Whakakapi whitiki taima mo Volkswagen Passat b5

Ko te 1996 te timatanga o te hanga o te Volkswagen Passat B5 i Uropi, e rua tau i muri mai ka timata te motuka ki te whakaputa i Amerika. Na te kaha o nga kaihoahoa o te awangawanga, kua piki ake te hangarau o te motuka ki te hanga, kua tata te mana o te motuka ki nga tauira "ngawari". Ko nga waahanga hiko o Volkswagen he peera whitiki taima, na reira ka whai hua te maha o nga rangatira o enei motuka ki te mohio me pehea te whakakapi i te waa Passat B5.

Mo nga miihini

Ko te awhe o nga miihini mo tenei tauira he rarangi tino whakamiharo, kei roto ko nga waahanga hiko e rere ana i runga i te hinu me te diesel. Ko tana roopu mahi mai i te 1600 cm 3 ki te 288 cm 3 mo nga whiringa penehi, 1900 cm 3 mo nga miihini diesel. Ko te maha o nga rango mahi mo nga miihini tae atu ki te 2 mano cm 3 e wha, ko te whakaritenga kei roto i te raina. Ko nga miihini me te rahi o te neke atu i te 2 mano cm 3 e 5, e 6 ranei nga cylinders mahi, kei te koki. Ko te diameter o te piston mo nga miihini penehi he 81 mm, mo te diesel 79,5 mm.

Volkswagen Passat b5

Ka taea te 2, te 5 ranei te maha o nga marere mo ia rango, i runga i te whakarereketanga miihini. Ko te kaha o nga miihini penehi ka puta mai i te 110 ki te 193 hp. Ka whakawhanakehia nga miihini Diesel mai i te 90 ki te 110 hp. Ko nga maru ka peia e te whitiki niho, engari mo te miihini TSI, he mekameka kei roto i te miihini. Ko te whakamaaramatanga o te waiariki o te miihini takirere e whakahaerehia ana e nga kaitaunaki waipulu.

Te tikanga whakakapi i runga i te motini AWT

Ko te whakakapi i te whitiki wa i runga i te Passat B5 he mahi uaua, no te mea ki te whakaoti i te mea ka hiahia koe ki te wetewete i te mua o te motuka. Ko te hoahoa kiato o te waahanga miihini e kore e whakaae ki te whakakapi i te whitiki i roto i te taraiwa tereina takirere me te kore.

Ka taea te whakahaere i nga mahi whakarite i roto i nga huarahi e rua, ko te whakawhiti i te waahanga o mua me te "TV" ki te aratau ratonga, ki te tango ranei i tenei waahanga me te bumper, rama rama, radiator.

AVT Engine

Ka timata te mahi ma te momotu i nga pito o te pākahiko hei karo i nga "he" ohorere i te wa e mahi ana. Ka ranea ki te momotu i te tauranga kino o te pākahiko. Muri iho, me whakakorehia e koe te kaareti i mua o te radiator, ka mau ki te rua o nga wiri, ka mau ki nga here. A i te wa ano ka hiahia koe ki te tango i te kakau tuwhera o te hood, tona raka. Ma tenei ka nui ake te waahi i roto i te waahanga miihini. Ka tangohia te tunu radiator ma te toia ki runga.

Whai muri i tera, ka whakatuwherahia te uru ki nga whaa e mau ana i te parepare, a ka 4 nga kaitapa-whaiaro ka wetekina i raro i ia parirau. I runga i te parepare kua tangohia, e 5 atu nga piu ka kitea me wetewete. Ko te mahi e whai ake nei ko te tango i nga rama, kei ia o ratou e 4 nga wiri mo te whakamau. Ko nga wiri o waho he mea hipoki ki te rapa rapa, ka momotuhia te hono me nga taura hiko o te rama i muri i te rama maui. Me wetewete te papa hau, e mau ana e toru nga kaitapa-whaiaro.

Kaupapa rangitahi

Ka herea nga amplifiers bumper ki nga tutaki e toru me te nati whakairi "TV" ki ia taha, ka wetekina e matou. Ko te mahi e whai ake nei ko te whakakore i te pūoko A/C. Hei tango i te radiator mai i te hau hau, me tiki e koe nga tiu hei whakatika. I muri i tera, ka tangohia te radiator, he pai ake te wehe i nga paipa mai i te poraka miihini kia kore ai e pakaru te radiator. Kātahi ka momotuhia te pūoko me te urungi hiko paipa whakamatao. I muri i tera, ka ringihia tetahi wahi o te whakamahana ki roto i te ipu kore.

Ka utaina he ngongo ngongo e tika ana te diameter ki runga i te paipa whakaheke, ka wetewetehia te huri, ka whakahekehia te wai. I muri i te whakaoti i enei mahi, ka taea e koe te neke, te tango rawa ranei i te "TV" mai i te keehi, e kore ai e uru ki te waahi o te waa. Hei whakaiti i te raruraru i te wa o te huihuinga, ka tuhia nga tohu ki runga i te whare impeller me tona rakau, ka mutu ka taea te whakakore. Inaianei ka taea e koe te tango i te riipene me te whitiki hau. Ka panaia te riipene ki muri me te wiriwiri tuwhera ki te "17", ka mau ki roto i te ahua whakamuri ka tangohia te whitiki.

I tua atu, ko te tukanga he penei:

• Ka tangohia te whakamarumaru kirihou o te waa, na tenei ka pakaru nga here i nga taha o te taupoki.
• I te hurihanga o te crankshaft o te miihini, ka whakararangitia nga tohu whakatikatika. Ka whakanohoia nga tohu ki runga me raro o te whitiki, he mea tika ki te tatau i te maha o nga niho i runga i te whitiki mo te whakauru tika i tetahi waahanga whakakapi hou. Kia 68 o ratou.

TDC crankshaft

• Ka wetewetehia te wīra crankshaft, karekau e tika kia tangohia te raka tekau ma rua taha, e wha nga piu ka wetekina.

Te tango i te pupuhi crankshaft

• Inaianei tangohia te raro me nga uhi whakamarumaru o waenganui mai i te puku taima.
• Ma te ata noho, kaore he nekehanga ohorere, ka rukuhia te rakau pupuhi ohorere, i muri i te mea ka mau ki tenei ahua, ka taea te wehe i te whitiki.

Ko te oranga ratonga o nga whitiki ka whakawhirinaki ki te ahuatanga hangarau o te miihini. Ko tana mahi ka tino pa ki te whakaurunga o nga wai hangarau ki roto i te waahi mahi, ina koa te hinu miihini. Ko nga miihini Passat i roto i o raatau "tau" he maha nga wa e pakaru ana te hinu miihini mai i raro i te crankshaft, camshaft me nga hiri hinu porotiti. Mena ka kitea nga tohu o te hinu i runga i te poraka porotaka i te waahi o enei rakau, me whakakapi nga hiri.

I mua i te whakauru i tetahi waahanga hou, tirohia ano te tuunga o nga tohu whakaurunga, te ahua o te reera o te waa. Whakanohoia he whitiki hou ki runga i te crankshaft, camshaft me nga pulleys papu. Me whakarite kia 68 nga niho i waenga i nga tohu tirohanga o runga me raro. Mena ka tika nga mea katoa, katahi ka whakakaha i te whitiki taima. I muri i tera, me huri koe i te crankshaft o te miihini kia rua nga huringa, tirohia te tupono o nga tohu whakaurunga. Ano hoki, ko nga waahanga me nga huihuinga katoa kua whakakorehia i mua ka whakauruhia ki o raatau waahi.

Tohu whakauru

E tika ana mo te whakaurunga tika o te wa takirere o te wae hiko hei whakarite i tana mahi pai. Ki te mahi i tenei, hurihia te mahunga o te tira crankshaft tekau ma rua nga taha tae noa ki nga tohu o te pulley camshaft ki nga tohu o te taupoki taima. Ko te wēra crankshaft hoki he tūponotanga me tino anga atu ki te tohu i runga i te poraka porotakaro. Ka rite tenei ki te tuunga i te wa e noho ana te piston o te rango tuatahi ki te pokapū mate o runga. I muri i tera, ka taea e koe te timata ki te whakakapi i te whitiki waahi.

Ko nga tohu whakamaarama me nga tohu whakatikatika

Te wetewete o te whitiki

Ehara i te mea ko te oranga ratonga o te whitiki taraiwa, engari ko te mahi o te katoa o te miihini whakawhiti i te katoa ka whakawhirinaki ki te mahi tika o tenei mahi. Ka tūtohu nga tohunga ki te whakarereke i te riipene i te wa ano me te whitiki waahi. Ko te whitiki o te waa Passat B5, e mau ana ki runga i nga raka, ka pehia penei:

• Ka hurihia te keokeo ki te karakakakaka ma te whakamahi i te ki motuhake, i te kumau ihu porowhita ranei hei tango i nga ine maukati kia taea ra ano te tango i te aukati.

Roera tautau

• Kātahi ka huri i te taha o te karaka kia tae noa ki te kuhu o te moka porowhita 8 mm ki waenga i te tinana me te riipene.

Te ngoikore o te whitiki

• Ka mau te roera ki tenei tuunga, ka whai i te whakamau i te nati whakatika. Ka tukatukahia te nati ki te aukati miro i mua i te whakaurunga.

Te Whakarereketanga Wāhanga 1

Te Whakarereketanga Wāhanga 2

Ko tehea kete hei hoko

Ko te tikanga, ko te rapu i nga waahanga e manawapa pai ake i te taketake kare e taea. Ko te maero o nga waahanga tuku wa e tino whakawhirinaki ana ki te kounga o nga waahanga. Mena he take kaore e taea te whakauru i te kete taketake. Ka taea e koe te mahi e whai ake nei. Ko nga hua o DAYCO, Gates, Contitech, Bosch kua whakamatauhia. I te wa e whiriwhiri ana i tetahi waahanga mokowhiti tika, me tupato koe kia kaua e hoko i te rūpahu.