Ko nga hapa taraiwa nui e arahi ana ki te whakakapi i te kaitahuri
Tuhinga
He maha nga wa ka hee nga kaitaraiwa, a muri iho ka utu nui ratou. I te nuinga o te wa ka mahia tenei na te kuare. Ko te tomokanga o AvtoVzglyad e maumahara ana ki nga hapa nui - ko nga mea tera pea ka "whakaoti" i taua waahanga utu nui ano he kaipatu.
Ko te whakakorikori - he kaitahuri ranei - ka whakamahia ki te horoi i nga hau ruha. Ko te taputapu ka tino whai hua i muri i te whakamahana. Koinei te take kei te kaha haere nga miihini ki te whakanoho tata ki te miihini ka taea. Ko tetahi tauira ko te miihini diesel OM654 e rua-rita e mohiotia ana mai i te Mercedes-Benz E-class. E rua ana kaipatu. Ko te mea tuatahi ka whakauruhia ki te taha o te pukoro, a ko te taapiri, me te ASC haukini aukati whakakorikori, kei roto i te waahanga whakapau. Aue, ko enei otinga ka piki ake te utu mo te whakatikatika, a, ki te he te whakamahi i te miihini, me whakakapi te kaitahuri i te 100 km. Ko te mutunga, me huri koe ki tetahi mea hou, kia mohio ranei koe me te "tinihanga". Na he aha te take ka taka wawe te putunga utu nui?
Te whakakini ki te hinu kounga kino
Ko te hiahia ki te penapena i runga i te penehīni me te whakakī i te waahi he iti ake te utu ka taea e koe te takaro i te kata kino ki te rangatira o te motuka. Ko te meka ko te kore rawa o te kounga teitei o te wahie ka wera kore i roto i te miihini, aa, ka tere haere nga matūriki o te hupa i nga pūtau whakakorikori. Ko tenei ka arahi ki te wera nui o te node, ki te rereke ranei - ki te kore rawa o te whakamahana. Ko te mutunga mai, kua tino purua, kua wera ranei nga honikoma, ka amuamu te rangatira kua ngaro te hikoi o te motuka. Ka rite ki te mea kei te pupuri tetahi i te parepare o muri.
Te kore e aro ki te piki haere o te kohi hinu
I te nuinga o nga wa, ka whakaarohia e nga kaitaraiwa he "tahu hinu" he mea noa, me te taapiri i te rita me te hawhe o te hinu whakahinuhinu hou ki te miihini ia 3000-5000 kiromita. Ko te mutunga mai, ka uru atu nga matūriki hinu ki roto i te ruuma mura, katahi ka tukuna tahi me nga hau ruha ki roto i te kaitahuri, ka tiimata haere ana ki te whakangaro i ona honikoma uku. He raru nui tenei na te mea ka uru atu te paura uku ki roto i te miihini ka pakaru te porotaka.
Te whakamahi i nga taapiri
I tenei ra, he maha nga hua kei runga i nga papa, kaore nga kaihanga e kii i tetahi mea mai i ta raatau whakamahinga. Me te whakaiti i te kohi wahie, me te whakakore i te scuffing i roto i nga cylinders, me te whakanui ake i te mana miihini. Kia tupato ki te whakamahi i aua matū.
Ahakoa ka tino horoia e te raau taero te punaha wahie o nga mea poke, kaore tenei paru e wera katoa i roto i te ruuma mura ka taka ki roto i te kaitahuri. Kaore tera e taapiri atu ki tona pumau. Ma te kaitahuri kapoka, ka piki ake te kohi wahie, ka iti te huri o te miihini ki te 3000 rpm ka tere tere te motuka.
He ngawari te whakatau. He maamaa ake te kore e whakaroa i te waa tiaki waka. Na ka kore he take ki te hoko i nga taapiri whakamiharo.
Te wera o te miihini
Koinei tetahi o nga take mo te kore tere o te kaitahuri. Hei whakaiti i te tupono o te wera nui o te miihini, tirohia te punaha whakamahana mo nga turuturu, horoi i te radiator, hurihia te papu me te whakamaarama. Na ka roa ake te miihini ka kore te kaitahuri e raru.
