Whakamatau i te motuka BMW X7
Ko te BMW X7 e ngana ana kia kaua ko te "totoro-rima-rima" noa iho, engari ko nga "whitu" i te ao o nga SUV. Te rapu mena i angitu ia i te huarahi mai i Houston ki San Antonio
He roa nga wa i kitea ai e nga Bavarians te whakatakotoranga o nga waahanga whakawhiti mo te wa roa, engari i tino marama ta raatau moe i roto i nga waahanga SUV nui. Ko te kaiwhakataetae mure ore a Mercedes-Benz e whakaputa ana i te GLS nui (GL i mua) mai i te 2006, kua huri ke i nga whakatupuranga kotahi ana kei te whakareri kia mahi ano. Kua hangaia e BMW he whiti nui inaianei, a he ahua rorotu te ahua o te Mercedes.
Ko te kaiwhakahaere o te kaupapa X7 a Jörg Wunder i whakamarama he iti noa te huarahi mo nga kaiwhakangungu kia mawhiti i te ahua o te "hoa kura". Na te tuanui tika o te tuanui - i hangaia kia rite ki te whakarato i tetahi waahanga mokowhiti i runga ake i nga upoko o nga kaihihi tuatoru. Ana ko te kuaha tuarima o te tuawha, penei i a Mercedes, i ahei te whakanui ake i te rahinga o te kaahu.
I roto i te whakaaturanga, ko te mea nui noa atu ko te hainatanga tohu Hofmeister. Ko te kanohi tino tetahi atu mea. I mua, he uaua te X7 ki te whakapoauau me etahi atu, me te mea nui na te waahanga tautohenga - nga pongaponga hypertrophied, e pupuhi ana e 40%. He rorirori noa ratou: 70 cm te whanui me te 38 cm te teitei. E ai ki nga paerewa a te Pakeha, he gigantomania te ahua, engari ki te whakaritea ki nga "Amerikana", hei tauira, ko te Cadillac Escalade ko Lincoln Navigator ranei, na te X7 he ngakau mahaki.
He tika te kii a tetahi hoa mahi ko tera ahua hei whakaohooho i nga kare a roto, engari kaore i te ahua pai tonu. Ko nga motuka e pai ana ki a koe i te kitenga tuatahi ka ngenge wawe. Na ko X7 me taku hoa i te ra i muri mai. Kaore he paatai mo te kei o muri me te tohu o mua, a ko te waahanga whakapataritari o mua i hiki ake te pae o te riri i rongonui ai te hoahoa Bavarian.
I te ara, kua riro i te kei i te hiku e rua-rau, penei i te X5, ana kia maarama ai nga tauira, ko te X7 he kokiri whakamuri o nga rama me te chint lintel. Ko tenei, i te ara, he rite ki te sedan tino nui - 7-Series.
Engari hoki ki Mercedes. Ko te whakatau i nga ahuatanga, ko te tuatahi ko te whaainga kia pai ake i nga kaiwhakataetae i roto i nga ahuatanga katoa. I te roa mai i te peepi ki te peepi, ko te BMW X7 hou (5151 mm) ka neke atu i te Mercedes-Benz GLS (5130 mm). Ko te papa wira (3105 mm) e tohu ana hoki ki te manako o te X7, na te mea ko te Mers 3075 mm. Mena ka whakatauritea e maatau te X7 me te "whitu", na, ko te whakawhiti whakawhiti kei waenganui i nga putanga me nga waa (3070 mm) me nga roa (3210 mm) nga papa wira.
Ko te puranga hangarau he korero tino rereke. I konei ka tino honoa te X7 me te teina X5. He takirua takirua kei mua, ana ko te kaupapa e rima-tepe kei muri. Ka taea e te chassis te tino urungi me nga wira o muri ka huri ki te toru nga nekehanga. Ko te whakawhiti ko te katoa o te wira-katoa: me te mau o te pereti maha i te puku o te toki o mua me te rereketanga o muri o muri me te tohu raka whakahaere. Heoi, ko te kawenga nui ake ka whakawhirinaki ki te hau whakamutua i te "turanga" me te nui o nga taputapu hiko whai hua.
Ko nga wira turanga he 20 inihi, a ko nga wira 21- 22-inihi ranei kei te waatea mo te utu taapiri. Ko nga rama Adaptive LED ka whakauruhia hei paerewa, ana ka tukuna he kurupae teitei laser-phosphor hei kowhiringa, ka whakatupatohia e tetahi tohu motuhake i runga i te pakitara o roto o te raiti: "Kaua e titiro, ka matapo ranei koe."
I te ara, mena he nui nga ahuatanga o te X5 me te X7 i te papaaho, na, ko te taha o waho o te teina, e wha noa nga waahanga o te whakawhiti hou: ko nga tatau o mua me nga uhi kei runga whakaata.
Kei roto, tae atu ki te pou B, kaore he whakakitenga. Ko te hononga ki te X5 e whakaatuhia ana i roto i nga ahuatanga o mua me nga tuuru. He taonga ake nga taputapu: he tuuru i te hiako Vernasca, e wha-rohe te mana o te haurangi, nga nohoanga nohoanga hiko me te tuanui panorama. Ko enei katoa kei roto i te putanga taketake.
Ko te whanui o te kauhanga o waenganui ka karaunahia ki nga taumata e toru o nga poraka mahi. Ko te papa o runga he rongorau me te mata 12,3-inihi me te punaha whakahaere hou o BMW OS7.0, ka taea ai e koe te penapena i te tohu o te taraiwa me te whakawhiti mai i te motuka ki te motuka. Ko tetahi taumata i raro ake nei ko te waahanga o te rangi, a, ko te mea iti rawa atu ko te waahanga whakahaere whakawhiti.
Aue, kua mutu nga taputapu tohu a-mua. Ko te hoahoatanga o te tauine taputapu mariko tae noa ki te whakama ka ahua rite ki a Chery Tiggo 2. Heoi, ka taea te whakaora ma te taapiri kia toru kia wha ranei nga "kiri" hou. Engari mo etahi take kaore ano ratou i reira.
Mo te panoni o te whare, ko te X7 e arotahi ana ki te maakete auraki, te maakete o te Raki o Amerika. I konei, ko te nuinga o nga waahine ka taraiwa, ka he tamariki nga paahihi. I Ruhia, he tika, he kowhiringa ano.
Ko te sofa o muri-rahi ka tino hiko hei paerewa. I roto i te kaaranga, kei nga taha, kei kona nga paatene, ma te pa kotahi, ka ahei koe ki te huri i te rarangi tuarua me te tuatoru hei utanga utanga ranei. Tata ki te 26 hēkona te korukui i nga tuuru e rima, ana pea ki te 30 hēkona ki te kopa atu. Ko te haupae tuatoru he papa paraharaha, me te tuarua - me te paku.
Mo te hunga e hiahia ana ki te whakamahi i te X7 hei huarahi "whitu" kei waho o te rori, ka taea te tuuru e ono-nohoanga me nga tuuru rangatira e rua i te rarangi tuarua. Heoi, i tenei keehi, me patu e koe te whaihua, a, ko te mea ke, ko te whakamarie.
Tuatahi, ki te takai i nga tuuru penei, me huri e koe te kaitautoko, a ka neke whakamua te urunga. Tuarua, i tenei keehi, ka iti ake te waahi ki nga turi i te rarangi tuarua. I te wa ano, kaore e taea te karanga ko nga ringaringa takitahi he rangatiratanga ahakoa he aha. Ko te sofa ki tonu me te ringaringa o te pokapū nui ka pai ake. E kiia ana ko te noho mai o nga tuuru motuhake e rua hei awhina i te uru atu ki te rarangi tuatoru i a koe e taraiwa ana, engari kei kona tonu. Ka taea anake e koe te kotiti i waenga i a raatau mena ka neke whakamua koe ki mua, me te tuarua - ka hoki ano ra.
Ko te rarangi tuatoru o te whakamarie kaore i te tangohia i te wa e taea ana: ko te mana takiwa o te takiwa e rima-rohe me te waahanga mana motuhake i raro o te tuanui me nga haua o te hau e watea ana hei kowhiringa. Wehehia te waahanga tuanui panoramic, nohoanga wera, USB, kaipupuri me te kaha ki te whakahaere i nga tuuru. I te rarangi tuatoru, ka kikii te tangata pakeke pakari, ahakoa mena he hiahia nui kia haereere mo etahi haora e rua, ka taea tonu mena kaore nga kaikawe o te rarangi tuarua i te tino pipii.
Ko te kaareti me nga tuuru kua oti te takai ki waho he iti (326 rita), ahakoa e ranea ana mo nga peeke whakapaipai e rua. Mena e tika ana, ka taea e koe te whakamahi i te whenua i raro i te waahi ka penapena i te waahanga o te waahanga tuutuu. I te taarua o te rarangi tuatoru, ka piki te rahinga ki te 722 rita whakamiharo, ana ka tangohia e koe te rarangi tuarua, ka waiho te X7 hei kaata teihana nui (2120 rita).
Ahakoa te orite o te hangarau ki te X5, ko te mahi i te kaupapa i whakawhiwhia ki tetahi roopu o nga kaiwhakangungu e mahi ana i te motuka paihikara "whitu". He whakamarie i whakauruhia ki mua, ko te tikanga, me te tahua mo te meka kei runga i te potae te tohu BMW.
Ko nga miihini BMW X7 i riro mai i te X5. Ko te turanga mo Ruhia ka xDrive30d me te toru-rita diesel "ono" me te kaha 249 hoiho hoiho. He teitei ake kei te teepu o te papa ko te penehini xDrive40i (3,0 L, 340 hp), kei te tihi ko te M50d me te miihini diesel 3,0-wha-nui (400 hp), te paerewa M-paato me te rereketanga o muri o te mahi.
I te United States, he rereke te rereketanga. Kaore he miihini diesel mo nga take marama - ko te putanga xDrive40i anake e rite ana ki tenei kei Russia, engari kaore ano kia haere mai te xDrive50i na o raru o te tiwhikete.
Ko te mea tuatahi i riro i ahau i muri o te wira o te putanga xDrive40i. Ko te penehi penehi "e ono" me te rahinga o te 3 rita e whakaputa ana i te 340 rita. Tuhinga ka whai mai. ka riro "kotahi rau" i te 6,1 hēkona. I te wa ano, i te tere tere, he pai ki te noho puku i roto i te kaapihi me te kohi wahie (8,4 l / 100 km i roto i te momo taone), ana, ki te tika, ka whakaputahia he 450 Nm o te taipana, kua tiimata mai i te 1500 rpm . Ko nga whakaterenga koi ka hoatu ki tetahi whakawhiti nui kaore he taumaha katoa, ahakoa kaore e pakaru i te kaha o te tipua.
Ko ta maatau motuka i whakairihia i roto i nga potae 22-whiringa whanui o nga momo rahi, ahakoa tenei, i kitea ko te whanonga o te whakawhiti i tino hangai ki nga whakaritenga hangarau. Ko te maama o te piu i runga i nga pupuhi i roto i te momo pai, urutau ranei, tae atu ki te wehe motuhake o te haruru, ka whakatauhia koe mo te wairua marino.
Ahakoa i whakatauritea ki te X5, kua tino kitea te ahua kino o te whakatupuranga hou, ka whakaatuhia e te X7 nga waahanga hou mo te whakamarie. Ahakoa i roto i te momo hakinakina me runga i tetahi huarahi paru pakaru noa, i kaha tonu ahau ki te rapu i te raina ki tua atu o te X7 me ona tinana nui e marama ana kaore i hangaia mo tenei. Ko te haki o te whiti whakawhiti kua hangahia mo te haerenga tawhiti me te whanau nui. Ko te whakaekenga te hoa pai i te haerenga roa. Ma te titiro whakamua, ka kii ahau kaore au i kaha ki te matara atu i te huarahi. Heoi, kua oti ke i a maatau tenei i runga i te whakamatau-whakaputa i te X7.
I mua i te whakamatautauranga, i kii nga kaiwhakangungu he tika tonu te raina o te X7, engari i te wa e hikoi ana ma nga rori o Texas mai i Houston ki San Antonio, ka puta tonu nga paatai mo te ahunga whakamua. Ko te wira urungi he 2,9 ka huri mai i te raka ki te maukati, engari ko te maaramatanga ki te rohe tata ki te kore i ahua whakaitihia mo te marino i runga i te raina tika, na tera ke te ritenga ke. I nga raina tika, me whakatika te whakawhiti i nga waa katoa. Ko te haurangi huarere me te hau nui o te X7 pea te take.
Kaore, ko nga mea katoa he Bavarian. Tata. Ko nga frein taketake neke atu i te maia ki te whakamutu i te motokā e 2395 kg te taumaha mai i te 100 km / h, kei te crossover te pupuri i te pewa ki nga kokonga, ko nga roarangi tae noa ki te waahanga kaore he kaiwhakangungu kaha he ahua ngawari, engari ko te kaha ki te urungi kaore tonu i te rangatira. Tuhinga o mua.
Ko te putanga xDrive50i, kaore e puta i Ruhia, mai i tetahi atu whakamātautau rereke. Ko te 8-rita V4,4 e whakaputa ana i te 462 rita whakamiharo. me te., me te kohinga M-kowhiringa kowhiringa ka taapiri i te riri i te ahua me te whanonga. Ka pehia ana te paatene Tīmata / Aukati, ka tukuna e te 50i me te M-putea tona reo me te haruru o te whakapau hākinakina.
Ko nga raru me te pumau o te utu kua mutu tonu. Ka kapi te wira urungi, akene ahakoa he taumaha te taumaha, engari koinei tonu te mea i ngaro i te waahanga e toru-rita. I koa te putanga V8 me nga whakautu tika i nga kokonga kikii ana ka whakaohooho i te whakaeke. Ko nga wira urungi o muri ka whakaheke i te rauropi huri ka whakaiti i nga kawenga o nga kaitautoko, engari ka kitea noa tenei i nga huringa ohorere o nga raina.
Katoa, ko te xDrive50i he tino BMW. I tetahi atu, ko te mea pai kei a taatau ano te kowhiringa. Mena e hiahia ana koe kia nui te whakamarie me te rangimarie o te whanau - kowhiria te xDrive40i, te xDrive30d ranei, ki te hiahia koe ki te ngakau hihiko me te hakinakina, na, ko te M50d kei a koe.
Mo te waahanga taketake o te xDrive30d, ka tono nga kaihokohoko mo te iti rawa o te $ 77. Ko te rereketanga xDrive070i he $ 40 te utu, ko te BMW X79 M331d ka tiimata i te $ 7. Hei whakataurite: mo te turanga Mercedes-Benz 50d 99MATIC ka tonoa maatau $ 030
Ko te maakete nui rawa atu mo te BMW X7, ko te United States, engari ko te tumanako nui kei runga i te tauira i Russia. Ano hoki, ko nga motuka katoa mai i te roopu tuatahi kua rahuitia. Engari he korero kino mo BMW: ko te Mercedes-Benz GLS hou ka tata.
| Nga Ahinga (te roa / te whanui / teitei), mm | 5151/2000/1805 | 5151/2000/1805 |
| Morou mm | 3105 | 3105 |
| Huri huriuri, m | 13 | 13 |
| Karapu putunga, l | 326-2120 | 326-2120 |
| Momo tuku | Aunoa 8-tere | Aunoa 8-tere |
| momo o te pūkaha | 2998cc, i-aho, e 3 nga rango, he poka | 4395cc, V-ahua, 3 puoto, turbocharged |
| Mana, hp Tuhinga ka whai mai. | 340 i te 5500-6500 rpm | 462 i te 5250-6000 rpm |
| Torque, Nm | 450 i te 1500-5200 rpm | 650 i te 1500-4750 rpm |
| Whakaterenga 0-100 km / h, s | 6,1 | 5,4 |
| Ko te tere tere, km / h | 245 | 250 |
| Te maama o te whenua kaore he utanga, mm | 221 | 221 |
| Te rahi o te ipu wahie, l | 83 | 83 |
