Yamaha BT 1100 Bulldog
I Yamaha, i whakaatuhia e ratou te Bulldog hou hei kaiwhakatakoto ngawari me te hiahia ki te patu me te miharo me o raatau ahua tahanga. Ko te whakaaturanga o nga uaua o te waahanga e rua-rango o te whare, e mau ana ki roto i te anga rino ngongo, ka whakakao ake te ariā o te (pohewa) kaitaua. Ko te Bulldog he momo miihini ranu, te hua matū o te whakaranu i nga whakaaro me nga tikanga kua mohiotia, no reira karekau i tino parakore tona whakapapa.
Whakatikatika
Ko nga tino kaikorero i muri o te whanautanga o te Bulldog kei Belgrade, te roopu Itari o Yamaha, no reira te whakaaro, no reira ehara i te mea miharo i whakatauirahia ratau ki te Ducati Monster rongonui. Ko te mahinga hoahoa, e tino pai ana te hoko, kua tino whakatutukihia e te Hapanihi auaha me a raatau tikanga whakamatautau.
Ko te hoahoa 75-tohu V-mahanga kua whakamatauria me te 1063 cc me te 48 kW (65 hp) i tangohia mai i te tauira ritenga a te tuahine Drag Star 1100. i hangaia e te Mikuni carburetors mamaoa) me te mahi ehara i te mea tino pai o te miihini rua-rango. mai i te whanau o nga motopaika ritenga.
Ahakoa te aha, ka whakaarohia he motuka tere mangere e whakamanamana ana i te maha o nga taipana.
Mena ka tirohia e koe te maatatai, he mahinga ngahau te Bulldog: me kii he paerewa te kete o mua mai i a Yamaha me a raatau papaaorangi, ko te tauira R1 o te RXNUMX e whakaatu ana i te maia katoa ka peia e koe te reera pakaru.
He mea tika ano hoki te whakahua ko te papatohu minimalist hangaia hou e huna ana i muri o te iti ahurangi. Ka whakawhiwhia ki a ia e te hiiri he tere tere taarua, he tachometer iti kei te kokonga matau o raro. Ka awhinahia e nga rama rama matua e kore e tino kitea, me te whakaaturanga mamati (rihīti) o te rorohiko haerenga. Ko nga hiku e rua me te pito o te konumohe i muri ka rite ki te Ducati.
I runga i te hikoi
I taku kitenga tuatahi i te Bulldog a kanohi, ka pai ake taku ahua ki tana tuhinga, kaua ki nga whakaahua. Kei kona te ahua (poto rawa) poto ((rawa) teitei) engari ko te mea ke he poto ake, he roa ake. Ka noho ana ahau ki runga, kei te mohio ahau i roto i tetahi nohoanga hoiho hohonu, e totohu ana ahau ki reira i raro i te ipu wahie he ahua rereke. I te wa ano, ko te taupoki nohoanga, e pai ana ki te tarai atu, e tika ana kia whakahengia, kia korukoru ka haea ngatahi me o hu.
He pai te tuunga i muri o te wira urungi whanui, kaore e ngenge i te wa e tere tere ana ki te 120 kiromita ia haora. Engari, he tino whakaongaonga! I runga ake i tenei tere, he kaha te pehanga o te hau na te mea uaua ki ahau te tae ki te tere tere, tata ki te 180 km ia haora. He pouri te rere ki te taha o te huarahi, na te mea he teitei ake i te waa kaore e pai ki a ia, no reira he pai ki a ia te hikoi i te hikoi.
He pai mo te peke o te taone, peke ki nga roto maunga tata, peia ranei ki te takutai ma nga rori whenua awhiowhio. I reira, ahakoa te tini, ka koa te Bulldog ki ahau, a he pai ki a maua te huri i enei hikoi. Kare ia i poroteehi mena i uru atu tetahi paihikara ki te pati. Ko te anga, ko te waahanga tonu he waahanga, a ko te whakarereke e taea ana te whakarite he pai mo te pupuri i te raina i nga kokonga.
Heoi, me te miihini, i etahi waahanga kaore au i kaha ki te whakahaere me te tekau ma rua hoiho ano. He pono kaore au i kaha ki te hikoi nui i roto i te pouaka taputapu e rima-tere, engari i te wa ano ka whakapae ahau mo te nui o te roopu me te nui o te "tutaki", ina koa ka huri ki nga taputapu tuatahi.
Ka whakawhiwhia e nga kaiwhaiwhai hangarau a Hapani he gimbal mo nga taputapu tuarua, ka pupuhi te ihu me te ngaru i te wa e riro ana i te Bulldog nga taputapu tuarua. Ko taku kupu tenei ki a koe, kaore he take! Ara, kaore au i ngaro i te mekameka ahakoa he paku nei te whakawhiti me te rapu rohe. Hei aha te tango i nga utanga na te mea kaore he take hei whakahinuhinu i te mekameka.
Cene
Utu motopaika turanga: 8.193 00 euro
Utu mo te motopaika i whakamatautauria: 8.913 00 euro
Manukura
Māngai: Roopu Delta, doo, Krško, CKŽ 135a, Krško
Tikanga pūtāhui: e rua-tau te roa o te raihana mileage mutunga kore
Nga waahi tiaki: ratonga tuatahi mo te 1000 km, ka 10 km katoa
Whakakotahitanga tae: mangu, kikorangi, hina
Taonga taketake: te karaehe tiiwhana, te karaehe karaehe o te ao, te taupoki whakakapi, te kaatua, te kaipupuri i te tueke
Te maha o nga kaihoko / kaiwhakahaere whakatika mana: 17/11
Ngā mōhiohio hangarau
pūkaha: 4-whiu - 2-rango, V-mahanga - hau-matao - SOHC, 2 vaolo ia rango - driveshaft - whanau me te whiu 95 x 75mm - displacement 1063cc, kōpeketanga ōwehenga 3, 8:3, kī horsepower mōrahi 1 kW (48 hp) i te 65 rpm - e kii ana te taipana teitei o te 5500 Nm i te 88 rpm - takirua o Mikuni BSR2 carburetors - penehīni kore arahi (OŠ 4500) - hiko hiko
Whakawhiti hiko: kaukau hinu maha-pereti mamau - 5-tere pouaka, ōwehenga taputapu: I. 2, 353, II. 1, 667, III. 1, 286, IV. 1.032, V. 0, 853 - kaata
Tāpare: hanga maitai tubular me te miihini hei waahanga o te anga - koki upoko anga 25° - mua 106 mm - turanga wira 1530 mm
Whakatārewatanga: mua adjustable telescopic f 43 mm, haere wira 130 mm - muri wiri wiri absorber, haere wira 113 mm
Nga wira me nga potae: wira o mua 3, 50 x 17 me nga potae 120/70 x 17, wira o muri 5, 50 x 17 me nga potae 170/60 x 17, nga potae kaore he ngongo
Takahi: mua 2 x disc fi 298 me te 4-piston brake caliper - muri disc fi 267 mm
Aporo rarawe: roa 2200 mm - teitei 1140 mm - teitei nohoanga mai i te whenua 812 mm - tank wahie 20 l / 5, rahui 8 l - taumaha (me nga wai, wheketere) 250 kg
Raukaha (wheketere): kaore i tohua
Ko a maatau inenga
Puranga me nga wai (me nga taputapu): 252 kg
Te kohinga kai: 6, 51 l / 100 km
Te hangaiatanga mai i te 60 ki te 130 km / h
III. rongonui: 6, 5 s
IV. hua: 7, 4 s
V. mahi: 9, 6 p.
Ka whakanui matou:
+ frein
+ whakahaere
+ tūranga taraiwa
+ whakamarie
+ tuku cardan
+ ahua
Ka riria e matou:
- taimaha motopaika
- te tuku reo nui
- whakaata whakamuri
kōeke: Ko te Bulldog te whiriwhiri tika mo te hunga e hiahia ana ki te whakamihi i o raatau ahua. Ko nga miihini Yamaha tawhito i takai ki te koti o te hoahoa hou, ka miharo te tangata e hiahia ana ki te paihikara taratara me te kounga pai o te eke. E tika ana mo te hunga ehara i te mea he tere te awangawanga tuatahi, engari e hiahia ana ki te hoa miihini pono mo te koonga pono mo te koonga takitahi, takirua ranei i nga rori whenua.
Kōeke Whakamutunga: 4/5
Kupu: Primozh Yurman
Whakaahua: Aleš Pavletič.
Ngā mōhiohio hangarau
pūkaha: 4-whiu - 2-rango, V-mahanga - hau-matao - SOHC, 2 vaolo ia rango - poroporo poroporoaki - whanau me te whiu 95 x 75mm - displacement 1063cc, kōpeketanga ōwehenga 3:8,3, i kii te mana teitei 1 kW (48 hp ) i te 65 rpm - i kii te taipana teitei o te 5500 Nm i te 88,2 rpm - takirua o Mikuni BSR4500 carburetors - penehīni kore mata (OŠ 37) - hiko hiko
Whakawhiti hiko: kaukau hinu maha-pereti mamau - 5-tere pouaka, ōwehenga taputapu: I. 2,353, II. 1,667, III. 1,286, IV. 1.032, V. 0,853 - kaata
Tāpare: hanga maitai tubular me te miihini hei waahanga o te anga - koki upoko anga 25° - mua 106 mm - turanga wira 1530 mm
Takahi: mua 2 x disc fi 298 me te 4-piston brake caliper - muri disc fi 267 mm
Whakatārewatanga: mua adjustable telescopic f 43 mm, haere wira 130 mm - muri wiri wiri absorber, haere wira 113 mm
Taumaha: roa 2200 mm - teitei 1140 mm - teitei nohoanga mai i te whenua 812 mm - tank wahie 20 l / rakau 5,8 l - te taumaha (me nga wai, wheketere) 250,5 kg
