Ko te miihini M57 kanapa mai i te BMW - he aha te mea e tino arohaina ana te miihini BMW M57 3.0d e nga taraiwa me nga kaiwhakatere?

He mea tino rawe ko BMW, e kiia ana he waitohu tino hakinakina me te whakapaipai, kei te whakarewahia he miihini diesel i runga i te maakete. Me tetahi kaore he rite. Kati noa ki te kii ko te miihini M4 i toa i te taitara "Engine o te Tau" 57 nga wa i te rarangi! Kei te mau tonu tana korero pakiwaitara tae noa mai ki tenei ra, a he maha nga korero pono kei roto.

M57 engine - raraunga hangarau taketake

Ko te putanga taketake o te miihini M57 he 3-rita me te 6-cylinder i roto i te raina poraka, he mea hipoki ki te upoko 24-valve. I te tuatahi he 184 hp, he tino pai te mahi i roto i te raupapa BMW 3. He iti ake te kino o tenei waahanga i roto i nga raupapa 5 nui me nga tauira X3.

I te wa o te wa, ka hurihia nga taputapu miihini, a ko nga momo hou he 2 turbochargers me te kaha o te 306 hp. Ko te werohanga wahie ma te punaha reriwe noa kaore he tohu o te ngoikoretanga ina whakakiia ki te wahie pai. Ko te kaikohikohiko me te ahuahanga mata rerekee me te wīra-rua papatipu nga taputapu diesel matua o aua tau.

BMW M57 3.0 - he aha te mea ahurei?

Ko tenei, ko te tuatahi, he tino mauroa me te waa kore tiaki. Ahakoa te mea ko te taipana i roto i nga putanga ngoikore i te taumata o 390-410 Nm, he pai te whakahaere a te motuka. Ko te katoa o te punaha crank-piston, pouaka miihini me etahi atu waahanga tuku kua tino rite ki te mana i hangaia e tenei waahanga. Kaore he aha mena ko te raupapa 3 (hei tauira, E46, E90) ranei te raupapa 5th (hei tauira, E39 me E60) - i roto i ia miihini, i whakaratohia e tenei hoahoa nga mahi tino pai. I nga tau tuatahi o te whakaputanga, kaore he tātari DPF i whakauruhia ki roto i te punaha ngongo, ka roa te waa ka raru etahi mahi.

Ko te miihini M57 i roto i te BMW 3.0d me tona kaha ki te whakatika

Ka tohuhia e nga kaiwhaiwhai hiko ko nga putanga 330d me te 530d he motika pai rawa atu. Ko te take ko te tino roa o te punaha whakawhiti taraiwa me te aro nui ki nga huringa o te motuka motuka. Ka taea e koe te tango ngawari ake i te 215 horsepower mai i te putanga ngoikore me te kaupapa kotahi. Ko te punaha Common Rail me nga turbochargers mahanga te turanga pai mo te mahi ake. Ko te 400 hp, he mea ine ki runga i te dyno karekau he wawaotanga i roto i nga rakau hono me nga piston, ko te tikanga o te mahi a nga kaitarai. Na tenei i whai ingoa te raupapa M57 mo te mau patu me te tino rongonui i roto i nga motuka motuka.

Ka pakaru te miihini BMW M57?

Me whakaae ko te 3.0d M57 he ngoikoretanga - ko enei he kopaki porowhita ka whakauruhia ki runga i nga putanga e toru-rita anake. Ko nga momo rerekee 2.5 kaore i uru ki roto i te waahanga whakauru, na reira kaore he raru mo aua hoahoa. I te timatanga o te whakaputanga, he iti ake nga papa o te M57 o te miihini ka pakaru. Ehara i te mea uaua ki te whakaaro ko tetahi waahanga o te huānga i taka ki roto i te ruuma mura ka nui te kino o nga marere, nga piston me nga raina rango. I nga putanga hou ake (mai i te tau 2007), i whakakapihia enei tatau ki nga tatau nunui kaore i pakaru, engari kaore i mau tonu to raatau. Na ko te huarahi pai ko te whakakore i a raatau.

Ko etahi atu raru o te diesel 3.0d

He uaua ki te tumanako ko te miihini M57, kua waatea i runga i te maakete tuarua mo nga tau maha, kaore e pakaru. I raro i te mana o te maha o nga tau o te mahi, he injector, he maha ranei i etahi wa ka rahua. Ko to raatau whakaoranga kaore i te utu nui, ka huri ki te kore raruraru me te tiaki tere. Ko etahi o nga kaiwhakamahi e tohu ana ka raru pea nga thermostats i te waa. Ko te nuinga o te waa e 5 tau, i muri i tera waa me whakakapi. Ko te mea nui, ahakoa ko te tātari DPF ehara i te raru penei i etahi atu motuka. Ko te tikanga, he mea tika kia mahara ki nga ture taketake mo te tahu.

Te utu mo te mahi waka me te miihini M57

Kei te whakamahere koe ki te hoko i te putanga 184 hp, 193 hp 204 hp ranei – Ko nga utu whakahaere kia kaua e mataku koe. I te huarahi, ka pau te 3-rita ki te 6,5 l/100 km. I roto i te taone me te ahua taraiwa hihiri, ka taea e tenei uara te ruarua. Ko te tikanga, ko te kaha ake o te waahanga me te taumaha o te motuka, ka nui ake te kohi hinu. Heoi, ko te ōwehenga o te kohi wahie ki te hihiri me te pai o te taraiwa he tino pai. Kia maumahara ki te whakarereke hinu i ia 15 kiromita me nga ture taketake mo te taraiwa mo te miihini, a ka mahi koe mo nga tau maha. Ko nga waahanga kai kei runga i te papa utu paerewa - ko taatau, ko te korero mo te taumata o BMW.

He pai te hoko BMW me te miihini M57?

Mena ka whai waahi koe ki te hoko i tetahi kape kua tiakina pai me te hitori kua whakamatauhia, kaua e whakaroa roa. Ko te BMW me tenei miihini he mea tino pai, ahakoa he 400 kiromita.

He whakaahua. matua: Tutei waka mā Flickr, CC BY 2.0