Whakakiia te waka
Kaupapa Matua

Whakakiia te waka

Whakakiia te waka Kua tata ki te 2 miriona waka hau kei Poroni. Ko te pikinga o nga utu penehi ka kaha ake nga kaitaraiwa ki te whakamahi i tenei wahie.

Karekau he tangata e miharo ana ki te whakaki i tetahi BMW, Jaguar ranei ki te hau liquefied i te teihana hau. Kaati, e mohio ana te katoa ki te tatau, a, ma te ringihia te propane-butane, ka waiho te haurua o te moni ki runga i te porotiti atu i te wa e whakakiia ana ki te ethylene.

Ko te LPG te tohu mo te Liquefied Petroleum Gas. Ko te ōwehenga o te propane me te butane i roto i te ranunga ka whakawhirinaki ki te wa o te tau ma te whakarato i te pehanga kohu e tika ana (e whakawhirinaki ana ki te pāmahana ambient) - i te takurua (Noema 1 - Poutū-te-rangi 31) i Poroni he ranunga me te ihirangi propane teitei ake. whakamahia, a i te raumati he haurua te owehenga.

Ko te tino painga o te LPG ko te utu – ahakoa he PLN 4,30 te utu mo te rita o te penehīni, ko te rita o te hau ka whakakiia ki roto i te motuka te utu mo te PLN 2,02. “He hua-a-muri o te para hinu hinu,” e kii ana a Sylvia Poplawska mai i te Coalition for Autogas. – No reira, ka nui ake te utu o te hinu, ka nui ake te utu mo te hau i nga teihana. Waimarie, ehara tenei i te huringa nui ka whakaritea ki Whakakiia te waka utu penehīni - ina piki te utu o te ethylene ma te tekau ma rua ranei pene, kare te hau liquefied e etahi. Ko te propane-butane he wahie kaupeka. I roto i te wa whakamahana, ka piki ake te utu mo te 10%.

Ko te hau he wahie pai ake i te taiao i te penehi - he huinga waro me te hauwai kaore he poke. Ka hangaia he ranunga hau-wahie riterite, ka wera rawa ahakoa he makariri te miihini. He pokekore ake nga hau pau i te penehīni - ko te mea nui ko te hauhā, kaore he mata, hauota waikura me te whanariki. He marire ake te miihini na te mea karekau he mura ahi o te hau.

He kino ano

He iti ake te ngoikore o te motuka kei runga hau. Ka tutuki tenei paanga ehara i te mea anake i roto i nga punaha wero hau hou. He teitei ake te pāmahana whakahaere o te miihini, na reira ka tere ake te whakakapi i te peeke o te upoko rango. Ka hiahia ano koe ki tetahi waahi mo te tank - na ka iti ake te pouaka, a, ki te mea, hei tauira, hei whakakapi i te wira waatea, katahi ka huna ki tetahi waahi.

I a koe e haere ana ki waho, kaua e wareware ki te kawe i nga taapiri whakakii motuhake ki a koe, hei tauira, ki Tiamana, Netherlands, Belgium, UK me nga whenua Scandinavian, he rereke nga diameter o nga whaowhia.

Ko te kaihoko o te motuka me te whakaurunga hau me tono ki te kaihoko mo te tiwhikete whakaaetanga tank - ki te kore, kare e taea e ia te tuku i te tirotiro hangarau a-tau.

I tua atu, karekau etahi o nga kaipakihi waka i raro i te whenua e whakaae kia uru mai nga waka hau. "Ae ra kei a ratou te tika ki taua mea," e kii ana te potae. Witold Labajczyk, kaikorero mo te tari ahi a te taone nui i Warsaw - Heoi, ki ta matou whakaaro, kaore he take tika mo taua aukati.

Kei te mataku etahi kei te pahūtanga o te taika hau inaa he tukinga - kare ano au i rongo mo tera keehi, - e kii ana a Michal Grabowski no Auto-Gaz Centrum - Ka taea e te tank hau te tu atu i te pehanga e hia nga wa teitei ake i te te pehanga o te hau kei roto.

Ko etahi kaute

Mena ka whakatau tatou ki te whakauru i te whakaurunga hau, me tirotiro mena he mahi whai hua. Me tatau e koe te utu mo te penehīni i whakamahia mo te tau me te utu mo te hau mena he rite te maha o nga kiromita i peia e matou (kia mahara ko te kohi hau i roto i te rita he 10-15% teitei ake i tera o te penehīni). Ko te rereketanga o to tatou "painga", me whakarite inaianei ki te utu o te tipu hau - i muri i te wehewehenga o te utu mo te whakaurunga ki te "painga", ka whiwhi tatou i te maha o nga tau ka whakahokia mai te utu o te whare hau. tāutanga. Koinei te huarahi ngawari ki te tatau, na te mea me mahara ano koe ki nga utu whakahaere teitei ake o te motuka e rere ana i te hau - he nui ake te utu mo te tirotiro hangarau (PLN 114), me whakakapi he tātari taapiri (hau - mo te PLN 30) a ko te meka ko te waka pera me kaha ake te whakakapi i nga rama rama me nga taura mura (i te iti rawa i te kotahi tau). Mo nga waka e mau ana ki te 1,5 reanga whakaurunga, ka tata ki te XNUMX tau ki te whakahoki mai i te whakaurunga.

Heoi, he mea whakamere ki te whakataurite i te miihini me te miihini hiko-hau - ka kitea i roto i te motuka rite, ko te utu mo te wahie diesel e whakamahia ana mo te haere 10 kiromita he paku teitei ake i te utu mo te hau, na te mea he ohanga te nuinga o te waa. nga miihini. Mena ka whai whakaaro tatou ki nga utu katoa, ka puta ko te whakaurunga o te whakaurunga hau he kore hua.

Ehara mo nga miihini hou

Ka taea te whakauru i te waeine hau ki runga tata ki nga momo miihini mura ahi - ka whakauruhia e etahi awheawhe ki runga i nga motuka hau whakamatao. Heoi ano, he rereke - kaore e taea te tuku hau ki nga miihini me te werohanga wahie tika ki roto i te rango, e ai ki a Michal Grabowski no Auto-Gaz Centrum. - Ko enei, hei tauira, Volkswagen FSI, Toyota D4 ranei nga miihini. I roto i nga motuka penei, ka pakaru nga kaitao penehi - i muri i te kati i te tuku wahie ki a raatau me te huri ki te hau, kaore e whakamatao.

Ka taea hoki te whakaurunga hau ki runga waka hou me te kore e whakakorehia te whakamana. Ka taea e General Motors (Opel, Chevrolet) tenei mahi i ona awheawhe whai mana. E taunaki ana a Fiat ki nga toa whakatikatika motuhake, engari kaore a Citroen me Peugeot e whakaae Whakakiia te waka te whakaurunga o nga whakaurunga hau.

Ka hokona ano e nga kaihoko nga waka kua oti te whakauru, tae atu ki. Chevrolet, Hyundai, Kia.

Te whanaketanga o te whakaurunga

Ka wehewehea nga momo whakaurunga ki nga reanga. Ko te mea tino ngawari e kiia ana. Ko te whakatipuranga XNUMXth i hangaia mo nga motuka me nga carburetors me te werohanga wahie kaore he kaitahuri catalytic. Ko te hau i roto i te ahua wai ka uru ki roto i te whakaheke, i reira, ka werahia e te wai mai i te punaha whakamatao, ka huri te ahua o te whakahiato ki te hau. Na ka heke tona pehanga. Mai i reira, ka uru ki roto i te miihini whakauru whakauru, e whakatika ana i tana horopeta kia rite ki nga hiahia o te miihini (ara, te taapiri, te whakaheke ranei i te "hau") kia pai ai te whakakotahitanga o te wera me te kohi wahie tino pai. Ka aukati nga maru Solenoid i te tuku penehīni, hau ranei - i runga i te kowhiringa o te wahie.

Ko te huri me te whakaweto i te punaha hau ka taea te mahi ma te ringa, ma te aunoa ranei, hei taapiri, ka taea te whakauru i te tohu taumata hau, te whakahuri ranei ki roto i te tank, ka akiaki koe ki te peia i runga i te hau, i te penehi ranei. Ko te utu o taua whakaurunga mo te 1100-1500 zł.

Ko te reanga tuarua o te waahanga kua hangaia mo nga waka whai wahie werohanga me te kaitahuri catalytic. Ko te kaupapa o te mahi he rite tonu ki tera o te reanga 1600th, engari ko te mea he taputapu hiko me te rorohiko e whakahaere ana i te ranunga wahie-rangi. Ka kohia e te punaha nga korero, tae atu ki te rangahau lambda, te maha o nga huringa miihini, a, i runga i a raatau, ka whakahaere i te mahi o te motuka hikoi, e whakahaere ana i te tuku hau ki te whakaranu kia pai ai nga ahuatanga o te ngingiha me te tukunga ngongo. . Ka whakakorehia e te emulator hiko te tuku wahie ki nga injectors, me "whakapohehe" te rorohiko o te motuka kia kore ai e whakatau ki te huri ki te mahi miihini ohorere (ka aukati rawa ranei i te nekehanga). Ko te utu ko te PLN 1800-XNUMX.

He rereke te whakaurunga o nga whakatipuranga XNUMXth mai i te XNUMXth na te mea ka tukuna te hau mai i te whakaheke ki te taurite me te taapiri atu ki te kaitoha, katahi ano ki nga tauranga whakauru miihini takitahi, kei muri i nga manifold whakauru. Ka whakamahia i roto i nga motuka me nga manifold kirihou - i etahi wa ka mura te hau i roto i te manifold ka pakaru te huānga kirihou. Ko nga waahanga kei te whakauru i nga punaha hiko e mahi ana i nga mahi rite ki te whakatupuranga XNUMXth.

Ko te utu he tata ki te 1800-2200 mano zlotys. "He tipu enei kei te iti ake te whakamahi," e kii ana a Michal Grabowski. "Kei te whakakapihia e te hunga matatau me te wa ano he utu nui ake nga punaha werohanga raupapa.

I roto i nga waahanga whakatipuranga 2800, ka tukuna atu te hau whakawhanui me te wariu mai i te whakaheke ki nga nozzles kei roto i ia cylinder. Ka whiwhi te rorohiko hau i nga raraunga mo nga injector penehīni mai i te rorohiko waka ka huri hei whakahau mo nga injector hau. Ka tukuna te hau ki te rango i te wa kotahi me te penehīni i roto i te horopeta tatau tika. Na, ko te mahi o te waahanga kei te whakahaeretia e te rorohiko i runga i te papa, ko te tikanga ka tiakina katoatia ana mahi (hei tauira, te mana hanganga ranunga, te kati, me etahi atu.) Ka huri aunoa te waahanga i muri i te taenga mai o nga tikanga e tika ana - coolant te pāmahana, te tere o te miihini, te pehanga hau i roto i te tank me etahi atu. I roto i tenei punaha, ka mau tonu te motuka i nga tawhā hangarau katoa (te whakatere, te kaha, te wera, me etahi atu), kaore e rereke te mahi o te miihini ki tera o te penehi. Me utu e koe te PLN 4000-XNUMX mo tenei.

Ko te whakawhanaketanga o nga punaha whakatipuranga XNUMXth ko te werohanga o te hau wahanga wai, i.e. whakatupuranga XNUMX. I konei, ka whangaia te hau ki roto i nga puoto penei i te penehi, i roto i te ahua wai. "He waahanga utu nui enei, kaore i te tino rongonui," ta Grabowski. - Ko te rereketanga o nga mahi miihini ki te wha o nga whakatipuranga he iti rawa, kaua e nui ake te utu.

Ake mo te KKE?

No reira ka nui ake nga waka ka mau ki nga whakaurunga LPG? Ehara i te mea, na te whakataetae mo te propane-butane - CNG, i.e. hau māori kōpeke, pērā i a mātou i ngā whatunga hau. He iti ake te utu i te hau hinuhinu wai - he rita te utu mo te PLN 1,7. He hua tino taiao e kitea ana i roto i te taiao i roto i nga rahinga nui - ko nga rauemi e mohiotia ana kei te 100 tau. Engari, he iti rawa nga teihana whakakii i Poroni - iti iho i te 20 mo te whenua katoa, a he tino utu te whakaurunga - tata ki te 5-6 mano zlotys. He arai hangarau tonu hei arai - kia whakakiia te nui o te hau, me tino whakakopeke, he roa te waa me te kaha, na reira he taika taumaha.

Heoi ano, he tumanako - ka taea e koe te hoko i nga tauira maha o nga motuka me nga punaha CNG i hangaia e te wheketere (tae atu ki a Fiat, Renault, Honda me Toyota), a kei nga USA ano he taputapu mo te whakakii i te motuka i roto i to ake karati! Ka hono ki te whatunga taone nui, ka whakakiia te taika o te waka i te po katoa.

Tāpiri i te kōrero