Toyota 3GR-FSE engine
Momohini

Toyota 3GR-FSE engine

Ko te miihini tino noa me te tino nui i roto i nga Toyotas Japanese ko te Toyota 3GR-FSE. He maha nga uara o nga ahuatanga hangarau e tohu ana i te tono mo nga hua o tenei raupapa. Ka huri haere, ka whakakapihia e ratou nga miihini-V o nga raupapa o mua (MZ me VZ), tae atu ki nga raina-ono-rango (G me JZ). Kia tamata tatou ki te mohio ki ona kaha me ona ngoikoretanga.

Te hitori o te miihini me nga motuka i whakauruhia ki runga

Ko te motuka 3GR-FSE i hangaia e te kamupene Toyota rongonui i te timatanga o te rautau 20th. Mai i te 2003, kua whakakorea katoatia e ia te miihini 2JZ-GE rongonui mai i te maakete.

Toyota 3GR-FSE engine
3GR-FSE i roto i te waahanga miihini

Ko te miihini e tohuhia ana e te huatau me te ngawari. Ko te paraka porotaka konumohe, te upoko rango me te tini whakaurunga ka tino whakaitihia te taumaha o te miihini katoa. Ko te whirihoranga V-ahua o te poraka ka whakaiti i ona ahua o waho, e huna ana i nga rango tino nui e 6.

Ko te werohanga wahie (tika ki roto i te ruuma mura) ka taea te whakanui ake i te ōwehenga kōpeketanga o te ranunga mahi. Ka rite ki te pärönaki o taua otinga ki te take - he pikinga i roto i te mana pūkaha. Ka whakahaerehia ano tenei e tetahi taputapu motuhake o te injector wahie, e whakaputa ana i te werohanga kaore i roto i te jet, engari i roto i te ahua o te mura ahi, e whakanui ana i te tino o te wera wahie.

I whakauruhia te miihini ki runga i nga momo motuka o te umanga motuka Japanese. I roto ia ratou ko Toyota:

  • Grown Royal & Athlete с 2003 г.;
  • Tohu X me 2004;
  • Mark X Supercharged mai 2005 (turbocharged engine);
  • Tupu Royal 2008 г.

I tua atu, mai i te 2005 kua whakauruhia ki runga i te Lexus GS 300 i hangaia i Uropi me nga USA.

Технические характеристики

Kei roto i te raupapa 3GR e 2 nga tauira miihini. Ko te whakarereketanga 3GR FE i hangaia mo te whakaritenga whakawhiti. Ko nga ahuatanga hoahoa i whakaiti i te kaha o te waahanga katoa, engari he iti noa nga rereketanga.

Ko nga ahuatanga hangarau o te miihini Toyota 3GR FSE e whakaatuhia ana i te tepu.

ManufacturingWhakato Kamigo
Waitohu miihini3GR
Nga tau o te tuku2003- n.vr.
Rauemi poraka puotokonumohe
Pūnaha manapepeha
MomoV-ahua
Tuhinga o mua6
Nga takirere mo ia puoto4
Pakaru Piston, mm83
Diameter diameter, mm87,5
Ko te ōwehenga paati11,5
Te nekenga miihini, mita pūtoru cm.2994
Te kaha o te miihini, hp / rpm256/6200
Toru, Nm / rpm314/3600
Te hinu95
Paerewa Taiao4 Euro
Taumaha miihini -
Te kohi hinu, l / 100 km

- taone

- ara

- whakauru

14

7

9,5
Kohi hinu, gr. / 1000 km.Kia tae noa ki 1000
Hinu Miihini0W-20

5W-20
Te nui o te hinu i roto i te miihini, l.6,3
Ka mahia te huri hinu, km.7000-10000
Mahana whakahaere i te pāmahana, deg.-
Rauemi miihini, mano km.

- kia rite ki te tipu

- i runga i te parakatihi

-

atu 300

Ma te panui, ka taea e koe te aro kaore te kaiwhakanao e whakaatu i te oranga o te miihini. Mahalo ko te tatauranga i ahu mai i runga i te kaha ki te kaweake i te hua, ka rereke nga ahuatanga whakahaere i roto i te maha o nga tohu.

Ko te mahi ki te whakamahi i nga motuka 3GR FSE e whakaatu ana ma te tika o te mahi me te tiaki i te waa, neke atu i te 300 mano kiromita ka whangaia e ratou kaore he whakatikatika. ka korerohia tenei mo etahi atu korero i muri tata nei.

Te pono o te motuka me nga raruraru angamaheni

Ko nga tangata katoa e pa ana ki te miihini Toyota 3GR FSE e aro nui ana ki ona ahuatanga pai me te kino. Ahakoa te mea kua whakapumautia e nga motuka Hapani he hua tino kounga, i kitea ano nga hapa i roto. Heoi ano, ko nga tatauranga, ko nga arotake o te hunga e mahi ana me te whakatikatika i a raatau e whakaae ana ki tetahi mea - mo te pono, ko te miihini 3GR FSE e tika ana mo te taumata o nga paerewa o te ao.

I roto i nga ahuatanga pai, ko nga mea e tino kitea ana:

  • te pono o nga hiri rapa o nga waahanga katoa;
  • te kounga o nga papu wahie;
  • te ti'aturiraa o nga nozzles werohanga wahie;
  • pūmautanga teitei o whakakōkī.

Engari i te taha o nga ahuatanga pai, engari, he kino ano.

Kia whai whakaaro tatou ki a raatau i roto i nga korero taipitopito:

  • te kakahu abrasive o te 5th engine cylinder;
  • te nui o te hinu mo te "parapara";
  • kua nui ake te tupono o te pakaru o nga keemu o te upoko ira me te tupono ka paopao nga upoko ira.

Toyota 3GR-FSE engine
Ka mau i te rango tuarima

Tae atu ki te 100 mano kiromita. karekau he amuamu mo te miihini. Ma te titiro ki mua i te iti, me tohu ko etahi wa kaore e puta noa i muri i te mano 300. Na, ka maarama ake taatau.

Kua piki ake te kakahu abrasive o te rango tuarima

He maha tonu nga raru ka puta. Mo nga taatai, he nui noa ki te ine i te taapiri. Mena kei raro iho i te 10,0 atm, kua puta te raru. Me whai tikanga ki te whakakore. Hei tikanga, he whakatikatika miihini tenei. Ko te tikanga, he pai ake te kore e kawe mai i te motuka ki te ahua penei. He he pea mo tenei. Me panui noa koe i te "Pukapuka a te Kaipupuri Waka" me te tino whai i ona whakaritenga.

I tua atu, he mea pai ki te whakaiti i etahi o nga tawhā kua tohua e ia. Hei tauira, me whakakapi te tātari hau kia 2 nga wa nui ake i te mea i tohua. Arā, ia 10 mano kiromita. He aha? Kati noa ki te whakataurite i te kounga o nga rori Hapani me o maatau ka marama nga mea katoa.

He rite tonu te pikitia ki nga mea e kiia nei ko "nga paunga". He nui ki te whakakapi i te hinu-kounga teitei e taunakihia ana e te kaiwhakanao, na te mea kei te tata tonu te puta o nga raru. Ko te penapena mo te hinu ka pau mo te whakatikatika.

He nui te kohi hinu mo te "parapara"

Mo nga miihini hou, kei roto i te awhe o te 200-300 gr. ia 1000 km. Mo te raina 3GR FSE, ka kiia tenei ko te tikanga. Ka piki ana ki te 600-800 mo ia 1000, katahi ka kaha te mahi. Mo te kohi hinu, kotahi pea te mea ka taea te korero - ahakoa ko nga miihini Hapani kaore e parea i nga he.

Te pakaru o te mahunga o te mahunga ira

Ko te kino o te pakaru o nga peera o te upoko cylinder me te tupono o te mahunga o nga mahunga ake e pa ana ki te kore o te kounga o te miihini, ina koa ko tana punaha whakamahana. Ehara i te mea ko nga kaitaraiwa katoa, i te wa e mahi ana i te miihini, ka tango i te radiator tuatahi hei horoi i te rua i waenga i nga radiators. Engari ka kohia te paru matua ki reira! No reira, ahakoa na tenei "mea iti", kaore te miihini e whiwhi i te whakamahana.

No reira, ka taea te whakatau i tetahi whakatau - i te waa me te tika (e pa ana ki o taatau tikanga whakahaere) ko te tiaki i te miihini i etahi wa ka piki ake te kaha me te pono.

Te roa o te ora...me te tiaki

I roto i nga korero, ko nga take katoa mo te mahi i te miihini Toyota 3GR FSE ka whakaatuhia i roto i nga tuhinga motuhake. Engari me korero etahi kupu mo te hiranga o tenei huihuinga.

He maha nga kaipatu motuka e whakaaro ana ko tana 5 cylinder tetahi o nga raru o te motuka. He mihi ki tenei, i muri i te 100 mano km. rere, ka tika ki te whakahou i te miihini. Kia aroha mai he pera. Engari mo etahi take, kaore nga tangata katoa e whakaaro mo te kaha ki te whakakore i tenei raruraru. Engari he maha, kua neke atu i te 300 mano, kaore i te mohio kei hea!

[E hiahia ana ahau ki te mohio!] Lexus GS3 300GR-FSE engine. Te mate 5th cylinder.


Whakaarohia nga tikanga e roa ai te ora o te miihini. Tuatahi, ko te ma. Ina koa nga punaha whakamatao. Ko nga rauropi, ina koa ko te mokowhiti i waenganui i a raatau, he ngawari ki te kapi. Ko te horoi tino 2 nga wa i te tau ka whakakorea tenei raru. Me maumahara ko te kohao o roto o te punaha whakamahana katoa he pai ki te tarai. Kia kotahi ia 2 tau, ka hiahiatia te horoi.

Me aro nui te punaha whakahinuhinu. Kaua rawa he rereke mai i nga whakaritenga a te kaiwhakanao mo tenei take. Me taketake nga hinu me nga whiriwhiringa. Ki te kore, ko te penapena pene ka arahi ki nga utu rupi.

Me tetahi atu korero. Ma te whai whakaaro ki te maha o nga tikanga whakahaere uaua (te waahi waka, te wa makariri roa, te kounga "kore-Pakeha" o nga rori, me etahi atu), he mea tika ki te whakaiti i te wa mo te tiaki. Ehara i te mea ki tonu, engari ko nga tātari, me whakarereke te hinu i mua.

Na, ma te mahi i enei waahanga kua whakaarohia, ko te oranga o te ratonga ehara i te 5th cylinder anake, engari ka piki ake te miihini katoa i nga wa maha.

Te hinu miihini

Me pehea te whiriwhiri i te hinu miihini tika he patai mo te maha o nga motuka. Engari i konei e tika ana kia patai he patai - he pai ki te whakararuraru i tenei kaupapa? Ko te "Nga Tohutohu Whakahaere Waka" e whakaatu marama ana he aha te waitohu hinu me te nui o nga mea e tika ana kia ringihia ki roto i te miihini.

Toyota 3GR-FSE engine
Hinu Toyota 0W-20

Ko te hinu miihini 0W-20 e tutuki ana i nga whakaritenga katoa a te kaiwhakanao, ko te mea nui mo te motuka e puta mai ana i te raina huihuinga. Ka kitea ona ahuatanga i runga i nga pae ipurangi maha. Ko te whakakapinga e taunakitia ana i muri i te 10 mano km.

Ka tūtohu te kaiwhakanao i tetahi atu momo hinu hei whakakapi - 5W-20. Ko enei hinu he mea hanga motuhake mo nga miihini penehi Toyota. Kei a ratou nga ahuatanga katoa hei whakarite i te pono o nga motuka.

Ma te whakamahi noa i nga hinu whakahinuhinu e taunaki ana ka noho tonu te miihini mo te wa roa. Ahakoa te maha o nga tohutohu me nga whakatupato, kei te whakaaro tonu etahi rangatira waka he aha etahi atu hinu ka taea te riringi ki roto i te punaha whakahinuhinu. Kotahi noa te whakautu tika - mena kei te pirangi koe ki te mahi mo te wa roa me te kore koha o te miihini - kaore, engari mo te mea kua tohua.

He mea whakamere ki te mohio. I te tatau i te wa huringa hinu, ko nga whika e whai ake nei ka tino whakaarohia: kotahi mano km. He rite te maero o te waka ki te 20 haora o te mahi miihini. I roto i nga mahi taone mo te mano km. 50 ki te 70 haora te roa o te oma (nga waka waka, rama rama, te miihini roa te mangere ...). Ma te whakamahi i te taatai, kaore he uaua ki te tatau i te nui o te hinu hei whakarereke mena kei roto noa he taapiri pehanga nui i hangaia mo te 40 mano km. maero waka. (Ko te whakautu mo te hunga karekau he tatauranga kei muri i te 5-7 mano km.).

Tuhinga

Ko nga miihini Toyota 3GR FSE kaore i hangaia mo te whakatikatika. I etahi atu kupu, tuku noa. Engari i konei ka hiahiatia he whakamaarama iti - mo nga kaitaraiwa Japanese. Karekau he arai mo tatou mo tenei kaupapa.

Ko te hiahia mo te whakatikatika nui e whakaatuhia ana e nga tohu rereke:

  • ngaronga o te kōpeketanga i roto i nga rango;
  • te whakanui ake i te hinu me te hinu hinu;
  • mahi iu i te rere crankshaft rerekē;
  • te nui ake o te paowa miihini;
  • Ko nga whakatikatika me nga whakakapinga o nga waahanga me nga waahanga kaore e puta te hua e tumanakohia ana.

I te mea ka makahia te poraka mai i te konumohe, kotahi noa te tikanga hei whakaora - he raarangi rango. Ko te hua o tenei mahi, kua hoha nga kohao whakapuru, kua tohua te karekau kia uru, ka whakauruhia he ringaringa ki roto. Katahi ka tohua te roopu piston. Ma te ara, me mahara koe he rereke te ahua o nga piston i runga i te 3GR FSE mo te taha maui me te taha matau.

Toyota 3GR-FSE engine
Paraka porotaka 3GR FSE

I penei te whakatika o te miihini, i raro i nga ture whakahaere, nga nēhi ki te 150000 km.

I etahi wa, hei utu mo te whakatikatika, ka whiriwhiri etahi o nga kaieke motuka i tetahi atu huarahi ki te whakaora - whakakapi i te miihini kirimana (kua whakamahia). Kia pehea te pai ake, kaore e taea te whakatau. Ka whakawhirinaki katoa ki nga mea maha. Mena ka whai whakaaro tatou ki te taha putea o te take, ko te utu o te motuka kirimana kaore i te iti ake i te whakarereketanga katoa. Hei tauira, e ai ki nga raraunga e waatea ana mo tetahi wa, i Irkutsk ko te utu mo te miihini kirimana he kotahi me te hawhe nga wa teitei ake i te utu mo te whakatikatika.

I tua atu, i te wa e hoko ana i tetahi waahanga kirimana, kaore he tino maia ki tana mahi. Ko te mea pea me tino whakatikatika ano.

Hurihia, kaore ranei

Ka whakakapihia nga hiri o te kakau takirere mena ka puta he ngongo kikorangi i muri i te tiimata o te miihini me te nui o te kai hinu. Ka tohuhia ano tenei e te hinu o nga hiko o nga rama rama.

Toyota 3GR-FSE engine

Ko te wa ki te whakakapi i nga potae ka whakawhirinaki ki te kounga o te hinu miihini. Ko te mea tino pono ko te 50-70 mano km. rere. Engari i konei me mahara ano ko te kaute ka pai te pupuri i nga haora miihini. Na, he pai ake te mahi i tenei mahi i muri i te 30-40 mano km.

I runga i ta raatau kaupapa - kia kore e uru te hinu ki roto i te ruuma mura - ko te patai mo te hiahia ki te whakakapi i nga potae kaore e ara ake. Ae, tino.

Te whakakapi i te mekameka waahi

E taunaki ana kia mahia i nga teihana ratonga motuhake. Ko te tukanga ake ehara i te mea uaua, engari me whai pukenga motuhake me te matauranga mo te whakatikatika miihini. Ko te turanga o te whakakapinga ko te whakaurunga tika o te mekameka ki tona waahi. Ko te mea nui ko te whakakotahi i nga tohu wa i te wa e whakauru ana.

Mena ka takahia tenei ture, ka pa mai nga raru nui, ka pa te kino o te miihini.

He tino pono te taraiwa mekameka, me te nuinga ake ki te 150000 kiromita. e kore e hiahia wawaotanga.

Toyota 3GR-FSE engine
Te whakakotahitanga o nga tohu wa

Ngā arotake a te kaihautū

I nga wa katoa, e hia nga rangatira, he maha nga whakaaro mo te miihini. O te maha o nga arotake, he pai te nuinga. Anei etahi o ratou (kei te mau tonu te ahua o nga kaituhi):

He tangata whenua te miihini, me te maero o te 218 mano (he mea taketake te maero, na te mea i homai e te rangatira o mua he pukapuka iti me te motuka, kei reira nga mea katoa e tuhia ana, timata mai i te maero o te 90 mano: he aha, inahea , i hurihia, ko wai te kaihanga, me etahi atu mea penei i te pukapuka ratonga). Kaore e paowa, ka rere pai, kaore he haruru o waho. Karekau he kopa hinu hou me nga tohu o te werawera. He pai ake te tangi o te motini me te maru atu i te 2,5. He oro tino ataahua ina timata koe i te makariri :) He pai te kumea, engari (pera i taku korero i mua ake nei, i te wa o te whakatere he ahua puhoi ake i te 2,5 nga miihini na konei: I korero ahau ki nga momo Markovods ka kii ratou kei runga i a Treshki te roro. he mea tuitui mo te whakamarie, kaua mo te tiimata kaitaua ki te pahekeheke.

Ki taku mohio, ki te huri koe i te hinu i runga i te waa me te whai i te motuka, katahi ka taea e koe te taraiwa me tenei miihini mo nga tau 20 kaore he raru.

He aha koe i kore ai e pai ki a FSE? He iti ake te kai, he kaha ake. A ko te mea ka huri koe i te hinu kohuke ia 10 mano te take i mate ai te motuka. Ko te rango tuarima kaore e pai ki tenei ahuatanga. Mena kaore koe e mohio ki te whakamahi hangarau, ehara i te mea he kino te hangarau!

Ma te whakatau whakamutunga mo te miihini Toyota 3GR FSE, ka taea e taatau te kii me te mahi tika he pono, he kaha me te ohanga. A ko nga whakatikatika moata mo te miihini me mahi e te hunga e tuku ana i nga rereke rereke i roto i te whakatinanatanga o nga taunakitanga a te kaiwhakanao.

Tāpiri i te kōrero