Audi Q5, BMW X3, Mercedes GLC: huringa katoa

Ko nga taha koi o te GLK ka whai ake ko te ahua porohita o te GLC tuatahi, kei mua i nga whakataetae tuku iho. Audi Q5 me BMW X3.

Ko te tata o te pokapū whakamatautau a te Pakeha Bridgestone ki te Taone mure ore he take mo nga hononga whakamere... I roto i te roopu o nga kaiwhakatikatika-a-rangatira o te whanau motuka motuka me te whanau hakinakina mai i nga wa katoa o te ao, he rite tonu taatau ki te hui. o nga katinara ina pootihia he popa hou. E rua nga ra roa me te werawera, ka tukuna e nga kanohi o Ahia, Uropi me Amerika ki te Tonga nga whakamatautau nui i raro i te werawera o te ra Itari, a i te ahiahi ka whakaaro, ka tautohetohe mo te wa roa mo nga ahuatanga me nga ngoikoretanga o ia tangata.

Ae ra, i tenei keehi, kaore maatau e korero mo te whakapaoho i te kawana a muri ake o St. Peter, engari mo te tohu i te kaihaka tino pai me te pono o te mea tino iti noa atu, engari he matara atu i nga mahi uaua o te hoa whaihua, hihiri me te ohanga o te whanau. haerere me te ao pukumahi. ... Ahakoa tata te kotahitanga o te whakaaro mo te waatea o nga SUV hou mo te whakatau angitu o enei raru, ka kitea wawe nga rereketanga i roto i nga whakaaro o nga kaitono takitahi, ka kitea hoki nga hiahia o ia tangata. Ko etahi o nga hoa mahi e taunaki ana i te tino ohaoha o te hunga hou. Mercedes GLC, i tetahi atu roopu nui e manako ana ki te whanonga hihiri o te BMW X3. Heoi, i te mutunga, ko te toa ka whakatauhia kaua ma te reka o te tangata, ma te pai ranei o nga hua ka puta i roto i nga kaupapa ako takitahi, engari ma te aromatawai whaainga i nga hua i roto i nga marau katoa, e tohu ana i te taumata o te kohinga kounga o nga kounga.

Audi Q5 Ko te kaitākaro pūmau

Ahakoa ko te Q2008, i whakauruhia i te Tau 5, he mahi tupuna kei roto i tenei whakataurite, ko te tauira o Audi kua tino kaha ki te whakamatautau Mo nga waahi o roto me te ahua o te whanui i roto i te kaapihi, ko te Ingolstadt te mea nui ake i nga kaiwhakataetae taiohi ana ko ia anake e whakawhiwhia ana ki etahi atu waahanga mo te waahanga roa (100 mm) me te tuuru o te tuara o te tuuru o muri. me te kaha ki te whakakopa i te tuauri ki te taha o te taraiwa. I tetahi atu, ko te Q5 e whakaatu ana i nga ngoikoretanga o te ergonomics o etahi mahi, he raupaputanga o nga punaha awhina taraiwa hiko me te reanga tino ngawari o nga rauemi e whakamahia ana i roto o Audi. Kaore e ruarua ka rereke katoa enei ka huri ke te tauira a tera tau, engari ko tenei ke tonu.

Tae noa ki te whakatupuranga e whai ake nei, kaore he rereke ki te 190hp 400-rita TDI tino kaha. kaore i te tumanakohia. me te taipana nui mo te 5 Nm, e whakawhiti ana i te wira ki nga wira e wha ma te tukinga takirua takirua takirua. Kaore te diesel turbo e miharo me tona wairua motuhake, engari ka aromatawaihia te kaha o te kaha, me whakaaro te tangata ki te taumaha Q1933 o te XNUMX kilokaramu me te urupare puhoi, nga waa kua kitea me te koretake o te koa hakinakina i roto i te mahi totika S i te momo aunoa

He rerekee tenei ahuatanga o te hikohiko ki te ahua hihiri o te motuka whakamatautau me te kete S Line hakinakina kowhiria, 20-inihi nga wira me nga potae whanui me te whakatārewatanga me nga kaitauru urutau me nga momo whakatikatika e rima - mai i te "whakamarie" ki te "takitahi". Ko enei mea katoa ka awhina i te Q5 ki te tuku i nga whakamatautau o te polygon me nga kokonga o nga waahanga tuarua o te huarahi me te tere tere, te haumaru palpable me te pai o te whakamarie ahakoa i runga i nga papanga kounga kore. I nga wa katoa he pai te ahua o te whanonga, me nga tauhohenga tika, kaore he rereke o te tinana. Ka hiahia tetahi ki te pai ake te whakahoki mai o te urungi, te pai ake ki te whakarere i te taraiwa i runga i nga huarahi roa i runga i te uku, kia iti ake te haruru aerodynamic huri noa i nga whakaata nui o waho, me te pai ake i te wa e haere ana i runga i nga puku. Heoi, i te nuinga o te waa, kaore he raru nui o te tauira Audi, a, ko ona painga nui ko te awhe motuhake mo te 1000 kiromita me te pai rawa atu, he tino pumau.

BMW X3 – tāwhai hihiri

Ko te tawhiti o te frein o te X3 he 100 km / h e rua mita te roa atu i te Q5, ana i te 160 km / h ka piki te rereketanga ki te waru mita whakamiharo. Heoi, ko te puku ki te anga whakamua he rite tonu ki te kamupene Bavarian pera i te taraiwa a X3 mo te kaieke totika me te piri o te wairua. Ma te kakama, ma te tika, ma te urungi tino tika, ka whai tika te tauira i te kaupapa kua oti te whakarite, me te akiaki i te taraiwa ki te huri i muri ake kia tika ake, kia tere ake hoki i te whakamutunga. Ko te koha nui ki enei mea katoa ko te aro nui ki nga wira o muri o te whakawhitinga takirua xDrive, e pai ana ki te whakahaere i te nuinga o te hiko a te miihini ki tera huarahi.

Heoi, ko te whakakotahitanga katoa me te motuka ka aukatihia e te tuunga teitei rawa atu o nga tuuru o mua, he whaiti rawa te putanga hakinakina kua tohua mo nga kaitaraiwa nunui. He rereke te tuunga o nga kaihihi o muri - he iti, me nga turi e piko ana me te whakatārewatanga o te patu, ahakoa te punaha e whakaarohia ana me nga kaikoi urutau, karekau e uru ki nga wiri katoa ina peia i runga i nga papa koretake. I tua atu, he iti ake te waahi noho o te X3 me te whanui o te kaapene i te whakataetae, engari kei te ngana te Bavarian ki te whakatau i te ariā ergonomic marama me nga tahua arorau o te punaha iDrive.

Ahakoa ko nga uara o te whakamatau me te kaha nui me te taipana o te diesel 1837-rita he rite ki te Audi TDI, ko te tauira BMW (ehara i te mea iti na te tere me te tika o te tukunga aunoa-waru-tere). tuku) ka waiho i te whakaaro hihiri katoa. Kaore i te tino pai te aromatawai i te reo ngawari o te miihini e wha-pounamu, i whakaatu i te tino hiahia i roto i te whakamatautau ahakoa te taumaha iti rawa (3 kg) me aro atu. I te mutunga, i kaha te piki o te X5 ki runga ake o nga kaupapa whakahaere mo te rori me te utu, engari i nga wa katoa i tu te haurua o te QXNUMX.

Mercedes GLC - toa ao

Ko nga wawata nui o te GLC hou e kitea ana i roto i te utu - ko te 250 d 4Matic he tino utu nui atu i te whakataetae, me te taapiri o nga taputapu o mua mo tenei karaehe, penei i te peita whakarewa, te whakamahana nohoanga, te punaha waka, te whakatere. , pūnaha infotainment me te maha atu. Ko nga punaha awhina taraiwa hiko ka nui ake te miiharo o te oranga mai i te tirohanga putea. I tetahi atu taha, ko nga taputapu paerewa o te tauira e tuku ana i te nuinga o nga tikanga haumaru i roto i te whakamatautau, ka whakakiia e te mana waka, te hau-a-rua-rohe me te whakatikatika i nga nohoanga hiko. Ko te tauira Mercedes anake ka taea te ota i tetahi kete nui atu i te rori me te mahi whakaheke hiwi, e rima nga momo taraiwa whakawhiti whenua me te whakamarumaru i raro i te tinana, me tetahi punaha whakatārewatanga hau, he kape whakamatautau ano i a ia.

Ko tenei haumi whakamutunga he mea nui, na te mea ko nga mea pneumatic urutau he ngawari te ngawari ki te ngongo i nga puranga nui rawa atu o te rori me te kore e awangawanga mo te utunga nui (559 kg te rahinga) tae atu ki te momo taraiwa uaua. Nga nohoanga pai, tino pai te haruru aerodynamic me nga ahuatanga o te chassis e whakaoti ana i te pikitia korekore, he tino painga mo te whakamarie mo te GLC, e rua i whakaritea ki tona mua ka whakataurite ki ona hoa whakataetae e rua. whakamātautau.

Ahakoa ko te ahua pakari o te waeine diesel 2,1-rita kei roto i etahi atu tauira e whakaatuhia ana i konei i roto i nga taonga puoro kua rahuitia, a he uaua ki te wehe mai i te miihini penehini. Hei taapiri, ko te miihini 250 d te tohaina he painga 14 hp te mehua. me te 100 Nm i mua o nga kaiwhakataetae, ka anga whakamua me te tino whakatau ka taea te waiho i te ahua o te koretake. I te wa ano, ko te tere tere hou e iwa-tere te tuku i nga taputapu tika, engari me te kore e rere tere, me te iti, me te kore e kitea nga hikoi i roto i te miihini hiko pungarehu hei awhina i te miihini pounamu e wha-puoro ki te whakamahi tino pai mo ana revs tino pai. He pai te paanga o tenei ki te kohi wahie, i nga whakamatautau ko te 7,8 l / 100 km tae atu ki te tank iti (50 l) e tika ana kia tere te whakahaere a te 600 km. Heoi, kei te whakaaro tonu maatau ko te waahanga 66-rita me uru ki nga taputapu a te GLC.

Ko te hiahia korekore o te rori me te momo urungi maeneene, i tetahi atu ringa, he pai ki te ahua pai o te GLC, kaore hoki e kiia he kino, ina koa ka whakaaro koe kaore he raru o te huarahi me te ahuru o te rori. enei mahi. Na te mea e 12cm te roa o te tinana e tohaina ana a roto mo te whakataetae, me te kounga o roto ka tino kaha rawa atu i a ia, e whakaatu ana i te pono o Mercedes ki te hoko i nga mea tino nui rawa atu engari me te mea tino pai i roto i tana karaehe. Ahakoa etahi waahanga taapiri, taapiri ranei penei i nga potae chrome i te tua o muri, ka puta mai te GLC mai i tenei whakataurite he toa tino tika me te maarama. I tetahi atu, ko nga mea katoa me miharo ki a tatou, i te mea ko nga hoa whakataetae e rima me te whitu-tau te pakeke.

Kupu: Miroslav Nikolov

Whakaahua: Hans-Dieter Zeufert

aro mātai

Audi Q5 2.0 TDI – Ngā tohu 420

Haunga nga parai pai, ko nga tohu Q5 ehara i te mea mo te mahi teitei o te tangata, engari mo te toenga pai. I te wa ano, ko te whakakotahitanga o te miihini me te tuku he tino uaua, a, ehara ko te hikohiko awhina taraiwa te kupu whakamutunga mo tenei waahi.

BMW X3 xDrive20d – Ngā tohu 415

Ko nga hihiri e tumanakohia ana e te waitohu Bavarian kei reira - i te iti rawa mo te whanonga o te X3 i runga i te huarahi. I runga i tenei papamuri, ka taea e tetahi te tarai i te tatūnga whakatārewatanga pakari me te haruru miihini, engari kaua e tere tere. He tika te utu, engari kaore i te tino taonga nga taputapu.

Mercedes GLC 250 d 4matic – Ngā tohu 436

Ko nga mahi teitei a te GLC i roto i nga waahi penei i te whakamarie me te haumaru kaore i tino miharo, engari ko te kaiarahi hiko o te tauira hou i puta he painga ohorere me te tino kaha - he miihini miihini marino me te ohanga me te pouaka miihini e iwa-tere i te mutunga ka tohu te ka eke ki te wikitoria mo Mercedes. .

korero hangarau

Whakarongo Q5 2.0 TDI	BMW X3 xDrive20d	Mercedes GLC 250 d 4matic
Te rahinga mahi	1968 cm³	1995 cm³	2143 cm³
Power	190 k.s. (140 kW) i te 3800 rpm	190 k.s. (139 kW) i te 4000 rpm	204 k.s. (150 kW) i te 3800 rpm
Teitei taipana	400 Nm i te 1750 rpm	400 Nm i te 1750 rpm	500 Nm i te 1600 rpm
Whakatere 0-100 km / h	9,1 me	8,8 me	8,1 me
Te matara o te tawhiti me te tere 100 km / h	35,2 m	37,4 m	37,0 m
Te tere teitei	210 km / h	210 km / h	222 km / h
Te kohi toharite wahie i roto i te whakamātautau	7,9 l	8.2 l	7.8 l
Utu turanga	44 500 Euro	44 050 Euro	48 731 Euro