Motu waka. Tirohia te hitori me te tikanga o nga waitohu motika rongonui.

Ko tatou katoa (ahakoa he kaiwhaiwhai o te umanga miihini kaore ranei) ka wehewehe i nga tohu o nga waitohu motuka - ahakoa ko nga mea rongonui. Heoi, e hia o tatou e tino mohio ana ki o raatau hitori? Mena ka pataihia e matou tenei patai i roto i tetahi huihuinga whanui, ka tino heke te maha o nga ringaringa kua ara ake. He pouri, na te mea kei ia tohu waka tona ake ahuatanga, ko etahi o ratou he tino korero whakamere.

Ko tēhea? Kimihia i roto i te tuhinga. Panuitia ka ako ake koe mo o waitohu motuka tino pai. I muri mai, ka tohatohahia e koe ki o hoa e aroha ana ki nga motuka pera i a koe (me matou).

Moko Alfa Romeo - te hitori o te orokohanga

Mena ka whakaritea e matou he whakataetae mo nga tohu waka tino pai, kare e kore ka eke a Alfa Romeo ki te tuunga tuatahi. Ko te waitohu o tenei waitohu ka tu tonu mai i te papamuri o etahi atu, he rereke ano hoki i etahi mea ngaro.

E whakaatu ana i te ripeka whero i runga i te papamuri ma (taha maui) me te nakahi e pupuri ana i te tangata ki tona waha (matau). No hea tenei hononga?

Ae, he mihi tenei ki tetahi o nga kaimahi o te kamupene - Romano Cattaneo. E kii ana te korero i hanga e ia te tohu Alfa i a ia e tatari ana mo te tereina i te teihana Piazza Castello i Milan. I whakaaweahia a Romano e te haki o te taone nui (ripeka whero) me te koti o te whanau Visconti (nakahi) nana nei i whakahaere a Milan i nga tau o waenganui.

He mea whakamiharo, he maha nga whakapae mo te tohu o te koti. Ko etahi e tohe ana ka kai te nakahi i te tangata (e kii ana etahi whakaaro he tangata pakeke, ko etahi ... he tamaiti). Ko etahi e kii ana kaore te kararehe e kai, engari ka tuwha i te tangata, he tohu tenei mo te whanautanga me te purenga.

I noho pono nga Itariana ki o raatau whakaaro, na te mea kaore ano kia rereke te tohu i nga tau katoa.

Ko te tohu Audi - te hitori o te tohu

"E wha nga mowhiti he mea whakamiharo," ko nga kaiwhaiwhai o te waitohu. Ahakoa ko etahi o nga tohu Audi e hono ana ki nga Olympics (he tino rite te tohu, i muri i nga mea katoa), he korero rereke kei muri i nga mowhiti o nga motuka Tiamana.

Ko ehea mea?

Ka kitea e koe te whakautu ki tenei patai i te tau 1932. I taua wa ka hanumi nga kamupene motoka e wha o tera wa (Audi, DKW, Horch me Wanderer) ki Auto Union. He tauhohenga ki te raru ohaoha kino i pa ki te ao i te wa kotahi. Ko nga mowhiti e wha i roto i te waitohu e tohu ana i nga kamupene e wha i whakahou i te waitohu Audi.

Ko te ingoa "Audi" he korero whakamere ano.

I tangohia mai i Akuhata Horch, nana i whakatu te kamupene miihini "August Horch & Cie". Heoi, i muri i etahi wa, ka whakatau nga mana whakahaere o te kamupene ki te whakakore i a ia. Kaore a Akuhata i tuku, ka whakarewahia e ia tetahi atu kamupene, i hiahia ano ia ki te haina me tona ingoa. Ko te mea pouri, i kitea e te kooti kaore e taea e ia te whakamahi i te ingoa kotahi, na Akuhata i whakamaori te ingoa ki te reo Latina. "Horch" i roto i te Tiamana te tikanga "ki te whakarongo", ko "Audi" i te reo Latina.

Te ahua nei, i ahu mai te whakaaro i te kaiwhakarewa e tetahi tama tekau tau te pakeke.

BMW logo - hītori o te hanganga

Ka hainatia e BMW (German Bayerische Motoren Werke, Bavarian Motor Works ranei) ona waka me te tohu kua mohiotia e te katoa mo nga tau 90 neke atu. Ko te waea porowhita puru me te ma, bezel pango me te kupu "BMW" te tikanga ko tatou tonu te tino taonga o te umanga miihini tae noa ki tenei ra.

Engari i ahu mai i hea tenei whakaaro mo te tohu waka Bavarian?

E rua nga ariā mo tenei. Ko te tuatahi (mohiotia ake) e kii ana ko te momo tohu e tohu ana i te poroporo hurihuri o te waka rererangi. He whakamaarama whai kiko na te kamupene i timata hei Rapp-Motorenwerke me te hanga i nga miihini aero.

E ai ki te ariā tuarua, ko te whakangungu rakau bi-puru e tohu ana i te haki o Bavaria, i te tuatahi he papa chessboard o enei tae. Heoi ano, he ahua tautohetohe tenei tuhinga whakapae.

Na te aha?

Na te mea i te wa i hangaia ai te tohu BMW, ka aukatihia e te ture tohu tohu Tiamana te whakamahi i nga koti patu me etahi atu tohu o te motu. Na reira, ko nga mema o te kamupene Bavarian e kii ana ko te whakangungu rakau e rua-tae he rite ki te rererangi rererangi me te ahua o te haki o Bavarian "he mea tupono noa."

Citroen logo - te hitori o te tohu

Ka whakapono koe he nui te takoha a Poroni ki te ahua o te tohu tohu mo tenei motuka? Ko te tohu Citroen i hangaia e te kaiwhakarewa o te kamupene, a Andre Citroen, ko tona whaea he Polish.

Ko Andre tonu i haere ki te whenua i runga i te Vistula, i reira, me etahi atu, I toro atu ki nga wheketere i Łódź e mahi ana i nga mahi hanga kakano. I aro tonu ia ki te hangarau taputapu niho-topi i kitea e ia i reira. I tino harikoa ia, ka whakatau ia ki te hoko patent.

I te roanga o te wa, he paku whakapai ake e ia. I Poroni, i kite ia i nga taputapu rakau, no reira ka whakawhitia e ia ki tetahi mea roa ake - he rino.

Me tino maioha a André ki tenei hangarau na te mea i te wa e whiriwhiri ana i te tohu tohu Citroen, ka puta tonu tana whakaaro. Ko nga reta "V" hurihuri e rua ka kitea e koe i te waitohu waitohu ko te tohu o nga niho i runga i te tuanui. Ko te mea ano i kitea e Andre i Poroni.

I te putanga taketake, he kowhai me te kikorangi te tohu Citroen. A, no te tau 1985 anake (i muri i te 64 tau) ka hurihia e ia ona tae ki te hiriwa me te whero, e mohiotia ana i tenei ra.

Ferrari logo - hītori me te tikanga

He hoiho pango i runga i te papamuri kowhai, he tohu mo te korero motika waka Itari, ehara i te mea tauhou ki tetahi. Heoi, kaore nga tangata katoa e mohio ko te hitori o te tohu Ferrari i hoki mai i te Pakanga Tuatahi o te Ao.

He pehea te hononga o tetahi ki tetahi? Kei te whakamāori kē mātou.

I te wa o te Pakanga Tuatahi o te Ao i Itari, ka kaha te reo o te kaiwhakatere rererangi a Francesco Baracca. I rongonui a ia hei toi o te rangi, kare he taurite i roto i nga whawhai hau. Ko te mate, kaore ia i ora ki te kite i te mutunga o te pakanga. Ua pupuhi te mau enemi ia ’na i te 19 no Tiunu 1918, oia hoi i te hopea o te mau aroraa. Heoi ano, i whakanuia tonutia ia hei toa mo te motu, a ka maumahara tonu te tangata ki tetahi korero - he hoiho mangu, na Barakka i peita ki te taha o tana toa.

Kati, engari he aha te hononga o tenei ki te tohu Ferrari? - ui koe.

Ana, ko Enzo Ferrari, te kaiwhakarewa o te kamupene, i tutaki ki nga matua o te kaiurungi i te tau 1923. Mai i te papa o te tupapaku, i rongo ia me whakapiri e ia te tohu o te hoiho mangu ki ana waka, na te mea ka puta he waimarie mona. I whai a Enzo i nga tohutohu. I tapiritia e ahau he papamuri kowhai anake i te ahua o te whakangungu rakau me nga reta "S" me "F" (mai i a Scutria Ferrari, te tari takaro o te kamupene).

Kua huri paku te waitohu i roto i nga tau. Engari he whakangungu rakau, he rite te ahua ki te tapawha me nga tae o te haki Itari ki runga. Na ko nga reta "S" me "F" kua whakarereke i te ingoa o te waitohu.

Ko nga korero mo te kaiurungi na Enzo Ferrari ake i korero, na reira kaore he take kia kaua e whakaponohia. Ko nga tohu katoa ko te hoiho pango he tino waimarie ki nga korero o te umanga miihini Itari.

FIAT logo - hītori o te hanganga

Whakaahua na Ivan Radic / Wikimedia Commons / CC BY 2.0

Kaore nga tangata katoa e mohio ko te ingoa FIAT he acronym mo Fabbrica Italiana di Automobili Torino (Itariana Automobile Plant i Turin). I whakaturia te kamupene i te tau 1899. I taua wa, ka tukuna e ana mana whakahaere he hoahoa panui kua tohuhia ki te koura me te ingoa katoa o te kamupene kei te kokonga maui o runga.

Ko taua tohu te tohu tuatahi o te FIAT.

Heoi, e rua tau i muri mai, ka whakatau te kaiwhakahaere o te kamupene ki te whakamahi i te acronym FIAT hei utu mo te ingoa katoa. I te timatanga, he maha nga momo whakapaipai i haere tahi ai te tuhituhinga, engari i te roanga o te wa ka whakarerea haeretia tae noa ki te mutunga, ka noho tonu te tuhinga ki te papamuri me te taitapa.

He maha nga huringa o te tae papamuri. Ko te tohu koura tuatahi i whai i te puru, ka karaka, ka puru ano. A mai i te 2006, kua whakaatu a FIAT i a ia ano i runga i te papamuri whero.

Ko te tuhi anake i noho rite tonu - ko te reta taketake "A" he paku tapahia ki te taha matau.

He mea whakamiharo, i te tau 1991 ka whakatau te kamupene ki te whakarere i te waitohu me te whakapotonga o te ingoa o te kamupene mo te kaupapa hou. E rima nga raina hiriwa tapawha i runga i te papamuri kahurangi. Heoi, i muri i nga tau 8, ka hoki ano ia ki te kupu FIAT.

Hyundai logo - te tikanga me te hitori

Mena kei te whakaaro koe: "Taria he meneti, he reta H titaha a Hyundai i roto i tana tohu, he aha te mea motuhake?" kaore he reta o te reta.

Heoi, ko te mea i puta, i he katoa matou.

E ai ki nga whakamarama a te kamupene, ko te "H" kua tihorea he tangata e rua nga tangata e ruru ringa ana. Ko te mea kei te taha maui (tilting) he tohu mo te kaihanga, ko te taha matau (tilting) - te kaihoko. Ko nga mea i kiia e tatou katoa ko te reta "H" e whakaatu ana i te hononga i waenga i te kamupene me te taraiwa.

Ko wai ka whakaaro, tika?

Moko Mazda - te hitori me te tohu

Ko nga Hapanihi i Mazda kua whakamatauhia i roto i nga tau kaore e taea e raatau te whakatau mo tetahi tohu motuhake. He rereke te ahua o ia kaupapa hou mai i te kaupapa o mua, ahakoa i tere te ahua o te whakaaro whanui.

Ko te tohu tuatahi o Mazda (1934) he ingoa kamupene whakahiato noa. Ko tetahi atu (mai i te 1936) ko te reta "M", i whakakotahihia e nga kaihoahoa me te koti o Hiroshima (te taone i whanau ai te kamupene), ara ko nga parirau. Ko te tohu o muri ko te tere me te ngawari.

Ua tupu te tahi atu tauiraa i te matahiti 1959.

I te kitenga o te ao i te motuka waka tuatahi Mazda (i mua ko nga Hapani i mahi i nga taputapu miihini me nga waka toru-wira), ko te reta hoahoa "M" kua tuhia ki roto i te porowhita hei tohu. I te tau 1975, ka huri ano te kamupene i tana tohu, i tenei wa me te "Mazda" ki te whakatakotoranga hou. Kei te whakamahi tonu ia i tenei ra.

I te tau 1991, ka puta mai tetahi atu whakaaro. He ahua taimana i roto i te porowhita, ko te mea hei tohu mo nga parirau, te ra me te porowhita marama.

Ko nga whakaaro ano i whakamahia e nga kaihoahoa i te 1998, i te wa i puta mai ai te waitohu whakamutunga, e whakamahia ana e te kamupene tae noa ki tenei ra. Ko te porowhita, kei roto ano hoki nga parirau, e tohu ana i te whakawhanaketanga me te tohe mo te heke mai.

Ko te mea whakamiharo, ko te ingoa "Mazda" kaore i puta mai i te waahi. I ahu mai i a Ahura Mazda, te atua tawhito o te kounga, te mohio me te mohio.

Moko Mercedes - te hitori me te tikanga

Ko nga rangatira o te Mercedes e kii ana: "kare he taraiwa kaore he whetu." A ehara i te mea miharo, na te mea ko nga motuka tino whakaute he ahuatanga o te tohu Tiamana.

Engari no hea te whetu o te tohu o te kamupene?

Ko te whakaaro i ahu mai i nga tama a Gottlieb Daimler, te kaiwhakaara o Daimler. E ai ki nga korero he whetu pera na Gottlieb i peita ki runga i te kuaha o tona whare ki runga i te kaari panui e panui ana i te taone nui o Deutz (i reira ia e mahi ana i tera wa). I te tuara, i tuhi ia ki tana wahine i te wa e iri ana he whetu pera i runga i te kuaha o tana ake wheketere.

Ko nga ringa e toru o te whetu hei tohu i te mana o te kamupene kei te heke mai i roto i nga motuka whenua, hau me te wai.

I te mutunga, kaore a Gottlieb i whakatinana i te whakaaro moko, engari na ana tama. I tukuna e ratou te whakaaro ki te poari o te kamupene, i whakaae katoa. Na tenei, mai i te 1909, kua hainatia nga motuka Mercedes me tenei whetu.

Na ka tika, na te mea i mua i tera, ko te tohu o te waitohu ko te kupu "Mercedes" i roto i te anga oval.

Peugeot logo - hītori me te tohu

Ko te tohu Peugeot tetahi o nga mea tawhito i runga i tenei rarangi, pera ano ko te kamupene ano. No te tau 1810 tona hitori, i te wa i whakarewahia e Jean-Pierre Peugeot tana wheketere miihini tuatahi. I te timatanga, i mahia e ratou nga miihini mo te kawhe, te tote me te pepa. Tata ki te 70 tau i muri mai ka timata te kamupene ki te hanga paihikara. A ko te taapiri waka ki tenei huinga ko te whakaaro o Armand Peugeot, te mokopuna a te kaihanga.

Mai i te tau 1847 ko Leo te mangai mo tetahi kamupene Wīwī.

He aha te raiona? He maamaa noa. I whakaturia te kamupene i Sochaux, a ko te tohu o te taone ko tenei ngeru mohoao. I roto i nga tau o tona oranga, kua rereke te ahua o te raiona Peugeot i te wa kotahi, engari kei te noho tonu ki tenei ra.

He mea whakamiharo, ko te tohu tuatahi i hangaia e Justin Blazer. I whakamahia te raiona hei tohu kounga mo te maitai i hangaia e te kamupene.

Moko Renault - te hitori o te hanganga

I whakaturia te kamupene i te 1898 i tetahi taone iti e tata ana ki Paris e toru nga teina: Fernand, Louis me Marcel Renault. Na reira, ko te tohu tuatahi o te kamupene he metaraona, i mau nga tohu tuatahi o te toru.

Heoi, i te tau 1906, ka huri nga teina ki te motoka me te rimu rite ki te taputapu. Ko te tohu hou i tohuhia he aha te mahi a te kamupene, ara, te hanga waka.

I te tau 1919 ka hurihia ki te ... he tank. No hea tenei whakatau? Ana, i rongonui nga waka taika Renault mo to ratou pono i runga i te papa pakanga me te whai waahi ki te wikitoria i te Rawhiti o mua. I hiahia pea te kamupene ki te tango painga i tenei ahuatanga ka huri hei panui pai.

I te tau 1923 he huringa ano. Ko te tohu i te ahua o nga karaehe pango i piri ki roto i te porowhita me nga kupu "Renault" kei waenganui. No reira, e korero ana matou mo te tunutunu a tawhio noa, he tohu mo nga motuka o tenei waitohu.

No te tau 1925 ka puta mai te taimana e mohiotia ana. He maha nga huringa whakapaipai i roto i te tata ki te 100 tau, engari kua noho tonu ki te waitohu tae noa ki tenei ra.

Moko Skoda - te hitori me te tikanga

Ko nga rekoata tuatahi a Skoda no te tau 1869. Na ka hokona e Emil Skoda tetahi wheketere whakarewa me nga patu mai i tetahi tangata rangatira ko Count Waldstein te ingoa. Engari, kaore te kamupene i whakatata ki te hanga waka mo te wa roa. Tae noa ki te tau 1925 i te whakakotahitanga ki a Laurin & Klement (tetahi atu tipu waka) ka timata a Skoda ki te hanga waka.

I te tau 1926, e rua nga waitohu kamupene ka puta. Ko te tuatahi ko te kupu "Skoda" i runga i te papamuri kahurangi me te taitapa rau kokoru (he ahua rite ki te tohu Ford), ko te tuarua (he kahurangi katoa) ko te ahua o tetahi Inia i roto i te puru me te pere i roto i te taitapa porohita. . .

I whakaaro pea koe, ko te Inia me te pere (etahi ka kiia he "heihei") i ora ake i nga whakamatautau o te waa na te mea ka whakamahia e Skoda tae noa ki tenei ra. I roto i nga tau, ko te hoahoa whakairoiro anake kua rereke.

Ka puta ake te patai: i ahu mai i hea te whakaaro mo taua momo tohu rereke? He aha te Inia me te pere?

Ko tona takenga e hono ana ki te haerenga a Emil Skoda ki Amerika. Ko te ahua nei, he Inia tana kaiarahi i tera wa, a ko Emil tonu i whakamaumahara i tana haerenga me te whakaahua o tetahi Inia i roto i te puru, i whakairihia e ia ki tana tari. I muri i te matenga o te kaiwhakarewa o Skoda, i puta nga whakaahua rite ki nga tari o etahi atu kaiwhakahaere.

Tena pea tetahi o ratou i puta te whakaaro kia whakamahia he tereina hei tohu mo nga waka. Ko wai tena? Kaore i te mohiotia.

Subaru logo - te tikanga me te hitori

Whakaahua Solomon203 / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Mena i whakaaro koe ko nga whetu o te waitohu Subaru e tohu ana i te kounga, i he koe. E rua nga mahi o tenei pane:

• ingoa waitohu,
• i hanumi nga kamupene ki Fuji Heavy Industries.

Kua whakamaramatia e matou he aha te mahi.

Ko te kupu "subaru" i te whakamaoritanga mai i te reo Hapanihi ko te tikanga "kotahi" ko "Pleiades" ranei, koinei hoki te ingoa o tetahi o nga kahui whetu o te rangi. Na reira, i whakatau nga kaihanga ko ia o nga kamupene whakakotahi e ono ka tohuhia e tetahi whetu.

I roto i nga tau, kua whakarereke paku te waitohu i tana hoahoa, engari kei te mau tonu te whakaaro nui.

Toyota logo - te tikanga me te takenga mai

I roto i te take o Toyota, he maha nga huringa o te waitohu. Ko nga motuka tuatahi he tohu me te ingoa Latin o te kamupene. Na ka huaina ano a Toyota ko Toyoda (ko te ingoa o te rangatira).

He mea whakamiharo: ko te whakarereketanga o tetahi reta i te ingoa o te kamupene e hono ana ki nga tohu, he mea tino nui mo nga Hapani. Ko te kupu "Toyoda" ki te reo Hapanihi kua tuhia ki te 10 nga whiu, ko "Toyota" e waru anake. E ai ki nga Hapanihi, ko te nama waru e tohu ana i te hari me te oranga.

Engari hoki ki te waitohu.

Ko nga porowhita e mohio ana tatou i tenei ra kaore i puta mai i te tau 1989. Kaore te kamupene i whakaatu mana i o raatau tikanga, na nga kaihoko ano i tuku etahi whakapae. Kei konei ratou:

• ko nga porotītaha e tohu ana i te whakawhirinaki ki waenga i te kamupene me te kaihoko, e tohu ana i te whakakotahitanga o nga ngakau ki te kotahitanga;
• Ko te tohu e tohu ana i te mata waro me te miro i miro ki roto, e tohu ana ki nga mahi o mua o te kamupene i a ia e mahi ana ki nga kakano;
• ko te tohu e tohu ana i te ao me te wira urungi, e tuku ana i te hanga waka o te ao o te kounga teitei;
• he "T" noa, koinei te reta tuatahi o te ingoa o te kamupene.

Mo te ingoa o te kamupene, ka kitea e koe nga reta katoa i te tohu tohu Toyota. Heoi, i konei kare ano matou i te tino mohio mena koinei te hiahia o nga kaihanga, i kite ranei nga kaiwhaiwhai o te waitohu i a raatau ki reira.

Te tikanga me te hitori o te tohu a Volkswagen

Ko Volkswagen tetahi o nga kamupene kaore i whakarereke i tana tohu. Ko nga reta "V" (mai i te Tiamana "Volk" te tikanga o te iwi) me te "W" (mai i te Tiamana "Wagen" te tikanga motika) e tohu ana i te waitohu mai i te timatanga. I roto i nga tau, kua whiwhi noa ratou i te ahua hou ake.

Ko te rereketanga nui o te waitohu i puta mai i te timatanga o te waahi o te waitohu.

I taua wa ka tono a Adolf Hitler ki a Ferdinand Porsche ki te hanga i tetahi "motika tangata" iti (ara, Volkswagen). E wha nga tangata e noho ana me te utu mo te 1000 nga tohu. No reira, i hiahia a Hitler ki te wete i te reriwe, kaore i whakamahia mo te kawe i nga kaihihi.

Mai i te wa i timata a Volkswagen i te oranga me te hiahia o Adolf Hitler, ka kitea tenei i roto i tana tohu. Na reira, ko te waitohu i mua i te pakanga o te waitohu i rite ki te swastika me nga reta "VW" i waenganui.

I muri i te pakanga, ka peia e te kamupene nga "whakapaipai" tino tautohetohe mai i te waitohu.

Moko Volvo - te hitori me te tohu

Ko Volvo tetahi atu kamupene i timata me tetahi mea ke atu i nga motuka. Ahakoa i mua i te tangohanga o te ingoa "Volvo", i mohiotia ko SKF me te whai waahi ki te hanga i nga tohu poroporo.

Ko ia tetahi o nga kaihanga nui rawa atu o nga peera mo te umanga o te ao, me te hanga pouaka, paihikara me nga motuka ngawari. I te tau 1927 anake i wehe te motuka tuatahi i te raina huihuinga. Kaore tenei i puta me te kore nga kaimahi o Assar Gabrielsson me Gustaf Larson, nana i whakatenatena te whakahaere a SFK ki te uru ki te umanga miihini.

Ko te waitohu e mohiotia ana i tenei ra i puta i runga i te motuka tuatahi o te waitohu.

Ko te porowhita me te pere e tohu ana ki te raki-rawhiti e tohu ana ki te tohu matū mo te rino, i tino paingia e nga Swedes. I tua atu, i whakamahia e nga Roma o mua te tohu kotahi hei tohu i te atua o te pakanga - Mars (na reira ka hono tonu tatou i tenei tohu ki te tane tae noa ki tenei ra).

Ko te hua o tenei, ka uru a Volvo ki te kaha me te maitai i rongonuihia e Sweden i te wa kotahi.

Ko te mea whakamiharo, ko te karaehe hauroki hei whakaoti i te tohu i hiahiatia i te timatanga kia mau tonu te tohu. I te wa o te wa, ka puta ke atu he mea nui, engari i waiho e nga Swedes hei whakapaipai.

Ko te ingoa ake kaore i puta mai i nga waahi. I tangohia e te Poari FGC mo nga take e rua. Tuatahi, ko te kupu "volvo" i roto i te reo Latina ko te tikanga "ka huri au", e whakaatu ana i te whānuitanga o te kamupene i tera wa (bearings, etc.). Tuarua, ko te ingoa Volvo he ngawari ki te whakahua me te hopu.

Ko nga tohu waka kei a ratou mea ngaro

Ka taea e koe te kite, ko nga tohu katoa o runga ake nei kua puta mai he whakaaro mo te waitohu i roto i te huarahi ahurei. Ko etahi he hitori whakama (hei tauira, Volkswagen), etahi atu - engari (hei tauira, Ferrari), engari ka panui matou me te aro nui ki a raatau katoa me te kore he rereke. Ka whakaaro ahau he aha atu ano kei te huna i muri i nga kamupene motuka e mohio ana matou, mena ka ruku koe ki o raatau hitori o mua?