Yamaha R1 Superbike

E rua nga take ki te toro atu ki Rijeka Hippodrome i tenei wa. Mo te wa tuatahi, i whakauruhia e Berto Kamlek tenei wahi o te uku, he mea rongonui ki nga kaieke motopaika Slovenia. Wayne Rainey, e pouri ana ahau, engari ko tetahi atu reihi paihikara i te rangi pai me to rekoata 15 tau ka heke ki roto i te hitori. Ko te 1.28, ko te 7 he wa i whakaritea e Berto Kamlek, i tenei wa ko ta matou kaieke tere i te Superbike World Championship (i toa ia i tetahi tohu i Magny Cours i tera tau) me te toa toru nga wa o te whakataetae Alpe-Adria me te whakataetae a motu. Ka whakaae a Berto ma te 1.28:6, koinei te wa rekoata mo Rainey, he iti noa tana ngaro. Kotahi noa te reihi pai, na te mea ko te waa pai rawa atu o te whakataetae ka kiia he rekoata whaimana.

Ko tetahi atu ko tana Yamaha R1 superbike, e tino angitu ana ia.

Ae, he tino waimarie taatau ki te noho ki raro ki te eke i te tino Yamaha R1 superbike e kaha ana ki te 196bhp. i te wira o muri (ka inea ki Akrapovic), ko te tikanga 210 ki te 220 hp. i runga i te pouaho, a ko tana taumaha kaore i neke atu i te 165 kirokaramu i whakatauhia e nga ture mo te reihi superbike!

Ehara i te mea ngawari ki te whakawhirinaki ki tetahi kairipoata ki te taraiwa i taua waka reihi ahurei, inaa, he nui te utu. Engari ko Bert, e kiia ana e ana hoa mahi, i whakamatau ano ia i tana maia me te whakamarama marie ki ahau, me te whakamarama i nga tohutohu taraiwa whakamutunga: "Haere marie i nga whaa tuatahi kia mohio ai koe ki te pahikara, katahi ka pehia te hau kia rite ki taau e hiahia ana. . . "Ko tana marino i a au e noho ana i runga i te nohoanga teitei o te motopaika 15 miriona tolar i pa ki ahau. He uaua maitai te tangata!

He rama kaakaariki i te raiti waka i te tomokanga ki te papa reehi ka tohu ka tiimata te tiimatanga. Ko te koretake i a koe e anga atu ana ki tetahi ahuru kaore e mohiotia ana ka pahemo. I mau ake maua ko Yamaha i te taha o te haurua porowhita, a mai i te "poka" ka timata te miihini e wha-puoro ki te waiata i te reo katoa mai i te pau o Akrapovich. Ko nga tuuru me nga hikoi tuuru-tuuru kua piki haere te hiranga me te whakatika i te waatea o te noho i runga motupaika. Ko te tere o tana neke, ko te iti o tana whakapau kaha ki te whakangao i te haerenga, ana i te waahi tika nga mea katoa i te wa tonu.

Koinei te motuka reihi kaore he mahi ki te motupaika hanga i maarama ki nga rereketanga hau, ki te iti o te hiko. Kaore he haurua-ngakau o tenei! He uaua ki te whakahaere i te wa o te Yamaha i runga i te ekenga "puhoi", i te tere haere mai i nga revs iti rawa, ka ngau te riri me te kore e whakaohooho i te maia, a, me te mea he kaha te whakatarewatanga.

Ka rere ke te ahua o te kanohi ka rere ke koe ki te kokonga, he tere hoki te ahua o te ngawari me te riri. Ka huri ana te miihini i waenga-waenganui, kaore te ngongo e rangona, ka huri katoa nga mea hei tere tere i runga i te reihi reihi i runga ake i te urupa, ka rere ke te ahua. Ko etahi o koutou e panui ana i tenei, kua eke hoiho hoki i tenei papa reehi, e mohio ana ka rere ke te rereketanga o te ara iahiko me nga paihikara rereke. I runga i te manomano ka ahua poto ake nga rererangi, ana ki te ono rau he ahua tamariki ki te muru i nga kokonga.

Engari ko te R1 ka whakatuwhera i tetahi waahanga hou mo nga superbikes. Ko nga potae reihi Dunlop (Ko nga tira Berto i runga i nga potae 16-inihi penei i te reihi superbike) he tino kaha te pupuri, me te whakatarewatanga Öhlins whakatere ka whakawhirinaki katoa i te pono o a Yamaha ki nga taunga katoa. Ko nga kopikopiko o te reihi reihi ka rite ki te pari i te hukarere ataahua i pai ai ahau ki te "whakairo", ana ka hoki te whakaaro ki te ngaro o taku hikoi i te taha o te pari, a ka waatea taku mohio ki te whai.

I runga i tenei pahikara kua whakatuturutia kua wikitoria nga iwi i runga i nga kokonga, i runga i tenei R1 Bertha te tino rangatiratanga! Engari ko te tirotiro i tenei waahanga hou kaore e mutu i reira. I whakapirihia taku potae ki te taahi wahie ka katia piri i muri o nga pukupuku Aerodynamic, ka tere taku tere me te wehenga tuarua, ka tiimata te rama whakatupato whero i te taha o te tachometer, ka huri au ki raro me tetahi nekehanga poto o taku waewae maui . (ara te whakawhiti i runga ake). I kumea ahau e ia ki mua, me te tino hiahia kua riro taku manawa. Ka tere te R1 i te kutaa katoa, ka paku haere ki te wira o muri ka tino poto nga papa.

Engari kia kore e mohio tetahi ki nga hapa, kaore te R1 i te "kararehe" ohorere ka haurangi ka whakamataku i nga 196 "hoiho" katoa i te miihini. Ko te mana o te miihini e tino miharo tonu ana i te waa roa, e tino piki haere ana, e totika ana ka piki te ringa tachometer ki te 16.000, e tohu ana i te mutunga o te mehua. Na, ka aro tonu te miihini ki te whakaterenga kia taea ai e te taraiwa te aro katoa o ona whakaaro me tona kaha ki te raina taraiwa pai. I tenei taha, ko te mahi R1 he uaua ake te whakahaere, me tino tika ake me te maatauranga o te kaieke ka hiahia ia ki te tapahi hēkona.

I te mea he ahua whakamataku katoa, i te wa i tere haere mai ai te waa o muri mai, ko au hoki, i te kaha i te kaha i te tuatahi. Aue, he whakama! Na te kaha o te reihi o nga reihi Nissin i kaha taku pupuri i te tere tere, i mua rawa atu i te kokonga. I roto i nga porowhita i wehe atu ahau ki te mutunga, ka ata mohio ahau ka taea e au te haere. Ae ra, i te wehenga o taku mahunga kaore i ahei te marie i nga wa katoa. "Kaore i te onepu, kaore noa i te taiapa, kei te noho koe i runga i te 70.000 euro, kaore noa i te papa .."

Mena ka pakaruhia e au tenei peara, he mea whakangao me te nui o te mahi me te mohiotanga o te kaiwhaiwhai me nga miihini (tata ki te 15 paiheneti o nga waahanga he rangatū, ko te toenga he mea hanga-a-ringa), kare rawa ahau e muru i ahau.

Mena mo te motuka racing CBRR 600 RR i whakamatauria e au i etahi marama kua pahure ake nei, ka taea e au te kii he tino taonga taakaro tenei kaore au e pai ki te whakamutu i taku taraiwa, ka kii ahau kua tino ngenge ahau ki tenei Yamaha. He pai tino pai te pahikara, engari me penei ano te kaieke hei whakaatu he aha nga mahi. Koinei anake te huarahi ki te whakatutuki i nga rekoata me nga wikitoria.

Ana, i te mutunga, kaore te ataata i hiahia ki te whakarere i oku kanohi. Ahakoa i muri i taku horoinga i te miraka ki taku waha me taku ringaringa. I etahi wa he hari koa ta maatau akonga!

Petr Kavchich

Whakaahua: Aleš Pavletič.