Me mohio ki te eke i te Nurburgring
Tuhinga
20 mita o te ara, 832 hurihanga, 73 mita o nga huringa teitei: te kaupapa tino pai mo nga kaiwhaiwhai adrenaline
Te whakahaere waka, nga ture kia mohio, te ahua o te hinengaro kia tae ki tenei whakamatautau ...
Ka taea te takaro te Nurburgring i runga i te papatohu keemu. He maamaa noa. Ka taea hoki e koe te haere ki reira: ehara i te mea tino uaua (tirohia tenei atu tuhinga: Haere ki Nürbruggring, kua taia ki Dena) ka noho i te ra pai ki te matakitaki i nga motuka rorirori e peia ana e te hunga porangi.
No reira, ko te mahi ka whai ake ko te haere ki reira. Na te mea he ahurei te Nurburgring i roto i te whenua o nga kaiwhaiwhai tere me te adrenaline. He waahi mutunga kore e neke atu i te arorau o naianei mo te tino haumaru. He waahi kino tenei mo nga kaieke pahikara, na te mea ka kitea koe i runga i te huarahi me nga momo kaiwhakamahi katoa i te wa kotahi. I tua atu, he iti noa nga waahi (mehemea he) karekau te kaieke pahikara i mua i te pakaru o te whenua, te hinu me te wai mai i nga waka o mua. He uaua ki te kimi i te reo tika i konei i waenga i te whakaari me te akoranga morare, engari me kii kaore i te tūtohutia te Nürburgring mo te hunga timata. Ae ra, me whakahaere e koe nga nekehanga, nga pupuhi, nga whenua, nga huringa matapo, me nga mea katoa i runga i te tere tere: me noho marie me te whakahaere!
No reira ka taea e matou te kii ko te Nurburgring he waahi tino pai mo te hunga e aroha ana ki te adrenaline: kei runga ake, kei reira te ara iahiko Macau Grand Prix me te Isle of Man Tourist Trophy. Na ko te katoa!
Na, ko nga mea katoa hei mahi maau he whakakii, tirohia te ahua o o potae me o papa, waea atu ki etahi hoa ka haere!
I runga i te ture, ko te Nurburgring he rori tari tari kati, tote, ara kotahi me te kore tere. A, pera i te huarahi, ka rua noa koe ki te taha maui. No reira, ehara i te mea he ara, ahakoa kei raro i te maataki nui e te maha o nga kaitarai o te runway. Ko te mea miharo ko nga kaimahi utu (mahara ko te € 29 tenei mo ia whaa, me nga reeti whakaheke i muri mai, ka heke iho ki te € 1900 mo te paahitanga o ia tau) me ata titiro ki to paihikara) engari tirohia tonu he mea hanga koe he patiti whakakaha, he hiako ranei. me nga putu. Kaore koe e tono raihana, inihua ranei. I tetahi atu taha, mena ka whiua koe, ka whai waahi koe ki te kite i te mana o Tiamana i roto i tona kororia katoa, a ka utua koe mo te utu wawaotanga mo nga komihana (€ 100), he taraka tow (€ 400) ahakoa he mita reriwe i takai e koe, horoi i te ara, me te putea hei kati i te ara rere ina hiahiatia.
Katia, taake, ara kotahi te huarahi tari kaore he rohe tere
Kia puta koe i te arai utu, me tuku hau me te nuinga. Kaua hoki e pohehe i roto i nga whakaaro pohehe: he horihori hoki i tetahi taha ou. He pono nga mea katoa. Ka wehe koe i waenganui o te Porsche 911 GT3 RS me McLaren 570S, me te Opel Corsa Diesel, e rua nga koroua i roto i te Mercedes 230 D tawhito me te mokopuna e iri ana i runga i te nohoanga tamariki i muri, he pimp i muri i te taiohi i roto he Subaru tawhito, he Toyota Land Cruiser 4 × 4 kua whakaarahia me te teneti i runga i te tuanui
Rock'n'roll? Ko te akoranga!
I te ara, he maha nga wa e whakahē ana te hierarchy i te ahua: i te Nüburgring, koinei anake te waahi ka kite i te Fiat Panda i waho o te Lamborghini Gallardo. Mena he mema tonu koe Koropiko ki te Raki i runga i te papatohu keemu, ka kitea e koe he ahuatanga rerekee: He pai te whakaaro o Gran Turismo me Forza mo te tahora me ona whakapaipai (tae noa ki nga panui me nga graffiti tino pono), engari kaore te mariko e whakahoki i te kaha o nga huringa teitei, a ko te tata o nga reera ka tino whakarereke i te tirohanga o te wheako.
Me te wheako, he putunga ia! Ma te motuka hakinakina, kua tae ke te tere o te braking tuatahi ki te 250 km / h.
Ko te tohutohu a te hoa: kia mohio koe ka haere koe me nga potae wera, na te mea i tetahi ra i a au e taraiwa ana i runga motoka, ka kite ahau i tetahi Aprilia RSV4 i runga i te reriwe i tera wa. Ko te hononga ki te porowhita F1 ka taea e koe te parai i te reera o roto me te whiu o te pokohiwi. Ka mau ki te taha maui me te taha matau me te roera me te hekenga o te braking, katahi ka whai i nga poi-bangs (te aro, he rereketanga nui te teitei i te waahi o te huringa o te koki i te tuarua), katahi ka uru tatou ki te tino maia.
Ka kiia papa rererangia ehara tenei i te takutai, engari he pakitara whakatara, i mua i te pakarutanga e rere ana i waenganui i nga reri whaiti e rua. Kei te tihi o te takutai, he matapo katoa ki te taha matau, engari he tere te haere. Ko te angitu o te kore e tapahi nui i te wa ka hiahiatia he tikanga tino. Na ka kite tatou i a tatou i roto i te waahanga tino tere (he GTI pai, Megane RS ranei kei te neke atu i te 230 km / h - ka mutu etahi ki runga i te huarahi i muri i te ngaro o te pito o muri, na te mea me tono he parai nui i te wa o te kokonga me te heke. ); engari ohorere kua iti whakahihiri i runga motopaika.
I tetahi atu taha, kua puta he maia hou i muri mai i tera: Adenauer-Frost kapu... He bang-bang tenei, engari me te tere neke atu i te 220 kiromita / h, i te hekenga ka piki ake. Kia tupato, ka puta tenei i nga huringa e rua tino uaua ki te taha matau ka nui te totika. Hei painga, he 70 henemita te teitei o nga wiri i tenei wa. Inaa, he huarahi hikoi enei, he papa whakarewa ranei mena ka puta koe i te huarahi. He tino ataahua, tika?
Raima kaore ranei?
Kei te pirangi tonu koe ki tetahi wahi o te maia: he heke ki roto te kainga o Adenau: teitei, te tereina i te taha, mai i te mato me te kiki i te tangata i te pito, i runga i te puke. I konei, hei tikanga, koinei te waahi e tere ake ai nga motuka. I uru ahau ki roto i te BMW M5 pango, kaore au i kite i taku retro. Wera…
I muri i te whakama ka tae mai te wa o te utu: te nui piki i waenganui i Bergwerk ka huri ki mua i te hunga rongonui Carussell... E rua kiromita kia puta nga hoiho katoa ki waho, me te kopikopiko me te hurihanga he tino pakaruhanga ka puta ki te tino. Koinei te waahi e whakaatu ai nga kaipara wahine, engari kaua e whakaaro ko koe te rangatira o te ao. I tutuki ahau i runga i te Porsche 911 Turbo (550 horsepower me te wha-wheel drive, e awhina ana!), Ina koa i te mea he iti te waka ki te rua, a, kaore te parahi i wehe i te nohoanga. Tonu: he porangi, 911 Turbo!
He rongonui a Karussell mo ona papa raima radius 210 °: kei ia tangata tana ake tikanga, etahi ka mau, etahi ka haere ki waho. Ko te waahanga roa e whai ake nei ka rere i runga i te tere tere, he raupapa rarangi rarangi kei roto i nga whenua pukepuke rawa. Neke atu i te tere kupenga mo te hurihanga kua whakaritea, koinei pupuhi katoa, me pai ake. Ka taea e au te tarai i te 911 Turbo huri noa i te kokonga i mua o te Carussell iti (ka taea e tatou te kawe ki roto na te mea he iti ake te patu i te tuatahi). Ko te taha totika whakamutunga ka tae koe ki te raina totika whakamutunga, ko nga motuka e mangere ana ki te whakamatao i te miihini me nga parai. He raru karekau e mohiohia e nga motopaika ka taea e koe te taraiwa 300 kiromita / h i mua i te hokinga mai ki te waahi waka karekau engari koa!
Kia noho haumaru, me tere koe!
Mena ka whiua to tatou moni, me whakaae tatou kotahi noa te painga o te paihikara ki runga i nga motuka: ko te kaha ki te whakatere (me te mea he pai ake te huarahi i roto i nga pupuhi piripono me etahi atu!). Ki te kore, ka ngaro tatou, i roto i te pakaru me te tere o te pihi.
He hua tenei: na te mea ka uru tonu nga motuka ki te ara (ka kati te mekameka i nga aitua, ara, he maha tonu nga wa), ka uru koe ki roto i nga waka. Kua kite matou i nga taangata e eke ana ki te 125 KTM Duke, Yamaha 600 XT ranei: kia pono, kaore matou e kii ki a koe na te mea ka moumou koe i to wa ki te haere i mua i a raatau, kaore i te ma. Ka kite nga tangata katoa i tana ahuareka ki nga waahi ka taea e ia, engari kaore au e kite i reira.
Kaua e miharo ki nga whakaurunga Youtube me te teepu ara whaimana ranei: Ko te rekoata mo nga wa katoa ko te 6'11 i roto i te waka reihi (Porsche 962) me te 6'48 i roto i te motuka whakaputa (Radical SR8) versus 7'10 on he motopaika (Yamaha R1). Engari ko tenei mo nga tohunga mekameka wetekina. I te neke, i te BTG (Bridge to Gantry, nga tohu whenua e rua ranei, nga tohu, i te timatanga me te mutunga o te raina tika matua), me te iti iho i te 10 ', kaore koe e puhoi, iti iho i te 9'30, ka tika, iti iho. nui atu i te 9 ″, he tere. No reira me whai maatau mo tetahi motuka e hoatu ana ki a koe tera momo wa mo te take kotahi: kaua e mamae ki nga kaitaraiwa tauira katoa o te Rātapu, me o raatau GTI kua papaki me te BMW 328i kore-pakeke, ko wai te nuinga o nga kaihoko. toro ki nga reera.
Whakapono mai ki ahau, kare koe e pirangi kia mau koe i tenei momo waka.
Kei reira ano nga waka nui: ko te hunga pai me te hunga e peia ana i nga motuka penei i te BMW M3, Porsche 911 GT3 me etahi atu waka rererangi ka tere ake i a koe. Ko te mea uaua ko te kite i a raatau i roto i to whakamuri me te tuku i a raatau kia haere mai i tetahi waahi iti o te huarahi, he kopere kimo iti ranei i te wa e pupuhi nui ana i runga i tenei kiriata rewera! Engari i roto i tenei haerenga, i kite ano ahau i te BMW M5 "Ring Taxi" (na te mea i peia e te tohunga ngaio), kei runga ano i nga huarahi. Na me noho whakapae koe i nga wa katoa ...
I te rauna tuarua i te po o te Hatarei, ka ua te ara, he mea hipoki ki te whariki kapua matotoru, engari i te mea he nui, ka timata te ua i a au e oma ana. He wheako: he tapawha nui i te wa o te whakatere ano i roto i te waahanga tere (i muri i te kitenga o te Ducati Multistrada i roto i te reera hurihuri-rua), kare i mau i te hikohiko o te R1. Ko te tohutohu a te hoa: ko te e-package o nga motopaika hou ko to hoa!
I roto i te aratau asui ranei?
Kia tere te hikoi, kei ia tangata tana ake tikanga! Ko etahi e pai ana ki te ara rori rori, e aro ana ki te whakatikatika me te ora, "ko etahi he nui ake te ara, he turi ki te whenua me te whanui whanui. Kei ia tangata tona ake kare-a-roto. Ko ahau, he nui ake ahau i runga i te huarahi i runga i nga porowhita, engari ko te piki haere o tana tere ka kitea he raru hou: he tino koretake te mekameka. E kii ana nga tohunga katoa kia kotahi rau nga whaa ki te ahua mohio ki te Nurburgring!
Engari ahakoa i mua i to tae ki tenei waahi, ko te eke i tenei huarahi pakiwaitara me nga korero o mua ka puta he tino karekau! Whakawetohia te Megane RS me nga perehi i runga i a koe ake i runga i te Nissan GTR, hongi i nga waahi wera (he nui te mamae o nga motuka kore i rite i runga i tenei ara) i te hekenga ki Adenau, pohewa marietia nga puke e kikii ana a tawhio noa, whakawhiti i nga kanohi o te kaitango whakaahua i to urunga. Karussell, rongohia he wahi bitumen e kake ana ki te rangi, ka whai hua enei katoa ki te hanga i te Norsdchleife he wheako tino ahurei.
Whakamātauria i te iti rawa kotahi i roto i te akoranga o tetahi paihikara mohio.
Hei whakarāpopoto
Nga tohutohu eke hoiho i runga i te Nurburgring
- Noho haehaa
- Kia mahara, kaore i te tuwhera tonu: tirohia nga ra me nga wa o nga "haerenga tuuruhi" i nuerburgring.de
- A kaore e hiahia ki te whakaari i te mea: ehara tenei mo nga tiimata ...
- Kia maumahara karekau he aputa, a, ki te puta koe, kei roto tonu i te reriwe.
- Kimihia te huarahi
- Ruarua maui ka mahue noa iho
- Titiro ki tana whakamuri
- Kia tupato ki nga pao
- Kia whakaiti, kia tere te tuku
- He mea tika ki te tango i te motopaika whai ABS me te mana hikoi
- Kia tupato ki te Porsche 911 Turbo S!
- Tino kore whakapono mena he maku!
- Kia tupato ki te rereketanga o te teitei
- He pai te eke me te taputapu (me te putea hau he whakaaro pai ...)
- He pai te rangi, he tuwhera te huarahi? Ka eke koe (kare e roa ka puta he pouaka, ka kati, kare koe e mohio kia pehea te roa).
- Kia whai hua koe i to wheako!
