N47 BMW 2.0d engine – Ko te XNUMX-rita BMW diesel he kōwhiringa pai i roto i te motokā whakamahia? Kei te tirotirohia e matou!

Ko nga waeine Diesel kua whakamatautauhia i nga wa katoa me te iti o te kohi wahie, te kaha o te whakahaere me te kaha ki te taraiwa i nga rau mano kiromita kaore he whakatikatika nui. Kia aroha mai, ehara tenei i nga wa katoa mo te miihini N47. Ko te raruraru e pa ana ki te otinga puku wa uaua. N47 engine - he aha te utu mo te mohio mo tena?

BMW N47 2.0d engine - raraunga hangarau

Ko te miihini me te tohu N47 he miihini diesel 4-rango 1-rita. Kua kitea e tenei waahanga tona waahi i roto i nga motuka iti o te raupapa tuatahi, me nga SUV, penei i te X1 me te X3. Ko nga whiringa hiko ohotata he 143, 163, 177 me te 204 hp. Ko te waahanga 177-kaha te ahua ko te tino raruraru. Heoi, karekau he ture mo tenei kaupapa. Ko te miihini BMW e whakaahuahia ana ko te iti o te kohi wahie (ina koa i nga waka iti) me te tino pai o te waatea. Koia te take kei te rongonui tonu mo nga waka BMW 2007-2011.

I pehea koe ki te whakaoti i te wa i roto i te miihini BMW N47?

He aha te maha o nga miihini e korero kino ana mo te hoahoa o te miihini BMW 2-rita? Ko te raruraru ehara i te wīra papatipu rua, turbocharger, injector ranei. Ko te mea nui ko te mekameka taima me te pehea o te whakatakotoranga o te sprocket ki runga i te crankshaft. Ko te puku e 3 nga mekameka, e 4 nga riipene me te 2 tensioners. I te mua (M47), ka huri te taraiwa o te waa i muri i te 350-400 mano kiromita, ko te tikanga o te rangimarie o te hinengaro me te ratonga wa mo te maha o nga taraiwa. I roto i nga miihini N47, ko te korenga o tenei huānga ka kitea i muri i te 100 mano kiromita.

Raruraru te mekameka wa me te crankshaft

He aha te take i raru ai te mekameka e mau tonu ana? Ko te raru nui ka whakakapi ko te puku katoa kei te taha o te pouaka. Ko tenei me whakakorehia te punaha werohanga wahie me te whakakore i te huihuinga puku katoa. Ko tetahi o nga whiringa ko te tango i te pouaka miihini, ka taea hoki e koe te whakakapi i te puku wa. Engari, ko te huihuinga o nga mea katoa he tino uaua mo te mahi tika ka tūtohu kia tangohia te miihini i roto i te 2.0d N47. He aha atu, ka hangaia te taputapu ki roto i te crankshaft. No reira, ki te hee, me whakakapi te rakau. A ko te tikanga tenei he whakatikatika nui o te taputapu.

Me pehea te mohio ki te hapa o te wa i 2.0 N47?

Ko te huarahi tino pai ko te maataki o tetahi miihini mohio. Mena kaore e taea e koe te tautuhi i te raru, ko to painga pai ko te tono mo te arotake me tetahi tohunga pono i roto i te mara. Ko te tikanga, ko taua tikanga organoleptic kaore i te tino whai hua, engari ki te kore he uaua ki te whakahaere i taua rangahau me te kore e whakakorehia. Ko te mekameka taumau ka puta he oro ngokingoki.

E hia te utu hei whakakapi i te whitiki taima i runga i te 2.0d N47?

Mena kaore i te whakakorehia te huihuinga me te whakakapinga o te crankshaft, kaore e tino taumaha te waa. Heoi, ka taea e tetahi te moemoea mo tenei. Ko te miihini N47 i whakaahuahia mai i te BMW he tata ki te 400 euros mo te whakakapinga taketake o te puku wa. Mena ka taapirihia te whakamahi i nga waahanga taketake, me tapiri atu te €100. Ko tetahi atu €150 te utu mo te whakakapi i te whitiki me te papu hinu, kei mua. Ko te rakau ano tetahi atu 400 euros Ko nga tatauranga ngawari e whakaatu ana i roto i nga ahuatanga kino rawa atu, me tatari mo te 10 euros. He korero tino kino tenei mo te tangata e moemoea ana mo taua waahanga.

He kino te N47 XNUMX-rita diesel katoa?

E rua nga ra he mea hou mo tenei hanganga - 2009 me Maehe 2011. I te timatanga, i hurihia e te kaihanga te hoahoa o te miihini, i whakaitihia te raru. Ko nga waeine anake i hangaia i muri mai i te tau 2011 ka noho kore i nga hapa o nga mea o mua. Ko etahi o nga taraiwa ka taea ano te awhina i nga mahi a te tari ratonga a te kaihanga, engari, kaore i pai ki te whakaae i te he. No reira, kaore i mahia whanuitia te whakatikatika, engari he ahua huna. Heoi ano, tera pea ko te motuka e hokona ana e koe kua tukuna he ratonga pera. Ka taea e koe te mohio mo tenei i muri i te tirotiro i te hitori o te motuka na VIN.

He mea utu ki te tiki mo te waka me te diesel 2.0? - Whakarāpopototanga

He tino wehewehe nga whakaaro mo tenei take. Mena kaore he korero i roto i te hitori o nga ratonga e waatea ana mo te whakakapi i te whitiki taima, tera pea ka hiahia koe ki te whakatikatika. Ko te miihini N47 me etahi atu miihini miihini i hangaia i mua i te tau 2011 ka raru pea ka noho kau to putea. No reira kia tau te ngakau, he pai ake te rapu tauira e rite ana ki te tauira o te tau 2012. Ko te tikanga, kare e taea te whakapohehe ka puta nga raru o nga miihini tawhito. Heoi, me mohio koe ki nga utu nui e tatari ana ki a koe ina timata nga ra kati ka haruru. A ka taea e raatau ki nga mano o nga zlotys.