Te taraiwa whakamatautau Mercedes G 500: kei te haere tonu te korero

Whai muri i te 39 tau i te maakete, he kairiiwhi te Tauira rongonui G.

He maha, tae atu ki a taatau, i mataku kei ngoikore te ahuatanga motuhake o tenei motuka rereke na te tauira hou. Ko ta maatau whakamatautau tuatahi mo te putanga G 500 kaore i kitea tetahi momo momo!

I etahi wa ka huri nga tohu i roto i te hitori o te umanga motuka. Hei tauira, a mohoa noa nei, kaore tetahi o tatou i tino mohio kei te whakaaro a Mercedes ki te hanga whakatupuranga hou o tana tauira G-tauira. Heoi, mo nga tau e wha tekau, ko te waitohu Stuttgart te mea angitu i mau ki nga korero o tenei tauira, me te aata whakahiki me te whakahou, engari kaore he panoni matua.

Anei ia. Ko te G 500 hou.E tohu ana i te mutunga o te wa o te Tauira G tuatahi, i tiimata i nga tau 1970, i uru ai a Austria. Kei te hiahia koe ki te whakarongo ano i tetahi waahanga poto o te korero? Ana, me te koa: i te mea e mahi ana a Steyr-Daimler-Puch i te kaiwhakakapi o Haflinger, he maha nga rangatira mohio o te kamupene e mahara ana he pehea te pai ki te ngaro atu ki a Mercedes i te pakanga mo te ope nui mai i te ope taua Switzerland. Koinei te take i tenei wa, i whakatau a Steyr ki te patai tuatahi ki a Stuttgart mena kei te hiahia te kamupene me te whetu toru-ira ki te mahi tahi. I tiimata te mahi tahi a nga kamupene e rua i te 1972, ana ko nga ingoa penei i a Chancellor Bruno Kreisky me nga Shah o Persia i puta ake i te kaupapa. I hainahia nga kirimana, ka noho pono te kamupene hou, ana i te Hui-tanguru 1, 1979, ka hurihia e te Puch me Mercedes G tuatahi te raina huihuinga i Graz.

39 tau i muri mai me te 300 kape i muri mai, ka puta mai he putanga hou o tetahi ahuatanga i whakaarohia e matou ka mau tonu mo ake tonu atu. Ko te G-tauira ehara i te motuka noa, ehara i te SUV anake. He tohu tenei e kore e iti iho te tikanga ki te Whare Karakia o Cologne. A, ki te hanga i te tino uri ki tetahi mea penei kaore e taea. I tenei mutunga, kua tino ako nga miihini me nga kaiwhakaahua o te waitohu i te tikanga o te G-tauira kia kitea ai he aha te ahua o te tauira i roto i tona ahuatanga. Kare e kore, i runga i te hoahoa, te ahua kua tutuki pai ta raatau kaupapa - me nga tohu hurihuri e pupuhi ana, nga inihi tatau o waho me te wira e manawapa ana ki waho, he ahua piriti tenei Mercedes i waenga i nga wa o mua me o naianei. Ko te whakaaro o te hoahoa matarohia he tino mohio ki te kawe i roto i nga waahanga rereke o te tinana - kua piki te tauira ma te 000 cm te roa, ma te 15,5 cm i roto i te wira, ma te 5 cm te whanui me te 17,1 cm te teitei. Ko nga waahanga hou ka nui te waahi o roto o te G-Model, ahakoa he iti ake i te mea i tumanakohia, he iti ake te pupuri o te pouaka i mua. I tetahi atu taha, ko te haere i runga i nga tuuru o muri kua whakakikoruatia he tino pai ake i mua. Engari, me mahara koe ki te whakatutuki i te whakamarie i roto i te roto, me kaha koe ki te wikitoria i te teitei teitei. Ko te taraiwa me ona hoa noho rite 1,5 cm i runga ake i te whenua - 91 cm teitei ake, hei tauira, i roto i te V-class. Ka piki matou ki runga ka kati i nga tatau i muri i a matou - ko te tangi o te mahi whakamutunga, he rite tonu ki te parepare atu i te katinga ngawari. Ko te oro ka rangona i te wa e whakahohehia ana te raka o te pokapū ka puta mai i te utaina ano o te patu aunoa - he korero pai mo nga ra o mua.

Kei te pouri ano nga Kaihoahoa, na te mea ka whai nga kaikorero i te ahua o nga tohu takahuri, a ko nga puha hau he rite ki nga rama. He ahua maori, he tino tika - inaa, he pai te ahua o te G-tauira me te ahua matarohia, ahakoa i nga tau tata nei kua puta etahi ahua rereke (engari he tino ataahua ki a raatau ake), penei i te 4 × 4² ranei Maybach-Mercedes G 650 6×6 Landaulet.

Nga rohe o te taea

Ko te okana hou ka whakairihia ki runga i te anga turanga maitai teitei, he tino kaha, he awhina ki te whakaheke i te pokapu o te kaha. Ko te tahuhu i whakawhanakehia e AMG he huringa hangarau iti mo te tauira: ko te kaupapa o te toki maro ka waiho ki muri anake, i mua ko te tauira hou he takirua takirua kei runga i ia wira. Engari kaua e pohehe - karekau he mea i ngaro i te G-Model i roto i ona ahuatanga o waho o te huarahi: ko te punaha taraiwa wira-katoa i te tuunga paerewa ka tukuna te 40 paihēneti o te hiko ki mua me te 60 ōrau ki te tuaka o muri. . Ko te tikanga, ko te tauira he aratau tuku whakaheke, me nga raka rereke e toru. Me tohu ko te mahi o te rereketanga o te pokapū maukati ka mau ki runga i te mamau pereti me te tauwehenga maukati o 100. I te nuinga o te waa, ko te hikohiko te mana katoa mo te mahi o te puku rua, ki te whakatenatena i nga tohunga tuku iho, kei reira hoki 100 ōrau raka i runga i te pārōnaki mua me muri. I roto i te aratau "G", ka whakarereketia te urungi, te taraiwa me nga tautuhinga ohorere. He 27 cm te maatanga whenua o te motuka me te kaha ki te hinga i nga titahatanga o te 100 paiheneti, a ko te teitei o te taha taha ki te kore e tupono ka huri he 35 nga nekehanga. He pai ake enei whika katoa i to mua, a he tino miharo tenei. Heoi ano, ko te tino ohorere ka puta mai i etahi atu, ara, ko te ahua o te G-tauira e kaha ana ki te whakamihi i a tatou me ana whanonga i runga i te papa.

Mo te ngakau nui ki te ngahau me tetahi atu

Kia pono: i te wa e whakaahua ana matou i te whanonga o te tauira-G i runga i te papaahi, i roto i nga tau e rua kua hipa, me rapu tonu matou i etahi kupu otoheraa tika, kia taea ai e maua te whai whakaaro kia kaua e whakapohehe i te te tahi atu mau huru faufaa o te pereoo. Arā: he maha nga ahuatanga, he rite tonu te ahua o nga momo miihini nui me nga miihini V8/V12 ki te ahua o te brontosaurus e ngangau ana i runga i nga reiti roera. Na, mo te wa tuatahi i roto i tona hitori, ko te G-tauira te mahi i runga i te rori ano he motuka noa, kaore ano i te ahua o te SUV, ko te nuinga me te nuinga i runga i nga whenua taratara. Ahakoa te toki o muri maia me te kaha whakamīharo ki te hapai i nga ahuatanga uaua, he tino pai te huri o te G ki runga i nga putunga, he tika te urungi hiko me te whakahoki urupare pai. Ko te mea anake e maumahara ana ki te pokapū teitei o te kaha o te kaha o te tinana ko te korikori o te tinana - ahakoa i roto i te aratau hakinakina. Ka pa nga ture ahupūngao ki te katoa...

I te takiwa tata tonu o te motuka, ka timata te huri ki maui, ka mutu te tere o te neke, me kii, he teitei ake i te mea e kiia ana he tika mo tenei motuka i tenei hurihanga. Na te tauira G-tawhito i roto i tenei ahuatanga, ko nga mea katoa i mahia e koe ko te pehi i tetahi o nga paatene raka rereke - kia iti rawa te tupono ki te kore e haere ki te huarahi e hiahia ana koe ki te haere, i runga i to motuka. . Heoi, ka huri te tauira hou ki te tino koretake, ahakoa te whiowhio o nga potae (he momo All-Terrain) ka haere tahi me nga tauhohenga whakatau mai i te punaha ESP, engari kei te kaha tonu te tauira G me te kore e tupono ki te wehe atu. te huarahi. I tua atu, ka mutu te G-tauira tino pai, tera pea ka kaha ake te whakahaere me nga potae rori kararehe. Ko te kowhiringa o nga punaha awhina anake he ahua iti, na te mea ko te waahanga utu o te tauira.

Heoi ano, kaore pea he ngoikoretanga o te miihini V8 Biturbo i raro i te kaawhi, i mohio ia mai i tona mua me te AMG GT. 422 hp A kaore e taea e te waahanga 610 Nm te amuamu mo te kore o te hihiri: ko te whakatere mai i te tu ki te 100 km / h ka mahia i roto i te iti iho i te ono hēkona. A ki te hiahia koe ki etahi atu - koa: AMG G 63 me te 585 hp. me te 850 Nm kei a koe, ka taea e koe te wiri i te whenua i raro i a koe. Mena kei te pirangi koe ki te miihini 2,5-tone kia pai ake te wahie, kei a koe he aratau Eco ka whakakore i nga porotaka 2, 3, 5 me te 8 mo etahi wa. Ahakoa nga whakapau kaha a nga miihini Mercedes ki te whakatutuki i nga penapena nui ake, ko te toharite o te kai i roto i te whakamatautau he 15,9 l / 100 km. Engari ko tenei me tumanako. A, he pono, mo taua miihini, he tino murua tenei.

I te mutunga, ka taea e taatau te kii ko te tauira-hou G i nga waahanga katoa e whakaatuhia ana kia rite ki te tauira G, ana i pai ake i te tuatahi o nga ahuatanga katoa. Kei te haere tonu te korero!

WHAKAPONO

E wha me te hawhe nga whetu, ahakoa te utu me te kohi wahie - ae, he tino miharo, engari kaore i te whakatau mo te whakatau whakamutunga mo taua motuka. Ko te G-Model kua noho kotahi rau paiheneti hei tauira-G pono, a, he pai ake i to mua o mua - kua tino haumaru ake, he pai ake, he pai ki te taraiwa me te pai ake.

Te tinana

+ He tirohanga whakamiharo mai i te nohoanga o te taraiwa ki nga taha katoa

E rima nga nohoanga tino pai mo nga kaihihi me te maha o nga waahi mo a raatau putea.

Nga taonga rangatira o roto me te mahinga tino pono.

Ko te tangi o te maukati me te iriti kuaha he kore noa iho

- te uru uaua ki te whare salon.

He iti te waatea i te waahi o roto

Whakahaerenga mahi uaua

Tuhinga

+ Tino pai te whakamarie whakamarie

He pai nga nohoanga mo nga hikoi roa

– Te haruru aerodynamic me nga oro mai i te ara hiko

Wiri wiri o te tinana

Miihini / tuku

+ V8 taumaha-mahi me te whakaheke i nga momo rpm katoa

He pai te tuku aunoa ...

- ... nei, heoi, ka neke te mutunga ki te teitei o ona tohu e iwa

Te whanonga haerere

+ He tino pai te mahi i runga i nga whenua taratara

He iti nei nga ngoikoretanga ki te whakahaere

Whanonga koki haumaru

– Putoro huri nui

Ko te tarai i te tinana rawa

Te tiimata wawe o nga mahi whakaheke

haumaru

+ He pai ki te whakaaro ki te taumaha o nga pereki o te motuka

- Mo te waahanga utu, kaore i te pai te whiriwhiri o nga punaha awhina

te taiao

+ Ma te tauira G ka taea e koe te haere ki nga waahi o te taiao e kore e uru atu ki nga motuka katoa

Ka hipoki i nga tikanga 6d-Temp

– Tino nui te kohi wahie

Nga utu

+ Ko te motuka he tino maamaa me te heke mai, he iti rawa te kakahu

– Utu me te ratonga i te taumata angamaheni o te pihanga tino papai.

Kupu: Sebastian Renz

Whakaahua: Arturo Rivas