V16 engine - nga mea katoa e hiahia ana koe ki te mohio mo te waahanga rongonui

I timata te mahi tuatahi mo tenei miihini i te tau 1927. Ko Howard Marmont, nana i whakahaere, kare i oti te hanga o te Tekau ma ono tae noa ki te tau 1931. Ko Cadillac i tera wa kua whakauruhia te waahanga, i hangaia e tetahi miihini o mua i mahi i raro i a Marmont, a Owen Nacker. I mahia ano nga mahi mo te hanga miihini V16 i te tipu Peerless. He aha tona hitori? Tirohia i muri mai i te tuhinga mo etahi atu korero.

He aha nga ahuatanga o te motuka?

Ko te ingoa "V" e pa ana ki te waahi o nga rango, me te 16 - ki to raatau nama. He iti rawa te ohanga o te waahanga. Ko te uaua ki te pupuri i nga waahanga takitahi ko tetahi atu take he kore noa tenei momo miihini.

Ko tetahi ahuatanga o te miihini V16 ko te toenga pai o te waahanga. He pono tenei ahakoa te koki V. Karekau te hoahoa e hiahia ki te whakamahi i nga pou taurite hurihuri, e hiahiatia ana ki etahi atu tauira mo te whakataurite i te raina 8-rango, momo rereke ranei, me te crankshaft taurite. Ko te keehi whakamutunga ko te poraka V90 XNUMX °. 

He aha te take i kore ai te paraka V16 i horahia?

Ko te nuinga tenei na te mea ko nga putanga V8 me V12 he rite te mana ki te miihini V16 engari he iti ake te utu. Ko te waitohu BMW e whakamahi ana i te V8 i roto i nga tauira penei i te G14, G15, M850i ​​​​me G05. Hei tauira, ka whakauruhia te V12, hei tauira, ki te G11/G12 BMW 7 Series.

Kei hea te rapu miihini V16?

Ko nga utu iti ka pa ano ki nga mahi whakangao. He maha nga putanga o te V16 i hangaia hei whakatutuki i nga hiahia o nga waka papai me nga waka mahi. Ka whakanuia nga tauira mo to ratou tere maeneene, me te whakaputa i nga wiri iti, e pa ana ki te whakamarie o te haerenga. I whakamahia nga waeine V16 ki nga motuka anake? Ka kitea hoki i roto i nga miihini penei:

• waka tereina;
• jet ski;
• nga kaihanga hiko noho.

Te hitori o te waahanga i roto i nga waka arumoni

Ka rite ki ta matou korero i mua, ko te miihini V16 i roto i nga waka arumoni i whakauruhia i muri i te hanganga o te waahanga e te miihini Marmon o mua a Owen Nacker. Ko te raupapa 452nd Cadillac. Ko tenei motuka tino huatau e mohiotia ana mai i nga kiriata maha. I whakahaerehia e nga kiriata nui me nga whetu pop. Ko te tauira i puta mai i te tau 1930 ki te 1940. I te tau 2003 ka tukuna ano te tipu ki te mahi.

Poraka OHV me 431 CID

E rua nga momo e waatea ana. 7,4 hp OHV me te koki V 45 ° i mahia i te tau 1930-1937. Ko te hoahoa hou 431 CID 7,1 L i te raupapa 90 i whakauruhia i te tau 1938. He huinga takirere papatahi me te koki V 135°. Na tenei i hua te teitei o te taupoki iti. Ko tenei V16 i raro i te potae he roa me te maeneene, me te hoahoa ngawari me te tātari hinu o waho.

Whakahohenga paraka OHV i te tau 2003

He maha nga tau i muri mai, i ora ake te miihini V16 i te wa i whakaorahia e Cadillac te waahanga i te tau 2003. I whakauruhia ki roto i te waka ariā Cadillac Tekau ma ono. He miihini 16 hp V1000 OHV.

V16 miihini i te whakataetae waka

I whakamahia te miihini V16 i roto i nga motuka reihi a Auto Union i whakataetae me Mercedes mai i te 1933 ki te 1938. Ko tenei momo miihini i whiriwhiria e Alfa Romeo mo te Tipo 162 (135° V16) me te Tipo 316 (60° V16).

Ko te tuatahi he tauira, ko te tuarua i whakamahia i te wa o te Tripoli Grand Prix i te tau 1938. Na Wifredo Ricart te taputapu i hanga. I whakawhanakehia e ia te 490 hp. (te mana motuhake 164 hp ia rita) i te 7800 rpm. Ko nga ngana ki te whakamahi tuturu i te waahanga V16 i mahia ano e te BRM, engari he maha nga kaitaraiwa i mutu ki te weranga, na reira i mutu ai te mahi.

Ko te miihini V16 he waahanga tino pai, engari kaore i tino rongonui. Heoi, he mea tika kia mohio koe ki tana korero me te hitori whakamere me te haere tonu o te rau tau XNUMX!

Whakaahua. matua: Haubitzn mā Wikipedia, CC BY-SA 4.0