Te huri i te hinu i roto i te CVT Toyota Corolla

Ko nga huringa hinu i nga wa katoa i roto i te Toyota Corolla CVT 2014 ka tango i nga hua kakahu me te whakanui ake i te oranga o te waahanga. Ka taea te mahi i roto i te karati, ka whakaiti i te utu mo te pupuri i te motuka mo te rangatira. I te wa e whakakii ana, whakamahia he wai, hinu ranei e tutuki ana i nga whakaritenga whakaaetanga a Toyota.

Ko te whakarereke i te hinu i roto i te rereke ka tango i nga hua kakahu.

He aha te hinu me riringi ki roto i te Corolla variator

Ko te hoahoa o te kaitahuri e whakamahi ana i nga kaakaa e 2 me nga papa keokeo ka taea te whakarite. Ka tukuna te Torque e te whitiki laminar, he wai motuhake ka werohia ki roto i te pouaka crankcase ka whakaiti i te kakahu me te whakarato i te whakarea teitei o te waku.

He tātari kei te paepae e mau ana i nga hua, kei raro o te pouaka he aukume taapiri hei kohi maramara rino. Ka tino whakahaerehia e te kaiwhakanao nga ahuatanga o te wai, ko te kounga e whakatau ana i te oranga o nga waahanga whakapiri me te pono o te tuku.

Ka taunakihia e te kaihanga

Hei whakau i te waeine, ka whakamahia he wai Toyota 08886-02105 TC me Toyota 08886-02505 FE motuhake (ko te momo taonga e utaina ana kei te kaki). Ko te putanga FE he pai ake, he rite nga putanga e rua ki te pokey kinematic 0W-20. Kei roto nga taapiri-a-hukupapa hei whakaiti i te kakahu me nga pūhui konupūmā hei tango me te whakakore i nga mea ke.

Ko te wai karekau e pa kino ki nga wahanga koranu e pa ana ki te parahi.

Tauritenga kounga

Engari i nga rauemi taketake, ka taea te whakamahi i nga wai Castrol CVT Multi, Idemitsu CVTF, ZIC CVT Multi, KIXX CVTF ranei. Ko etahi o nga kaihanga e whakamahi ana i te turanga waihanga e kaha ana ki te whakaheke me te whakarato i te whakamarumaru kakahu pai. Aisin CVT Fluid Excellent CFEX (Art. No. CVTF-7004), i hangaia e Exxon Mobil Japan mo nga whakawhitinga Aisin, ka taea te whakamahi. Ko nga hua o nga kaiwhakarato rereke kaore i te iti ake i te kounga ki te wai taketake, engari he 1,5-2 nga wa iti ake te utu.

Ka taea te whakamahi Castrol CVT Multi hei utu mo nga taonga taketake.

Nga ahuatanga o te huri i te hinu i roto i te rereke

I te wa e mahi ana i te pouaka, whakamahia te whiri taipana me te ata horoi i nga miro mai i te paru. Ma te kaha o te kaha, ka taea e koe te wawahi i nga tutaki, he tino uaua ki te tango i nga toenga o nga waahanga mai i te crankcase. Hei tauira, ka whakatauhia nga tutaki whakapuru tātari mo te 7 Nm, me te 40 Nm te utu mo te whakamau wai. I te wa e whakanoho ana i te taupoki ki te waahi, me whakakaha nga tutaki ki te taipana o te 10 N * m te whakawhiti (hei whakarite i te whakapiri atu ki nga papa kahui).

E hia nga wa ka huri koe

Ko te oranga ratonga o te wai kei roto i te awhe mai i te 30 ki te 80 mano km, i runga i nga tikanga whakahaere. I etahi wa ka eke nga motuka ki te 200 mano kiromita me te kore e whakakiia ki te hinu hou. I te wa ano, ka mahi te kaihurihuri me te kore he maru me etahi atu tohu o te kino. Mena kei te whakahaere tonu te motuka i roto i te taone me te haere i nga tawhiti poto, me whakatika te pouaka i muri i te 30-40 mano km.

Ko nga motuka e tere haere ana i runga i nga rori whenua me whakarereke te wai i muri i te 70-80 mano kiromita.

Kaupapa

Ko te kaha crankcase CVT i Toyota Corolla he 8,7 rita. I te wa e mahi ana i te pouaka, ka ngaro tetahi wahi o te wai i te wa e whakatauhia ana te taumata, no reira me waiho he rahui kia 2 rita. Mo tetahi waahanga whakakapinga me te 3 wairere me te whakakii, ka hiahia koe ki te 12 rita o te hinu, mo te tukanga poto me te whakahou kotahi te wa, he nui te putea 4 rita.

Ko te rōrahi o te pouaka crankcase he 8,7 rita.

Me pehea te tirotiro i te taumata hinu

Ko te hoahoa o te pouaka kaore he tirotiro mo te tirotiro i te nui o te wai. Hei whakatau i te whakatikatika taumata, he mea tika kia tiimata te miihini me te neke i te kaiwhiriwhiri i nga waahi katoa.

Na ka hiahia koe ki te wetewete i te putunga wai, ka rere te hinu i roto i te putorino o roto.

Mena kei raro te taumata wai i raro i te taumata e whakaaetia ana, whakakiia te rakau me te whakahoki ano i te whakamatautau kia puta ra ano te rauemi i te ngongo (ko te ahua o nga maturuturunga takitahi e tohu ana kua tau te taumata).

Nga tohutohu mo te whakarereke i te hinu i roto i te CVT Toyota Corolla

I mua i te tiimata o te mahi, he mea tika ki te whakamatao i te waahanga hiko o te motuka ki te pāmahana rūma. Ko etahi o nga rangatira ka waiho i te motuka i runga i te arai, i roto ranei i te karati mo nga haora 6-10, na te mea ka kore te tinana o te putunga rereke kua wera i te wa e whakakiia ana ki te wai makariri, he huānga horoi nui kei roto i te pouaka; karekau he kaata filtration pai i whakauruhia ki runga i nga motuka Toyota Corolla.

Te mea e hiahiatia ana

Hei mahi i nga miihini i hangaia i te tau 2012, 2013, 2014 ranei, ka hiahia koe:

• he huinga taviri me nga upoko;
• te hinu hou, te tātari hou me te putea taupoki pouaka;
• te ine i te matotoru o taku rerenga wai;
• horoi moko wai;
• syringe hauora me te nui o te 100-150 ml me te ngongo toronga.

Ka hiahia koe ki tetahi huinga kuihi me nga turanga kia oti ai te mahi.

Te whakarite mo te tukanga

Hei huri i te hinu i roto i te momo rereke i runga i te puku maui, i te motoka puku matau ranei (Corolla Fielder), me:

1. Peia te mihini ki runga he hiki me te mata papatahi ka tango i te whakamarumaru o te wahanga miihini. Ka whakaaetia te mahi i roto i te karati me te kohao tiro mena he papa papatahi. Ko te ruma me horoi i te puehu me te tiaki i nga tauira; te whakaurunga o nga matūriki abrasive ki roto i nga waahanga o te momo rerekee kua wetewetehia ka arahi ki te he o te mahi o nga reera o te tinana takirere.
2. Ma te whakamahi i te 6 hexagon wrech, wetewetehia te mono kua tohua te Tiro kei raro o te whare pouaka.
3. Whakakapihia ki te ipu ka kohia te 1,5 rita o te wai, katahi ka wetewetehia te ngongo puhake kei roto i te poka. Ka whakamahia ano te kii hei tango i te huānga, tata ki te 1 rita o te hinu ka puta mai i te pouaka crankcase. Mo te kohinga, e taunaki ana kia whakamahia he ipu ine ka taea e koe te whakatau i te rahi o nga mea kua whakahekehia.
4. Ma te upoko 10 mm, ka wetewetehia e matou nga raka whakapuru karaka ka tango i te waahanga crankcase mai i te pouaka hei horoi ki te whakarewa, ki te penehi ranei. E 3, 6 ranei nga aukume kei runga i te mata o roto (i runga i te tau o te hanga o te motuka), ka taea e te rangatira te whakauru etahi atu waahanga ka tukuna ki te maakete i raro i te nama pukapuka 35394-30011.
5. Tangohia te peera tawhito me te muru i nga mata kahui ki te tawhetawhe ma.
6. Tangohia nga raka whakapuru tātari e 3, katahi ka horoi i te poraka waipēhi ki te kai horoi carburetor ka muru ki te kakahu kore. E taunaki ana kia pupuhihia te huihuinga me te hau kapi ki te tango i nga matūriki puehu e raru ai te mahi noa o nga marere.
7. Tāutahia he huānga tātari hōu me te whakakai rapa o-mowhiti, ka whakakaha i nga tīwiri whakatika. I tua atu i te kaata taketake, ka taea e koe te whakamahi i nga taapiri (hei tauira, JS Asakashi me te tuhinga JT494K).
8. Tāutahia te uhi me te peeke hou ki te waahi; kaore e hiahiatia nga taapiri taapiri.
9. Wewetehia nga toromoka ka tango i te wira o mua maui, katahi ka tango i nga topenga whakamau 4. Me uru te mono whakakī. I mua i te whakakore i te taupoki, me horoi te mata o te pouaka me te taupoki mai i te paru.

Hei huri i te hinu, he mea tika ki te tango i te whakamarumaru o te wahanga miihini.

Whakakī hinu

Hei whakaki i te wai hou, me:

1. Whakakapia te mono korekore ka whakakiia ki te wai hou ma te hongere taha. Me rite te rōrahi ki te nui o te hinu tawhito kua whakahekehia. Mo te whakakii, ka taea e koe te whakamahi i te syringe me te ngongo toronga, ka taea e koe te horopeta tika i te tuku wai.
2. Tirohia mehemea karekau he riihi rawa i te hononga o te putunga me te pouaka crankcase, katahi ka timata te miihini.
3. Nekehia te kaiwhiriwhiri ki ia waahi kia taea ai e koe te horoi i te tuku ki te wai hou.
4. Whakawetohia te miihini ka wetewetehia te mono whakakini hinu, kei roto pea he otaota mau. Kaore e tika kia tangohia te taupoki pouaka.
5. Pikitia te ngongo ine, katahi ka ringihia he wai ki roto i te momo rereke.
6. Whakaritehia te taumata i runga i te miihini rere, ko te wehenga o nga maturuturu mai i te poka ngongo ka kiia ko te tikanga.
7. Whakauruhia te mono whakakī (torque 49 Nm) ka whakauru i te mono whakakini ki tona waahi.
8. Tāutahia te kaiwhangai, te wira, me te pouaka tarai hiko.
9. Tirohia te mahi o te pouaka hiko i te wa e taraiwa ana. Kaore e whakaaetia te wiri me te wiri i te wa e whakatere ana, e pakaru ana ranei.

I roto i nga tikanga o te pokapū ratonga, ka whakatikahia te taumata o te wai i muri i te whakamahana o te hinu ki te mahana o + 36 ° ... + 46 ° С (kua whakatauhia te tawhā e te matawai diagnostic). Ka whai whakaaro te tukanga ki te roha wera o te hinu; i te wa e mahi ana i te karati, ka tiimata nga rangatira ki te miihini mo te 2-3 meneti hei whakamahana i te pouaka. Mena i te wa o te ratonga ka whakakapihia te puoro pehanga hinu, te kaiwhakahaere punaha SRS ranei, ka hiahiatia te whakatikatika o nga punaha hiko, ka mahia ma te whakamahi i nga taputapu taatai.

Huri hinu wahi i roto i te Corolla

Ko te tikanga whakakapinga wahanga ka pupuri i te tātari me te kore e hiahiatia kia tangohia te putunga. Me wetekina e te rangatira te mono me te ngongo ine, ka whakaheke i etahi o te wai, katahi ka kawe i te taumata ki runga. Ka tukuna ano te mahi 2-3 nga wa, ka piki ake te kukū o te hinu parakore. I te mea kaore te rangatira i whakarereke i te kaata, kaore i horoi i te taupoki me nga aukume wai, ka tere te poke o te wai ki nga hua kakahu. Ka taea te mahi i te mahi hei ine rangitahi hei whakapai ake i te mahi o te kaitahuri, engari he pai ake te whakarereketanga o te wai.