahi mea tino pai, pono me te tika. Te ahua nei ka whai paanga enei uara i nga wa katoa, ko te tikanga mo etahi atu 40 tau ka whakatau pea tetahi ki te whakamatau i te W123 matekore. Na ano koa miharo.

Pānuitia atu

Whakamatau i te tohu Mercedes GLB: he whetu e piki ana

AvtoTachkiAdmin26.05.2022Puku WhakamatautauMercedes,Ka akiakihia a Mercedes-Benz e te whakamatautau(0)

Ma te tohu tauira GLB, kei te whai a Mercedes i tetahi huarahi tino pai mo te Mercedes GLB. He tohu ka puta mo te wa tuatahi i roto i te momo tauira o te waitohu me te whetu tohu-toru i runga i te tohu. He aha tonu kei muri i tenei? Mai i nga reta GL he ngawari ki te whakaaro he SUV tenei, a mai i te taapiri B kaore he uaua ki te whakatau i tetahi atu whakatau - ka tu te motuka i waenga i te GLA me te GLC mo te utu me te rahi. Inaa, ko te hoahoa o te Mercedes GLB he tino rerekee ki te whakataurite ki etahi atu tauira maha a te kamupene - ahakoa tona (ahua) te rahi kiato, he ahua whakamīharo te ahua na etahi ahua koki me nga waahanga taha poutū, a ka taea e ona roto te whakauru. tae atu ki te whitu nga tangata neke atu ranei i te nui o nga tueke. Arā, he SUV me te tirohanga tata ki te G-tauira nui atu i nga SUV parquet, me te tino pai o te mahi, he mea tino pai te whakaaro mo te hunga he whanau nui, he whakangahau ranei e hiahia ana kia nui te waahi. Ana, kua tutuki te kaupapa, kei te maakete te GLB me te tino maia. Ina koa mai i te ahua, he uaua ki te whakapono he mea tino hangai i runga i te papa e mohiotia ana e nga karaehe A- me B. Ko te roa o te 4,60 me te whanui o te neke atu i te 1,60 mita, kei te noho tika te motuka ki te waahanga o nga tauira SUV whanau, kei reira nga whakataetae, ki te ngawari, ka tautohetohe. Te ahua taunga me te maha o nga waahi o roto Mo ta maatau taraiwa whakamatautau tuatahi o te tauira, i kite matou i te putanga 220 d 4Matic, e wha-cylinder, e rua-rita te miihini diesel (OM 654q), he waru-tere rua-mamau. te tuku me te tuku takirua. Ko te whakaaro tuatahi o te motuka he tino watea o roto me te hoahoa o roto he mea kua tino mohio tatou...

Pānuitia atu

Whakamatau i te taraiwa Mercedes-Benz SSK: Compressor!

AvtoTachkiAdmin26.05.2022Puku WhakamatautauMercedes(0)

I whanau mai he korero motika i waenganui i nga pakanga e rua / Ko te Mercedes-Benz SSK tetahi o nga motuka rongonui rongonui i roto i te hitori o te motuka. Ko te Rapa ma me te miihini e whitu rita te rangatira me te miihini nui i timata mai i te 90 tau ki muri. Ko nga tangata kua pa ki te hitori o nga motuka ka taea te korero mo enei motuka. I tera wa, ehara i te mea noa ka puta mai nga motuka hou i whakahihiko i te ao hakinakina me te ranunga o nga mahi hangarau maia me nga mahi whakahihiri. I roto ia ratou ko nga Tiamana rongonui "pere hiriwa" o te 30s - te Ferrari 250 SWB me te Porsche 917. He aura motuhake rite te Mercedes-Benz SSK - he roroa ma me te compressor nanakia. Ko tenei motuka he mokemoke, na te mea ka eke ki runga ake i te katoa. Ko te whakawhanaketanga o te SSK me tana whakarereketanga ngawari o muri mai SSKL (Super Sport Kurz Leicht - supersport, poto, marama) i timata i te raumati o 1923 i Stuttgart. Na ka whakawhiwhia ki a Ferdinand Porsche te mahi ki te whakawhanake i nga momo tauira me te miihini ono-rango. I tenei wa ka hangaia e ia tetahi mea "he iti" nui atu i nga mea kua whakaritea. "Ko te poari whakahaere o Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) i hiahia ki te whakawhanake i tetahi motuka hikoi teitei hou, engari i hangaia e Porsche he motuka reihi mo ratou," e kii ana te tohunga mo te whanaketanga waitohu me te kaituhi korero a Carl Ludwigsen. Ko te wheako tuatahi, i kiia ko 15/70/100 PS, ehara i te mea tino whakamiharo. Ko tana whakakapi 24/100/140 PS i noho hei turanga mo nga tauira angitu o muri mai. Ko te raupapa o nga nama e toru i roto i te whakaahuatanga o te tauira ko te tikanga e toru nga uara horsepower - taake, teitei, teitei me te compressor i runga. E ono-rango-kingi-whao miihini Ko te miihini ono-rango nui me te roa e whakaatu ana i te poraka porotakaroa roa i hangaia mai i te koranu marama a Silumin me nga raina rino rino maaka hina. Kei roto i te upoko rango-rino he camshaft e whakatuwhera ana i nga marere e rua i roto i te upoko rango i runga i te tikanga a Mercedes me nga toka. Ko te rakau ano, ka peia e tetahi atu rakau, e kiia nei ko te "kingi" rakau, kei muri o te miihini. Ko te diameter o te 94 mm, ko te whiu o te 150 mm e whakarato ana i te rahinga mahi o te 6242 cm3, a, ka whakahohehia e te taraiwa he miihini miihini, ka piki te hurihanga ma te 2,6 nga wa. Ka whakairihia te tinana ki runga i te anga tautoko me nga kurupae roa me nga huānga whakawhiti. Te whakatārewatanga - āhua-porotītī, puna. Parani - drum. Na tenei katoa i honoa ki te tawhiti nui o te pokapū o te 3750 mm te roa. I te raumati o te tau 1925, ka tutuki a DMG i tana angitu tuatahi, a ko te kaiurungi taitamariki a Rudolf Karachola mai i te taone Tiamana o Remagen i whakatuwhera i te atamira. I te tau i muri mai, ka hono te kamupene a Stuttgart DMG me Benz i Mannheim ki te hanga Daimler-Benz AG, a, i runga i te 24/100/140 e, i hangaia te tauira K me te waahi wira poto ki te 3400 mm me nga puna rau o muri. . Ko te mura o te rua, nga marere nui ake me etahi atu huringa ka piki ake te mana i te wa e whakahohehia ana te compressor ki te 160 hp. Ka haere tonu te whanaketanga me te Tauira S mai i te tau 1927. Ko te tahuhu hou ka tino whakahekehia te teitei o te tinana o te waka K ki te 152mm ka neke te waeine ono-rango 300mm ki muri. Ko te maha o nga huringa hangarau, tae atu ki nga riipene rango makuku hou, he wahanga o te whanaketanga o te kawe ki nga t.grenades. M 06. I te pikinga o te diameter cylinder ki te 98 mm me te whiu piston kaore i rereke, ka piki te rahinga mahi ki te 6788 cm3, ka piki tona mana ki te 180 hp ka whakahohehia te compressor. Mēnā ka tāpirihia te benzene teitei-octane ki te penehīni, ka eke ki te 220 hōiho. Na tenei tauira, 1940 kg te taumaha, ka toa a Karachola i te Nürburgring i te Hune 19, 1927. Ko etahi atu e rua mirimita te piki ake o te diameter porotaka ka puta te nukutanga nui rawa atu me te whakamutunga o te 7069 cm3 (i te whanaketanga o tenei miihini). Inaianei kua riro te ingoa o te tauira tuuruhi o te motoka SS - Super Sport. Mo nga kaupapa reihi, i te tau 1928, i hangaia he putanga o te SSK me te whakakii rite tonu, engari me te turanga wira i poroa ki te 2950 mm me te taumaha ki te 1700 kg. Ko te compressor me te whakanui ake i te rōrahi, e kiia nei ko te Elefantenkompressor, e whakarato ana i te miihini ki te mana neke atu i te 300 hp. i te 3300 rpm; i roto i nga take tino nui, ka taea e te taputapu te huri i te motuka ki te 4000 rpm. Te raupapa o nga wikitoria Na te tauira SSK, i taea e Karachola me ona hoa mahi te toa toa. I te tau 1931, ko tetahi atu, he mahi whakamutunga mo te whakawhanaketanga o te tauira i tangohia me SSKL. I te tau 1928. Kua heke a Ferdinand Porsche, kua whakakapia e Hans Niebel mai i Mannheim, nana i mau mai ana hoa mahi Benz a Max Wagner me Fritz Nalinger. Ko Wagner, i toro atu ki te whakawai me te whakamarama i te SSK ma te 125 kg, ka huri hei SSKL. I a ia, i waho a Karachola i te whakataetae i te Tiamana Grand Prix me Eifelrenen i te Nurburgring. Ko te putanga aerodynamic faired ka roa te oranga o te SSKL ki te tau 1933, engari koinei te waahanga whakamutunga o tenei tauira. He tau i muri mai, ka tukuna te Pere Hiriwa tuatahi. Engari he korero ano tera. Mercedes SSK i tenei ra - he tere tonu E ai ki a Carl Ludwigsen, 149 noa nga kape i mahia mai i te tauira S - 114 mai i te putanga SS me nga SSK e 31, ko etahi i hurihia ma te drill ki te SSKL. He maha nga S me nga SS i whakahekehia ki te SSK ma te whakaheke - a i puta tenei i tetahi waahanga i te wa e kaha ana te tauira i te mutunga o te 20 me te 30, na te mea he maha nga kaiurungi motuhake huri noa i te ao i whakamahi i nga arewhana ma SSK me SSKL mo te wa roa. . He rite tonu ki nga motuka reihi, he momo whakauru ano: etahi kei roto i te tahuhu, etahi kei roto i te miihini - ka mutu, ka whiwhi e rua nga SSK. Engari he aha te mea tino ataahua mo tenei hoahoa 90-tau? Kia mohio koe ki tenei, me mohio koe ki nga mahi a Jochen Rindr i te Taitokerau ki te Tai Tokerau me te whare taonga SSK ko Thomas Kern ranei me SSKL me tetahi kohinga motuhake - neke atu i te 300 hp. me te taipana nui.

Pānuitia atu

Drtahi Atu Puku Whakamaatau