Fiat 1.9 JTD engine - nga korero tino nui mo te waahanga me te whanau Multijet

Ko te miihini 1.9 JTD no te whanau Multijet. He kupu tenei mo te roopu miihini mai i te Fiat Chrysler Automobiles, kei roto ko nga waeine turbodiesel me te wero wahie tika - Common Rail. I whakauruhia ano te tauira 1.9-rita ki runga i nga motuka Alfa Romeo, Lancia, Cadillac, Opel, Saab me Suzuki.

Nga korero taketake mo te miihini 1.9 JTD

I te timatanga, he mea tika kia mohio koe ki nga korero taketake mo te waahanga taraiwa. Ko te miihini 1.9 JTD raina-wha-rango i whakamahia tuatahi i te 156 Alfa Romeo 1997. Ko te miihini i whakauruhia ki runga he kaha 104 hp. a, ko ia te waka pahihi tuatahi i mau ki te miihini diesel me te punaha wero wahie tika.

I etahi tau i muri mai ka whakauruhia etahi atu momo rereke o te 1.9 JTD. Kua whakauruhia ki runga Fiat Punto mai i te tau 1999. Ko te miihini he iti ake te hikohiko hikohiko kua whakaritea, a ko te kaha o te waahanga he 79 hp. I whakamahia ano te miihini i etahi atu tauira o te kaihanga Itari - Brava, Bravo me Marea. Ko etahi atu waahanga o te waahanga kei roto i te raarangi a te kaihanga ko enei kaha 84 hp, 100 hp, 104 hp, 110 hp. me te 113 hp 

Ko nga raraunga hangarau o te waahanga hiko Fiat

I whakamahia e tenei tauira miihini he paraka rino te taumaha tata ki te 125 kg me te upoko rango konumohe me te camshaft e mau ana ki nga marere mahi tika. Ko te nukutanga tika ko 1,919 cc, whanau 82 mm, whiu 90,4 mm, kōpeketanga ōwehenga 18,5.

Ko te reanga tuarua o te miihini he punaha reriwe maamaa noa, ka waatea i roto i nga reiti hiko rereke e whitu. Ko nga putanga katoa, haunga te waeine 100 hp, he mea whakakakahu ki te turbocharger geometry taurangi. Ko te putanga 8-valve he 100, 120 me te 130 hp, ko te putanga 16-valve kei roto 132, 136, 150 me 170 hp. He 125 kirokaramu te taumaha o te papa.

Te tohu miihini i roto i nga motuka o etahi atu rama me nga motuka i whakauruhia

Ko te miihini 1.9 JTD he rereke te tapanga. I whakawhirinaki ki nga whakataunga hokohoko a nga kaihanga i whakamahi. I whakamahia e Opel te whakapotonga CDTi, i whakamahia e Saab te ingoa TiD me TTiD. I whakauruhia te miihini ki runga i nga motuka penei:

• Alfa Romeo: 145,146 147, 156, 159, XNUMX, GT;
• Fiat: Bravo, Brava, Croma II, Doblo, Grande Punto, Marea, Multipla, Punto, Sedici, Stilo, Strada;
• Cadillac: BTC;
• Tao: Delta, Vesra, Musa;
• Opel: Astra N, Signum, Vectra S, Zafira B;
• Haapa: 9-3, 9-5;
• Suzuki: SX4 me DR5.

Putanga turbo rua-waahi - hangarau twin-turbo

I whakatauhia e Fiat mai i te tau 2007 ka whakamahia e ia he rerekee rua-waahanga turbocharged hou. I timata nga turbos mahanga ki te whakamahi i nga putanga 180 hp. me te 190 hp me te taipana teitei o 400 Nm i te 2000 rpm. Ko te tuatahi o nga waahanga i whakauruhia ki runga i nga motuka o nga momo momo, me te tuarua i runga i nga motuka o te awangawanga Fiat.

Te mahi o te waahanga taraiwa - he aha te rapu?

He pai te mahi a nga waka e mau ana ki tenei wae hiko. He pai rawa te mahi a te maha o nga tauira kei roto i nga ahuatanga hangarau pai ahakoa nga tau kua hipa. 

Ahakoa nga arotake pai, he maha nga ngoikoretanga o te miihini 1.9 JTD. Kei roto i enei ko nga take e pa ana ki te tuanui o te ra, te tini o te hau, te paera EGR, te tuku a-ringa ranei. Ako atu mo nga hapa tino noa. 

Te Rawenga o te Paki 

I roto i nga miihini diesel e 4 nga riipene mo ia rango, he maha nga wa ka whakaurua nga flaps swirl - ki tetahi o nga tauranga whakauru e rua o ia rango. Ka ngaro te tere o nga kaikoi na te poke o te putorino urunga turbodiesel. 

Ka tupu tenei i muri i etahi wa - ka piri, ka pakaru ranei te throttle. Ko te mutunga mai, kare e taea te whakatere ki te neke atu i te 2000 rpm, a, i roto i nga keehi tino kino ka puta te marumaru ka taka ki roto i te rango. Ko te otinga o te raru ko te whakakapi i te manifold whakauru ki tetahi mea hou.

He raru ki te tini rewharewha, EGR me te kaihurihuri

Ka rereke pea te ahua o te whakaurunga na te nui o te pāmahana. Na tenei, ka mutu tana uru ki te upoko rango. I te nuinga o nga wa, ka kitea tenei ma te kohi o te hupa i raro i te kaikohi, tae atu ki te kakara o te ngongo waka.

Ko nga raru o te EGR ka puta mai i te maataki kapia. Ka haere te puku ki te aratau ohorere. Ko te otinga ko te whakakapi i te waahanga tawhito me te mea hou.

Ko nga ngoikoretanga o te kaihanga ka puta mai i ia wa. I tenei ahuatanga, ka mutu te utu. Ko te take tino noa ko te diode i roto i te kaikawe ngaohiko. Me whakakapi.

Te Whakawhiti A-ringa He kino

I te wa e mahi ana te miihini 1.9 JTD, he maha nga wa ka taka te tuku a-ringa. Ahakoa te mea ehara i te mea he huānga tika o te miihini, kei te hono ana mahi ki te waahanga taraiwa. Ko te nuinga o nga wa, ka ngaro nga tohu o te rima me te tuaono. Ko te tohu kaore i te pai te mahi o te punaha ko te haruru me te ngatata. I nga waahanga e whai ake nei, ka ngaro pea te whakamaaramatanga o te pou tuku, ka mutu te whakautu a nga taputapu tuarima me te tuaono.

Ka taea te kiia te miihini 1,9 JTD he pono?

Ko enei raruraru ka tino raruraru, engari ma te mohio kei te noho tonu koe, ka taea e koe te aukati. He mea tika kia mohiohia, i tua atu i nga raruraru o runga ake nei, kaore he raruraru nui atu i te wa e mahi ana te miihini 1.9 JTD, ka taea te arahi, hei tauira, ki te whakarereketanga nui o te waahanga hiko. Mo tenei take, ko te motuka mai i Fiat - kaore he kino o te hoahoa, ka taea te korero he pono me te pumau.