Puta whakamatautau Aston Martin Vantage
Ko te Aston Martin Vantage hou e tino kaha ana ki te pukenga o te kaiarataki. Engari ko te ngaro o te penehini i roto i o toto kaore e mawehe atu i te mohio he mea tino ke kei o ringaringa.
I roto i nga whakairo o te ao, ko te tino taonga o te Renaissance ko te whakapakoko a David na te tangata nui a Michelangelo, kei Florence inaianei. Heoi, he maha nga tohunga hitori o nga toi e kiia ana ko te Raoritanga o te Karaiti, e mohiotia ana ko te Vatican Pieta, te karauna pono o nga mahi a te kaiwhakairo Itari. Ano hoki, ko tetahi korero pouri mo tenei mahinga a te rangatira.
Kei kona tetahi whakapae i a ia e mahi ana i te whakairo, i whara a Buonarroti i tana kaimauera kia pai ake ai te kawe i te mamae o Ihu e mate ana i te mapere. Ahakoa he pono, kaore ranei, ka noho tonu hei mea ngaro. Heoi, kei te mau tonu te korero: I taea e Michelangelo te whakairo i te mamae ki te kohatu. Muri iho, kaore i taea e tetahi te whakahoki ano i tetahi mea penei ...
Tae noa ki nga tatini tatini o nga taangata Ingarihi i hanga he Aston Martin Vantage hou. I whakauruhia e ratau te riri ki te maitai, a, i tenei wa kaore tetahi i whara.
Ko te motuhake o te Vantage hou kei roto i te meka kaore pea i whanau mai te motuka. Ko te whakatupuranga whakamutunga o te coupe kua riro hei tauira angitu i roto i te hitori o te kamupene. Neke atu i te 10 tau te whakaputanga, i hokona e Aston Martin neke atu i te 20 nga kape. Heoi, ko te motuka e whakareri ana hei whakakapi ka mau ki te tohu DB000. Ko te mea nui ko te ingoa o te coupe kaupapa i tukuna e Agent 10 i te kiriata Spectrum.
I hangaia te DB10 cinematic i te tau 2014 mo te kiriata o Bond. I whakauruhia he tinana hou ki runga i te papa me nga waeine o te waitohu Vantage rangatū o te whakatupuranga puta. Mo te mahi i te anga, e 8 nga miihini penei kua whakaemihia. Ana i kii wawe te whakahaere a Aston Martin ka noho tonu te DB10 hei motuka mana mo te kaitohutohu a te Kuini, kaore e hokona.
Na inaianei tata ki te wha nga tau kua hipa. I tua atu i a au, i tetahi o nga waahi kaute o te taone nui i runga i te taunga o Yauzskaya, he motuka kaore e rereke atu i te DB10 mai i te riipene e pa ana ki te kaihoko nui o Ingarangi. Kaua hoki e aro ki te mea e kiia nei he momo tawhito - Vantage. Ko te mea nui ko te motuka i uru ki te maakete, a, ko nga mahi miiharo a nga kaihoahoa kaore i maumau.
Ko tetahi atu he mea rorirori ano: ko te whakahaere a Aston Martin i te whakawehi kia uru ki te Tohu-hangarau Tuarua 1 hei kaiwhakarato miihini mo etahi tau i te rarangi, engari ko nga waahanga mana mo aana ake tauira taangata ka nama mai i nga hoa mahi. Ko te manawa mura o te Vantage hou ko te V8 wha-rita me nga kaitautoko hiko e rua i roto i te ruuma mai i nga rangatira o Mercedes-AMG.
Ko nga taangata o Gaidon kei a raatau ano he mahi hangarau pono, ana i tika ake ai te hanga i nga chassis tika. Heoi, kaore a Aston i akiaki i te miihini ki te rohe. Anei, ko te "waru" ka whakaputa 510 hp anake. Ano hoki, ehara i te mea ko nga take hangarau anake, engari na te kaha whakahau hoki. He kaha ake te Vantage i te tiima AMG GT tuatahi, engari he ngoikore ake i te GT takawaenga, GT C tawhito me te ara GT R.
Engari he nui te reo o te Aston me te kore e taea te whakahaere i te kararehe o te "Kehena Kakariki". I te tiimata o te miihini, ko nga taiohi i tango i a raatau i a ia ano i te meneti i mua kua peke atu ki te taha. Ana ko nga kaitautoko noa e haere ana ka tiimata te peka atu ki a Vantage kia tatini mita te mamao atu, me te mea nei e haere ana i te taha o tetahi keeti me te tohu: Kuri riri ".
"Alex, kei hea nga kaiwhakahoahoahoahoahoahoahoaho me te uhikohiko pai e huri ana?" - e noho ana i muri o te wira, ka patai au ki te kaiwhakaako o Aston Martin e noho ana i toku taha.
"Kaore he ture penei i konei," ka poto a Alex ki te whakamutunga.
Ko te Vantage e eke ana i nga wa katoa i te aratau Hakinakina ma te taunoa. A ehara tenei i te kii ko te motuka me nga waahi pera te ahua ohorere i te haere. Ae, me tupato koe ki te huringa tere tere kia kore e poka noa te miihini whakahou. Engari ko te mahi tahi me te mea o muri, ko te hydromechanical "aunoa" me nga taputapu e waru mai i te Tiamana ZF e mahi maere ana.
Ko nga tautau kaore ano i te riri. Kei te kite tonu koe i te momo paninga i raro i nga wira, tae atu ki tana tohu-moroiti hei tohu tuarima, engari ko te nuinga o nga ngoikoretanga iti ka taatari tonu. Kaore e kore ka tere ngenge koe i roto i taua motuka. Engari, kaore tenei e puta i nga meneti 20 o te haerenga.
Na te huringa ki Hakinakina +, ka kaha ake te wiri a Vantage i nga tinana o roto, engari ka heke ki te piu o te tinana e kore e kitea i roto i nga rererangi. Ka tiimata te tangi o te miihini, ana ka takaro te pouaka me ona ahuatanga kaore e whakaae kia tere haere te takahuri i te 2000 rpm. Engari, ko te mea miharo, kei te maama tonu te wira urungi (na nga paerewa motuka hākinakina, te tikanga) i roto i enei momo momo.
Ko te wira urungi he hākinakina anake te raima i te aratau Arotaki. I roto tonu i te miihini e rere atu ana i nga koti, i te tikanga, kaore e tere te tere i raro i te 3000, ka tino koi nga huringa o te pouaka. I roto i te ahua ano, ka makere nga kara hiko, ka huri a Vantage hei tino taniwha.
Heoi, ko tetahi kaitaraiwa mohio o Aston Martin ka whakaatu mai i tetahi taha ke. Ko te ohorere o te adrenaline mai i te korero ki a Vantage ka taea te whakamaoritanga ki te teitei o te endorphin. Kua kitea he reo noa ki a ia, he uaua ki te whakapono i taua wa tonu he pehea te ngohengohe me te aro o tenei motuka. Ahakoa nga kaha 510 me te taraiwa wira o muri.
Ko te hunga e uaua ana ki te maarama ki te ahuatanga uaua o te Briton ka koa tonu ki a ia. Ko te ngaro o te penehini i roto i o toto kaore e maama i a koe ka mohio he mea ke kei o ringaringa. Ahakoa ko nga rangatira o Ferrari me Lamorghini ka whakatau i nga tatauranga tawhito o Enzo me tana hoa tauwhainga a Ferruccio, me nga rangatira o te Audi R8 ki te whakamarama he taapiri ano ta raatau, ko te tangata kei muri o te wira o Aston Martin kei runga ake i enei tautohetohe. . He kaupapa nui ake ta te kaihoko a te Kuini.
| Momo | Takirua |
| Nga Ahinga (te roa / te whanui / teitei), mm | 4465/1942/1273 |
| Morou mm | 2704 |
| Wehenga whenua mm | 130 |
| Te taumaha maroke, kg | 1530 |
| momo o te pūkaha | Penehīni, supercharged |
| Rahi mahi, mita whatianga cm | 3982 |
| Max. mana, h.p. (i te rpm) | 510/6000 |
| Max. hauhautanga momeniti, Nm (i te rpm) | 685 / 2000-5000 |
| Momo Puku, tuku | Tuara, 8АКП |
| Max. tere, km / h | 314 |
| Whakaterenga mai i te 0 ki te 100 km / h, s | 3,6 |
| Te kohi wahie toharite, l / 100 km | 10,5 |
| Utu mai i, USD | 212 000 |
