K20 - miihini Honda. Nga korero me nga raru tino noa

I hangaia te waahanga hiko mai i te 2001 ki te 2011. I whakauruhia ki runga i nga tauira motuka tino rongonui o te kaiwhakanao Japanese, tae atu ki te Accord me te Civic. He maha nga tauira K20 kua whakarereketia i hangaia i roto i te waa whakaputa. He miihini o tenei momo kaore he mea ngaro i roto i ta maatau tuhinga!

K20 - he miihini me nga mahi tino pai

Ko te whakaurunga o te miihini i te tau 2001 i akiakihia e te whakakapinga o nga waeine mai i te whanau B. Ko te hua o nga arotake pai i riro i te putanga o mua, i reira etahi feaa mehemea ka eke te putanga hou ki nga tumanako. Heoi, karekau he take o nga mataku. I angitu te hanga o K20.

I te timatanga, i whakauruhia te K20 ki nga tauira 2002 RSX me Civic Si. Ko te ahuatanga motuhake o te motopaika he pai mo te eke hihiko me te eke paihikara. 

Nga otinga hoahoa i whakamahia i roto i te puku

I pehea te hanga o te K20? Ko te miihini he punaha takirere DOHC ka whakamahia nga roera roera ki te upoko rango hei whakaiti i te waku. I tua atu, ka whakamahia e te motopaika he punaha whakakorikori kore-kore. Ko tona motuhaketanga i ahu mai i te meka kei ia korakora tana ake coil.

Kaore nga Kaihoahoa miihini i kowhiria mo te punaha whakangao-a-te-a-te-a-te-a-waa. Engari, i whakamahia he punaha wa whakahaere rorohiko. He mihi ki tenei, ka taea te whakahaere i nga waahanga mura ma te whakamahi i te ECU i runga i nga korero mai i nga momo puoro.

Maka nga rakau rino me nga poraka poto

Ko tetahi atu mea e tika ana kia arohia ko te meka ko nga cylinders kua rite ki nga raima rino. He rite nga ahuatanga ki era i whakamahia i roto i nga whanau B me F o nga paihikara. I runga i te hiahia, kua whakauruhia nga porotaka FRM ki nga hikohiko raupapa H me F e waatea ana i te Honda S2000.

He otinga he rite tonu nga korero penei i te keehi o te raupapa B. E korero ana matou mo nga poraka poto e rua o te hoahoa kotahi me te rereke o te teitei o te papa o te 212 mm. Mo nga poraka K23 me K24, ka tae enei rahi ki te 231,5 mm.

E rua nga putanga o te punaha Honda i-Vtec

E rua nga momo rereke o te punaha Honda i-Vtec i te raupapa K. Ka taea e raatau te whakauru ki te VTC te waa rerenga rereke i runga i te kamera whakauru, pera me te momo rereke K20A3. 

Ko te huarahi e mahi ana ko te iti o te rpm kotahi anake o nga reera whakauru ka tuwhera katoa. Ko te tuarua, engari, he iti noa te whakatuwhera. Ma tenei ka puta he awe i roto i te ruuma mura ka pai ake te ngota o te wahie me te wa e rere ana te miihini i te tere tere ka tuwhera nga marere e rua ka pai ake te mahi miihini.

I tetahi atu taha, i roto i nga tauira K20A2 i whakauruhia ki runga i nga waka Acura RSX Momo-S, ka pa te VTEC ki nga reera whakauru me nga reera. Mo tenei take, ka taea e nga maera e rua te whakamahi i nga momo kamera rereke. 

Ka whakamahia nga miihini K20C i roto i nga motuka motuka.

Ka whakamahia tenei mema o te whanau K e nga kapa e whakataetae ana i te raupapa F3 me F4. Ko nga rereketanga o te hoahoa ko nga miihini kaore i te whakauruhia ki te turbocharger. I maioha ano te tauira e nga taraiwa o te mea e kiia nei. wera rodd me te motokā kete, whakawhetai ki te taea o te tāuta i te nekeneke i roto i te pūnaha puku muri-wira roa.

K20A - raraunga hangarau

I hangaia te miihini kia rite ki te kaupapa e wha i roto i te raina, kei reira nga porotaka e wha ki te raina kotahi - i te taha o te crankshaft noa. Ko te rōrahi mahi katoa he 2.0 rita i te 1 cu. Henimita, he 998 mm te diameter o te porotaka me te 3 mm te whiu. I etahi putanga, ka taea te whakahoahoa DOHC ki te hangarau i-VTEC.

Putanga hakinakina o te K20A - he pehea te rereke?

I whakamahia i roto i te Honda Civic RW, ko tenei waahanga o te waahanga e whakamahi ana i te chrome-plated flywheel, me te hono i nga rakau me te kaha ake o te kaha. I whakamahia hoki nga piston teitei me nga puna maataki kaha ake.

Ko enei katoa ka whakakiia e nga camshafts roa-whiu ka roa ake. I whakatauhia ano kia whakakoi i te mata o te urunga me nga tauranga pau o te upoko rango - e pa ana tenei ki nga tauira mai i te 2007 ki te 2011, inaa ko te Honda NSX-R.

Te mahi taraiwa

Ko nga miihini o te whanau K20 kaore i tino raru te whakahaere. Ko nga mahi kino e tino kitea ana ko: te rerenga hinu kore e whakahaerea mai i te hiri hinu matua crankshaft o mua, te ngongo o te riu o te camshaft, me te wiri nui o te wae taraiwa.

Me whiriwhiri koe i nga motopaika K20? Mihini rongonui

Ahakoa nga ngoikoretanga kua whakahuatia ake nei, kei te noho tonu enei motopaika ki runga i o tatou rori. Ka taea te whakaaro he tohu tenei mo to raatau pono. Na reira, ko te K20 he miihini i hangaia e Honda, ahakoa he aha, mena kei te pai tonu te ahuatanga hangarau, ka taea te whiriwhiri pai.