Ko te miihini W16 mai i te Bugatti Veyron me Chiron - he mahinga miihini, he nui ake ranei te ahua o te matū? 8.0 W16 ta matou whakatau!

Ko te mea e tohu ana i nga waitohu papai ko te nuinga o te waa te kaha o te taraiwa. Ko te miihini W16 mai i Bugatti he tauira tino pai mo te tohu waka kotahi. Ka whakaaro koe mo tenei hoahoa, ko nga motuka whakaputa e rua anake ka puta ki te hinengaro ko te Veyron me Chiron. EAHA te mea faufaa ia ite i te reira?

W16 Bugatti engine - nga ahuatanga o te waahanga

Me timata me nga nama e kiia ana hei kukume i te aro o nga kaihoko mai i te tuatahi. Ko te waeine 16-cylinder, he mea whakauru ki nga upoko e rua me te katoa o te 64 valves, he 8 rita te kaha. Ka taapirihia e te kete e rua nga whakamahana wai-ki-rangi kei te puku me te rua turbochargers ia ia. Ko tenei huinga e tohu ana i te mahi nui. I whakawhanakehia e te miihini te kaha o te 1001 hp. me te taipana o 1200 Nm. I te putanga Super Sport, ka piki te mana ki te 1200 hp. me te 1500 Nm. I roto i te Bugatti Chiron, he kaha ake tenei waahanga ki te tuuru na te 1500 hp. me te 1600 Nm.

Bugatti Chiron raua ko Veyron - he aha a W16?

Ko te tauira tauira i ahu mai i te miihini W18, engari i whakarerea tenei kaupapa. Ko tetahi atu otinga ko te whakamahi i te waahanga W12 i runga i te huinga o nga VR6 rongonui e rua. I whai hua tenei whakaaro, engari 12 nga puoto he mea noa i roto i nga momo momo V. Na reira, i whakatauhia kia taapirihia kia rua nga porotakaro ki ia taha o te poraka porotaka, na reira ka puta he huinga o nga miihini VR8 e rua. Ko tenei whakaritenga o nga cylinders takitahi i whakaaetia te waahanga kia rite ki nga miihini V. I tua atu, kaore ano te miihini W16 i runga i te maakete, no reira he ngawari ake te mahi a te tari hokohoko.

He maamaa nga mea katoa i roto i te Bugatti Veyron 8.0 W16?

Kua kitea e te umanga miihini he maha nga waahanga hou e kiia ana ko te pai rawa atu o te ao. I te wa o te wa, ka puta ko te kore noa tenei. Mo te awangawanga a Volkswagen me te Bugatti 16.4, i mohiohia mai i te timatanga kua tawhito te hoahoa. He aha? I te tuatahi, i whakamahia te werohanga wahie ki roto i nga manifold intake, i te tau 2005 he whakakapi - he werohia ki roto i te ruuma mura. I tua atu, ko te waeine 8-rita, ahakoa te aroaro o te 4 turbochargers, kaore i kore he turbos. I whakakorehia tenei i muri mai, i muri i te whakamahinga o te mana hiko o te mahi o nga takirua takirua. Me noho te crankshaft kia 16 nga rakau hono, no reira he iti rawa tona roa, kaore i taea te whanui o nga rakau honohono.

Nga ngoikoretanga o te miihini W16

I tua atu, na te whakaritenga motuhake o nga pareparenga cylinder i akiaki nga miihini ki te hanga piston hangarite. Kia noho whakarara to ratou rererangi i TDC, me paku ... piko ki te mata o te mahunga. Ko te whakaritenga o nga puoto i puta mai he rerekee te roa o nga ngongo ngongo, na te koretake o te tohatoha wera. Ko te whakatakotoranga nui o te waahanga i roto i te waahi iti i kaha te kaihanga ki te whakamahi i nga whakamahana hau whakaurunga e rua i mahi tahi me te radiator matua kei raro i te parepare o mua.

Ka aha mena ka hiahia te miihini 8 rita ki te huri hinu?

Ko nga miihini miihini o roto e tohuhia ana e te meka e hiahia ana ratou ki te tiaki i ia wa. Ko te hoahoa kua whakaahuahia ehara i te mea he rereke, na reira ka tūtohu te kaiwhakanao ki te huri i te hinu miihini i ia wa. Ko tenei, me wetewetehia nga wira, nga porowhita wira, nga waahanga tinana me te kimi i nga 16 poupou wairere katoa. Ko te mahi he hiki noa te waka, he iti rawa. Muri iho, me whakaheke te hinu, whakakapi i nga whiriwhiringa hau me te whakakotahi i nga mea katoa. I roto i te motuka noa, ahakoa mai i te papa teitei ake, ko taua maimoatanga kaore e neke atu i te 50 euros. I tenei take, e korero ana matou mo te nui atu i te PLN 90 i te utu whakawhiti o naianei.

He aha koe e kore ai e peia he Bugatti mo te taro? - Whakarāpopototanga

He tino ngawari te take - he taro tino utu nui. I tua atu i te take o te tiaki me te whakakapi i nga waahanga, ka taea e koe te aro noa ki te wera. Ko tenei, e ai ki te kaihanga, he tata ki te 24,1 rita i roto i te huringa whakakotahi. I te wa e peia ana he motuka i roto i te taone nui, ka tata ki te rua te kai hinu me te nui ki te 40 rita mo ia 100 km. I te tere teitei, ko te 125 hp. Ko te tikanga ka hanga noa he vortex i roto i te tank. Me tino whakaae ko te miihini W16 kaore i rite ki te maakete. Kaore noa he miihini penei i etahi atu waahi, a ko te waitohu papai a Bugatti kua tino mohio ki tenei.