Nissan QG18DE miihini

Ko QG18DE he tipu hiko angitu me te 1.8 rita te rahi. Rere te reira i runga i te penehīni, me te whakamahia i runga i waka Nissan, he taipana teitei, te uara mōrahi e tutuki i te tere iti - 2400-4800 rpm. Ko te tikanga o tenei i hangaia he motini mo nga motuka taone, na te mea ko te taipana teitei i nga huringa iti e tika ana me te maha o nga whakawhitinga.

Ko te tauira e kiia ana he ohaoha - ko te kohi wahie i runga i te huarahi he 6 rita ia 100 km. I roto i te aratau taone, ko te kai, e ai ki nga momo puna, ka piki ake ki te 9-10 rita mo ia 100 km. Ko tetahi atu painga o te miihini he iti te paitini - ka whakamanahia te atawhai o te taiao ma te whakamahi i te kaipatu i runga i te mata o raro o te piston.

I te tau 2000, i toa te roopu nei i te whakaingoatanga "Hangarau o te Tau", e whakapumau ana i tana hangahanga me te tino pono.

Технические параметры

E rua nga whakarereketanga i whakawhiwhia e QG18DE - me te kaha o te rango 1.8 me te 1.6 rita. He rite tonu ta ratou kohi wahie. I whakamahia e te kaiwhakanao he miihini-a-raina me nga rango 4 me nga raina rino-rino. Hei whakanui ake i te mana miihini, i whakamahia e Nissan nga otinga e whai ake nei:

1. Ko te whakamahi i te hononga wai NVCS mo te whakahaere wahanga.
2. Whakawerahia te DIS-4 me te porowhita ki ia rango.
3. DOHC 16V pūnaha tohatoha hau (e rua camshafts runga).

Ko nga waahanga hangarau o te miihini whakangao o roto QG18DE e tohuhia ana i te tepu: 

Kaihanga	Nissan
Tau o te hanga	1994-2006
rōrahi porotakaro	1.8 l
Power	85.3-94 kW, he rite ki te 116-128 hp. me.
Tuhinga	163-176 Nm (2800 rpm)
Taumaha miihini	135 kg
Ko te ōwehenga paati	9.5
Pūnaha mana	Koroporo
Te momo tipu hiko	In-te aho
Tuhinga o mua	4
Whakahā	NDIS (4 reels)
Te maha o nga marere mo ia rango	4
Mahinga upoko porotakaro	Koranu konumohe
He rawa whakamomori	Maka rino
rauemi manifold	Duralumin
Rauemi poraka puoto	Maka rino
Diameter diameter	80 mm
Te kohinga kai	I roto i te pa - 9-10 rita ia 100 km I runga i te huarahi - 6 l / 100 km Ranu - 7.4 l / 100 km
wahie	Ko te hinu AI-95, ka taea te whakamahi AI-92
Te kohi hinu	Tae atu ki te 0.5 l/1000 km
Te pokey e hiahiatia ana (kei runga i te pāmahana hau o waho)	5W20 – 5W50, 10W30 – 10W60, 15W40, 15W50, 20W20
Te hanganga	I te raumati - semi-synthetic, i te hotoke - synthetic
Kaihanga hinu e taunaki ana	Rosneft, Liqui Moly, LukOil
Te rahi o te hinu	2.7 rita
Te pāmahana mahi	Ngā nekehanga 95
Ko te rauemi i whakapuakihia e te kaihanga	250 000 km
Tino rauemi	350 000 km
Te Kahi	Me te patupatu
Rōrahi pareweto	I nga tauira 2000-2002 - 6.1 rita. I nga tauira 2003-2006 - 6.7 rita
Nga rama e tika ana	22401-50Y05 (Nissan) K16PR-U11 (Matotoru) 0242229543 (Bosch)
Te mekameka taima	13028-4M51A, 72 titi
Whakaekehanga	Kaua e iti iho i te 13 pae, ka taea te rereke i roto i nga porotaka tata ki te 1 pae

Ngā āhuatanga hanganga

Ko te miihini QG18DE i roto i te raupapa i whiwhi i te kaha o te rango teitei. Ko nga ahuatanga hoahoa o te tipu hiko e whai ake nei:

1. He rino whakarewa te poraka porotakaro me nga raina.
2. Ko te whiu piston he 88 mm, ka nui ake i te diameter porotaka - 80 mm.
3. Ko te roopu piston e tohuhia ana e te piki ake o te oranga o te ratonga na te whakahekenga o nga kawenga whakapae.
4. He mea hanga te upoko rango ki te konumohe, he 2-akau.
5. He taapiri kei roto i te waahanga whakapau - he kaitahuri catalytic.
6. I whakawhiwhia e te punaha mura tetahi ahuatanga motuhake - ko tana ake porowhita kei runga i ia rango.
7. Karekau he kaiwhakarewa waipēhi. Ka whakaitihia nga whakaritenga mo te kounga hinu. Heoi, mo te take ano, ka puta mai he hononga wai, he mea nui te auau o te huri i te hinu.
8. Kei roto i te manifold whakaurunga motuhake. Ko taua punaha i whakamahia i mua mo nga miihini diesel anake. I konei, ko tona aroaro ka whakapai ake i nga ahuatanga ngingiha o te ranunga wahie-rangi, ka puta te heke o te ihirangi o te waro me te hauota waikura i roto i te ngongo.

Kia mahara ko te waahanga QG18DE he waeine hangahanga ngawari. Ka whakaratohia e te kaiwhakanao nga tohutohu me nga whakaahua taipitopito, e ai ki nga rangatira o nga motuka ka taea te whakarereke i te miihini i a raatau ake.

Ngā whakarerekētanga

I tua atu i te putanga matua, i whakawhiwhia ki te tohatoha tohatoha, tera ano etahi:

1. QG18DEN - ka rere i runga hau (te ranunga propane-butane).
2. QG18DD - putanga me te papu wahie pehanga teitei me te werohanga tika.

Te whakarereketanga QG18DD

I whakamahia te whakarereketanga whakamutunga ki runga i te Nissan Sunny Bluebird Primera mai i te tau 1994 ki te 2004. I whakamahia e te miihini wera o roto te punaha werohanga NeoDi me te papu pehanga teitei (penei i nga tipu diesel). He mea kape mai i te punaha werohanga GDI i hangaia i mua e Mitsubishi. Ka whakamahia e te ranunga whakamahia te ōwehenga o te 1:40 (hinu / hau), a ko nga papua Nissan ano he nui, he roa te mahi.

Ko tetahi ahuatanga o te whakarereketanga QG18DD ko te pehanga teitei i roto i te tereina i roto i te aratau mangere - ka tae ki te 60 kPa, a i te timatanga o te nekehanga ka piki ake i te 1.5-2 nga wa. Na tenei, ko te kounga o te wahie e whakamahia ana he mahi tino nui mo te mahi noa o te miihini, na reira, he iti ake te pai o enei whakarereketanga mo nga ahuatanga o Ruhia ki te rite ki nga tipu hiko o mua.

Mo nga whakarereketanga hau, kaore nga motuka Nissan Bluebird i whakauruhia ki a raatau - i whakauruhia ki runga i nga tauira Nissan AD Van o 2000-2008. Ko te tikanga, he iti ake o raatau ahuatanga ka whakaritea ki te taketake - te mana miihini o te 105 hp. ki., me te taipana (149 Nm) ka tutuki i nga tere iti.

Te wiri o te miihini QG18DE

Nga painga me nga huakore

Ahakoa te mea he ngawari te taputapu o tenei miihini whakangao o roto, kua riro i te motuka etahi ngoikoretanga:

1. I te mea karekau he kaiwhakarewa waiariki, mai i tera wa ki tera wa he mea tika ki te whakatika i nga whakamaaramatanga hiko waiariki.
2. Ko te nui ake o te ihirangi o nga matū kino i roto i te ngongo, e kore e whakaae ki te ū ki te kawa Euro-4 me te hoko motuka ki nga maakete ke. Ko te mutunga, kua heke te mana miihini - na tenei i taea ai te whakauru i te miihini ki nga paerewa kawa Euro-4.
3. Te hikohiko maamaa - mena ka pakaru, kaore e taea e koe te whakatau i a koe ake, me whakapiri atu koe ki nga tohunga.
4. Ko nga whakaritenga mo te kounga me te auau o nga huringa hinu he tiketike.

Kaupapa:

1. He pai te whakanoho o nga taapiri katoa, kaore e raru i te whakatikatika me te tiaki.
2. Ka taea te whakatika i te paraka rino, ka nui ake te ora o te miihini.
3. He mihi ki te kaupapa whakakorikori DIS-4 me nga swirlers, kua tutuki te whakahekenga o te kohi penehīni me te whakaheke i te ihirangi o nga matū kino i roto i te ngongo.
4. Pūnaha tātaritanga katoa - ko nga ngoikoretanga o te mahi o te motuka ka tuhia, ka tuhia ki te maharatanga o te punaha whakahaere miihini.

Rarangi motika me te miihini QG18DE

I hangaia tenei whare hiko mo nga tau 7. I tenei wa i whakamahia i runga i nga motuka e whai ake nei:

1. Ko te Bluebird Sylphy G10 he mea rongonui mo mua, he motuka wira katoa ranei i mahia mai i te tau 1999 ki te 2005.
2. Ko te Pulsar N16 he motuka i uru ki nga maakete o Ahitereiria me Aotearoa i te tau 2000-2005.
3. Ko Avenir he waka teihana noa (1999-2006).
4. Ko Wingroad/AD Van he kaata teihana taputapu i mahia mai i te 1999 ki te 2005 ka waatea i nga maakete o Hapani me Amerika ki te Tonga.
5. Almera Tino - minivan (2000-2006).
6. Ko Sunny he waka motika wira mua rongonui i Uropi me Ruhia.
7. Ko Primera he motuka i hangaia mai i te tau 1999 ki te 2006 me nga momo tinana rereke: sedan, liftback, wagon teihana.
8. Tohunga - wagon teihana (2000-2006).
9. Sentra B15/B16 ‒ sedan (2000-2006).

Bluebird Sylphy G10 me 2. Pulsar N16 2001

Mai i te tau 2006, kaore ano kia puta tenei tipu hiko, engari ko nga motuka i hangaia i runga i tona turanga kei te haere tonu ki te huarahi. I tua atu, kei reira ano nga motuka o etahi atu tohu me nga miihini kirimana QG18DE, e whakapumau ana i te kaha o tenei motuka.

Ratonga

Ka hoatu e te kaihanga nga tohutohu marama ki nga rangatira o te motuka mo te tiaki i te motuka. He maamaa te tiaki me te hiahia:

1. Ko te whakakapi i te mekameka i muri i te 100 kiromita.
2. Ko nga whakarerekētanga whakawātea takirere ia 30 kiromita.
3. Te whakakapinga tātari wahie i muri i te 20 km.
4. Ko te horoinga hau crankcase i muri i te 2 tau o te mahi.
5. Huri hinu ki te tātari i muri i te 10 km. He maha nga rangatira e kii ana ki te whakarereke i te hinu i muri i te 000-6 mano kiromita na te nui o nga hinu rūpahu i runga i te maakete, ko nga ahuatanga hangarau kaore e rite ki nga mea taketake.
6. Hurihia te tātari hau ia tau.
7. Ko te whakakapi i te patupatu kao i muri i te 40 km (ka kore e whai hua nga taapiri kei roto i te whakamatao).
8. Ko te whakakapi i te korakora i muri i te 20 kiromita.
9. Te horoi i te manifold whakauru mai i te pungarehu i muri i te 60 km.

Nga hapa kino

Kei ia miihini ona ake raru. Ko te waahanga QG18DE kua tino akohia, kua roa e mohiotia ana nga hapa o te ahua:

1. Ko te rerenga pareketo te tino rahua. Ko te take ko te kakahu o te peera takirere mangere. Ma te whakakapi ka whakatauhia te raru ki te rerenga whakamatao.
2. Ko te nui ake o te kohi hinu ko te hua o nga mowhiti miihini hinu kino. I roto i te nuinga o nga wa, me whakakapi, ka haere tahi me te tangohanga o te upoko rango me te tata rite ki te whakatikatika nui. Kia maumahara, i te wa e mahi ana te miihini, ka mimiti te hinu (ina koa te rūpahu) ka wera, ka uru tetahi wahi iti ki roto i te ruuma mura ka mura me te penehīni, e kiia ana he mea noa. A ahakoa ko te mea pai kia kaua e kai hinu, ka whakaaetia tana para i te 200-300 karamu mo ia 1000 kiromita. Heoi, he maha nga kaiwhakamahi i runga i nga huihuinga e kii ana ko te kohi ki te 0.5 rita mo ia 1000 kiromita ka kiia he mea noa. I nga keehi onge, he tino nui te kai hinu - 1 rita mo ia 1000 km, engari me tere te otinga.
3. Karekau i te tiimata o te miihini i roto i te ahua wera - karekau, ka kati ranei nga puha. Ka whakatauhia te raru ma te horoi, te whakakapi ranei i a raatau.

Ko tetahi o nga raru o te miihini ko te taraiwa mekameka. Ko te mihi ki a ia, ko te motuka, ahakoa ka roa ake, engari ko te pakaru, te peke ranei i nga hononga taraiwa o te waa ka tino whakapiko i nga maru. Na reira, he mea tika ki te whakakapi i te mekameka kia rite ki te waa kua tohua - ia 100 mano kiromita.

I roto i nga arotake me nga huihuinga, he pai te korero a nga rangatira o nga motuka me nga miihini QG18DE mo enei tipu hiko. He waahanga pono enei, me te tiaki tika me te whakatikatika onge, ka "ora" mo te wa roa. Engari ka puta nga raru ki nga pene KXX i runga i nga motuka i mua i te tukunga o te tau 2002, me nga raru mo te maanu mangere me te tiimata kore mohio (kaore e pai te tiimata o te motuka).

Ko te ahua kino o te tauira ko te KXX gasket - mo te maha o nga rangatira o nga motuka, i te wa, ka timata te antifreeze ki te rere ki te waahanga whakahaere miihini, ka mutu te kino, na reira i ia wa he mea tika ki te whakahaere i te taumata o te hauhautanga i roto i te waa. tank, ina koa kei te maanu mangere.

NISSAN BLUEBIRD ICE QG18DE te whakakapi i te upoko porotakaro

Ko te raruraru iti whakamutunga ko te waahi o te tau miihini - ka patotohia ki runga i tetahi papaa motuhake, kei te taha matau o te poraka porotakaro. Ka waikura tenei waahi ka kore e kitea te nama.

Tuning

Ko nga motuka e tukuna ana ki Uropi me nga whenua CIS he iti nei te piri ki nga tikanga o nga paerewa taiao. Na ratou, i whakapau kaha te kaihanga ki te whakapai ake i te kounga o nga hau ruha. Na reira, ko te otinga tuatahi ki te whakanui ake i te mana ko te patuki i te whakakōkī me te whakahou i te mārō. Ma tenei otinga ka piki ake te mana mai i te 116 ki te 128 hp. Me. Ka taea tenei ki tetahi teihana ratonga kei te waatea nga putanga rorohiko e hiahiatia ana.

I te nuinga o te waa, ka hiahiatia he whakahou firmware ina he huringa tinana i roto i te hoahoa o te motuka, te ngongo, te punaha hinu ranei. Ka taea hoki te whakatika miihini me te kore e whakahou i te firmware:

1. Te huri i nga hongere upoko porotakaro.
2. Ko te whakamahi i nga maru ngawari, te piki ake ranei o te whanui.
3. Te whakapai ake i te taara paura - ka taea e koe te whakakapi i te ngongo paerewa ki te ngongo torotika ma te whakamahi i te pungawerewere 4-2-1.

Ko enei huringa katoa ka piki ake te mana ki te 145 hp. s., engari ahakoa ehara tenei i te tihi. He teitei ake te kaha o te motini, a ka whakamahia te whakaraerae nui hei whakatuwhera:

1. Te whakaurunga o nga nozzles mahi teitei motuhake.
2. Ko te piki ake o te whakatuwheratanga o te waahanga whakamomori ki te 63 mm.
3. Te whakakapi i te papu wahie ki te kaha ake.
4. Ko te whakaurunga o tetahi roopu piston hangai motuhake mo te ōwehenga kōpeketanga o te 8 waeine.

Ko te turaki i te miihini ka nui ake tona mana ma te 200 hp. me., engari ka hinga te rauemi whakahaere, ka nui te utu.

mutunga

Ko te QG18DE he motuka Hapanihi pai e whakanui ana i te ngawari, te pono me te iti o te tiaki. Karekau he hangarau uaua ka piki ake te utu. Ahakoa tenei, he roa (mehemea kaore e kai hinu, katahi ka mahi mo te wa roa) me te ohaoha - me te punaha hinu pai, te hinu kounga teitei me te momo taraiwa ngawari, ko te kai i roto i te taone ka 8 rita ia. 100 km. A, ma te tiaki tika, ka neke ake te rauemi motuka ki te 400 kiromita, he hua kaore e taea te whakatutuki ahakoa mo te maha o nga miihini hou.

Heoi ano, ko te motuka kaore he hapa hoahoa me nga "tuera" angamaheni, engari he ngawari katoa te whakatau me te uaua ki te tono haumi moni nui.