Honda D17A miihini
Tuhinga
I huri te D17A i te raina huihuinga mo te wa tuatahi i te tau 2000. I te tuatahi i whakaarohia mo nga waka taumaha, i tohuhia e nga waahanga nui rawa atu o te raupapa D katoa. I te mutunga o nga tau 90, he hiahia ki te hanga i tetahi miihini hou hei whakarato i nga taumahamaha Hapani me te mana e tika ana. Ko te huarahi ki waho ko te hanga i te motini volumetric D17A. He mea nui kia mohiohia ahakoa te rahi o te rahi, he iti noa atu te mama atu i o mua.
Kei hea te tau rangatū?
Ko te rapu i te nama miihini i runga i nga tauira Honda katoa kaore e uaua - e kii ana nga kaieke motopaika, kei konei kei te "tangata" - kei te taha o mua o te tinana te pereti, kei raro noa iho i te taupoki takirere.
Технические характеристики
| Waitohu ICE | D17 |
|---|---|
| Nga tau o te tuku | 2000-2007 |
| Rauemi poraka puoto | konumohe |
| Pūnaha mana | pepeha |
| Momo | rarangi |
| Tuhinga o mua | 4 |
| Nga takirere mo ia puoto | 4 |
| Pakaru Piston, mm | 94.4 |
| Diameter diameter, mm | 75 |
| Ko te ōwehenga paati | 9.9 |
| Te nekehanga miihini, cm whatianga | 1668 |
| Te hiko hp / rev. min | 132/6300 |
| Torque, Nm/rev. min | 160/4800 |
| Te hinu | AI-95 |
| Kohi hinu, l/100 km | |
| taone | 8.3 |
| ara | 5.5 |
| whakaranu | 6.8 |
| Te hinu e taunaki ana | 0W-30/40 5W-30/40/50 10W-3040 15W-40/50 |
| Rōrahi o te pūnaha hinu, l | 3.5 |
| Rauemi tata, km | 300 mano |
Ko te ripanga e whakaatu ana i nga ahuatanga matua o te waahanga hiko me o raatau ahuatanga. I te timatanga, i tukuna te tauira turanga, i whakahuahia i runga ake nei. Ma te ako i nga hiahia o nga kaihoko, i muri i etahi wa ka wehe etahi raupapa i te raina huihuinga, he rereke nga rereketanga o te hoahoa, me te rereke o te mana me te kaha. Hei timata, me tirotirohia te hoahoa D17A, i tangohia hei kaupapa, ka korero tatou mo nga whirihoranga kua whakarerekehia i muri mai.
Whakaahuatanga o waho
Ko te miihini turanga he werohanga 16-valve miihini whakangao o roto, me te rarangi-a-raina o nga puoto. He rereke te tauira miihini hou mai i o mua i roto i te hanganga roa ake o te konumohe konumohe e hanga ana i te poraka porotakaro. Ko te teitei o te keehi he 212 mm. Kei te taha o runga ko te upoko rango, kei roto nga ruuma mura me nga hongere tuku hau kua whakahoutia. Kei roto i tona tinana nga moenga miihini mo te camshaft me nga kaiarahi takirere. He mea hanga ki te kirihou te miihini whakauru, a, he whakakorikori hou te punaha whakangao.
Te tikanga whakahaere
Ko te miihini he crankshaft i runga i nga tohu e rima, e hono ana ki nga rakau honohono me te teitei o te 137 mm. I muri i nga whakarereketanga, ko te whiu piston he 94,4 mm, na reira ka taea te whakanui ake i te ruri o te ruuma mura ki te 1668 cm³. Ko nga peera maamaa kei roto i nga pukapuka tautoko me nga hononga hono, e whakaiti ana i te waku me te waatea e tika ana. Kei roto i te rakau he hongere e tika ana hei tuku hinu ki nga huānga mirimiri.
Timata
Ko te tikanga tohatoha hau e tohuhia ana e te camshaft kotahi, te puku whitiki, nga maru, nga kaiarahi, nga puna me nga pulleys. Kei ia rango e 2 te whakaurunga me te 2 nga rewharewha. Karekau he kaitao waipēhi, ka mahia te whakatikatika ma te whakamahi i nga wiri. Ko te aroaro o te punaha VTEC i runga i te miihini ka taea e koe te whakahaere i te tohu o te whakatuwheratanga me te whiu o nga reera.
Pūnaha whakamatao me te whakahinuhinu
Ko nga punaha motuka e rua ka hangaia kia rite ki nga hangarau paerewa, kaore he huringa hanganga. Hei whakamatao, e taunaki ana kia whakamahia he momo momo 2 antifreeze Honda motuhake, i hangaia mo tenei waitohu miihini. Ko tana tohanga e whakaratohia ana e te papu, ko te thermostat te whakahaere i te rere o te wai. Ka whakahaerehia te whakawhitinga wera i roto i te radiator.
Ko te punaha hinu e tohuhia ana e te papu taputapu, he tātari me nga awa i roto i te whare miihini. Kaore i rite ki o mua, he iti ake te kakahu o tenei motuka i te wa o te matekai hinu.
Ngā whakarerekētanga
| Ko te tauira | VTEC | Mana, h.p. | Tuhinga | Ko te ōwehenga paati | Ētahi atu āhuatanga |
|---|---|---|---|---|---|
| D17A1 | - | 117 | 149 | 9.5 | |
| D17A2 | + | 129 | 154 | 9.9 | |
| D17A5 | + | 132 | 155 | 9.9 | tetahi atu kaitahuri catalytic |
| D17A6 | + | 119 | 150 | 9.9 | |
| kōwhiringa ohanga | |||||
| D17A7 | - | 101 | 133 | 12.5 | hau i roto i te miihini whakangao, kua rereke te hoahoa o nga maru me nga rakau hono |
| D17A8 | - | 117 | 149 | 9.9 | |
| D17A9 | + | 125 | 145 | 9.9 | |
| D17Z2 | Analogue D17A1 mo Brazil | ||||
| D17Z3 | Analogue D17A mo Brazil |
Te ti'aturi, te pupuri, nga ngoikoretanga
Ka kii atu tetahi tangata mohio ki a koe ko te oranga o te miihini ka whakawhirinaki ki te kounga o te hinu me nga tikanga whakahaere. Na reira, ka tukuna e te kaiwhakanao he raihana wheketere, e tata ana ki te 300 mano kiromita. Ko te tikanga i roto i tenei waa, ahakoa he maha nga mahi i nga tere tere, kaore te ngakau o to motuka e hiahia ki te whakatikatika nui. Kare e kore, ko te ture matua ko te haere i te wa o te tiaki i roto i te tikanga kua whakaritea. E ai ki nga whakaaturanga, me nga kawenga reo me te whakamahi hinu pai, ka tino piki te ora o te miihini ma te 1,5, me etahi wa ka 2 nga wa.
E ai ki nga arotake a nga rangatira o nga motuka, ko nga tauira D17A he ahuakore ki te whakatikatika. Ahakoa nga rahinga nui, ko nga waahanga matua o te kete tinana miihini me tona hoahoa ka taea te hoko i runga i te ota i tetahi toa motuka. Ma te kore e kore, ka taea te whakatika i nga mea o mua ahakoa i roto i nga ahuatanga o te karati, engari ka taea hoki te whakariterite i a maatau kaupapa whakamatautau me nga kaiawhina mohio 2-3.
Nga ngoikoretanga matua D17A
Karekau he mate nui o te wae hiko, ka puta mai nga raru nui mai i te koroheketanga, mai i te maero teitei ka nui atu i te raihana.
Ko nga hapa tino noa:
- Te kore o nga kaikawe hiko - ia 30-40 mano kiromita he mea tika ki te whakatika i nga paera i roto i te tikanga kua whakamaheretia (nga waahi: te whakauru 0,18-0,22, te putanga 0,23-0,27 mm). I raro i nga kawenga taumaha, ka hiahiatia pea tenei tikanga i mua ake nei, na te mea ka korerotia mai ki a koe te ahua o te oro whakarewa mai i raro i te awhi i te wa e mahi ana te miihini ahi o roto.
- He uaua ki te timata i te wa makariri - ka whakatio nga pūnga iahiko i te hukapapa nui. He mea tika ki te whakamahana i te waahanga whakahaere, ka mutu ka timata te miihini. I etahi wa ka whakatauhia te take ma te whakakapi.
- He mea tika ki te huri i nga wa katoa i te whitiki waahi, ko te rauemi he 100 mano km. Ki te kore e mau ki tenei ture, he maha nga wa ka piko te takirere ina pakaru.
- Hei karo i te koropupu me te pakaru o te antifreeze, he mea tika ki te whakakapi i te peeke upoko cylinder i te waa. Mena kua pakaru, ka uru pea te whakamatao ki roto i te ruma ngingiha ka takahi i te pono o te roopu porotaka-piston. I runga ano i te huarahi, ka taea e koe te whakakapi i nga whakakai me nga mowhiti miihini hinu, potae, aha atu.
- Ka rere te tere - he whakararu matarohia, ko te take pea he hui maataa. Me horoi.
He aha te momo hinu ka ringihia?
Ko te whiriwhiri o te waitohu hinu he take nui e whakawhirinaki ana te roa o te ngakau o te motuka. I roto i te maakete hou, ka taea e te kowhiringa nui te whakapoauau i te motuka motuka. E ai ki nga tohutohu D17A, he "omnivorous" - he pai nga rama mai i te 0W-30 ki te 15 W 50. Ka tino taunaki te kaihanga ki te karo i nga rūpahu me te hoko hinu tohu noa mai i nga kaiwhakarato pono. Ko te whakakapinga me mahi ia 10 mano kiromita, tino pai - i muri i te 5 mano. Ma te roa o te mahi, ka ngaro te hinu i ona taonga, ka tau ki runga i nga pakitara o te cylinder ka tahuna me te ranunga wahie. Na tona ururua, ka mate te matekai hinu, ka taea e koe te huri i te miihini.
Ko nga whiringa whakatika
Ka rite ki nga motuka, ko te whakapai ake kia pai ake ai te mahi ka nui te utu. He pai ake te whakakapi i te waahanga, engari ki te hiahia koe ki te pupuhi i tenei miihini, ka taea e koe te whiriwhiri mai i nga whiringa e rua:
- Atmospheric - he mea tika ki te tarai i te waikeri, ki te whakakapi ranei i te throttle me te mea nui ake, te whakauru i te urunga makariri me te pupuhi tika, me te camshaft me te taputapu wehe. Ko taua whakatikatika ka kaha te motini 150, engari ko te utu mo nga mahi me nga waahanga e manawapa ka piki ake ki te nui.
- Te whakaurunga turbine - he mea tika kia maataki te tangata me te whakatika i tana mahi ki te 200 hp kia kore ai e pakaru te miihini. Hei whakanui ake i te pono, he mea pai ki te whakakapi i nga waahanga o te miihini crank me nga mea hangai, hei whakaiti i te ōwehenga kōpeketanga. Ko tetahi waahanga nui ko te whakaurunga o te urunga makariri me te whakapau tika.
Me tohu ko nga whakapainga, ara ko nga mea i mahia e te tohunga ngaio, ka whakaiti i te rauemi o te miihini whakangao o roto. Na reira, ko te mea tino pai ko te whakakapi i te karaehe o te motuka, te waitohu ranei o te motuka.
Rarangi o nga motuka Honda me te D17A:
- Civic;
- awa;
- FR-V;
- Acura HE.
