I taraiwa matou: Geely Emgrand EV // Mai tawhiti, engari tata rawa
He tawhiti rawa etahi, he tata tonu etahi. Ko tetahi o enei ko te Geely Emgrand EV. Ehara i te mea miharo, ko te motuka o te waitohu kei te taumata e ngawari ana ki te whakataetae me nga kaiwhakataetae ehara i te Hainamana - engari ko Geely te awangawanga e mau ana ehara i tenei waitohu anake, engari ko Volvo hoki, hei tauira. Na ko ratou te hunga e whakawhanake ana i nga waahanga hiko mo Volvo. Ko te Emgrand EV, ko te tino mahere mo te hanga waka ka taea te hoko ki nga waahi katoa o te ao.
Me matua "Tangohia" e te Emgrand EV nga tuhinga taketake, he sedan 4,6 mita te roa (teihana teihana, te putanga e rima-kuaha ranei, na te mea he motuka tenei mo te maakete Hainamana, me te mea kaore ratou e whakaaro), kua ea mokowhiti i roto i te kaapene me te pouaka, kei runga noa atu i te hiko kore-hiko.
Ko te roto, ka taea e te tangata te kii, kua tino rite ki nga hua o te Pakeha - i runga i nga waahanga me nga mahi, i te mea tere me te motuka hou. He pera ano me te punaha infotainment, ko nga mehua (ka taea te) matihiko katoa. Ka noho pai, ka whakatauhia te mana tuku. Ka taea te whakarite i te whakaoranga i roto i nga waahanga e toru ma te whakamahi i te pihi hurihuri i runga i te papatohu o te pokapū (ko te mea tino kaha ka taea e koe te taraiwa me te peera whakatere, ko te mea anake ko te aukati i te motuka me te kore e pehi i te peera pakaru), kei a Emgrand ano he aratau rauropi e whakawhāiti ana i te tere tere me te whakaiti i te tuku mahi i te nuinga.
I te mahinga noa, ka taea te whakaputa i te 120 kilowatts, a ko te miihini kei mua-ka eke i nga wira o mua mai i te whakawhiti tere-kotahi. Pūhiko? Ko tona kaha he 52 kilowatt-haora, he nui rawa atu i te 300 kiromita te whanui tuuturu (e ai ki nga korero a te NEDC 400). Ka taea e taatau te whakatau ko te kohi i roto i ta maatau ara hikoi i tetahi waahi toharite mo nga waka hiko a te Pakeha, ara, mai i te 14 ki te 15 kilowatt-haora mo te 100 kiromita, te tikanga ko te whanui i tetahi waahi tata ki te 330 350 ranei kiromita. Ae ra, he kaha ki te whakamaera i mua me te kaha ki te whakarite i te waa tohanga.
I nga teihana tere utu, ka utua te Emgrand me te kaha o te 50 kilowatts, me te rere ke o tetahi waa i tetahi waahi tata atu ki te 6 kilowatts, he nui rawa atu mo te mahi o ia ra.
Me pehea te taraiwa a Emgrand? Te mea nui kaua e kino atu i te, hei tauira, te Nissan Leaf. Ata noho, he pai te tuunga taraiwa, he urutau te urungi (he rereke ki te nuinga o nga motuka Hainamana) te hohonu.
He aha te utu? I Uropi, he tika, kaore ratou e mohio mo tenei, engari i te maakete o taua kainga he Emgrand te utu mai i te 27 mano euro ki te tahua moni. Ko taua utu ki to taatau whenua 20 mano noa iho, me te maakete Hainamana ahakoa iti ake na te mea he nui ake nga moni tautoko: 17 mano noa iho. Ana mo era momo moni, he maha atu nga mea e hokona atu e raatau ki Europe kaore e taea e raatau.
Top tokorima
Hei taapiri ki a Geely, i whakamatauria e matou nga tokorima o nga rima rima Hainamana tino pai, ko te BAIC EV-200 pai rawa atu kaore i oti, na te mea kaore i tutuki nga hiko i runga.
Ko te mea iti ko Cherry iEV5. Ko te 3,2 mita noa te roa o nga nohoanga iti e wha, no reira he tino ohorere nga tuuru o muri me te pouaka. He 30 kW anake te miihini, engari na te mea ko te kaha o te pākahiko he 38 kWh, kei raro noa iho i te 300 (he 250 ranei) kiromita te awhe. o roto? Tino Hainamana he iti rawa te utu me nga taputapu iti, he awhina me te whakamarie. He aha i tino hokona ai? He iti noa - kei raro iho i te 10 euros i muri i te tangohanga o te tahua.
He iti ake te utu atu i te BYD e5. Tata ki te 10 te utu (i muri mai i te tahua moni), engari he motini momo Geely, engari he iti rawa te kounga o nga rawa me nga mahi. He pera ano mo nga taputapu: he 38 kWh te kaha o te pākahiko, ko te tikanga he awhe kei raro noa iho i te 250 kiromita. Ko te tuawha i whakamatauria e matou ko te JAC EV200, he iti ake engari he rite tonu te kounga me te whaihua ki te BYD, engari he 23 kWh anake te kaha o te pākahiko me te awhe poto (me te 120 kiromita anake). Engari i te mea he pai ano te utu ki konei, tae atu ki te moni awhina mo te 23 mano, kei te pai tonu te hoko.
