Te taraiwa whakamatautau Peugeot 508: Taunga

Ko te Peugeot waenga-waenga i poroporoaki ki nga whakamatautau hoahoa - kua riro ano te 508 hou i te ahua o te sedan tino. A he mea pai tena - me whakakapi tonu te tauira me tona mua, te 407, me te 607 nui ake, ka hoki mai ano te whenua ngaro i roto i tenei waahanga maakete tino tautohetohe.

He patai mo te 400 reiti: Mena ka whakakapihia nga tauira 407 me te 607 e tetahi kairiiwhi noa, he aha te ingoa? E tika ana, ko te 508. I whakatinanahia ano tenei whakaaro i Peugeot i te wa e whakaarohia ana e ratou te heke mai i runga i te kino o te mahi o te 607 nui me te whakakapinga o te 407 e haere ake nei. te teina o waenganui o te akomanga 607 - he maareti nui me te iri ki mua, he karaehe kanapa i roto i te kaa me te mutunga he iti te mataku i roto i nga whanonga i runga i te huarahi.

Inaianei me rereke nga mea - i hangaia te 508 ki te hono atu ki te mekameka arai o Ford Mondeo, VW Passat me Opel Insignia. A ki te whakaora i te tikanga o te Peugeot waitohu, kotahi whakaaro Gallic. Mercedes, he rereke ki nga hiahia whakamiharo o nga tuakana o Citroen. Karekau he waahi mo te whakangahau i roto i te 508, penei i nga tari urungi urungi, i nga pere ranei e huri haere ana i runga i nga toka i waho, e kitea ana i te C5.

He tino kaitono

He poto ake te pito o mua, he ara wira roa me te pito o muri kua maringi, ko te 4,79 mita te roa, 508 mita te roa, ka powhiri i ana paahihi i roto i te ruuma kore-kore. Kaore he kaihoahoa i whawhai mo te whakaputa i a ia ano i konei; Engari, ko nga kaiwhaiwhai ka anga atu ki tetahi whenua maeneene maeneene me te raina taipuri iti, e maumahara ana ki te Passat kaore i te Insignia.

I runga i tenei whakaaro, ko nga korero ka puta mai i nga taputapu porowhita maamaa nei, he mea whakapaipai ki te mehua me te wera o te wera hinu me te whakaaturanga monochrome. Ko nga mana nui katoa me nga mahi ka whakarōpūtia, haunga nga paatene kati-kati a te ESP me nga taonga kaainga oro e huna ana i muri o te taupoki kore e kitea. Ko etahi ngoikoretanga o roto ka uru ki te whiu pakupaku o te kaiwhakahaere i runga i te papatohu o waenganui, he waahi iti mo nga mea iti, kaore hoki i te tirohanga tino pai.

Ko te mea whakamiharo ko nga tuuru hou o mua me te tautoko huha ka taea te tango i te taraiwa me te kaihihi o mua ki te noho i roto i te ergonomic, ahakoa teitei, te tuunga, ka pai ake te whakataetae a te 508 mo nga kaihoko umanga me nga kaipuke nui ake. Kei te tino arohia ratou e te tari hokohoko a Peugeot, me nga "tangata tino pai mai i te 50 ki te 69 tau". He pai te ahua o nga utu mo o raatau karaehe - hei tauira, he 508 me nga taputapu Active me te miihini diesel e rua-rita 140 hp me nga waahi-rua-rua, te mana waka me te punaha hiko me te tauranga USB te utu 42 leva.

Ma tenei taputapu, ka taea e nga kaihaerere me etahi atu tino whakaaro te hoki ki a raatau mahi o ia ra i muri i te wa poto - i roto i te hau me te nui o te hau me te waahi, tae atu ki nga nohoanga i te rarangi tuarua. Ma te roa o te wīra e hoatu ana ki nga kaihihi o muri he rima henemita te rahi ake o te ruuma waewae i te 407, ka piki ake te 508 mai i te 607 (ae, he pono kua whakaawhiwhia ano e matou te whanau katoa o nga tohu).

Heoi, karekau a Peugeot e tuku he taonga nui mo nga punaha awhina taraiwa. Kei te ngaro mai i te rarangi o nga tuku ko te mana waka tere-tawhiti, tae atu ki nga huringa huarahi me nga kaiawhina ture, me te whakatupato i te ngenge taraiwa. Ko te tikanga, ehara i te mea me toro atu te ringa o te kaitaraiwa i te wa e whakanekeneke ana - he paerewa te tohu huri, engari ko nga rama rama bi-xenon kanapa, he awhina kurupae teitei me te whakaaturanga taumata kanohi nekeneke e waatea ana me te utu taapiri.

Ko te mea nui rawa atu

I muri tonu i te taunga, ka tohu te 508 ka pai pea te noho o tetahi ki runga i te poipoi me te kore e hamama, ka tiimata nga kaitautoko. I raro o te manawa ngawari o te punaha rererangi rererangi korekore, ka tiakina mai i te paahotanga o te diesel e tetahi miihini miihini motuhake, wehe atu i te haruru o te kaarererangi na te kaarerangi, ka ea nga maakete sedan i nga kiromita ma te ngawari, kaore he awangawanga.

Ko te maaramatanga o tenei motuka e tino aro atu ana ki te mea nui: kaore e rite ki te motuka hākinakina, kaore te wira urungi e tohu tika ki nga taipitopito katoa o te papa, engari kaore ano hoki kia rere te pseudo-whakamarie o te whakatārewatanga. I te tauira o mua a Peugeot i whakamatau ki te hono i tetahi motuka hākinakina ma te whakamahi i te whakamaramatanga o mua me nga porowhita tapatoru taarua, i te 508 ko tenei tikanga i waiho noa mo te putanga hakinakina o te GT. Ko te toenga o te awhe e whakapiri atu ana ki te rori na te mea he iti ake te maama (12 kg) o te toki o mua pera i a MacPherson.

Ka honoa ki te taapiri hono-maha o muri, he tino pai te hua, ahakoa kaore he whakamahinga o nga haukori. Ko nga pupuhi poto noa, penei i nga uhi pao me nga grilles, he waa ki te whakawhiti i nga wira 17-inihi me te haruru ki nga paihikara o te kaaka. Heoi, ko te hiko hiko hiko-hiko te aukati i nga taakaro huri noa i te waenganui o te wira urungi ka whai i nga ota a te taraiwa ma te humarie me te marino. Mena ka kaha te mahi a te pailate i te whakaterenga o te taha, ka aro te ESP ki te wawaotanga.

I runga i te pumau o tenei tau, i muri i te mangere i raro iho i te 1500 rpm, ka whakawhiti pai te diesel rua-rita i tana 320 Nm ki nga wira o mua. 140 hp taraiwa he pai ki a ia te piri ki nga tikanga pai kaua ki te mahi kaha. Koinei te take ka kiia te 508 he paku taumaha ake i te rahinga 1583 kiromita te rahi ina whakatere. I te whakamatautau, i ngata te 6,9 rita ia toharite mo te 100 km, me te whakamahi tika i te papa hiko e tika ana kia rima rita pea te uara. Heoi, kaore i te whai waahi te kaihoko ki te tono punaha tiimata-ara mo te utu taapiri; kei te rahuitia anake mo te 1,6-rita e-HDi Blue Lion putanga ohanga me te 112 hp.

Heoi, ko nga putanga katoa he ahua nui tona. Mena tata tonu nei he 407 rita kei roto i te waahanga 407 o nga tueke, kei te 508 inaianei… 508 rita. Kao, e kataina ana taatau, ko te tauira hou he 515 rita pea kei muri. Ma te takai i nga tuara o muri ka anga whakamua, ka taea te utaina 996 rita (tae atu ki te raina matapihi) te rahinga 1381 rita ranei.

Ko tenei manaakitanga tetahi ahuatanga o te motuka katoa, na te Peugeot i wehe i a ia ano mai i nga tauira o mua me te mohio ki te whakauru ki roto i te roopu o waenga.

kuputuhi: Jorn Tamati

whakaahua: Hans-Dieter Zeifert

Ka awhina a Peugeot Connect i nga aitua me nga aitua kino

Katoa nga 508 me te punaha whakatere (he paerewa mo te putanga GT, mena he utu taapiri 3356 BGN) he Pouaka Hononga, tae atu ki te puhiko ohorere. Ma tenei punaha ka taea e koe te karanga awhina mena ka tupono he aitua (ma te whakamahi i te paatene SOS) he aitua raru ranei (ma te paatene Peugeot).

Ka hono te whakawhitiwhitinga ki tetahi kaari-koreutu SIM-e mahi ana i nga whenua Pakeha tekau. Ano hoki i roto i nga keehi penei i te tohatoha i te peeke rererangi, ka whakapiri atu te waka ka whakamahi i te kitenga GPS kia kitea te waahi aitua Hei taapiri, he whakawhetai ki nga puoro o te nohoanga, kua mohio ia a ka taea te ripoata e hia nga tangata kei roto i te motuka me te whakarato korero hangarau ano.

aro mātai

Peugeot 508 HDi 140 Hohe

I te whakarewatanga o te 508, kei te angitu te hokinga mai o te tauira a waenganui o Peugeot. Ka hangaia e te motuka tetahi wheako taraiwa whakamarie me te kore ahotea, engari kaore e whakawhiwhia ki te taraiwa te nuinga o nga punaha awhina hou.

korero hangarau

Peugeot 508 HDi 140 Hohe
Te rahinga mahi	-
Power	140 k.s. i te 4000 rpm
Teitei taipana	-
Whakatere 0-100 km / h	9,6 me
Te matara o te tawhiti me te tere 100 km / h	38 m
Te tere teitei	210 km / h
Te kohi toharite wahie i roto i te whakamātautau	6,9 l
Utu turanga	42 296 levov