I hokona e ahau he BMW i3 94 Ah. Ko tenei te paheketanga o te pākahiko i muri i nga tau e 3 - te whakakapi i te pākahiko i muri i te 2039 :) [Pānui]

I whakamanamana noa a BMW na ratou i hanga 200 3 i2s. He nui te utu o te motuka hou, engari i te maakete tuarua ka kitea e koe etahi motuka i muri i te riihi 5-tau he iti te maero me te utu pai. Koinei te tauira i tohua e to maatau Kaipanui - a inaianei ka whakatau ia ki te tirotiro i te paheketanga o te pākahiko i tana kape.

Ko nga tuhinga e whai ake nei i whakahiato mai i nga rauemi i tukuna ki te kaiwhakatikatika, kei roto hoki he kupu whakataki etita mo nga putanga BMW i3.

Kei te heke haere te ora o te pākahiko i roto i te BMW i3 whakamahia

Ripanga o nga ihirangi

• Kei te heke haere te ora o te pākahiko i roto i te BMW i3 whakamahia
  • Te pakaru o te pākahiko i roto i te BMW i3 - he maha nga tikanga rereke me nga tatauranga
  • Whakamutunga: te paheketanga ma te 4-5 paiheneti, te whakakapinga pākahiko kaua i mua atu i te 2040.

Hei whakamaharatanga: Ko te BMW i3 he waka B / B-SUV, e waatea ana i roto i nga putanga me nga pūtau me te kaha o te 60, 94 me te 120 Ah, ara, me nga pākahiko me te kaha

• 19,4 (21,6) kWh - 60 Ah (whakatupuranga tuatahi BMW i3),
• 27,2-29,9 (33,2) kWh - 94 Ah (putanga whakatika kanohi),
• 37,5-39,8 (42,2) kWh - 120 Ah (kei te hoko i tenei wa).

He rereke nga uara whai hua na te mea kaore te kaiwhakanao e whakarato, he maha nga raraunga ka puta mai i te maakete.

Whakatakotoranga o te pūtau Samsung SDI 94 Ah kei roto i te pākahiko BMW i3. Kimihia nga waeine me nga hapa 🙂 (c) Samsung SDI

I tohua e ta maatau kaipanui te putanga waenga me te ~ 29,9 (33,2) kWh pākahiko, kua tohua hei 94 Ah. I tenei ra e 3 tau tana motoka, neke atu i te 100 kiromita te oma..

> I whakamahia a BMW i3 mai i Tiamana, taku huarahi ranei ki te hikohikohiko - waahanga 1/2 [Czytelnik Tomek]

Te pakaru o te pākahiko i roto i te BMW i3 - he maha nga tikanga rereke me nga tatauranga

Hei tirotiro i te hekenga o te kaha o te pākahiko, me mohio ahau ki te kaha ingoa me te kaha o naianei. E mohio ana ahau ki te mea tuatahi (29,9 kWh), te tuarua ka taea e au te whakamatautau me nga tikanga rereke.

Tikanga nama 1. I whakakiia katoatia e ahau te motuka me te taraiwa 210 kiromita ma te whakamahi i te 92 ōrau o te pūngao. Ko te kai toharite ko te 12,6 kWh / 100 km (126 Wh / km), ko te tere toharite ko te 79 km / h. I te mea i peia e ahau 92 km i runga i te 210% pākahiko, ka 228,3 kiromita i runga i te pākahiko tonu.

I runga i tenei, he ngawari ki te tatau ko te kaha o te pākahiko e waatea ana ko te 28,76 kWh. Ka mahia 3,8 paiheneti (1,14 kWh), e 9 kiromita te ngaronga o te awhe.

Tikanga # 2. He ngawari ake tenei huarahi. Engari ki te taraiwa, uru noa ki te raarangi ratonga BMW i3 ka tirohia te mana e whakaatuhia ana e te BMS o te waka - te punaha whakahaere pākahiko. Ki ahau nei ko te 28,3 kWh. Ka whakaritea ki nga raraunga wheketere (29,9 kWh) ngaro 1,6 kWh, 5,4% mana, tata ki te 12,7 kiromita.

Tikanga # 3. Ko te huarahi tuatoru ko te whakamahi i etahi momo tono e hono ana ki te motuka ma te atanga OBD II. Mo BMW i3, he Hiko tenei taupānga. Ko te taurangi mana hauora (SOH) he 90 paiheneti, e tohu ana tera kua ngaro te motoka 10 paiheneti o tona kaha taketake.

No hea enei uara? He uaua ki te korero. Tena pea i tangohia e te kaiwhakawhanake tono nga uara teitei hei timatanga me te taapiri atu ki te paheketanga he wa o te hanganga o te paparanga passivation (SEI), kaore e taea te karo me te mea i te tuatahi ka "kai" ahakoa he iti noa nga kilowatt-haora. ... Mai i nga ahuatanga hangarau o nga huānga (whakaahua tuatahi i roto i te tuhinga), ka ngawari taatau ki te tatau ko te kaha o te pākahiko teitei o te BMW i3 96 pūtau x 95,6 Ah te kaha waenga x 4,15 V ngaohiko i te utu katoa = 38,1 kWh (!).

Ka hoatu e BMW anake te 33 kWh, na te mea ka whakamahia e ia he papaa raro (arā, kaore e tukuna nga pūtau ki te tuku ki te mutunga), ka maumahara hoki ki te mahi o te hanga i te paparanga passivation.

> Katoa te kaha o te pākahiko me te kaha o te pākahiko - he aha tena? [MĀTOU KA WHAKAUTU]

Akene ka whakaarohia te kaha i roto i te tawhā SOH o te tono Hiko. Oraz ngaohiko pahekeheke i runga i nga ruma. I etahi atu kupu, "te ahua o te hauora" ehara i te mea ko te "mahi" takitahi.

Anō Ka whakakahoretia e matou te hua o te Hiko na te mea kaore i tino pono.i te iti rawa i te wa e aromatawai ana i te kakahu o te pākahiko. Heoi, ka taea e tatou te tango i te kaha i roto i te Ah (90,7) e kitea ana i te taapiri me te tohu ki te tohu o te pūtau. I runga i te mea ka aro tatou ki te iti rawa o te kaha (94 Ah) me te kaha toharite (95,6 Ah), he 3,5 ki te 5,1 paiheneti te ngaronga hiko.

Whakamutunga: te paheketanga ma te 4-5 paiheneti, te whakakapinga pākahiko kaua i mua atu i te 2040.

Ko o maatau inenga pono e whakaatu ana mo nga tau e 3 e mahi ana me te maero 100 kiromita Ko te paheketanga o te pākahiko he 4-5 ōrau... Ma tenei ka iti ake te 10 kiromita te awhe rererangi ia toru tau / 100. kiromita oma. Ka eke ahau ki te 65 paihēneti o te mana taketake - he paepae e kiia ana he tino paheketanga - i te wa e 23 tau ana te motuka, e 780 mano kiromita ranei.

I muri tata ki te 20 tau. Katahi ahau ka whai whakaaro mena kei te whakakapi ahau i te pākahiko, tera pea ka whakamahia e ahau te hiko iti me te awhe ngoikore. 🙂

He aha te ahua o tenei mahi whakatoi? He rite tonu te rongoa o te miihini, i te kainga ka utuhia e au mai i te putanga 230 V, i te teihana utu taiepa ranei (11 kW). I roto i te tau he maha nga haerenga huri noa i Poroni ina whakamahi ahau i nga teihana utu tere DC (DC, tae atu ki te 50 kW). Kaore pea tenei e pa ana ki te whakaheke i te kaha o te pākahiko, engari he pai ki ahau te taraiwa-a-taiao me etahi wa ka heke ki te toharite o te 12 kWh / 100 km (120 Wh / km) i runga i nga huarahi.

Whai muri i tera haerenga i te ra e whai ake nei, ka taea e te motuka te matapae i te awhe 261 kiromita ki te aratau Eco Pro:

Te tuhipoka a te Etita www.elektrowoz.pl: I te nuinga o te wa ka tukatukahia nga pūtau lithium-ion i te nuinga o te wa ka paheke haere (raina). Heoi, tera pea ka taka te tere atu i tetahi atu, katahi ka whakaatu te BMS i tetahi raru ki te pākahiko. Waimarie, i roto i nga ahuatanga penei, he nui ki te wetewete i te pākahiko me te whakakapi i tetahi pūtau kua pakaru, he iti ake te utu i te whakakapi i te pākahiko katoa.

Tuhipoka 2 mai i www.elektrowoz.pl tari ētita: koinei te rangahau mo te kaha o nga pūtau e whakamahia ana i roto i te BMW i3 e te kaihanga o enei pūtau, Samsung SDI. Ka kite koe ka ngaro te kaha o nga pūtau mo nga huringa 1,5k tuatahi. Ka tautokohia tenei e nga raraunga o te maakete, na reira i whakaaro matou he pai te whakaaro o te heke o te kaha. Ko te roanga o te ine i roto i nga huringa mahi e 4 e pai ana ki nga tatauranga a ta maatau kaipanui:

Ka pai pea tenei ki a koe: