Mercedes-Benz OM601 miihini
Momohini

Mercedes-Benz OM601 miihini

Ko Mercedes-Benz e tika ana kia kiia he kaiwhakahou i roto i te whakamahi i nga waeine diesel i roto i nga motuka waka. I te tau 1935, ka puta te 260 me te miihini diesel. Ko te reanga tuatahi o OM, te whakawhanake i te mana pai mo taua wa - 43 hp. Me. Ko te OM601 o tenei ra he 88-horsepower in-line, 4-cylinder engine e pau ana i te 7 rita o te wahie.

Te whakawhanaketanga o te raupapa OM

Mercedes-Benz OM601 miihini
Motika hou OM601

Ko nga waahanga Diesel Mercedes kua noho pono me te mau tonu mai i tera wa. Ko te hoahoa ahurei, i kawea mai ki te tino pai, he taonga nui o te pa kaha me nga taonga o te kounga pai te tohu o tenei waahanga hiko. I tetahi atu taha, i runga i te kohi wahie, te kaha me te hihiri, he iti ake tenei miihini whakangao o roto ki nga tauira mai i etahi atu kamupene.

He mea whakamiharo ko te reanga tuarua o nga miihini raupapa OM ka puta mai i te tau 1961. Ko te 2 rita OM621. I muri i etahi atu tau 7, ka puta mai te OM615 me te pukapuka mahi o te 2 me te 2.2 rita.

Whakaahuatanga o Diesel OM601

Ko te waeine diesel 4-rango me nga whiringa nekehanga e toru ko te OM601. Ko te rerekētanga teina o tenei pūkaha he rōrahi o 1977 cm3, te tetahi tawhito - 2299 cm3, me te toharite mo te mākete Amerika - 2197 cm3. Ko te putanga hou ka hangaia hei whakatutuki i nga whakaritenga katoa a te US mo nga tukunga CO2. Na reira, he ahua notia te motini i runga i te kaupapa.

Ko te hoahoa hanganga o te miihini OM601 ko te huinga e whai ake nei:

  • kōwhiringa i mua i te ruma;
  • upoko rango konumohe;
  • paraka maitai;
  • iahiko o runga me te whakawātea takirere ka taea te whakarite;
  • riihi taraiwa takirere;
  • rarangi-rua te mekameka o te waa me te kaitao waipēhi, te matarua, i peia e te crankshaft;
  • ka whakahohehia te papu hinu e tetahi ara iahiko motuhake, rarangi kotahi;
  • Puma wahie momo Bosch i roto i te raina.

I te nuinga o te waa, he tino pono te motuka, kaore he ngoikoretanga. Heoi, he maha nga tohunga kaore e pai ki nga rahinga nui me te taumaha, me te taapiri i nga pouaka whakakii kei te tuara o te crankshaft. Ko te mea whakamutunga kaore he rereke i te roa, he iti noa nga rauemi.

Momo miihiniEngine engine
Ingoa hokohokoTE 601
Tīmatanga o te tuku10/1988
Whakamutua te tuku06/1995
Taumaha teitei, N * m (kg * m) i te rpm.123 (13) / 2800, 126 (13) / 3550, 130 (13) / 2000, 135 (14) / 2000
Hiko [HP]72 - 88 me 79 - 82
Te nekehanga miihini, cm whatianga1997 ko 2299
Te kohi hinu, l / 100 km6.8 - 8.4
CO2 whakaputa i te g / km178 - 188
Nga Tae4
Takirere8
Toru [Nm] i [rpm]2000 -
Whakaekehanga22.000:1
hōhā89.000
Pakaru Piston92.400
porowhita crankshaft5
Te hanga miihinirarangi
Momo wahiete hinu hinu diesel
Te tuku ranunga murapapu werohia i roto i te raina
Turbinetaputapu momi
upoko porotakaroSOHC/OHC
Timataporohita
Te whakamataowai whakamatao
Nga waka i whakauruhia aiMercedes-Benz C-Class 1997-2000 restyling, sedan, reanga tuatahi, W1; Mercedes-Benz C-Class 202-1997 whakahou, waka, reanga tuatahi, S2001; Kaata teihana Mercedes-Benz C-Class, reanga tuatahi, S1; Mercedes-Benz C-Class 202-1 sedan, reanga tuatahi, W202; Mercedes-Benz 1993-1997 restyling, sedan, reanga tuatahi, W1; Mercedes-Benz E-Class restyling, sedan, reanga tuatahi, W202; Mercedes-Benz 1993-1995 waka teihana, reanga tuatahi, S1; Mercedes-Benz E-Class 124-1 sedan, reanga tuatahi, W124

Nga mahi nanakia

Mercedes-Benz OM601 miihini
Te whakatikatika papu wahie pehanga teitei

Ko nga waeine diesel Mercedes-Benz tawhito i pai ki te manawanui. Engari, kaore e taea te korero mo nga motuka hou. Na te hoahoa uaua, he maha nga pona me nga huānga ka taka ki roto i te roopu morearea. He pai kia kore tenei e pa ki te CPG, e tohuhia ana e te kaha nui. He pai rawa te kounga o te turbine me te wīra-rua papatipu.

Whakaarohia nga raru tino angamaheni ka taea i runga i te miihini OM601:

  • te tiimata uaua, he maha nga wa e pa ana ki te kakahu o te papu wahie pehanga teitei, he iti ake ranei, me nga mahi kino o te punaha werohanga;
  • he hekenga o te kaha me te tere, na te he o te mahi o te miihini whakamaarama i whakauruhia ki roto i te miihini whakauru;
  • he puhoi te whakamahana o te whakaurunga motuka na te kino o te whakamahana;
  • te whakawhiti ohorere o te miihini ki te aratau ohorere - mutu, e pa ana ki nga mahi kino o nga injector;
  • haruru me te patoto i puta mai i nga raru o te mekameka taima.

Ko te ngawari o te hoahoa o te miihini whakangao a roto Mercedes-Benz, ka roa ake te miihini. Engari, ka nui ake te uaua o te hoahoa, ka tere te kore.

GeorgikI tangohia e ahau he rakau 190 mai i toku papa mo nga whakamatautau. I hangaia te motoka i te tau 1992, i roto i te putanga motuhake o te taxi. Motor 601, pouaka - 4MKPP. Kaore au e hiahia ki te motini 606 - he taumaha, he ngoikore te 601. Inaa, e rapu ana ratou i te mea tino pai kia iti ai te kai i runga i te huarahi (i etahi wa ka eke ki te 250 kiromita te tawhiti o te haerenga hī ika ki te huarahi kotahi), engari kaore i te tino ngoikore, penei i te 601st. Ko tetahi atu patai - ko tehea te mea pai ake, ki te hoatu 5MKPP, aunoa ranei? Kaore au e pai ki te tere tere o te miihini ki te 120-140 km / h, na te mea ko taku motuka matua ko Mazda 6 MPS, kei reira ko te 140 kop / min i roto i nga taputapu o runga i te 3.5 km / h, he tino hoha tenei.
BrabusMena kei te hiahia koe ki nga revs iti i runga i te huarahi, ka waiho he moata 5 me etahi momo pouaka 2,87 .. Engari ka hiahia koe ki te dviglo me te wa pai. Hurihia te 602 turbo, pupuhi ranei ki te 601, hoatu te reera noa. 603 he aha te take karekau he miihini?
GeorgikKare au e kite i te raru nui mo te whakawhiti. Ko te pupuhi ki roto i te 601st he kohukohu, ina koa kua neke atu i te kotahi miriona taku kape. 602 turbo - tino onge, kua maha nga marama e aro turuki ana au i nga panui - ko te hau anake e pahau ana. Ko te 603, ki te ngawari, he taumaha ki a ia, a, ko te ahua, kare i tino pai ake i te 605, a ko te mea whakamutunga he iti ake te kai. He whiringa ano hoki ki te toia he kete motuka mai i Ingarangi, s250td, ki runga i te miihini. . Engari kare au i te tino mohio ko tehea te pauma te utu.
Mema kouraI runga i te oldmerin, ka hokona e Gazelist te 2,5TD mai i te 124 mo te 40000 rubles. Ehara i te mea onge, engari ko etahi waahanga e manawapa ana he kotahi me te hawhe te utu nui atu i te utu mo te aspirated. Turbine, ano, nga whakaritenga mo te kounga hinu me te waahi whakakapi. I te 602 me te tuku aunoa, kei a au te 100 rpm i te 2900 km / h, mo te turbo ka 2500. Ko te kohi Turbo he tino teitei ake. 602 hoatu te huru o te hau, kaua e manukanuka. Ko te Diesel i mua i te ruma kaore e pakaru. 
GeorgikHe aha te paunga wahie o te 2.5 aspirated? Ki taku whakaaro ko te 605th te mea tino pai, he iti ake te kaha atu i te 602nd. No tata nei, tetahi rangatira o te 124th mo tana whakarereke i tana 601st ki te 604th 2.2 mai i C-shki. E ai ki a ia, i ara ake te papu wahie pehanga teitei kaore he whakarereketanga mai i te 601st, mai i te taapiri. Ko nga huringa, hei taapiri mo te miihini ake, ka puta mai he whakamatao hinu i raro i te kaapu (??? kei runga i te 2.2 atmo ka tae mai ki te turanga ???). E ai ki te rangatira, kare e mohiotia te motoka i muri i tera.
Mema kouraE ai ki te uruwhenua, i te 602 huru, ko te kohi ko te taone / huarahi 90 / huarahi nui 120 i runga i te kakau rima-tere 8,6 / 5,5 / 7,1 i runga i te wha-tere tuku aunoa 8,3 / 6,0 / 7,7. Kaore he maha atu o te turbo: i runga i te kakau 9,3 / 5,6 / 7,6 i runga i te miihini 8,5 / 6,0 / 7,9. Me maarama ko nga raraunga ka tukuna mo nga ahuatanga tino pai (te huanui whakapae, te pai o te motuka motuka (kaore nga calipers e poro, he tika te whakakotahitanga / tiango), potae pai 185/65), he wahie kounga teitei, me te mea nui, he miihini hou. I roto i te ora tonu, ka nui ake te utu. Kaore au e korero mo te 604 me te 605, kaore au i eke ki runga.
HamariAe, ano hoki, ki taku whakaaro, i runga i te 605th te mana whakahaere papu werohanga kua hiko, a ma te whakatikatika i te papu werohanga mai i te 602nd kaore he mana me te kai, me whai whakaaro tenei. Ki te 604th, ki taku whakaaro, ko taua korero ano. Ma te ara, kua ono nga momo o nga miihini 604th
TheodoreKo nga Diesel i mua i te reriwe noa ehara i te mea pai katoa. Whakanohoia te penehīni, 111th engine. iti me te koa.
VipKei a au he 602 turbo, ko te tere o te rere i roto i te taone he 8,5-9,5 i te raumati, tae atu ki te 11 rita i te hotoke. I te huarahi 6-7. Hurihuri 5mkpp 2500 i 110 km / h, 3500 i 140 190 km / h i runga i te kaiwhakatere whakatere, eke. Engari ko te tere whakamarie kei te tata ki te 120
GeorgikKua kotahi taku teihana hinu. Ko te paunga o te 20-25 rita i roto i te taone nui ka tino whakarihariha ki nga miihini penehīni. Kei te hiahia ahau ki te Mercedes mo te hī ika ki te eke + haere tawhiti. Kua 12 tau taku papa e eke ana i tenei Mercedes - kaore he raru, he iti te kai, kaore he mea e pakaru. Kaore au e pai ki tona kaha, he uaua te hopu. Ko te waahi ka pupuhi a Mazda i roto i nga hēkona mai i te 90 ki te 160, ka hiahia a Mercedes ki te ao ake. Na ko nga mahere ko 5MKPP hei utu mo te 4MKPP me te motuka kaha ake. Ka taea te otkapitalit 601, piri 6MKPP ka whakakapi i te pouaka. Pono, katahi koe ka paato i nga taputapu i te tere o te marama
TheodoreKaore he pouaka e awhina i te 601st. I a ia ano, he motini karekau. Ko te kai o te 111 noa i runga i te huarahi ka tata ki te 8 rita (i roto i te taone e tata ana ki te 11), ko te 602, ka tino mate ake ina eke ki runga i te huarahi, ka tata ki te 6,5 rita. a, ki te kapura e koe ki te 140k, ka pera ano te 8l. 605th - he nui ake te whakaheke toto i roto i nga kaimahi ratonga, kotahi te whakakapinga o nga rama rama e tika ana.
GeorgikAna, i konei ko te 8 ki te 140, mo te 111, ki taku mohio, ko tenei kai ka 100 km / h. He pug taku i te 100 ka kai i te whika waru, a i te 140 kua 13 rita
Mema kouraKaore au i rongo mo nga hikoinga e ono mo enei motuka ....
GeorgikI pakaruhia e au te kaupapa, ko te utu M111 e 4 nga wa iti ake i te OM605. I te nuinga o te waa, he whakaaro whakamere, engari 2.3 / 2.5-16 ka tae tonu mai ki te hinengaro. Ka taea e koe te tango i te M111, ka takaro me nga toka / marere / tauranga, na te utu o tenei motuka, he rahui pai mo te tarai moni.
TaoneHe pai ake te tango i te 111 me te compressor. He maha nga wa ka iti ake i o taakaro me te mana kotahi me te nui atu o te taipana.
Harehe maha nga tau ki muri, he compressor w203 2.3 taku hoa kura, he pai tana eke, engari he pai tana hiahia. 
Georgikkua tae ki te wa ki te wetewete i te motuka, whakatika i te miihini hou ka haria ki te kirikiri, engari kaore e taea e au te whakatau mo te miihini. Ka ngana pea ahau ki te rapu i te karapu Belarusian MB mo te 124 me te 2.2 M111 me te 2.5 OM605 kia taea ai e koe te eke me te arotake mo au ake e hiahia ana koe. Ko te tikanga, ko te rakau m111 kei tua atu o nga kanohi, i tua atu, e 4 nga wa iti ake i te 605th ... engari mo au, ko te Mercedes kia diesel, kia tere ranei.
Raina 4Ka taea e au te tuku he huihuinga 604th 2.2 me tetahi miihini 5-mortar. i tangohia me te kete whakawhiti mai i te 202nd mai i Uropi. utu mo te huinga 35 mano! he aha atu te mea e hiahiatia ana mo te harikoa?
RamirezKo te whakaurunga tino kore raruraru ko te 602 atmospheric (i whakakapihia e ahau te 601 me te 602), ka tere ake te tere, engari kaore i te nui. Pouaka hiko 5 moata, tere tere 110-120, katahi ka tino rangona te miihini. He pai ake te 604.912 ki te 602, engari he mama ake - he mea nui tenei.
KazachokI roto i te 604, ko te waahi ngoikore ko ana taputapu hiko hiko, kaore he tangata e whakatika, pera i te mea i tuhia i runga ake nei, ka taea e koe te whakakapi me nga taputapu mai i te 601 ka pai tonu te koa 604 me nga taputapu mai i te 601 me te kete 5 moata mo te 35 mano. , e tukuna ana i runga ake nei he tino whakamatautau ki te whakaaro
GeorgikMe whakamahara ahau ki a koe nga raraunga whakauru: 1991, om601, 4MKPP. Ko te whakatau - 606 turbo + injection pump mai i te 603 turbo. E rua nga patai kei te toe - he aha te momo pouaka me te pouaka miihini hei rapu? I te wa tuatahi, kaore au e whakarereke i te papu wahie pehanga teitei. Ka roa te wa, tera pea ka haere te papu ki nga Norwegians kua porangi mo te whakatikatika.
BrabusHe 330Nm! Karangatia a Krosh. Ko KOrobasy mai i te 102 me te 103 nga motuka ka pakaru. E kore hoki e toia e te pouaka pouaka reo-rahi.
KaihokoHe uaua te motuka. I te wa i whakauruhia ai te wheketere, he uaua me te utu nui ki te pupuri! Kaore au e kite i te take ki te whakauru i te tohu 190.
GeorgikHe aha te utu nui ki te tiaki? Pump mai i te 603, penei kaore he raru motuhake. E 606 nga hau ka haere ki te 124 kaore he raruraru. He aha te raruraru? Ki taku whakaaro, ehara i te mea tino uaua ki te whakatinana i te 104th, he tino rite ki te 606.

Kotahi te korero

  • Afrianto

    He miihini miihini miihini MBL Merci Ssyangyong taku OM601. Mena kei te rapu koe mo nga waahanga e manawapa ana he rite ki te momo miihini?

Tāpiri i te kōrero