Mazda R2 engine - AvtoTachki

Tuhinga

Ngā Hangahanga Hoahoa
Технические характеристики
Nga painga me nga huakore
Nga pakaru nui
Te tiaki
He aha nga motuka i whakauruhia

Ko te Mazda R2 he miihini e wha-whiu i mua i te ruuma me te rahi o te 2.2 rita, e mahi ana i runga i te miihini miihini. He mea hanga motuhake mo nga waka taumaha. He rereke te pono me te waa mahi nui.

Tio R2

Ngā Hangahanga Hoahoa

I whakawhanakehia te waeine hiko hau R2 i waenganui o te waru tekau o te rau tau kua hipa mo nga taraka.

Ko tenei motuka e wha nga rango kua whakaritea ki te rarangi kotahi, te puku takirere tika me te camshaft kei runga. Kei ia rango kotahi te whakaurunga me te rewharewha.

He mea taputapu ano he papu wahie toha pehanga teitei, heoi, mo etahi tauira Kia Sportage, na nga kaihanga i whakakakahu te papu wahie pehanga teitei me te mana hiko. Ko tenei momo papu e tohuhia ana e te kiato, te tuku wahie rite ki roto i nga rango me te mahi pai i nga tere tere. Kei te pupuri i te pehanga e tika ana i roto i te punaha, i runga i te ahua whakahaere o te miihini.

papu werohanga R2

Kua whakauruhia he crankshaft e waru nga pauna taumaha. Ka whakamahia he whitiki niho hei taraiwa mo te mahi toha hau.

I whakamahia e te kaihoahoa he piston poto, i piki ake ai te rōrahi. Ko te paraka porotaka karekau me nga whiti hinu ahua-whiti, he mea hanga ki te rino maka, he kaha teitei, engari i te wa ano ka taapiri te taumaha ki te waahanga. Ko nga upoko poraka he mea hanga ki te konumohe konumohe, he painga pai ki te kaha me te mahi ohaoha o te miihini. Kei raro te taupoki te pūoko tūnga camshaft. Ko te whakatikatika i nga aputa waiariki o nga reera ka mahia ma te horoi.

Ka tukuna e R2 te werohanga i mua i te ruma, ara, ka uru tuatahi te wahie ki roto i te ruma o mua, e hono ana ki te cylinder e te maha o nga awa iti, ka mura ki reira ka uru ki roto i te ruuma mura nui, ka wera katoa.

Ko tetahi o nga mea tino nui o te motuka ko te hoahoa o nga pistons, kei roto i nga whakaurunga utu whakamaarama whakamaarama motuhake hei aukati i te toronga nui o nga koranu me te whakaiti i te aputa i waenga i nga mata o te cylinder me te piston.

Ko te papa miihini whakangao o roto ka mau ki te damper hihiri hei whakapai ake i nga ahuatanga tohatoha hau.

Ko nga taapiri miihini he mea peia e te whitiki taima.

Ko te Mazda R2 he punaha whakamahana hau kati me te tohanga hauhau kaha, e whakaratohia ana e te papu centrifugal.

Технические характеристики

Kaihanga	Mazda
rōrahi porotakaro	2184 cm3 (2,2 rita)
Mana teitei	64 horihori
Taipana mōrahi	140 HM
Ko te hinu miihini e manakohia ana (ma te pokey)	5W-30, 10W-30, 20W-20
Tau o nga puoto	4
Te maha o nga marere mo ia rango	2
Te hinu	Hinu diesi
Taumaha	117 karamu
momo o te pūkaha	In-te aho
Ko te ōwehenga paati	22.9
Diameter diameter	86 mm
Toharite kohi wahie mo ia 100 kiromita	Porohita taone - 12 l; Aratau whakauru - 11 l; Hurihuri whenua - 8 rita.
Hinu e taunaki ana (na te kaihanga)	Lukoil, Liqui Moly
Pakaru Piston	94 mm

Ko te nama miihini kei runga i te poraka porotakaro i raro i te manifold whakauru.

Nga painga me nga huakore

Ko tetahi o nga tino ngoikoretanga o te miihini diesel e whakaatuhia ana ko te upoko rango, kei roto ka pakaru mai na te wera nui. He raruraru ki te tautuhi i tenei koha, ko tona ahua e tohuhia ana e te wera kaha o te miihini i te wa e tere ana.

I te nuinga o nga waahi o to tatou whenua, he uaua te rapu i te upoko porotakaro me etahi atu waahanga mo te R2, na reira ka whakamahia nga upoko mai i te motuka RF-T, R2BF ranei mo taua mea.

He tino uaua ki te whakahaere i a R2 i a koe ake, tera pea ka whai koe ki te awhina i nga tohunga.

Ko te painga o te waahanga kei roto i te hoahoa rereke o nga piston me te roopu hono katoa me te roopu piston. He mea pai mo te taraka mahi, mo te waka iti ranei na te mea he nui te mana, he pai hoki te hikoi i nga revs iti. Ko te miihini ehara i te mea mo nga haerenga i te tere tere.

Nga pakaru nui

Ko te "R2" he miihini tino pono, kaore e pai ki te pakaru tonu, engari ka pa mai nga raru:

Ka mutu te tiimata na te he o nga injector he he ranei o te papu wahie me nga korakora;
Ko te kakahu o nga huānga o te waa, ko te urunga mai ranei o te hau ki roto i te punaha tuku wahie ka arahi ki tana mahi koretake;
Ka puta te auahi pango na te iti o te kōpeketanga, te korenga o te puna pupuha, te aukati ranei o te ngira i roto i te atomizer;
Ka puta nga patuki kee ki te kore e rite te taumata kiki ki nga uara kua tohua, na te werohanga moata o te ranunga mura, te kakahu o nga huānga BPG.

Ko te "R2" he pai te pupuri, engari kia rite ki te korero kua whakahuahia ake nei, ko nga waahanga mo taua mea ehara i te mea ngawari ki te rapu, na reira me tono e koe mai i etahi atu miihini, hei tauira, mai i te Mazda RF, R2AA, MZR-CD ranei.

Whakatikatika R2

Te tiaki

Ko te tiaki tuatahi i runga i nga ture ka mahia i muri i te 10 mano kiromita. I te wa ano, ka whakakapihia te hinu miihini, me te hinu me te tātari rangi, ka inehia te pehanga ki runga i te waahanga me te whakatika i nga riipene.

I muri i te 20 kiromita, ka mahia he tiaki tuarua, kei roto ko te tātaritanga o nga punaha miihini katoa me te whakakapi i te hinu me te tātari hinu.

Ko te tuatoru o nga MOT (i muri i te 30 mano km) ko te whakakapi i te whakamatao me te tātari hinu, te porowhita o nga tutaki o te upoko rango.

Me huri te whitiki taima ia 80 kiromita, ki te kore ka pakaru, ka piko nga marere.

Me huri nga Injectors ia tau, ka mau te pākahiko, antifreeze me nga ngongo wahie mo te 2 tau. Ka pau nga whitiki taapiri i muri i nga tau e rua me te hawhe. Ia wha tau, me whakahou te punaha whakaheke hau.