ducati multistrada
Ki te kore, ko te tuarua mai i a Ducati kare ano hoki e tumanakohia. I kaha ratou ki te whakamahi i te karaehe paihikara enduro ki te whakanui ake i te tuku, engari kaua ki te whakataetae ki a KTM, Husqvarna me era atu mea, i te mea ka eke ratou ki roto i te paihikara e tino pai ana ki nga waahi e kaha ana a Ducati. Kaore i te whakaponohia e te hoahoa? Kaati, me whakaae pea matou ki a koe i konei, engari ma te mahi pera, kaua e ngaro te whakaaro he tauira onge te Multistrada, no reira kaua koe e pohehe ki nga kaiwhakataetae. I tenei ra ka marama ki te katoa ko Ducati tenei. Ahakoa mo te hunga kaore e mohio ki nga motopaika.
He tubular te anga penei i etahi atu Ducats, ko te marau Marazocchi kei mua, ko te wiri a Sachs ka taea te whakarite i muri, ko nga perei he Brembo rite ki nga Ducats katoa, a ko te titiro ki nga ingoa o nga kaitoha karekau e tino whakaatu ana ko nga tikanga mo te tino pai. i te wa o te koki ka tutuki. I te mea e korero ana matou mo te Multistrada iti rawa, ko ia hoki te mea iti rawa (i whanau mai i tenei tau), he tika te kii he iti ake te tuuru 1000 cc (ma te 20 millimeters), he iti ake te tank wahie (na e rima rita ) e kore e kitea e koe he rorohiko i runga i te papa i waenga i nga taputapu, a kei muri i te anga he miihini rua-rango (L-twin) i nama mai i te taniwha iti rawa.
Kei te maia tonu koe ki te korero mo te motopaika e kore e mataku ki te pakaru? Noho ki runga ka ngaro to tumanako i te wa poto. Ko te tuuru, pera i nga paihikara rori, kua tino heke, he tika te tuuru, engari ko te haruru me nga paipa ngongo e rua e rere ana i raro i te nohoanga ka tino whakaatu te ahua o te motopaika. Ko te whakaterenga, te parai me te mamau tauera, tae atu ki te pedal tuku, he tino miharo ki te whakarongo ki nga whakahau. Ko te tino rereke ko etahi o nga waahanga iti rawa e piri ana ki te motopaika i Itari. I te tuatahi o te titiro, ko te ahua nei kei te noho koe i runga i te motopaika pakaru.
Engari kaua e manukanuka, i a maatau e korero ana mo Ducati. Ko te tikanga kaore koe e whakapae i a ia mo tera. Ko etahi atu mea he mea whakamarie ki a koe. Hei tauira, ko te miihini, he koi rawa atu ahakoa te 63 "hoiho hoiho". Ka taka noa ka pa ana te tokorua ki te rori. Ko te papa wira poto me te taumaha iti te whakaari i te kokonga ngawari. Ana mena kei kona tonu nga potae kei runga i nga raina, ka taea e tenei Multistrada te motupaika tere tere. Ae ra he mihi ano hoki ki nga frein pai rawa, e kore e aro ki nga whakahau a te taraiwa, kaore hoki e hemo.
Ahakoa tera pea, kaore i te teka nga rangatira o Ducati: Ka honoa e Multistrada te whakamarie me te haratau o te enduro me te kiko me te kaha o nga paihikara ara.
Utu motuka whakamatautau: 2.149.200 nohoanga
pūkaha: 4-whiu, 2-puoto, ahua L, hau-hau, 618 cm3, 46, 4 kW / 63 hp i te 9500 rpm, 55 Nm i te 9 rpm, te weronga hinu hiko hiko (Marelli)
Whakawhiti hiko: Pouaka pouaka 6-tere, mekameka
Whakatārewatanga me te anga: marau o mua e taea te whakarite (Marzocchi), te kaitautoko ohorere kotahi o muri (Sachs), anga ngongo
Potae: mua 120/60 ZR 17, muri 160/60 ZR
Takahi: kōpae takirua o mua, diameter 2 mm (Brembo), kōpae o muri, diameter 300 mm (Brembo)
Paeira: 1459 mm
Te teitei o te nohoanga mai i te whenua: 830 mm
Taonga wahie: 15
Taumaha kaore he wahie: 183 kg
He tohu me te hoko: Akomanga, dd, Zaloshka 17, Ljubljana, tel. 01/54 84 764
NGA MIHI ME NGA MIHI
+ frein
+ motuka
+ pouaka taputapu
+ anga tereina
+ ahua
- hua mutunga
– tiaki hau
– utu
Matevž Korošec, whakaahua: Saša Kapetanovič
