He wīra mārō kē i te papatipu-rua - he utu?

Ko te wīra papatipu-rua tetahi o nga mea e kore e raru noa mo nga rangatira o te diesel, engari he utu nui ano hoki. Ahakoa ko te wira ake te utu PLN 1000, ka whakakapi, me te wa ano ka whakakapi i te mamau, ka taea te whakarua i tenei moni. Na ka puta ake te patai: ka taea te whakarere i te papatipu rua me te whakakore i te raruraru kotahi mo te katoa?

He raruraru nui tenei me te whakautu ki tenei patai he rangirua, no te mea ko te whakakorenga o te wīra rua-papatipu ka mau mai i nga painga. Kia pai ake te maarama ki te raru, panuihia te tuhinga kei raro nei.

^{He aha te wira papatipu takirua?}

Te whakamaarama i te kaupapa ka tautoko te wīra papatipu rua i nga muffler kei runga i te kopae mamau (i roto i te ahua o te puna) i roto i te tuku maeneene o te taipana ki te pouaka me te wiri damping, ina koa ko nga mea ka puta i nga tere iti. Na reira, he iti rawa te mahi ki te whakarere i te wīra-rua-papatipu, ka whakakapi ki te maa.

Koinei te take mo nga miihini iti-torque me, hei tauira, nga miihini penehi kore-turbocharged, kia tae ki te mutunga o to ratou taipana teitei. Heoi, ka tae mai ki te miihini miihini, miihini penehi ranei, he he nui te whakamahi i te wira maro hei utu mo te rua papatipu.

Ka whakaaetia tenei i roto i nga motuka motuka, na te mea ko te whakahekenga o te whakamarie taraiwa kaore he mea nui, ka whakakapihia nga pouaka miihini ki nga mahi-nui, he roa ake. Whakaarohia nga paanga taha e whai ake nei i runga i te motuka rori:

• te kino o te whakamarie o te taraiwa i nga tere iti - nga wiri o te motuka katoa
• wiri nui i te mangere
• atu haruru
• ka kitea he oho i te wa e pehi ana, e tuku ana ranei i te peera hau
• iti ake te tika o te neke
• he iti ake te aukati o te kakahu o te pouaka
• kua heke te ora o te kopae mamau
• he iti ake te whakamaatanga o nga miihini me nga pouaka miihini

Heoi ano, he huarahi hei whakakapi i te wira-rua-papatipu ki te maataki, e tino whakaiti ana i ona hua kino.

Ko nga kete motuhake ka huri i te papatipu takirua ki te kotahi.

Ae ra, ka taea e koe te whakakapi i te wīra papatipu rua ki te maataki, mena ka kitea e koe tetahi (tetahi atu putanga o te miihini kotahi) ka whai whakaaro ki nga hua o runga ake nei. Ehara tenei i te mea poauau, na te mea i roto i te motuka tawhito ka whakaarohia nga whakapaunga, ka taea te whai tikanga. Ka pakaru te pouaka? Mēnā he PLN 500 te utu o te wira whakamahia, ā, he PLN 900 te utu o te wīra rererua papatipu, he ngawari te pire.

Heoi, i tatari nga kaihanga mamau ki tenei whanonga o nga kaiwhakamahi o nga motuka tawhito, a ka kawea mai ki te maakete i etahi tau ki muri. kete whakakapi. Kei roto i te kete:

• wīra rere mārō hei whakakapi i te wīra rererua papatipu
• Kopae mamau kua oti te whakarite me nga puna nui ake (whakarereke), te haerenga roa me te mauroa
• kaha ake te pehanga.

Ko te hoahoa motuhake o nga kaitarai i roto i te kopae mamau, he ahua maumahara ki te kaupapa o te mahi o te wira rua-papatipu, ka whakakapi te nuinga o te mahi o te wira rua-papatipu. Ko tetahi o nga pionia ki te whakatinana i tenei momo otinga i rangahau. Tuatahi, he mea tika kia tirohia te mau tonu o te mamau me te pouaka. I puta mai ko te tuku, i mahi tahi me te wīra papatipu, kaore i pa. Ko te whakamatautau tuarua ko te whakamatautau huarahi mo tetahi tauira motuka i whakamahia e te roopu whakamatautau o nga taraiwa i ia ra. Ko ta raatau mahi he whakatau ko wai o nga miihini rite e rua kua rua te papatipu, ko wai kaore. Ko te tikanga, ka rite ki ta tetahi e whakaaro ana, kaore i tino marama nga whakautu.

Ko te hua o nga whakamatautau, e toru noa nga ahuatanga o te motuka i kitea. Inaa, e korero ana matou mo te mahi iti ake o te pouaka miihini, he nui ake te wiri me te haruru. Ina hoki ko te mauroa o te mamau katoa me te wīra rere i puta ki runga ake. 

He pai te huri mai i te wira e rua papatipu ki te wira kotahi papatipu?

Mena kei te korero tatou mo te panoni penei i te korero i runga ake nei, ehara tenei i te whakautu ngawari. Ko nga kete whakakapinga wira takirua ki te kotahi papatipu ehara i te mea iti, na te mea kei roto ano he wira pakari me te uaua ake, na reira he putea mamau te utu nui ake. Mo te motuka tauira Tiamana rongonui me te miihini miihini, he kete - kei runga i te kaihanga - te utu mai i te PLN 800 ki te PLN 1200. He mea whakamiharo, mo te tauira motuka kotahi, he huinga wira e rua-papatipu me te mamau te utu i waenga i te PLN 1000 me te PLN 1300. Na ehara tenei i te rereketanga ka rongohia e tatou i te wa e whakakapi ana.

Ki te tino mohio ki te paanga ohaoha, me nui ake te rereketanga, либо нам приходится так много ездить, что возникает необходимость снова заменить двухмассовый маховик. Практика мастерских показывает, что двухмассовые колеса изнашиваются при пробеге аналогично износу дисков сцепления при переделке в одномассовое колесо. Однако замена самого диска, даже если он стоит дороже стандартного, дешевле, чем замена двухмассового маховика, для которого всегда рекомендуется заменить еще и сцепление. Таким образом, экономия появится только после пробега примерно 100 км. км и более. Так что конверсия не для всех и экономический эффект мы почувствуем не так быстро, как при установке ГБО, т.е. с первой заправки.

I mua i to whakatau tika, me tirotiro noa koe i nga utu o nga kete. A i etahi wa ka puta mai ka taea e tatou anake te utu i te huringa. I roto i te take o te SUV Japanese rongonui, he utu kete hurihuri wira kotahi-papatipu i waenganui i PLN 650 me PLN 1200 i runga i te kaihanga. I tetahi atu ringa, he huinga wira e rua-papatipu me te mamau te utu i waenga i te PLN 1800 me te PLN 2800. He rereke tenei o te nui atu i te PLN 1000, ka taea te penapena i te utu tuatahi. I tua atu, e mohiotia ana tenei tauira mo te tere tere o te wira rua-papatipu, i te nuinga o te waa i muri i te 60-80 mano. km me te taraiwa kore i rite. Ka whai tikanga te huringa ki konei? Ko te tikanga. Ahakoa ka pau te pouaka hiko i muri i te oma roa, ko te utu mo te PLN 1000-1200.