Zagato Raptor - he pakiwaitara kua warewarehia

Tae noa ki tenei ra, ko te Lamborghini Diablo he rite tonu ki te supercar pono. He haurangi, he kaha, he tere, he kuaha e tuwhera ana - he whiti noa. Akene, he maha nga kaipanui i a ratau tamarikitanga he panui me tenei motuka kei runga ake i te moenga - kei a au ano. Ehara i te mea miharo, ko etahi o nga rama, penei i te Italian Zagato i whakaahuahia, i hiahia ki te hanga waka i runga i nga raina o te Diablo. He aha i puta mai ai?

Ma te korero mo Lamborghini Diablo, he mea tika kia whakahuahia tenei motuka rongonui. He iti noa nga tangata e mohio ana mo te tekau ma rua nga tau o te ture Lamborghini Diablo, tekau ma rua nga momo wheketere, he maha nga huringa reihi, a, ko te mate, kua kitea e tetahi tauira rori kaore i tino kitea. Ko te whakamutunga ka taea te tino hurihanga. He rite tonu te ahua o te motuka ki te hopi hopi kaore he matapihi noa, he iti noa nga tohu.

Ko Lamborghini Diablo, i tua atu i te rongonui nui, kua whai waahi ano ki te hanga i te maha o nga motuka ariā e pa ana ki runga. Ko etahi he miihini Diablo anake, ko etahi he chassis katoa me te tuku. Ko te taiwhanga Itariana a Zagato kei roto i te hunga e hiahia ana ki te hanga taonga hou o te hiahia i runga i te Diablo. Ko te timatanga o te hitori o tenei waka whakahirahira he tino pai.

Ana, me te whakaaro ki te hanga i tetahi super coupe motuhake i runga i te Diablo, ka tae mai a Zagato ki te toa o te Ipu o te Ao i roto i te ... kōiwi Alain Vicki. I moemoea te kaipara o Swiss - i hiahia ia ki tetahi motuka Itari he tino kaha, he tere me te ahurei. I hiahia ano ia kia hangaia e te ringaringa. I timata te kaupapa i te raumati o te tau 1995. Ko te mea whakamiharo, hei utu mo te hanga i tetahi hanganga uku nui, he tino huatau i tera wa, ka timata tonu te kamupene ki te hoahoa i te tahuhu. Ko Alain Vicki, ko Andrea Zagato me Norihiko Harada, nana nei te tumuaki o te taiwhanga o Turin i tera wa, i mahi i te ahua o te tinana. E wha marama noa i muri mai i te tiimatanga o te mahi, i whakaatuhia he motuka tino mahi ki te Geneva Motor Show. Ko Raptor te ingoa o te waka - "Predator".

I te wa o te tuatahitanga, he ahua pai te waka. Ahakoa i tenei ra, ki te whakatairite i tenei motuka ki nga supercars o enei ra, kaore e taea te whakakahore he mea whakamiharo te Raptor. He rereke te motuka i etahi tau ki muri. I aro te tinana muka waro ki te ahua o te porowhita i roto i nga hoahoa a Zagato, ko nga pupuhi o te tuanui, kei waenganui i te urunga hau o te wahanga miihini. He mea whakamīharo te papa karaihe i takai ki te whare, he rerekee te uru ki roto, engari ka nui ake i te waa. He mea whakamiharo te tuara o te motuka na te mea karekau he rama tuku iho, he rama karawhiu noa. Ka puta te hau wera i te wahanga miihini na roto i nga maru e rua.

Mo te uru ki roto o te motuka, i ngana nga kaihoahoa ki te neke atu i te Lamborghini Diablo rongonui. Ko te Raptor kaore he tatau. Ki te eke ki roto i te motuka, me whakaara e koe te ao katoa, tae atu ki te tuanui me nga karaehe me nga tapahi hei utu mo te tatau. Kare! Mena he pai te huarere, ka tangohia katoatia te papa maru, ka huri te Raptor ki te rori pakari. He kaupapa tino whakamiharo.

Ko te roto mo te tokorua, i runga ano i nga tohutohu a Alain Vicki, i oti, kua oti te hanga i runga i te ahua poto. Ko te tikanga, ko nga rauemi kei nga paerewa o enei ra o te kounga teitei. Tata ki te nuinga o roto kei te hipoki ki te Alcantara pango, me nga taputapu i runga i te poari ka mau ki te iti rawa, kei mua i nga kanohi o te taraiwa he whakaaturanga mamati iti noa iho. Nga taputapu? Mena kei roto i nga taapiri he wira urungi Momo iti me te tohu a Zagato me tetahi taputapu taputapu roa e mahi ana i roto i te punaha H, nau mai. I tua atu, kaore he mea i roto i te whare - ko te mea nui ko te taraiwa ma.

А что скрывается под этим интересным корпусом? Революции нет, так как под ней практически целая ходовая часть, двигатель, коробка передач и подвеска от полноприводной Diablo VT. Однако господа из Zagato захотели быть оригинальными и выбросили серийную антипробуксовочную систему и систему ABS. Что касается тормозов, то они у модели Raptor были гораздо сильнее. Подготовкой нового набора позаботилась британская компания Alcon. V-образный, 5,7-литровый атмосферный 492 без напряга развивал 325 л.с. С учетом испытаний такой мощности хватило, чтобы превысить км/ч. Но как было на самом деле? Получается, что Raptor должен быть намного быстрее, ведь он весил более чем на четверть тонны меньше, чем Diablo.

Kia aroha mai, he tino pouri te mutunga o nga korero. Ko te timatanga, ae, he mea whakaari. I nga ra i muri mai i te whakarewatanga o te Raptor ki Geneva, 550 nga ingoa i uru ki te rarangi ingoa me te pai ki te hoko i te motuka. I te timatanga, i whakaarohia kia hangaia te motuka ki nga waahi o Zagato, a, i te wa o te wa ka uru ki te raina whakaputa i te tipu Lamborghini. Ko te tauira anake i whakahaere i nga raupapa o nga whakamatautau me ... te mutunga o te hitori o te tauira Raptor. Kaore a Lamborghini i hiahia ki te whakauru ki te hanga o tenei tauira. I te wa uaua me te whakarereketanga o te mana rangatira, i whiriwhiria e te tohu Itariana ki te aro ki ana kaupapa, tae atu ki te kairiiwhi ki a Diablo - Kanto. I te mutunga, karekau ano a Kanto, na Zagato i hoahoa, i kite i te marama o te ra. I tangohia a Lamborghini e Audi, a he torutoru nga tau i roa a Diablo.

I enei ra, kua warewarehia, kua whakarerea nga tauira penei i te Raptor, engari kei o tatou ringa te tuhi, te whakamihi me te whakaute.