miihini Honda D15B
Ko te miihini Honda D15B he hua rongonui o te umanga miihini Hapani, ka taea te kiia ko tetahi o nga mea pai rawa atu. I mahia mai i te tau 1984 ki te tau 2006. Arā, i noho ia ki runga i te maakete mo nga tau 22, he mea tino kore rawa i mua i te kaha o te whakataetae. Na tenei ahakoa ko etahi atu kaihanga i tohu i nga tipu hiko ake ake.
Ko te raupapa katoa o nga miihini Honda D15 he nui ake, he iti ake ranei te rongonui, engari ko te miihini D15B me ona whakarereketanga katoa he tino rongonui. He mihi ki a ia, kua whakawhanakehia nga motika kotahi-waa i te ao.
Whakaahuatanga
Ko te D15B he whakarereketanga pai ake o te tipu hiko D15 mai i a Honda. I te timatanga, i hangaia te motuka mo te whakamahi i roto i te Honda Civic, engari i muri mai ka horahia, ka timata te whakauru ki etahi atu tauira. Kei roto he poraka porotaka konumohe me nga raina rino maka. Ko te upoko kotahi te camshaft, me te 8, 16 ranei nga reera. Ko te taraiwa o te whitiki o te waa, me te whitiki ano e taunaki ana kia huri ia 100 mano kiromita. Mena ka pakaru te upoko ira o te miihini, ka tino piko nga maru, no reira me aro turuki te ahua o te whitiki. Karekau he kaikawe hiko i konei, no reira me whakatika e koe nga marere i muri i te 40 kiromita.
Ko te ahuatanga ko te hurihanga takakaraka. I roto i te miihini kotahi, ka tukuna te ranunga wahie ma roto i nga carburetor e rua (na Honda te whanaketanga), ma te whakamahi i te punaha mono-injection (i te wa e tukuna ana te wahie ngota ki te manifold intake) me te injector. Ko enei whiringa katoa ka kitea i roto i tetahi miihini rereke rereke.
Āhuatanga
I roto i te ripanga ka tuhia e matou nga ahuatanga matua o te miihini Honda D15B.
| Kaihanga | Kamupene a Motuka Hoe |
| rōrahi porotakaro | 1.5 rita |
| Pūnaha mana | Kararua |
| Power | 60-130 l. Tuhinga ka whai mai. |
| Taipana mōrahi | 138 Nm i te 5200 rpm |
| Tau o nga puoto | 4 |
| Tuhinga o mua | 16 |
| Te kohi penehini | 6-10 rita i roto i runga i te huarahi, 8-12 i roto i te aratau taone |
| Hinu hinu | 0W-20, 5W-30 |
| Rauemi miihini | 250 mano kiromita. Inaa, nui noa atu. |
| Te waahi ruma | Kei raro me te taha maui o te taupoki takirere |
I te timatanga, he carbureted te miihini D15B me te whakauru ki te 8 marere. I muri mai, ka whakawhiwhia e ia he injector hei punaha whakangao hiko me tetahi taapiri takirua mo ia cylinder. Kua piki ake te kaha ki te 9.2 - ka taea e tenei katoa te whakanui ake i te kaha ki te 102 hp. Me. Koia te whare hiko nui rawa atu, engari kua oti i te waa.
He iti nei i muri mai, ka whakawhanakehia e ratou he whakapainga i tutuki pai ki tenei motuka. I tapaina te miihini D15B VTEC. Ma te ingoa, he maamaa te whakaaro he rite tonu te miihini whakangao o roto, engari me te punaha taima takirere rereke. Ko te VTEC he whanaketanga HONDA rangatira, he punaha whakahaere mo te wa whakatuwheratanga me te ara hiko. Ko te ngako o tenei punaha ko te whakarato i te ahua ohaoha mo te whakahaere o te motuka i nga tere iti me te whakatutuki i te taipana teitei - i nga tere tere. Ae, i nga tere tere, he rereke te mahi - ki te kohi i te mana katoa i waho o te miihini, ahakoa te utu o te piki haere o te hau. Ko te whakamahinga o tenei punaha i roto i te whakarereketanga D15B i taea ai te whakanui ake i te mana nui ki te 130 hp. Me. Ko te ōwehenga kōpeketanga i te wa ano ka piki ki te 9.3. Ko enei motuka i hangaia mai i te 1992 ki te 1998.
Ko tetahi atu whakarereke ko D15B1. I whakawhiwhia e tenei motuka he ShPG kua whakarerekehia me nga reera e 8, i hangaia mai i te 1988 ki te 1991. Ko D15B2 te D15B1 ano (he rite tonu te rakau hono me te roopu piston), engari me nga maru 16 me te punaha hiko werohanga. Ko te whakarerekētanga D15B3 i whakauruhia ki te 16 nga reera, engari ka whakauruhia he carburetor ki konei. D15B4 - te D15B3 ano, engari me te carburetor rua. He putanga ano o te miihini D15B5, D15B6, D15B7, D15B8 - he rereke nga mea katoa ki a raatau i roto i nga momo mea iti, engari i te nuinga o te waa kaore i rereke te ahuatanga hoahoa.
Ko tenei miihini me ona whakarereketanga mo nga motuka Honda Civic, engari i whakamahia ano ki etahi atu tauira: CRX, Ballade, City, Capa, Concerto.
Te Whakapono Miihini
He maamaa, he pono hoki tenei ICE. E tohu ana i tetahi paerewa o te motuka kotahi-waa, kia rite ki nga kaihanga katoa. Na te whanui o te tohatoha o te D15B, kua akohia "ki nga rua" mo nga tau maha, e taea ai te whakatika tere me te utu iti. He painga tenei mo te nuinga o nga motuka tawhito, he pai te ako e nga miihini i roto i te teihana ratonga.
I ora tonu nga miihini D-raupapa ahakoa te matekai hinu (ka heke te taumata hinu ki raro i te taumata e whakaaetia ana) me te kore whakamatao (antifreeze, antifreeze). I etahi wa ka tae a Hondas me te miihini D15B ki te teihana ratonga kaore he hinu o roto. I te wa ano, ka rangona te haruru nui mai i raro i te kaapene, engari kaore i aukati te motuka ki te toia te motuka ki te teihana ratonga. Na, i muri i te whakatikatika poto me te kore utu, ka mahi tonu nga miihini. Engari, ko te tikanga, he waahi ano ka puta ke te whakahoki mai i te koretake.
Engari ko te nuinga o nga miihini whakangao o roto i kaha ki te "whakaora" i muri i te whakarereketanga nui na te iti o te utu o nga waahanga e manawapa me te ngawari o te hoahoa o te miihini. He iti noa atu te utu o te whakapai ake i te $300, na te mea ko nga motuka tetahi o nga mea iti rawa ki te tiaki. Ka taea e tetahi tohunga mohio me te kete taputapu tika ki te kawe mai i tetahi miihini D15B tawhito ki te tino pai i roto i te mahi kotahi. I tua atu, e pa ana tenei ki te putanga D15B anake, engari ki te katoa o te raina D.
Ratonga
I te mea he maamaa noa nga miihini raupapa B, kaore he hianga, he uaua ranei ki te tiaki. Ahakoa ka wareware te rangatira ki te huri i tetahi tātari, antifreeze, hinu ranei i te wa e tika ana, katahi ka kore he aitua. Ko etahi o nga rangatira o te teihana ratonga e kii ana i kite ratou i nga ahuatanga i peia e nga miihini D15B te 15 mano kiromita i runga i te hinu kotahi, a ka whakakapihia, ko te 200-300 karamu noa o te hinu whakamahia i whakahekehia mai i te puna. He maha nga rangatira o nga motuka tawhito i runga i tenei miihini i ringihia te wai pai ki roto hei utu mo te antifreeze. He korero ano kei te peia nga D15B e te diesel i te pohehe i whakakiia e nga rangatira ki nga wahie he. Kaore pea tenei i te pono, engari he korero penei.
Ko enei korero mo te miihini Japanese rongonui ka taea te whakatau i te whakatau mo tona pono. A ahakoa e kore e taea te kiia he "miriona", me te tiaki tika me te tiaki tupato, ka taea pea te whai i te oma mo te kotahi miriona kiromita. Ko nga mahi a te maha o nga kaipupuri motuka e whakaatu ana ko te 350-500 mano kiromita he rauemi i mua i te whakatikatika nui. Ko te whakaaro nui o te hoahoa ka taea e koe te whakaora i te miihini me te taraiwa i tetahi atu 300 mano kiromita.
Heoi, ehara tenei i te mea he tino rauemi nui nga motuka D15B katoa. Ano, kaore i te angitu te raupapa katoa, engari ko nga miihini anake i hangaia i mua i te 2001 (ara, D13, D15 me D16). Ko nga waahanga D17 me ona whakarereketanga ka iti ake te pono me te nui ake o te hiahia mo te tiaki, te hinu, me te whakahinuhinu. Mena i tukuna te miihini D-raupapa i muri i te 2001, he mea tika kia aro turukihia me te whakahaere i nga mahi tiaki i te waa. I te nuinga o te waa, me mahi nga motuka katoa i te waa, engari ka murua e te D15B te rangatira mo tana kore whakaaro, ko te nuinga atu o nga miihini kaore.
Nga hapa kino
Mo o raatau painga katoa, he raruraru nga waahanga D15B. Ko nga mea tino noa ko nga "mate" e whai ake nei:
- Ko te tere tere e tohu ana i te heetanga o te pukoro whakahaere tere mangere, nga putunga waro ranei i runga i te throttle.
- Kua pakaru te whana crankshaft. I roto i tenei take, he mea tika ki te whakakapi i te wīra, he uaua ki te whakakapi i te crankshaft ano.
- Ko te tangi o te Diesel mai i raro i te awhi ka tohu pea he pakaru o te tinana, he pakaru ranei te peera.
- Ko nga kaitoha he "mate" o nga miihini raupapa-D. Ina "mate", ka korikori te miihini, ka kore ranei e tiimata.
- Nga mea iti: karekau he rerekee te roanga o nga maataki lambda, a, na te iti o te kounga o te hinu me te hinu (he mea noa i Russia), ka kore e taea te whakamahi. Ka turuturu ano te pukoro pehanga hinu, ka purua te puha, aha atu.
Ko enei raru katoa kaore e whakakore i te pono me te ngawari ki te whakatikatika me te tiaki i nga miihini whakangao o roto. I runga i nga taunakitanga mo te tiaki, ka tere haere te motuka 200-250 mano kiromita kaore he raru, katahi - he waimarie.
Tuning
Ko nga motuka o te raupapa D, ina koa, nga whakarereketanga o te D15B, kaore e tika ana mo te whakatikatika nui. Ko te whakarereke i te roopu piston cylinder-piston, nga pou, te whakauru i te turbine he mahi horihori katoa na te iti o te haumaru o nga miihini D-raupapa (haunga nga miihini i hangaia i muri i te 2001).
Heoi, kei te waatea te "maama", a he whanui nga mea ka taea. Ma te iti o nga moni, ka taea e koe te hanga i tetahi motuka maamaa mai i te mea noa, i te timatanga ka ngawari ki te karo i nga "motuka rere". Hei mahi i tenei, me whakauru tenei tautuhinga ki runga i te miihini kaore he VTEC. Ma tenei ka piki ake te mana mai i te 100 ki te 130 hp. Me. I tua atu, me whakauru koe i te whakauru whakauru me te firmware hei whakaako i te miihini ki te mahi me nga taputapu hou. Ka taea e nga tohunga mohio te whakapai ake i te motuka i roto i nga haora 5-6. Mai i te tirohanga a te ture, kaore rawa te motuka e huri - kei te noho tonu te nama, engari ka piki ake tona kaha ki te 30%. He pikinga kaha tenei.
Me aha nga rangatira o nga miihini whai VTEC? Mo enei miihini whakangao o roto, ka taea te hanga i tetahi kete turbo motuhake, engari he mahi uaua tenei, he uaua ki te mahi. Heoi, he pai te rauemi miihini ki tenei.
Ko nga tohutohu mo te whakapai ake i te miihini whakangiha o roto e whakaahuatia ana i runga ake nei ka pa ki nga waeine i hangaia i mua i te tau 2001. Ko nga miihini Civic EU-ES, na o raatau ahuatanga hoahoa, he iti ake te pai mo te whakahoutanga.
mutunga
Ma te kore e whakanuia, ka taea e taatau te kii ko nga miihini D-raupapa nga miihini pai rawa atu mo nga motuka taangata kua mahia e Honda. Tena pea ko ratou nga mea pai rawa atu o te ao, engari ka taea te tohe. He maha nga miihini wera o roto o te ao, me te 1.5 rita te rahi o te puoto, he 130 hp te kaha? Me. me te rauemi neke atu i te 300 mano kiromita? He ruarua noa iho o raatau, na reira ko te D15B, me tona tino pono, he waahanga ahurei. Ahakoa te mea kua roa e whakamutua ana, ka kitea tonu i roto i nga whakatauranga o nga momo maheni.
Me hoko au i tetahi motuka i runga i te miihini D15B? He patai kaupapa tenei. Ahakoa nga motuka tawhito me tenei miihini whakangao o roto me te maero o te 200 mano kiromita ka kaha ki te tarai i tetahi atu rau mano me te maha atu me te tiaki noa me te whakatikatika iti ka hiahiatia i te wa e mahi ana.
Ahakoa te mea kaore ano te waahanga i hangaia mo nga tau 12, ka kitea tonu e koe nga motuka e pa ana ki runga i nga rori o Russia me etahi atu whenua, ano, i te tere tere. A, i runga i nga waahi hoko taputapu, ka kitea e koe nga kirimana ICE me te maero neke atu i te 300 mano kiromita, he ahua kino, engari i te wa ano ka mahi tonu.
